Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новый Южный Уэльс TrainLink
NSW TrainLink logo.svg
Вагон Хантер 2707 2757 (30742891027) .jpg
TfNSW T.svg
Значок сети
Обзор
ВладелецТранспорт для Нового Южного Уэльса ( Правительство Нового Южного Уэльса )
Обслуживаемая площадьНовый Южный Уэльс и некоторые региональные службы в другие крупные города между штатами
LocaleНовый Южный Уэльс
Тип транспорта
Годовая гонка46,4 миллиона (2017/18)
Исполнительный директорПит Аллавей
Интернет сайтtransportnsw .info
Операция
Началась операция1 июля 2013 г.
Оператор (ы)Поезда и частные операторы автобусов Нового Южного Уэльса
Технический
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Электрификация1500 В ( DC ) воздушная линия

NSW TrainLink - австралийский оператор автобусов и поездов, предоставляющий услуги на всей территории Нового Южного Уэльса и на территории столицы Австралии . Он также управляет некоторыми межгосударственными рейсами в Викторию , Квинсленд и Южную Австралию . Это рабочее название NSW Trains , транспортного агентства штата Новый Южный Уэльс .

NSW TrainLink был образован 1 июля 2013 года , когда RailCorp был реорганизован и CountryLink была объединена с услугами междугородних из CityRail .

История [ править ]

В мае 2012 года министр транспорта объявил о реструктуризации RailCorp . [1] [2] 1 июля 2013 года компания NSW TrainLink взяла на себя (а) управление региональными железнодорожными и автобусными маршрутами, ранее принадлежавшими CountryLink ; (b) услуги за пределами столицы Сиднея, ранее обслуживаемые CityRail ; и (в) ответственность за железнодорожную линию Главного Северной от железнодорожной станции Berowra до станции Ньюкаслы , на железнодорожной линии Главных западной от железнодорожной станции Эму Plains до железнодорожной станции Bowenfels , аЖелезнодорожная линия Иллаварра от станции Водопад до железнодорожной станции Бомадерри . [3] [4] [5]

Сеть [ править ]

Сеть TrainLink штата Новый Южный Уэльс разделена на два уровня: междугородний и региональный. Междугородние службы обслуживают пригородные перевозки, в основном в Сидней и обратно с ограниченными остановками в пределах городской зоны. Сеть Междугородние является частью транспорта для NSW «s системы продажи билетов Opal . Места на рейсах Intercity предоставляются в порядке очереди. Региональные службы работают в районах с более низкой плотностью населения, обеспечивая пассажирские перевозки в основном между региональным Новым Южным Уэльсом и Сиднеем (хотя действуют некоторые межгосударственные и межгосударственные перевозки). Региональные службы используют отдельную систему продажи билетов зарезервированных мест.

Междугороднее сообщение между Сиднеем и Ньюкаслом.

Междугородние услуги [ править ]

Сеть NSW TrainLink Intercity (за исключением пригородных участков линий Сиднея)

Междугородние службы работают на расстоянии примерно 200 километров от Сиднея , ограниченного Дангогом на севере, Сконом на северо-западе, Батерстом на западе, Гоулберном на юго-западе и Бомадерри на юге.

Электроснабжение простирается от Сиднея на север до Ньюкасла , на запад до Литгоу и на юг до Порт Кембла и Киама . Большинство услуг электроснабжения исходят из или прекращаются в Central .

Дизельные поезда обслуживают более удаленные или менее населенные части сети междугородних перевозок. Услуги Hunter Line работают от Ньюкасла до Телары, а некоторые - до Дангога и Скона. Услуги Southern Highlands Line работают между Кэмпбеллтауном и Мосс-Вейл с ограниченным числом рейсов до Сиднея и Гоулберна. Дизельные службы также работают на линии южного побережья между Кайамом и Bomaderry. Пуля Bathurst обеспечивает два раза в день, ограниченное обслуживание стопы между Сиднеем и Bathurst.

Поезда [ править ]

Цвет и название линииМеждуЭлектрические услуги
Линия Голубых гор
Центр и Литгоу с ограниченными услугами в Батерств Литгоу
Центральное побережье и линия Ньюкасла
Сентрал и Ньюкаслда
Южное побережье
Центральный и Bomaderry или Порт Кемблав Киаму и Порт Кембла
Южная линия нагорья
Кэмпбеллтаун Б. и Мосс-Вейл с ограниченными услугами в ГоулбернеНет
Линия Охотника
Ньюкасл и Телара с ограниченными услугами Dungog или SconeНет
^ a Некоторые пиковые услуги и большинство услуг в выходные дни на линии Южного побережья курсируют до / отBondi Junction.
^ b Некоторые пиковые службы на линии Южного нагорья проходят в / из центра. В остальное время вКэмпбеллтаунетребуется смена поезда.

Тарифы на междугородние поезда [ править ]

Система тарифов Opal для междугородних перевозок полностью интегрирована с сетями Sydney Trains и Sydney Metro - поездки с участием Intercity, пригородных поездов Сиднея и метро рассчитываются как единый тариф, и штраф за пересадку не взимается. Опал также действителен на автобусах, паромах и легкорельсовых поездах в регионе Большого Сиднея (за исключением Южного нагорья), но для этих видов транспорта применяются отдельные тарифы. В следующей таблице перечислены тарифы Opal для многоразовых смарт-карт и билетов на одну поездку: [6]

Метро и поезд
  • v
  • т
  • е
  По состоянию на 5 октября 2020 г.		0–10 км10–20 км20–35 км35–65 км65 км +
Карты для взрослых и бесконтактные (пиковые)3,61 доллара США4,48 $5,15 долл. США6,89 $8,86 долл. США
Карты для взрослых и бесконтактные (непиковые)2,52 доллара3,13 доллара США3,60 долл. США4,82 доллара США6,20 долл. США
Другие карты (пик)1,80 доллара США2,24 $2,57 $ ^$ 3,44 ^4,43 $ ^
Другие карты (непиковые)1,26 доллара США1,56 доллара США1,79 $2,40 долл. США3,10 $ ^
Разовая поездка для взрослых4,50 доллара США5,60 долл. США6,40 долл. США8,40 долл. США10,80 долл. США
Детский / молодежный одиночный тур2,20 долл. США2,80 доллара США3,20 долл. США4,20 долл. США5,40 долл. США

^ = 2,50 доллара США для держателей карт пенсионера / пенсионера

Автобусы [ править ]

NSW TrainLink управляет несколькими автобусными маршрутами по коридорам, где железнодорожная линия была закрыта для пассажиров, или в качестве дополнения к железнодорожным сообщениям. Эти автобусные маршруты обслуживаются частными автобусными компаниями, с которыми NSW TrainLink заключила контракт.

  • Вуллонгонг в Мосс-Вейл / Бунданун (r)
  • Мосс Вейл - Гоулберн
  • Пиктон - Боурал по кольцевой линии Пиктон-Миттагонг только в будние дни
^ (r) Требуется бронирование мест
XPT, путешествующий из Мельбурна в Сидней, между Джиндали и Моррисон-Хилл , Новый Южный Уэльс.
NSW TrainLink Региональная сеть

Региональные службы [ править ]

Сеть региональных поездов NSW TrainLink (выделено синим)

NSW TrainLink обслуживает пассажиров на всей территории Нового Южного Уэльса и между штатами в Брисбен , Канберру и Мельбурн . Все железнодорожные перевозки оснащены дизельным подвижным составом. Для получения дополнительной информации о каждой железнодорожной линии см. Список железнодорожных маршрутов NSW TrainLink .

Северное побережье [ править ]

Услуги Северного побережья работают в регионах Среднего Северного побережья , Северных рек и Юго-Восточного Квинсленда . Службы работают на линиях Мэйн Северного и Северного побережья между Центральным вокзалом Сиднея и станцией Рома-Стрит в Брисбене . [7]

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT :

  • Тари
  • Кемпси
  • Кофс-Харбор
  • Графтон
  • Казино
  • Брисбен

Города и поселки, обслуживаемые автобусами TrainLink штата Новый Южный Уэльс, соединяющиеся с услугами Северного побережья, включают: Чайные сады , Форстер , Порт-Маккуори , Ямба , Мори , Алстонвилл , Лисмор , Баллина , Байрон-Бей , Мервиллумба , Твид-Хедс и Серферс-Парадайз .

Северо-западный [ править ]

Услуги Северо-Западного региона работают через регионы Хантер , Новая Англия и Северо-Западные склоны и равнины . Услуги работают на линии Main North от центрального вокзала Сиднея до Werris Creek . где служба делится на Армидейл и Мори . [8]

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer :

  • Синглтон
  • Лепешка
  • Tamworth
  • Армидейл
  • Gunnedah
  • Наррабри
  • Мори

Города и населенные пункты , обслуживаемые NSW TrainLink автобусов , связывающих Север от западных услуг включают в себя: Ви WAA , Inverell , Графтон , Глен Иннес и Tenterfield .

Вестерн [ править ]

Услуги западного региона действуют через регионы Центрального плоскогорья , Орана и Дальний Запад . Услуги работают на линии Main Western от центрального вокзала Сиднея до Даббо и на линии Broken Hill до Broken Hill . [9]

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT:

  • Bathurst
  • апельсин
  • Даббо

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer:

  • Bathurst
  • апельсин
  • Parkes
  • Broken Hill

Города и поселки, обслуживаемые автобусами TrainLink штата Новый Южный Уэльс, соединяющиеся с западными службами, включают: Оберон , Маджи , Барадин , Коура , Гренфелл , Форбс , Паркс , Кондоболин , Лайтнинг-Ридж Брюаррина , Бурк , Уоррен и Брокен-Хилл .

Южный [ править ]

Южный регион обслуживает регионы Иллаварра , Южное побережье , Монаро , Юго-Западные склоны , Южные плато , Риверина и Санрайсия , а также Австралийскую столичную территорию и некоторые части штата Виктория . Правительство штата Виктория вносит финансовый вклад в предоставление межгосударственных услуг. Правительство ACT не делает финансовых взносов.

Услуги действуют на:

  • Главная южная линия от центрального вокзала Сиднея до Олбери, затем продолжайте движение по северо-восточной линии до станции Southern Cross в Мельбурне.
  • Линия Бомбала от юга Гоулберна до Квинбейана, где услуги соединяются с линией Канберры и заканчиваются на территории столицы Австралии в Канберре.
  • Линия сена от Джуни до Янко, где услуги соединяются с линией Янко-Гриффит до Гриффита [10]

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT:

  • Goulburn
  • Cootamundra
  • Wagga Wagga
  • Олбери
  • Вангаратта
  • Мельбурн

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer:

  • Moss Vale
  • Goulburn
  • Queanbeyan
  • Канберра
  • Cootamundra
  • Гриффит

Города и поселки, обслуживаемые автобусами TrainLink штата Новый Южный Уэльс, соединяющими южные направления, включают: Вуллонгонг , Бомбала , Эден , Тумбарумба , Батерст , Даббо , Кондоболин , Гриффит , Милдьюра и Эчука .

Значок, обозначающий услуги тренера

Услуги тренера [ править ]

Dysons Irizar i6 приданный форму Scania K310IB на станции Уагадугу в сентябре 2015 года
Dysons Mitsubishi Fuso Rosa на станции Wagga Wagga в январе 2015 года

Новый Южный Уэльс TrainLink продолжил работу по существующим контрактам, заключенным CityRail и CountryLink на предоставление автобусных услуг.

С 1 июля 2014 года Литгоу в Gulgong , Coonabarabran , Baradine услуги , переданные из Greyhound Австралии в Тренеров Огдена. [11]

В июле 2014 года компания Transport for NSW начала повторный тендер на большинство маршрутов, при этом предыдущие 24 контракта были реорганизованы в 18 контрактов. Новые контракты вступили в силу 1 января 2015 года на пятилетний период с возможностью продления на три года при соблюдении критериев эффективности. [11] [12] 1 июля 2016 года службы компаний Forest Coach Lines и Sunstate Coaches заключили новые пятилетние контракты. [13] [14]

Полный список операторов автобусов, предоставляющих услуги, по состоянию на январь 2015 года: [11] [15]

ОператорУслуги
Австралийские тренерыЛитгоу - Батерст , Ориндж и Паркс
BusBizЛитгоу - Даббо и Нинган
Даббо - Лайтнинг Ридж
Даббо - Бурк
Даббо - Брокен-Хилл,
Кулаба - Брюаррина

Станция Wagga Waggarailway | Wagga Wagga]] в Кингстон и Куинбиан

Тренеры BerrimaПиктон в Боурал +
АвтобусыВаучоп в Порт-Маккуори
DysonsВагг в Гриффит
Кутамандру к Tumbarumba
Кутамандре к Bathurst / Дабба
Parkes в Condobolin
Линии лесных автобусовНаррабри - Ви-Ваа и перекресток Буррен +
Автобусы Hunter ValleyФассиферн в Торонто +
Тренеры грузчиковЛитгоу в Grenfell
Автобусная компания ОберонГора Виктория в Оберон
Тренеры ОгденаЛитгоу в Gulgong , Coonabarabran & Baradine
Оксли ИсследовательАрмидейл в Тентерфилд
Автобусы Порт-СтивенсБродмидоу в Тари
Премьер ШоулхейвенКиама в Бомадерри +
Моховая долина в Бунданун / Гоулберн +
G&J PurtillCootamundra в Condobolin
Cootamundra в Mildura
Wagga Wagga в Echuca
Albury в Echuca
Дорожный автобусМосс Вейл - Вуллонгонг -
Куинбейан - Кутамундра
Санстейт ТренерыГрафтон - Байрон-Бей +
Казино - Твид Хедз +
Казино - Surfers Paradise +
Казино - Брисбен +
Тренеры СаймсаТамворт / Армидейл - Инверелл
Мори - Графтону
Трансбордер ЭкспрессИз Канберры в Бомбалу и Эдем

+ не включены в повторный тендер в январе 2015 г.

С 2018 года компания NSW TrainLink на пробной основе ввела несколько новых услуг автобуса [16]

  • Brewarrina в Coolabah началось в мае 2018 г. [17]
  • Bourke to Dubbo началось в мае 2018 г. [18]
  • Тамворт в Порт-Маккуори
  • От Тамворта до Скоуна , к ноябрю 2018 г.
  • Тамворт в Даббо
  • Кэмпбеллтаун - Гоулберн начался в сентябре 2018 года [19]
  • Гоулберн - Канберра, началось в сентябре 2018 г. [20]
  • Из Форстера в Кофс-Харбор началось обучение в апреле 2019 г. [21]
  • Wagga Wagga to Queanbeyan началось в апреле 2019 года [22]
  • Брокен-Хилл - Аделаида, начало июня 2019 [23] [24]
  • Брокен-Хилл в Милдьюру началось в июне 2019 года [23] [24]
  • Anglers Reach to Cooma началось в декабре 2019 г. [25]
  • Бигга - Гоулберн начался в декабре 2019 года [26]
  • Делегация в Ниммитабель открылась в декабре 2019 г. [27]
  • Goodooga to Dubbo началось в декабре 2019 года [28]
  • Мори к Walgett началось декабрь 2019 [29]

Подвижной состав [ править ]

Основная статья: Подвижной состав NSW TrainLink

Парк NSW TrainLink состоит как из дизельной, так и из электрической тяги, причем самые старые из них - это V-образные, а самые молодые - H-образные , последние используются совместно с Sydney Trains . В Тангарах есть несколько услуг по южной береговой линии в час пик до Вуллонгонга . Весь парк поездов NSW обслуживается Sydney Trains либо напрямую, либо по контракту Sydney Trains с UGL Rail .

Междугородние услуги [ править ]

Учебный классИзображениеТипМаксимальная скоростьНомера вагоновМаршруты эксплуатируютсяПостроено
км / чмиль / ч
V наборЭлектрический многоканальный блок11572196Центральное побережье и
Голубые горы Ньюкасла		1970-89
Т наборЭлектрический многоканальный блок11572447 (совместно с Сиднейскими поездами )Южное побережье (между водопадом и портом Кембла)1987-95
Индевор вагонДизельный многоканальный блок1459028 годГолубые горы (Bathurst Bullet)
Хантер
Южное побережье (между Киамой и Бомадерри)
Южное нагорье		1994-96
Охотничий вагонДизельный многоканальный блок1459014Охотник2006 г.
H наборЭлектрический многоканальный блок13081 год221 (совместно с Sydney Trains , для передачи в Sydney Trains)Центральное побережье и Южное побережье
Голубых гор Ньюкасла
2006-12

Межгосударственные и региональные службы [ править ]

Учебный классИзображениеТипМаксимальная скоростьНомера вагоновМаршруты эксплуатируютсяПостроено
км / чмиль / ч
XPTЛокомотив и вагоны16010019 силовых вагонов
60 вагонов		Северное побережье
Западное
Южное		1981-94
XplorerДизельный многоканальный блок1459023Северо-Запад
Западный
Южный		1993 г.

Планы на будущее [ править ]

Художественное впечатление от набора D

Парк из 554 вагонов D будет введен в междугородную сеть NSW TrainLink. Они заменят V-образные комплекты и позволят передать H-комплекты службам Sydney Trains. Первый был доставлен в декабре 2019 года. [30] [31] [32]

Парк двухрежимных поездов, производимых CAF , должен заменить парк XPT, Xplorer и Endeavour с 2023 года в рамках регионального проекта поездов NSW TrainLink . [33] [34] [35] [36]

Производительность [ править ]

За год, закончившийся 30 июня 2018 года, на междугородних услугах было совершено 44,7 млн ​​поездок. На региональных рейсах совершено 1,7 миллиона поездок. Покровительство междугородних услуг увеличилось на 9 процентов по сравнению с предыдущим финансовым годом, но снизилось на 1,4 процента для региональных услуг. [37]

Междугородние услуги считаются своевременными, если они работают в пределах шести минут от запланированного времени. [38] Для региональных служб эталонный показатель составляет десять минут. [39] Планируется, что 92% междугородних и 78% региональных услуг будут работать вовремя. В 2017–18 годах компания NSW Trains выполнила как межгородские, так и региональные цели. Однако в часы пик он не смог достичь цели междугородних перевозок. [40] Эти результаты частично меняют тенденцию к невыполнению требований по пунктуальности. С момента начала работы организации в 2013–2014 годах компания NSW Trains ни разу не достигла максимальной пунктуальности между городами. [41] [40]Региональные железнодорожные службы дважды выполняли поставленные задачи по пунктуальности: в 2015–16 и 2017–18 годах. Результат 2015-16 гг. Стал первым случаем, когда NSW Trains или его предшественник RailCorp достигли поставленной цели за 13 лет. [42] [40]

В следующей таблице перечислены показатели патронажа сети в течение соответствующего финансового года. Финансовые годы Австралии начинаются 1 июля и заканчиваются 30 июня. Основные события, повлиявшие на количество совершенных поездок или способ измерения покровительства, включены в примечания.

Патронаж NSW TrainLink по финансовым годам
Год2013-142014-152015-162016-172017-182018-192019-20
Междугородние (миллионы)32,9 [а]34,5 [б]38,5 [c]40,8 [д]44,7 [е]41,331,2 [f]
Региональные поезда (в миллионах)1,231,221,241,69<1,7 [г]
Региональные тренеры (в миллионах)0,5720,5370,510
Рекомендации[43][44][45][37][46]

Междугородний


Региональный

  1. ^ Внедрение Opal завершено в апреле 2014 г.
  2. ^ Услуги в центре Ньюкасла заменены автобусами в декабре 2014 г.
  3. ^ Увеличение в основном связано с изменением расчета поездок для билетов с опалом и с магнитной полосой.
  4. ^ Не-Opal билеты прекращены в августе 2016 года.
  5. ^ Расширение Newcastle Interchange открылось в октябре 2017 г.
  6. ^ Патронаж был ниже, чем в предыдущие годы, из-за того, что люди оставались дома и не ездили на общественном транспорте в школу или на работу во время пандемии COVID-19.
  7. ^ Патронаж составил 1,7 миллиона поездок, но снизился на 1,4 процента по сравнению с предыдущим годом.

В следующей таблице показаны данные о патронаже каждой линии сети TrainLink Intercity штата Новый Южный Уэльс за год, заканчивающийся 30 июня 2020 года, на основе данных о включении и отключении Opal. [47]

2019-20 NSW TrainLink Intercity патронаж по линиям
Линия Голубых гор
7 670 000
Центральное побережье и линия Ньюкасла
14 197 000
Линия Охотника
818 000
Южное побережье
7 729 000
Южная линия нагорья
817 000


Тихие вагоны [ править ]

Тихие вагоны - это вагоны, в которых шум, производимый пассажирами, должен быть сведен к минимуму. Пассажиров просят поставить мобильные телефоны в беззвучный режим, передвинуть вагоны, чтобы поговорить с другим пассажиром, а при прослушивании музыки использовать наушники. [48]

Тихие вагоны есть на Междугородних услугах расположены в четырех вагонах по 8 вагонов, два вагона по 4 вагона и один вагон на два вагона. [49]

Тихие вагоны были впервые представлены на линии Central Coast & Newcastle Line в начале 2012 года в качестве трехмесячной пробной версии . С 1 сентября 2012 года бесшумные вагоны были постоянно введены и распространены на все междугородные услуги, действующие на линиях Голубых гор и Южного побережья. [48] По состоянию на 2013 год, Quiet Carriages работают во всей сети NSW TrainLink Intercity.

Депо [ править ]

Автопарк XPT обслуживается в сервисном центре XPT, а автопарк Endeavour и Xplorer - в мастерских Eveleigh Railway . V-образные комплекты обслуживаются в ремонтном депо Флемингтона . Наборы D будут храниться на новом предприятии в Канги-Энжи . Новый двухрежимный [50] флот будет обслуживаться на новом объекте в Центре обслуживания Миндьярра в Даббо . [51] [52]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Работа в RailCorp прежде всего сокращает: профсоюзы" Sydney Morning Herald, 15 мая 2012 г.
  2. ↑ «Безжалостные реформы RailCorp, запланированные после отмены среднего менеджмента» Daily Telegraph 15 мая 2012 г.
  3. ^ Годовой отчет, 30 июня 2012 г., RailCorp
  4. ^ Корпоративный план 2012/13 RailCorp
  5. ^ «700 рабочих мест, которые предстоит выполнить, поскольку RailCorp получит топор» Daily Telegraph, 16 ноября 2012 г.
  6. ^ "Опаловые тарифы" . transportnsw.info . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Проверено 22 июня 2019 .
  7. ^ "Расписание Северного побережья" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  8. ^ "Северо-западное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  9. ^ "Западное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  10. ^ "Южное расписание" . Новый Южный Уэльс Trainlink. 7 сентября 2019.
  11. ^ a b c Новые контракты на обслуживание автобусов TrainLink в Новом Южном Уэльсе, выпуск австралийских автобусов, выпуск 68, март 2015 г., стр. 20
  12. ^ Предоставление услуг сельских тренеров в Новом Южном Уэльсе Электронные торги в Новом Южном Уэльсе, 11 июля 2014 г.
  13. ^ Присуждение контракта Примечание : Подробности NSW электронных торгов 19 июля 2016
  14. ^ Присуждение контракта Примечание : Подробности NSW электронных торгов 19 июля 2016
  15. ^ поставщики NSW TrainLink
  16. ^ NSW TrainLink Regional Coach испытывает Транспорт для Нового Южного Уэльса
  17. ^ Brewarrina в Coolabah расписание NSW TrainLink мая 2018 года
  18. ^ Bourke to Dubbo расписание NSW TrainLink Май 2018
  19. ^ Кэмпбеллтаун в Goulburn расписание NSW TrainLink сентября 2018 года
  20. ^ Гоулберн - Канберра расписание NSW TrainLink Сентябрь 2018
  21. ^ Forster в Кофс - Харбор расписание NSW TrainLink апреля 2019 года
  22. ^ Вагг в Queanbeyan расписание NSW TrainLink апреля 2019 года
  23. ^ a b Прибытие сейчас - автобусные услуги из Брокен-Хилл в Милдьюру и Аделаиду Дороги и морские перевозки 13 июня 2019 г.
  24. ^ a b Расписание поездов из Брокен-Хилл в Аделаиду ​​и Милдьюру Новый Южный Уэльс, июнь 2019 г.
  25. ^ Cooma to Anglers Reach расписание NSW TrainLink Декабрь 2019
  26. ^ Гоулберн - Бигга расписание NSW TrainLink Декабрь 2019
  27. ^ Делегат Nimmitabel расписание поездов NSW Декабрь 2019
  28. ^ Goodooga to Dubbo расписание NSW TrainLink Декабрь 2019
  29. ^ Уолджетт - Мори расписание NSW TrainLink Декабрь 2019
  30. ^ Новый междугородний транспортный флот Новый Южный Уэльс
  31. ^ Правительство Нового Южного Уэльса инвестирует 2,8 миллиарда долларов в новые междугородние поезда, чтобы все поезда были оснащены кондиционерами. Транспорт для Нового Южного Уэльса 8 мая 2014 г.
  32. ^ Транспорт программы междугородного флота для Нового Южного Уэльса
  33. ^ «Региональная железная дорога» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 26 сентября 2019. Архивировано 26 сентября 2019 года . Проверено 26 сентября 2019 года .
  34. ^ Парк поездов региона Новый Южный Уэльс на рельсах Транспорт для Нового Южного Уэльса 14 августа 2017 г.
  35. ^ Парк поездов региона Новый Южный Уэльс будет заменен Railway Gazette International 15 августа 2017 г.
  36. ^ CAF заменит парк региональных поездов Нового Южного Уэльса Railway Gazette International 14 февраля 2019 г.
  37. ^ a b «Годовой отчет о поездах Нового Южного Уэльса за 2017–18 годы» (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. С. 8, 24 . Проверено 2 декабря 2018 .
  38. ^ «Наш спектакль» . Сидней Поезда . Дата обращения 2 декабря 2015 .
  39. ^ «Пунктуальность 2015» . Поезда Нового Южного Уэльса . Проверено 21 октября +2016 .
  40. ^ a b c «Годовой отчет о поездах Нового Южного Уэльса за 2017–18 годы» (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. С. 26, 27 . Проверено 2 декабря 2018 .
  41. ^ "Поезда Нового Южного Уэльса Годовой отчет 2016-17" (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. 18 июня 2017. с. 15 . Проверено 23 мая 2018 .
  42. ^ "Поезда Нового Южного Уэльса за 2015-16 год, том 1 годового отчета" (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. С. 17, 22–23. Архивировано из оригинального (PDF) 18 ноября 2016 года . Проверено 18 ноября +2016 .
  43. ^ «Транспорт для Нового Южного Уэльса Годовой отчет 2014-15» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. п. 131 . Проверено 1 августа +2016 .
  44. ^ "Поезда Нового Южного Уэльса Годовой отчет 2015-16" (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. 18 июня 2017. с. 17.
  45. ^ "Поезда Нового Южного Уэльса Годовой отчет 2016-17" (PDF) . Поезда Нового Южного Уэльса. 18 июня 2017. С. 8, 15 . Проверено 23 мая 2018 .
  46. ^ «Поезд покровительства - ежемесячные цифры» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Дата обращения 7 августа 2020 .
  47. ^ «Поезд покровительства - ежемесячные цифры» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Дата обращения 7 августа 2020 .
  48. ^ a b Тихие вагоны теперь постоянны на междугородних рейсах Голубых гор и Южного побережья Сиднейские поезда
  49. ↑ Тихие вагоны будут расширены на линии Южного побережья Иллаварра-Меркури, 3 июля 2013 г.
  50. ^ «Новый Южный Уэльс выбирает двухрежимный вариант для замены региональных поездов» . Международный железнодорожный журнал . 30 сентября 2019 . Проверено 26 октября 2020 года .
  51. ^ Новый Южный Уэльс ищет частное финансирование для регионального парка Международный железнодорожный журнал 15 августа 2017 г.
  52. ^ «Региональная железная дорога» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Архивировано 26 января 2021 года . Проверено 26 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с NSW TrainLink на Викискладе?

  • Веб-сайт NSW TrainLink