 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Июль 2018 г. ) |
 | |
| Раньше | Австралийская подводная корпорация |
|---|---|
| Промышленность | Судостроение [1] |
| Основан | 1985 [2] |
| Основатель | Кокумс Чикаго Бридж и Айрон Вормальд Международная австралийская корпорация промышленного развития |
| Главное управление | |
| Ключевые люди | Брюс Картер ( председатель ) [3] Стюарт Уилли ( генеральный директор ) [4] |
| Товары | Военно-морские суда [1] |
| Доход |  > 1 миллиард долларов [5] (2015) |
| Чистая прибыль | 29,2 миллиона долларов [6] (2017) |
| Владелец | Правительство Австралии [7] |
| Количество работников | Более 2400 [2] (2015) |
| Веб-сайт | www.asc.com.au |
ASC Pty Ltd , бывшая Австралийская подводная корпорация , является австралийским государственным бизнес-предприятием, занимающимся военно-морским судостроением Австралии, со штаб-квартирой в Осборне, Южная Австралия . Он примечателен строительством и обслуживанием подводного флота класса Collins, эксплуатируемого Королевским австралийским флотом (RAN), и постройкой трех эсминцев класса Hobart для RAN, первый из которых был поставлен в середине 2017 года.
История [ править ]
Австралийская подводная корпорация была образована, когда Кокумс (конструктор подводных лодок класса « Коллинз» ) стал частью совместного предприятия с австралийским филиалом Chicago Bridge & Iron , Wormald International и Австралийской корпорацией промышленного развития для постройки шести судов. [8]
Строительный объект ASC был построен на ранее незастроенной земле на берегу реки Порт , в Осборне, Южная Австралия . [9] Работы на объекте начались 29 июня 1987 года, и он был открыт в ноябре 1989 года. [9] [10] Южная Австралия была выбрана в качестве места строительства объекта на основании предполагаемого местоположения объекта и обещаний со стороны правительство штата , чтобы помочь свести к минимуму любые проблемы , связанные с рабочими профсоюзами. [11]
К концу 1990 года компании Chicago Bridge & Iron и Wormald International продали свои доли в ASC. [12] Акции были куплены Kockums и Австралийской корпорацией развития промышленности, при этом часть акций Kockums была продана James Hardie Industries, чтобы сохранить контрольный пакет акций компании в Австралии. [12] 5 апреля 2000 года акции ASC, принадлежащие Kockums, были выкуплены, и компания была национализирована , несмотря на тенденцию правительства Говарда к приватизации государственных компаний. [13] В 1991 году компания привлекла неплатежеспособную Carrington Slipways в Новом Южном Уэльсе для расширения своей деятельности. [14]
Название компании было изменено с Австралийской подводной корпорации Pty Ltd на ASC Pty Ltd 1 октября 2004 года, чтобы позиционировать ее как поставщика боевых кораблей военно-морского флота, а также как специализированного поставщика и обслуживающего персонала для подводных лодок. [15] Название ASC было выбрано специально, чтобы отметить «наследие и достижения» компании. [16]
В октябре 2016 года Федеральное правительство подтвердило, что ASC будет разделена на три компании, занимающиеся различными элементами текущей работы ASC. Один будет посвящен эсминцам воздушной войны, один - продолжающемуся обслуживанию и развитию подводных лодок, а третий - развитию инфраструктуры. Предполагалось, что роспуск будет завершен к 2017 году. [17] [18]
В декабре 2018 года ASC Shipbuilding была структурно отделена от ASC Pty Ltd и передана BAE Systems Australia на время действия контракта на постройку фрегатов класса Hunter . [19]
Продукты [ править ]
Компания ASC приобрела известность в 1987 году, когда правительство Австралии заключило с ней контракт на проектирование и производство шести подводных лодок класса Collins для Королевского австралийского флота (RAN) [20]. Это был самый крупный оборонный контракт, когда-либо подписанный в Австралии. Несмотря на то, что проект подводной лодки был омрачен трудностями в течение 1990-х годов, по завершении проект « Коллинз » был провозглашен самыми совершенными дизель-электрическими подводными лодками в мире. Однако трудности продолжались, и с тех пор очень дорогие подводные лодки класса " Коллинз" преследовали проблемы и споры. [21] [22] [23] ASC поддерживает шестьПодводные лодки класса Collins на срок их эксплуатации по контракту с RAN на сумму 3,5 миллиарда австралийских долларов. [24] На сегодняшний день ни один другой военно-морской флот не проявил интереса к покупке подводной лодки класса « Коллинз» .
В 2005 году компания была выбрана правительством Австралийского, впереди двух других участников, в качестве предпочтительного судостроитель для трех новых AEGIS -На австралийских эсминцев воздушной войны (AWD) в рамках 4000 проекта моря . Планируется, что AWD начнут обслуживание в 2013 году. [25]
ASC также имеет контракты на производство прибрежных патрульных катеров класса Keka , произведенных в Гонконге для использования морской полицией Гонконга, и серии T.81, произведенных в Таиланде для использования Королевским военно-морским флотом Таиланда . [26]
Возможная приватизация [ править ]
В феврале 2014 года Национальная ревизионная комиссия в своем отчете по первому этапу рекомендовала Содружеству продать свою долю в ASC. [1]
Заметки [ править ]
- ^ a b c «Рыночные решения» . Правительство Австралии, Национальная аудиторская комиссия. Архивировано из оригинального 13 апреля 2015 года . Дата обращения 23 мая 2015 .
- ^ a b «ASC - О нас» . asc.com.au . Архивировано из оригинального 23 апреля 2016 года . Проверено 26 апреля 2016 года .
- ^ "Доска - О нас - ASC" . ASC.
- ^ «Исполнительный - О нас - ASC» . ASC.
- ^ Доннеллан, Анжелика. «Судостроительная компания ASC в Аделаиде зафиксировала прибыль в размере 22 миллионов долларов, восстановившуюся после убытка 2014 года» . ABC News (Австралия) . Австралийская радиовещательная корпорация . Дата обращения 3 ноября 2015 .
- ↑ Пизани, Эшли (1 ноября 2017 г.). «В надежде получить прибыль от лучших результатов». Вестсайд еженедельно (газета). Посланник. п. 11.
- ^ "ASC - Доска" . asc.com.au . Архивировано из оригинального 23 апреля 2016 года . Проверено 26 апреля 2016 года .
- ^ Юла и Woolner, Коллинз Класс Submarine история , стр. 76-80
- ^ a b Джонс, в Королевском австралийском флоте , стр. 244
- ^ Юла & Woolner, Подводная лодка История Коллинз класса , стр. 127
- ^ Юла & Woolner, Подводная лодка История Коллинз Класс , PGS 87-8, 128
- ^ a b Yule & Woolner, История подводной лодки класса Collins , стр. 181–4.
- ^ Юла & Woolner, Подводная лодка История Коллинз класса , стр. 312
- ^ "ASC покупает Carrington Slipways" . Канберра Таймс . 65 (20, 549). Австралийская столичная территория, Австралия. 17 июля 1991 г. с. 17 . Проверено 24 июля 2020 года - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Исторические сведения для ABN 64 008 605 034 Австралийский коммерческий регистр
- ^ "Отчет председателя" (PDF) . Годовой отчет ASC Pty Ltd за 2004 год . п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 30 марта 2012 года . Проверено 17 июля 2012 года .
- ^ "NUSHIP Хобарт (III)" . Королевский флот Австралии . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 6 октября +2016 .
- ^ Федеральное правительство объявляет о разделении судостроительной компании ASC из Аделаиды на три компании ABC News 11 октября 2016 г.
- ^ «Контракт с фрегатами следующего поколения заключен с ASC Shipbuilding в рамках BAE Systems Australia» . BAE Systems . 14 декабря 2018 . Проверено 14 декабря 2018 .
- ^ "ASC" . Департамент торговли и экономического развития. Август 2007. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 3 августа 2008 года .
- ^ "AM - британский эксперт возглавит обзор подводных лодок 20.07.2011" . Abc.net.au. 20 июля 2011 . Проверено 27 декабря 2011 года .
- ^ "Домашняя страница Ареса" . Aviationweek.com . Проверено 27 декабря 2011 года .
- ^ "Проблемы с двигателем наносят вред подводным лодкам класса Коллинз" . Австралийский . 21 октября 2009 г.
- ^ Юла & Woolner, Подводная лодка История Коллинз класса , стр. 315
- ^ "Австралийская подводная корпорация выигрывает тендер на военно-морской флот" . Рекламодатель . News Corporation. 30 мая 2005 . Проверено 3 августа 2008 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Австралийский судостроитель, чтобы построить десантные корабли для Королевского флота Таиланда" . Почта Паттайи . Проверено 2 апреля 2011 года .
Ссылки [ править ]
- Джонс, Питер (2001). «Период перемен и неопределенности». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Столетняя история обороны Австралии. III . Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- Йоль, Питер; Вулнер, Дерек (2008). История подводной лодки класса Коллинз: сталь, шпионы и спин (Google Книги) . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-86894-5. OCLC 213111359 .
