Австралазия Railway Corporation (AARC) была создана в 1997 году правительством Северной территории , чтобы построить Элис - Спрингс в Дарвин раздел Adelaide-Darwin железной дороги . Правительство Южной Австралии владеет 50% его борту позиций и права голоса. Он владеет частью инфраструктуры железной дороги Элис-Спрингс-Дарвин и арендой Tarcoola железной дорогой Алис-Спрингс у федерального правительства и сдал их в аренду (или субаренду) FreightLink . В июне 1999 года он заключил контракт на строительство железной дороги Дарвин-Элис-Спрингс доАзиатско-Тихоокеанский транспортный консорциум (APTC) как операция по строительству, владению , эксплуатации и передаче . Срок аренды до 2054 года. [1] [2]
Федеральное правительство внесло 165 миллионов долларов из Фонда столетия Федерации, правительство Северной территории внесло 165 миллионов долларов, а правительство Южной Австралии внесло 150 миллионов долларов в AARC для строительства объектов APTC и FreightLink, которые позже были сданы в аренду FreightLink для аренды перца. . Кроме того, правительства трех стран внесли около 26 миллионов долларов каждое, в общей сложности 79 миллионов долларов в виде дальнейшего финансирования для прямой поддержки APTC в виде мезонинного долгового финансирования ( субординированный заем ), собственного и условного капитала.
Ссылки [ править ]
- ^ Австралазия ссылка быстрый прогресс Железнодорожное Gazette International 1 апреля 2002 года
- ^ Железнодорожный проект Австралии и Азии Железнодорожная корпорация Австралии
Внешние ссылки [ править ]
 | Эта статья об австралийских железных дорогах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
