Остинмер железнодорожная станция


Железнодорожная станция Остинмера — это железнодорожная станция, внесенная в список культурного наследия, расположенная на железнодорожной линии Южного побережья в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Он обслуживает северный пригород Вуллонгонга Остинмер . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г. [2]

Название Остинмер официально появилось в 1895 году. Первоначально этот район назывался Сидмут. Он был назван Сидмутом в честь дома, построенного здесь Робертом Маршем Уэстмакоттом в 1837 году. Сидмут - это название родного города Роберта Марша Уэстмакотта в Девоне, на побережье Ла-Манша в Англии. К 1860-м годам в этом районе возникло небольшое сельское поселение, получившее название Северный Булли . Название изменилось на Austermere с открытием шахты North Illawarra Coal Company. Как поместье сэра Джона Леки в Мосс-Вейлбыл также известен под этим именем, написание Austinmere было принято местными газетами в 1887 году. Имя связано с Генри Остином, одним из трех директоров совета горнодобывающей компании Illawarra. Когда в сентябре 1887 года была построена железнодорожная платформа, на ней было написано имя Остинмер без последней буквы «е». [2]

Станция открылась 1 сентября 1887 года как однолинейная станция ожидания с необслуживаемой одиночной платформой на изолированной линии Скарборо ( Клифтон ) — Вуллонгонг в 1887 году из-за трудностей, связанных с соединением с участком Сидней — Водопад. Соединение было наконец установлено, когда 3 октября 1888 года была открыта единственная линия до Водопада. [2] [3]

В ноябре 1887 года, когда была построена станция, поместье «Городок Остинмер», подразделение части собственности North Illawarra Coal Coy, в Норт-Булли, приход Саутенд, графство Камберленд , было объявлено для продажи . распродажа. Дальнейшие подразделения произошли в 1906 году (поместье Кеннеди, Остинмер), в 1913 году 2-е подразделение Very Cream of Austinmer рекламировалось как «На берегу океана, недалеко от железнодорожного вокзала»; а в 1914 году аналогичным образом рекламировалось 3-е подразделение Austinmer. Остинмер стал известен в начале 20 века как фешенебельный курорт, «Брайтон Нового Южного Уэльса». [2]

Линия была продублирована в Остинмер в 1915 году, в результате чего на каждой платформе были построены деревянные здания стандартной конструкции, соединенные путепроводом со стальным каркасом. Работы включали строительство бетонного арочного путепровода для автомобильного движения и закрытие товарного тупика. В 1917 году, как часть новой верфи Thirroul , товарный подъезд был перенесен на сторону Новра путепровода, который заменил первоначальный железнодорожный переезд в конце Сиднея. [2]

Austinmer имеет две боковые платформы и обслуживается линией Южного побережья штата Новый Южный Уэльс , курсирующей между Водопадом и Портом Кембла . Некоторые часы пик и поздние ночные рейсы работают в Сидней Сентрал , Бонди-Джанкшен и Киама . [4]


Платформа 1 корпус
Здание платформы 2