Autovía является один из двух классов основных шоссе в испанской системе дорог , подобных британской автомагистраль или американское шоссе . Это сродни автописте , другому крупному классу автомагистралей, но у нее меньше возможностей, и она никогда не является платной . Некоторые отличительные черты автодороги состоят в том, что она должна быть разделена средней частью , к ней должен быть ограничен доступ, и ее нельзя пересекать другими дорогами. В то время как автопистеры - это, как правило, новые маршруты, автопилотыОбычно это улучшения существующих дорог, поэтому они могут иметь более крутые повороты и менее безопасные подъезды, часто с более короткими полосами ускорения. Однако у обоих есть номинальные ограничения скорости 120 километров в час (75 миль в час). Зоны отдыха обычно находятся на расстоянии 300 километров (190 миль) или 2 часа друг от друга. Обычно вдоль средней полосы проходит полоса безопасности.
Хотя в основном они принадлежат государству и финансируются, есть некоторые автодороги, которые на самом деле строятся и обслуживаются частными компаниями, например, Pamplona-Logroño A-12. [1] [2] Компания берет на себя расходы на строительство, а автономное сообщество, в котором они расположены (в данном примере, Наварра ), выплачивает компании ежегодную плату за автомобиль на основе статистики использования. Этот сбор называется теневым сбором ( исп . Peaje en la sombra ). [3] Система может рассматриваться как способ для правительства финансировать строительство новых дорог без каких-либо первоначальных денежных затрат. Кроме того, поскольку оплата начинается после завершения строительства дороги, задержек в строительстве меньше по сравнению с обычным государственным строительством.
Ограниченный доступ
Большинство автомобилей разрешено использовать только для автомобилей , мотоциклов и грузовиков . К ограниченным видам транспорта относятся лошади , мопеды и тракторы . Поскольку автодороги часто существуют как усовершенствование существующей дороги, пользователи этих ограниченных видов транспорта могут часто сталкиваться с необходимостью совершать длительные объезды, чтобы добраться до намеченного пункта назначения. Очень редко для этих пользователей будут предоставлены альтернативные маршруты.
Велосипеды могут путешествовать на плечах некоторых автолюбителей , но не автопистов.
Список Autovías
- А-1
- A-12 - Памплона в Логроньо
- А-62
- A-73 - Бургос в Агилар-де-Кампоо
- A-231 - Autovía del Camino de Santiago , Леон в Бургос
Другое использование
Autovía также называлась двухвагонным поездом DMU компании Ferrocarriles Nacionales de México, который курсировал между Сьюдад-Хуаресом и Чиуауа , Мексика.
Autovías - это название первоклассного сервиса мексиканской автобусной компании Herradura de Plata, работающей в окрестностях мексиканского штата Мичоакан .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Navarra.es Navarran автономного сообщества бюллетень новостей, 5 февраля 2007
- ^ « Noticias de Navarra , май 2005 г.» . Архивировано из оригинала на 2007-09-27 . Проверено 28 августа 2007 .
- ↑ Столица Мадрид, 30 марта 2007 г.