B-Dienst

B-Dienst ( немецкий : Beobachtungsdienst , служба наблюдения), которая также называется х B-Dienst , Х- B-Dienst и χ B-Dienst , ^[1] был Департамент немецкой военно - морской разведки ( немецкий : Marinenachrichtendienst , БДН III ) ОКМ , которая занималась перехватом и записью, расшифровкой и анализом врага, в частности британской радиосвязи до и во время Второй мировой войны . ^[2] B-Dienst работал над криптоанализом.и расшифровка (дешифрование) трафика сообщений противника и нейтральных государств и контроль безопасности ключевых процессов и механизмов Кригсмарине .

«Конечной целью всех оценок было распознавание цели оппонента путем активной идентификации данных». ^[3]

Компания B-Dienst сыграла важную роль в формировании операций Вермахта во время сражений за Норвегию и Францию весной 1940 года, в первую очередь благодаря успехам в криптоанализе, достигнутых ею в борьбе с ранними и менее надежными британскими военно-морскими шифровальщиками.

В октябре 1941 года компания B-Dienst взломала британский морской комбинированный шифр № 3 , который использовался для шифрования всех сообщений между военно-морским персоналом конвоев союзников в Северной Атлантике . ^[4] Это позволило B-Dienst предоставить ценные разведывательные сигналы для немецкого флота в битве за Атлантику . Поток разведки в основном закончилась , когда британское Адмиралтейство представил Naval Cypher № 5 от 10 июня 1943 г. Военно - морской Cypher № 5 стали эффективно обеспечить в январе 1944 года с введением Трафарет Subtractor системы ^[5] , который был использован для recypher его. ^[6]

Фон [ править ]

Блок B-Dienst началась как немецкая Radio Service, или образовательную и информационную службу анализа мониторинга ( немецкий : Funkhorchdienst / Horchdienst ) к концу Первой мировой войны, в 1918 году ^[7] в рамках военно - морского флота в Германской империи .

Аналог к услуге B на британской стороне был Y-сервис или Y Service . Буква Y была звукоподражательной для начального слога слова беспроводной, как и буква B для немецкой службы.

Мало что было известно о внутренней организации и работе секции B-Dienst. После итальянского перемирия (Кассибильское перемирие ) офицеры итальянской морской разведки связи (SIM, итал . : Servizio Informazioni Militari ) в беседе с союзниками сообщили им, что, хотя они и работали в тесном сотрудничестве с B-Dienst, они плохо понимал работу или внутреннюю структуру B-Dienst, тем самым подтверждая секретный характер организации и ее эффективную безопасность. ^[8]

Персонал B-Dienst к концу 1944 года насчитывал около 5000 человек. Первоначально B-Dienst начинал как 3-й отдел 3-х военно-морских операций ( нем . Seekriegsleitung ) (3 / SKL) ОКМ , стал частью 2 / SKL, остался с 2 / SKL, когда он вырос до дивизиона , и стал фактически 4 / SKL. Формально это было отделение радиоразведки Службы военно-морской связи. ^[9]

В 1938 году перед началом войны у B-Dienst не хватало персонала для работы с более сложными шифрами, поэтому вместо этого он сосредоточился на Административном кодексе Королевского военно-морского флота , который представлял собой пятизначный код, повторно используемый в таблице вычитателя. К октябрю 1939 года в B-Dienst было около 40 человек, работающих в английской редакции Naval Cypher , особенно в тех областях, которые их интересовали, например, в Северном море и Атлантике . К моменту выхода британского экспедиционного корпуса в Норвегию ( Норвежская кампания), штат увеличился почти вдвое. К концу 1940 года их число снова увеличилось до 150. Военнослужащие набирались из всех частей вооруженных сил, особенно из тех, кто знал иностранный язык и проходил короткий шестинедельный курс обучения. К декабрю 1942 года в английской службе работало 275 сотрудников, а к весне 1943 года, что было пиком, было около 300–360 криптоаналитиков. Включая клерков и оценщиков, их было около 1100. ^[10] Начиная с 1942 года, из-за высокого спроса на мужчин на передовой, B-Dienst был вынужден нанимать женщин-криптографов. К концу войны занятость была разделена на 50% женщин и 50% мужчин. ^[10]

Организация B-Dienst работала в течение 24 часов с начала войны до последних месяцев. Рабочий цикл для каждого человека состоял из восьмичасовой смены, продолжавшейся три дня, три вечера и три ночи. ^[10] Количество военнослужащих, работающих на одну вахту, зависело от кода, над которым работали, но в итоге составило около 80 человек. Для Военно-морского кодекса , который использовался Королевским флотом в административных целях, он был немного меньше; для Naval Cypher, который использовался Королевским флотом в оперативных целях, это было немного больше. ^[10]

Во время Второй мировой войны компания B-Dienst располагалась в районе Тирпитцуфер 72–76 в Берлине , который позже был переименован в Бендлерблок , пока в декабре 1943 года он не подвергся бомбардировке, когда они перебазировались в бункер за пределами города, получивший кодовое название BISMARCK. . Его местоположение было сообщено Кригсмарине в ключе Энигмы под названием FREYA. ^[11] Бомбардировка Берлина в 1943 году уничтожила большую часть записей B-Dienst, заметно снизив их оперативную эффективность и вынудив их перебраться в город Зенгварден около Эберсвальде , расположенный примерно в 50 км к северо-востоку от Берлина . ^[12] Вынужденные снова переехать весной 1945 года из-за наступления русских, они сначала переехали в Аурих., город в Нижней Саксонии , затем до станции перехвата в Ноймюнстере и, наконец, переехал в школу сигналов во Фленсбурге . TICOM ^[13] обнаружил их 17 мая 1945 года.

Ключевой персонал [ править ]

Курт Фрике [ править ]

Адмирал Курт Фрике (8 ноября 1889 - 2 мая 1945) был начальником оперативного отдела военно-морского командования. Курт Фрике провел крупное расследование, в ходе которого расследовалось затопление немецкого вспомогательного крейсера, в просторечии известного как вооруженный налетчик , Атлантида в контексте безопасности Enigma. ^[14] Фрике оправдал как безопасность Naval Enigma, так и измену старшего персонала Атлантиды в то время, когда Naval Enigma подвергалась обширному криптоанализу со стороны Кодекса британского правительства и Школы шифра в Блетчли-парке . Фрике также расследовал гибель немецкого линкора «Тирпиц» и ряд других случаев гибели. Фрике был убит 2 мая 1945 г.Битва за Берлин .

Людвиг Штуммель [ править ]

Контерадмирал Людвиг Штуммель (5 августа 1898 года в Кевеларе - 30 ноября 1983 года в Кронберг-им-Таунус ) сменил Теодора Арпса на посту директора группы военно-морского департамента: коммуникации (4 / SKL ) с 1 января 1940 по 15 июня 1941 года. Людвиг Штуммель сделал карьеру Офицер связи, вступивший в военно-морской флот во время Первой мировой войны. Яростный нацист и католик в преддверии войны, он все больше разочаровывался в режиме, поскольку его крайности оскорбляли его религию. Помимо управления шифровальным бюро B-Dienst, одна из обязанностей руководителей групп заключалась в расследовании ситуаций, в которых могла быть взломана военно-морская загадка и процедуры ввода ключей, и принятие соответствующих мер. ^[15]С 16 июня 1941 г. по май 1943 г. вице-адмирал Эрхард Мартенс (26 февраля 1891 г. в Глогау - 5 мая 1945 г. в Берлине ) взял на себя эту должность и стал непосредственным начальником Штуммеля. Людвиг Штуммель, ставший теперь контр-адмиралом, занял эту должность после увольнения Эрхарда Мартенса. Штуммель был директором группы с мая 1943 года по 16 августа 1944 года, а контр-адмирал Фриц Краусс руководил группой с 16 августа 1944 года по 22 июля 1945 года.

Хайнц Бонац [ править ]

Kapitänleutnant Heinz Bonatz (18 августа 1897 в Witzenhausen - 1981) ^{[16] [17]} был начальником немецкой военно - морской радиоразведки, руководитель группы III (радиоразведки, перехвате, Traffic Analysis, криптоанализа) 4 / СКЛ ( немецкий : Marinenachrichtendienst , Англ .: Marine Communications) компании OKM, которая отвечала за криптоанализ сигналов противника. Энергичный человек, он присоединился к B-Dienst в феврале 1934 года. ^[18]

Вильгельм Транов [ править ]

Самым важным человеком в B-Dienst был бывший радиоведущий ^[19] и энергичный криптолог Оберрегерунгсрат (старший советник государственной службы) капитан Вильгельм Транов , глава англоязычных криптоаналитиков . ^[20] Американский военный историк криптографии Дэвид Кан заявил:

Если хоть один человек из немецкой разведки когда-либо обладал ключами к победе во Второй мировой войне, то это был Вильгельм Транов . ^[21]

Вильгельм Транов отвечал за секцию IIIF группы III из 4 / SKL ОКМ, которая была английской службой, и отвечал за перехват вражеских радиосвязей, оценку этих вражеских склепов и расшифровку вражеских склепов. ^[10] Другой важной обязанностью была организация процессов немецкой радиобезопасности.

Другой видный персонал [ править ]

Двумя другими важными специалистами в B-Dienst, которые были успешными криптологами, были Лотар Франке, отвечавший за французский отдел, и Пол Август за итальянский отдел. ^[22]

Организация [ править ]

К августу 1944 года B-Dienst как организация с OKM имела достаточно персонала, чтобы квалифицироваться как дивизия, и боевой порядок в 4 / SKL (Связь) OKM был следующим: ^[23]

Весь полноценный трафик переадресовывался на 4 / SKL в Берлине вместе с результатами пеленгации, анализом трафика и результатами низкокачественного декодирования.

Управление военно-морских коммуникаций (4 / SKL) находилось под командованием Контерадмирала Краусса с 16 августа 1944 года по 22 июля 1945 года. 4 / SKL подразделялось на следующие подразделения:

Общий раздел 4 / SKL I [ править ]

Центральный офис. Под командованием Korvettenkapitän z. V. Jensen, Центральный офис состоит из трех подразделов. Функцией центральных секций было управление.

• Раздел Ia: В этом разделе даны ответы на общие вопросы, касающиеся организации, управление обучением и использованием сотрудников службы, а также управление регистрацией и классификацией документов.
• Раздел Ib: Этот раздел касается обучения и использования младших офицеров, мужчин и женщин, вспомогательных служащих службы, за исключением персонала линейного телеграфного подразделения. Он также отвечал за оборону Военно-морского радио. ( Немецкий : Marinewehrfunk )
• Раздел Ic: Обучение и использование всего другого персонала в 4 / SKL, не охваченном разделами Ia и Ib. Установка и организация постов линейной телеграфии.
• Секция Iz: Эта секция отвечала за личные вопросы должностных лиц и сотрудников Управления, а также должностных лиц службы радиоразведки на подчиненных станциях.

Общий раздел 4 / SKL II [ править ]

Отдел службы радио-, визуальных сигналов и сигналов распознавания. Командует Капт. z. С. Лукан

• Раздел IIa: В его обязанности входила также связь, особенно с 1 / Skl (Операция) и с любыми другими отделами, которым требовались ответы на оперативные, тактические или общие вопросы. Он управлял сотрудничеством между 4 / SKL и союзными флотами. Ответственный за секретность работы сервиса.
• Раздел IIb: В этом разделе даны ответы на все вопросы, связанные с радиослужбой. Он отвечал за применение технологий радиосвязи для ведения войны на море, включая маскировку, обман и радиопомехи . Он также управлял выполнением службы радиотелепечатной печати.

• Подраздел IIba: в его обязанности входила оценка военных дневников и других захваченных документов, а также оперативное поведение зарубежных радиослужб.

• Подраздел IIbb: Этот подраздел отвечал за выделение частот для определенных операций радиосвязи.

• Раздел IIc: Его областями интересов были разработка, производство и распространение шифровальных материалов, шифровальных систем, шифровальных ключей и всех необходимых операционных средств.

• ПОДРАЗДЕЛ IIca: Работа над шифровальными системами и безопасностью криптографических систем.

• Подраздел IIcb: Изготовление и распространение специальных ключей.

• Подраздел IIcc: Изготовление и распространение военно-морских ключей и названий радио.

• Раздел IId: он отвечал за мониторинг немецких криптографических материалов с точки зрения радиоразведки противника, разработку новых машинных методов шифрования; разработка новых изобретений в области криптографии.
• Раздел IIe: Этот раздел управлял Службой оптической связи, системой сигналов распознавания, которая использовалась для обеспечения того, чтобы дружественные подразделения (подводные лодки, надводные корабли) могли узнавать друг друга в море, и они управляли обновлением и публикацией книги сигналов. ( немецкий : Signalbuch ) ВМС.
• Секция IIf: Эта секция управляла службой связи немецкого торгового флота в военное время; международная и общественная радиослужба B-Dienst и официальная радиослужба B-Dienst. Он также управлял службой ретрансляции сообщений, службой морской морской связи и службой сообщений о бедствиях на море.
• Раздел IIW: Этот раздел работал над всеми эксплуатационными аспектами и проблемами передачи в метеорологической службе ( нем . Wetterdienst des Oberkommandos der Kriegsmarine ), то есть распределением приборов, подготовкой погодных передатчиков, выделением частот для погодных цепей, управлением шифрованием погоды. отчеты и управление узлами линейной телеграфии службы погоды.

Общий раздел 4 / SKL III [ править ]

Коммуникационная разведка ( немецкий : Funkaufklärung ) Отдел. Командует Капт. z. С. Купфер.

• Раздел IIIa: Раздел, который управлял всей организацией и операциями, связанными с радиоразведкой, включая распределение и распределение обязанностей, новое планирование и организацию на суше и на борту корабля. Он также регулировал вахту в подразделении.
• Раздел IIIb: Военная оценка Англии. Работа над английскими радиосистемами.
• Раздел IIIc: Отслеживание и определение местоположения судов противника, особенно конвоев.
• Раздел IIIh: Он отвечал за немедленную оценку расшифрованных сообщений, подготовку криптологических отчетов и отчетов о состоянии криптологического местоположения ( немецкий : B-Meldung und B-Lageberichte ). Он руководил выпуском и администрированием публикаций Отдела радиоразведки, архивированием и контролем сообщений в реестре документов, а также руководил курьерской службой. Он также отслеживал и публиковал отчеты о тактической организации и местонахождении иностранных военных кораблей.
• Раздел IIIe: Военная оценка криптологических систем США и открытие американских радиосистем.
• Раздел IIIg: Военная оценка систем России, Франции и Швеции и работа над радиотрафиком этих стран.
• Раздел IIIt: Работа над техническими проблемами радиоразведки. Наблюдение за сетью телетайпа на 4 / SKL III.
• Раздел IIId: Проведено тестирование всех немецких криптологических систем с B-Dienst и обеспечение безопасности собственных ключевых процессов.
• Раздел IIIF: Исследование Англии. Командовал Обь. Рег. Крыса Вильгельм Транов.

• ПОДРАЗДЕЛ IIIF1: Исследование Англии I.

• ПОДРАЗДЕЛ IIIFm: Исследование Англии II и Турции.

• ПОДРАЗДЕЛ IIIFn: Исследования Англии III.

• ПОДРАЗДЕЛ IIIFo: Исследование Англии IV.

• ПОДРАЗДЕЛ IIIFqu: Исследование Англии V.

• Раздел IIIr: Исследования России.
• Раздел IIIu: Исследования США.
• Раздел IIIv: Исследования Франции и Швеции. Командовал Обь. Рег. Крыса. Franke.
• Раздел III Обучение ausb ( нем . Ausbildung ).
• Раздел IIIk: Особые обязанности.
• Раздел IIIp: Рейтинг ДО, мужчин и женщин вспомогательного персонала в Филиале IV B; Передача вопросов обучения в Филиале IV B; Ведение организационных изменений на станциях; Оценка потребности дивизии в боевой численности.

Операции [ править ]

К началу Второй мировой войны в Германии уже существовала военно-морская разведка. Основанное в 1899 году, оно увеличилось в размерах и эффективности, стало профессиональным и к концу межвоенного периода (1918–1939) превратилось в высокоэффективное разведывательное агентство, регулярно взламывающее британские шифры .

Лингвистический вывод [ править ]

Выход B-Dienst был еженедельный бюллетень под названием XB Berichte , ^[24] похоже на ОКВ / CHI Надежные отчеты ( немецкий : Verlässliche Nachrichten ) ( ОКВ / Chi лингвистический выход ) ^[25]

Об этом было мало что известно, пока в сентябре 1944 года в Италии не был опубликован бюллетень от 23 июня 1944 года. ^[25] Информация была коррелированной, очень убедительной, тщательно организованной с фиксированной формой. ^[25] Предполагалось, что будет изготовлено ²⁵ копий, 22 экземпляра распространены, а 3 хранятся в архиве. Список рассылки был значительно больше, чем обычно для распространения бюллетеней США.

Список рассылки: ^[26]

• Восемь экземпляров были распространены за пределами высшего командования .

• Штаб военно-морской группы командования Запад (расположен в Париже и отвечает за военно-морские надводные части, базирующиеся в портах Бискайя и Ла-Манш, а также за конвои береговой обороны и Ла-Манш)
• Оперативная группа Тирпиц и 4-я флотилия эсминцев в северной Норвегии
• Адмирал северных вод в Нарвике в Норвегии
• Военно-морская связь с полевым штабом Вермахта
• Немецкое военно-морское командование Италии
• 10-й летный корпус через воздушный флот 3 (Западная Европа)
• Немецкие ВВС на Лофотенах ( Люфтваффе отвечает за разведку арктических конвоев для России)
• Командование малых боевых единиц (создано в начале 1944 г., отвечает за сверхмалые подводные лодки , моторные лодки с взрывчаткой, специальные коммандос для минирования и саботажа)

• Четырнадцать экземпляров распространены внутри военно-морского командования .

• 6 копий для начальника SKL, 1 секция SKL, 2 SKL / командир подводных лодок BdU ( нем . Befehlshaber der Unterseeboote ) операции и т. Д.
• 4 экземпляра в разведку - 3 СКЛ
• 1 экз. На исследование РЛС и электроники - 5 SKL
• 3 экземпляра в пределах 4 СКЛ, в том числе один на имя начальника отдела

Согласно их источникам, были получены две степени интеллекта:

• B-отчеты - чтение открытых каналов и вывод анализа трафика.
• XB-Reports - Расшифрованные сообщения, преобразованные в Signals Intelligence.

Захваченный бюллетень содержал как B, так и XB, причем информация XB была заключена в черные прямоугольники на странице. Чтобы избежать неопределенности, возникающей при интерпретации информации, представленной в бюллетене, была включена шкала надежности, надежность которой обозначена словами категории вероятно или приблизительно и предположить . ^[26]

Подводные лодки [ править ]

Отправка сообщения на подводную лодку обычно начиналась с контр-адмирала Дёница (командующий подводными лодками, нем.: Befehlshaber der U-Boote , сокр. BdU), который строго контролировал операции подводных лодок. ^[27] вахтенный бы сообщение, метка времени , и передать его в обязанности Радиотехника вахтенный для шифрования. Шифрованием и дешифровкой сообщений в смену работали от 15 до 20 радистов. Как только офицеры могли устанавливать положение ротора, который оставался в силе в течение двух дней, вахтенный офицер устанавливал каждую Энигму с новым внутренним ключом, за исключением одного, незадолго до полуночи каждый второй день. На одной шифровальной машине Enigma оставалась предыдущая настройка ключа для расшифровки поздних сообщений. ^[28] После того, как офицер завершил настройку роторов, радиотехник настроил Plugboard и повернул роторы на ключ. Когда Enigma была настроена, сообщение было зашифровано, а затем немедленно дешифровано на другой Enigma, чтобы гарантировать, что его можно будет прочитать. Если он доступен для чтения, он был отправлен в соответствующее место. Для этого радиотехник определил местоположение цели, обычно подводной лодки, и конкретную цепь для ее передачи ( криптоканал , телекоммуникационный канал). Военно-морское командование имело несколько географических сетей, версию Kriegsmarine немецкой морской сети ^[29] ( нем . Marinequadratkarte ), которые назывались: Amerika A для северной части Атлантического океана , Amerika B для южной части Атлантического океана, Afrika 1 и 2. , Ирландия и другие. Две другие сети также использовались для подводных лодок, атакующих конвои, одна под кодовым названием « Диана» , другая - « Хубертус» . Каждая сеть имеет три частоты, настроенные на время суток для обеспечения наилучшего приема. В разное время Губертус использовал шесть разных частот. ^[28] Иногда волчья стая получит свою частоту.

Как только была выбрана правильная конфигурация, сообщение было передано азбукой Морзе по проводу на радиопередатчик ( радиовышку ) в Лорьяне . Сообщения были также ретранслированы гораздо более мощной передающей вышкой в ​​Сент-Ассизе во Франции ( Sainte Assise Radio Towers ). Башня Сент-Ассиз будет повторять сообщение в два, шесть, двенадцать и двадцать четыре часа, а если это будет критически важно, через два дня. В любой день отряд передавал от двадцати до тридцати сообщений, каждое из которых занимало от пятнадцати до тридцати минут. ^[30]

На подводной лодке всегда дежурил радиотехник. Радиосообщения принимались при всплытии подводной лодки на перископической глубине и даже на глубине до сорока футов. ^[30]Радиотехник всегда записывал сообщение, даже если это не было для этой субмарины, с серийными номерами сообщений, информирующими техника, если он что-то пропустил. Капитан подводной лодки также регулярно проверял серийные номера, чтобы убедиться, что сообщения не пропали, и чтобы радиотехник не проявил халатность. Затем техник выполнил сложный процесс, который дал ключ, установил роторы на Enigma и полностью изменил шифрование сообщения, чтобы получить сообщение, которое было передано капитану, при этом капитан предпринял соответствующие действия в соответствии с приказами сообщений или чтением, чтобы сохранить в курсе текущих событий. ^[30]

Типы сообщений подводной лодки [ править ]

Связь между подводными лодками и наземными объектами, то есть штабом, портами, самолетами, кодировалась как сообщения и была разделена на шесть типов, а именно: ^[31]

• Длинные сигналы представляли собой сообщения, закодированные в четырех буквенных группах с помощью Naval Enigma, в легко узнаваемом формате, причем их первые две и последние две группы были повторяющимися индикаторами, указывающими на использование Enigma Cipher и начальную настройку ротора для конкретного сообщения. Длина сообщений составляла от 10 до 80 групп, на передачу в азбуке Морзе уходило от 25 секунд до 3 минут. Длинные сигналы были полезны для целей высокочастотного пеленгования (HF / DF или Huff-Duff), но обычно никогда не передавались, когда подводная лодка находилась рядом с конвоями. ^[32]
• Отчеты о наблюдениях конвоев: отчеты о конвоях сначала зашифровывались Сигнальной книгой военно-морского флота ( нем . Signalbuch ) до начала 1943 года в Атлантике, позже с использованием Короткой сигнальной книги ( нем . Kurzsignalbuch ), а затем были повторно зашифрованы в Naval Enigma. . Длина сигнальной лодки составляла до 12 групп, что позволяло Хафф-Даффу легко обнаружить местонахождение подводной лодки. ^[32] KurzsignaleСистема кодирования сжимала сообщения в короткие коды, состоящие из коротких последовательностей общих терминов, таких как «местонахождение конвоя», так что дополнительные описания не требовались бы в сообщении с максимально быстрой передачей, обычно занимающей около 20 секунд. Типичная длина сообщения составляла около 25 символов. Перед сообщениями стояла немецкая буква азбуки Морзе Alpha, закодированная с помощью ..- .. , чтобы очистить канал от менее срочных сообщений, и они назывались E-bar криптоаналитиками Bletchley Park и сигналами Alpha от Kriegsmarine, что указывает на их важность.
• Передача от одной до шести групп: Аналогично процессу для сообщений Convoy. Так называемые контактные короткие сигналы, они обычно использовались для определения местоположения запаса топлива, положения конвоя, скорости и курса. Передачи этого типа будут использовать Короткую книгу сигналов, 110-страничную книгу кодов сигналов или Короткий шифр погоды ( немецкий : Wetterkurzschlüssel ) для сводок погоды. Сообщению предшествовала немецкая буква кода Морзе Beta, закодированная как -...- , и криптоаналитики Bletchley Park назвали его B-bar , а Кригсмарине - сигналами Beta . Обычно состоит из пяти четырехбуквенных групп, составляющих 27 букв, включая индикаторы и двухбуквенную радиоподпись подводной лодки.^[32] Передача сообщений со скоростью 70 букв в минуту занимала около 25 секунд. ^[33] Бета-сигналы 5-й группы были легко обнаружены Хафф-Даффом, если оператор работал на правильной частоте. Бета-сигналы одной группы содержали всего 11 букв, включая индикатор и подпись, и длились около 10 секунд во время передачи. ^[32] Попытки союзников зафиксировать эти местоположения сообщений Хафф-Дафф принесли некоторый успех в 1942 году, из 33 отправленных сигналов 10 были исправлены. ^[32]
• Сводки погоды: зашифровываются с помощью Short Weather Cipher, а затем повторно зашифровываются с помощью Naval Enigma. Например, 68 ° северной широты, 20 ° западной долготы (к северу от Исландии ), атмосферное давление 972 миллибара, температура минус 5 ° Цельсия, ветер северо-западная сила 6 (по шкале Бофорта ), покров перистых облаков 3/10, видимость 5 морских миль, станет MZNFPED. ^[34]
• Разные сообщения: в основном используются для всех других типов сообщений, которые исключают вышеуказанное. Типичный тип сообщения может содержать подробные инструкции по заправке. Сообщение было зашифровано Naval Enigma.
• Обмен ключами: процесс, в котором подводная лодка и штаб устанавливают ключ и используют его для обмена сообщениями. Процесс шифрования продолжился с того места, где он остановился. Это было быстрее, чем установить новый ключ. ^[31]

B-полоса представляла собой последовательность кода Морзе, которая использовалась немецкими военными подводными лодками ( U-boat ) во время Второй мировой войны в начале всех своих радиопередач. Это был бар, а затем три точки, а затем еще один бар ( ▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ). Это была азбука Морзе для буквы B, но с дополнительной полосой в конце, отсюда и название "B-bar". Название было придумано англичанами. ^[35] Полоски в азбуке Морзе в наши дни более условно называют «тире».

Распространение на подводные лодки в море [ править ]

Были предприняты значительные усилия для того, чтобы подводные лодки, находящиеся на боевом дежурстве, получали информацию обо всех разведданных, которые облегчили бы их задачу, например о потоплении союзных судов. ^[36] Сотни сообщений были переданы для наступательной войны с описанием передвижения конвоев союзников и передвижения судов нейтральных стран. Для оборонительной войны возможности включали не только количество и расположение как надводных, так и воздушных противолодочных частей, но также тактику, вооружение и средства обнаружения подводных лодок ( Anti-submarine warfare ). ^[36]Кроме того, на борту хранились файлы, которые периодически обновлялись по радио. С точки зрения военно-морского флота Германии, радиопередача была критически важна для распространения любой разведывательной информации и даже любого фрагмента информации, который мог быть собран о союзнической обороне. ^[36]

... читатель движения подводных лодок получил удивительно обширный фон для оценки немецких тревог, подозрений, страхов и заблуждений, вместе с планами и надеждами или способами противодействия.

Период распространения разведданных [ править ]

Во время Зимнего наступления 1942–1943 годов разведка всегда касалась конвоев с особым упором на американско-британские переулки. ^[37] В 1943 году, когда операции подводных лодок перешли в оборонительную кульминацию кампании битвы в Атлантике , начался обмен сообщениями особого типа, которые в конечном итоге стали обычным явлением, то есть отчеты о контактах и ​​атаках союзников. Отчеты оборонных ситуаций ^[38] стали отличаться объемом и новыми изданиями. Сообщения о далеких областях, таких как Карибский бассейн, стали более распространенными. К зиме 1943–1944 годов и возобновлению наступательной войны против союзных конвоев ( Битва за Атлантику Последние годы) вернул сообщения конвоя. Из-за трудностей с поиском конвоев для атаки, а также с учетом того, что союзники теперь читают все сообщения, которые отправляла Кригсмарине , одновременно с ежедневными операциями союзников, новые типы разведывательных сообщений, включая пеленгатор ( радиопеленгатор ) о позициях союзных подразделений и специальные отчеты от перехватчиков на подводных лодках стало более заметным. Особые опасения касались устройств определения местоположения союзников, позиций авианосных групп эскорта ВМС США (в попытке обеспечить безопасное всплытие подводных лодок). Были предприняты попытки оценить новые виды подводных звуков, особенности, связанные с ASDIC , поисковые буи.и средства противодействия акустической торпеде . ^[37]

Обучение [ править ]

Перехват станция МР Фландрия ( Немецкий : Marinepeilabteilung Фландерн ), который был расположен в замке Сент - Andries , Брюгге , был использован для подготовки радио и криптографических операторов немецкой подводной лодки U-664 . ^[39]

Хронические кадровые потребности [ править ]

В течение всего периода Второй мировой войны B-Dienst изо всех сил пыталась удержать персонал и действительно испытывала постоянную хроническую нехватку кадров. В апреле 1941 года в Naval Cipher было задействовано 64 человека на 4-часовой основе. На каждую вахту требовалось четыре дополнительных сотрудника. Всего в одно подразделение Морского кодекса было приписано сорок человек, требовалось еще восемь. В другом подразделении было семь человек, работающих днем, но потребовалось еще шесть человек, чтобы составить график двух вахт. Общее количество персонала, необходимого только для основных британских систем, составляло 165 человек. ^[40]

В марте 1945 года требования к персоналу для дешифрования были сформулированы следующим образом: для всех стран для удобочитаемого трафика требовалось 155 человек, для исследования британских систем требовалось 85 человек, то есть всего 240 человек. В год с января 1944 года Штат одного только подраздела Военно-морского кодекса снизился с 198 до 94. ^[40]

Транов заявил, что к 1942 году его основной штат криптоаналитиков увеличился примерно до 275 человек. Он хотел удвоить это число, но не смог. В мае 1945 года во время интервью TICOM он с горечью заметил, что общее количество сотрудников английской секции криптоанализа составляет 275 человек ^[40].

Наступательная криптология [ править ]

Резюме [ править ]

К началу Второй мировой войны в 1939 году в Германии уже существовала военно-морская разведка. Основанное в 1899 году, оно выросло в размерах и эффективности, стало профессиональным и к концу межвоенного периода превратилось в высокоэффективное разведывательное агентство, регулярно взламывающее британские шифры. Британский Королевский флот был главным противником B-Dienst во время Второй мировой войны. Основными используемыми в то время военно-морскими шифрами Великобритании были: ^[41]

• Naval Cypher № 1 - книга групп кодов с четырьмя цифрами , действующая с 1934 года для использования военно-морскими подразделениями. Военно-морской шифр всегда использовался в ответ или в супер-зашифрованном языке. Повторное шифрование или супер-шифрование состояло в добавлении к шифру случайных кажущихся чисел из таблиц, содержащих 5000 групп чисел, но в зависимости от шифра могло быть до 20000 групп чисел.

Таблицы супершифрования Naval Cypher в то время были ограничены пятью; Таблица главнокомандующих, таблица флагманов, общая таблица всех кораблей ниже эсминцев , таблицы малых судов и таблицы китайских канонерок.

• Военно-морской кодекс ( Административный кодекс ) - пятизначная групповая книга кодов, также действующая с 1934 года, для связи с торговым флотом, то есть конвоями, и широко использовалась, без кодирования для неконфиденциальных сигналов, а с 1938 года и далее перекодирована с использованием одна общая серия таблиц для конфиденциальных сигналов. С февраля 1937 г. по апрель 1939 г. действовал КоАП со специальным секретным столом для переработки . В начале войны ценность кода для безопасности была очень низкой. Военно-морской кодекс заменил Кодекс об административных правонарушениях 20 августа 1940 года.
• Вспомогательный код № 3 - Книга групп кодов с четырьмя цифрами, действующая с февраля 1937 года для использования на малых судах. Он использовался без кодирования для неконфиденциального трафика и перекодирован с помощью таблицы с несколькими алфавитами для конфиденциального трафика. Его безопасность также была низкой. Обе версии Морского кодекса и Вспомогательного кодекса были изъяты из употребления 20 августа 1940 года.

Осенью 1935 года Вильгельм Транов нарушил наиболее широко используемый Королевский флот, пятизначный военно-морской кодекс. В день начала войны B-Dienst хорошо знала о передвижении британских торговых судов в море у берегов Германии. 11 сентября 1939 года они прочитали сообщение, в котором сообщалось, что у берегов Бристольского пролива собирается конвой, и отправили подводную лодку U-31, которая потопила SS Aviemore примерно в 220 милях (350 км) к юго-западу от мыса Клир . ^[42]

В это время у B-Dienst не было достаточного штата сотрудников для работы с военно-морским шифром, и она сделала только предварительную запись. Объем трафика сильно увеличился. Секция была временно завалена снегом не только из-за огромного количества материала, но и из-за того, что перед войной 25–26 августа 1939 г. ^[43] произошла неудача, ^[43] когда Великобритания сменила главнокомандующего и флагманов, переписывающих таблицы ^{[43] ]} Вся работа над Naval Cypher была временно прекращена, Naval Code читали примерно 35% времени. ^[43] К октябрю 1939 года они снова читали небольшую часть сообщений Naval Cypher, при этом работа была сосредоточена на сообщениях, касающихся движения в Северной Атлантике., Южная Атлантика, Северное море и Скагеррак и т. Д. Прочитанные сообщения содержали информацию о военной организации Королевского флота , а также о последствиях затопления HMS  Royal Oak в Скапа-Флоу и о последствиях действий немецких линкоров в районе Ла-Манша. ^[43] После затопления HMS  Rawalpindi23 ноября 1939 года Вильгельм Транов зачитал контрмеры Королевского флота. Вход в Naval Cypher № 1 стал возможен с помощью таблиц субмаринного шифрования, которые повсеместно использовались для всего британского трафика. Только в мае 1940 года для подводных лодок были созданы специальные таблицы, а к 20 августа британские подводные лодки перестали использовать военно-морской шифр и вместо этого перешли на военно-морской кодекс. ^[41] В апреле 1940 года Морской кодекс снова был нарушен.

Операция Стратфорд [ править ]

Возможно, самый большой успех B-Dienst пришелся на середину марта – апрель 1940 года, когда была взломана версия Naval Cypher № 1 ^[43], и сообщения раскрыли планы англо-французской экспедиции против Норвегии под прикрытием Operation Stratford . Германия перехватила инициативу и 9 апреля 1940 года вторглась в Норвегию. Кодекс читался одновременно во время кампании. Точные данные о британских контрмерах, таких как посадочные площадки и прибытие транспортов в Харстад, были известны заранее, что позволило немецким вооруженным силам принять соответствующие меры. Когда Норвегия капитулировала в начале мая 1940 года, B-Dienst получил ряд захваченных документов от HMS  Hardy.эсминец, который был остановлен в Офот-фьорде в битве при Нарвике во время Норвежской кампании , но когда Берген эвакуировали британцы, они оставили большой тайник британских криптографических документов, которые были обнаружены в мае 1940 года. Среди них была копия Административного кодекса, копию межведомственного шифра № 1 Министерства иностранных дел, действующего Кодекса торгового флота с таблицами перекодирования и таблицами вспомогательного кода и перекодирования, а также позывными и группами доставки. ^{[44] [45]} Они использовались как помощь в чтении будущих шифров. Норвежская кампания позволила Транову почивать на лаврах до августа 1940 года, когда возникли новые задачи. ^[46]

1941–42 период [ править ]

1940–41 в Северной Атлантике и Северном море.

1942–43 период [ править ]

Январь – август 1942 г. примерно до августа

Конец успеха B-Dienst [ править ]

К концу 1943 года успехов B-Dienst становилось все меньше и меньше. Военно-морской кодекс, издание Брауна, еще можно было прочитать в конце 1943 года, но тяжелый воздушный налет на Берлин в ноябре 1943 года уничтожил большое количество их записей, резко снизив их боевую эффективность. B-Dienst пришлось переехать в Зенгварден недалеко от Эберсвальде . В связи с тем, что Адмиралтейство теперь меняет ключи каждый день, а не каждые 15 дней, как в прошлом году, и все более широкое использование одноразовых блокнотов фактически сделало невозможным постоянный взлом шифра высокого уровня. 20 апреля 1944 года канадский эсминец HMCS  Athabaskan был потоплен у берегов Бретани, и, хотя кодовые книги были восстановлены, они мало что изменили.^[47] Ведущий телеграфист, захваченный с корабля, дал подробное описание новой процедуры двойного преобразования для системы Stencil Subtractor. B-Dienst интенсивно изучил эту проблему и, похоже, разработал методы, с помощью которых можно было бы разбить этот процесс ^[48].

За месяц до высадки в Нормандии B-Dienst в приказе Гитлера спросили, какие английские шифры он читает, и смог только ответить, что оба основных английских шифра с высокой степенью защиты больше не могут быть прочитаны, военно-морской шифр с начала июня 1943 года и Морской кодекс от января 1944 года. ^[47]

Морской Сайфер [ править ]

Введение в Naval Cypher 2 [ править ]

Статус B-Dienst продлился до 20 августа 1940 года, когда Naval Cypher No. 1, который использовался с 1934 года, был заменен на Naval Cypher No. 2. Общие таблицы повторного шифрования также были введены примерно в то же время с Военно-морским кодексом. становится 4-значным кодом вместо 5-значного. ^[49] Это изменение привело к неудаче для B-Dienst, потому что и Naval Code, и Naval Cypher были внешне идентичны, но к сентябрю 1940 года они снова читали небольшую часть Naval Cypher. ^[50]В течение семи недель они открыли значения 800 кодовых групп, 400 из общего словаря и 450 названий кораблей в Naval Cypher. С октября 1940 года Британское Адмиралтейство ввело процедуры утилизации левого и правого материалов и две дополнительные таблицы рециклинга: одну для использования в Северном море и Атлантике, а другую - в Средиземном море . К началу 1941 года он расширился до 700 названий кораблей и 1200 словарных слов. ^[49] В этот момент B-Dienst начал присваивать британские коды прозвищам , основанным на немецких городах. Naval Cypher назывался Cologne , а Naval Code, который рушился, назывался Мюнхен с двумя вариантами: коричневый и синий . ^[49]20 января 1940 года Адмиралтейство ввело замаскированные указатели отправной точки , что вызвало серьезный кризис в военно-морских штабах. Ахим Тойбнер , глава службы коммуникационной разведки, приказал разослать всем кораблям директиву о том, что положение и движения всех британских кораблей не будут известны из-за изменения шифра. ^[46]

Примерно через четыре недели B-Dienst ничего не могла прочесть, но недостаточный персонал не смог развить успех. В то время B-Dienst имела доступ к нескольким машинам Hollerith и через четыре недели могла читать только 10% полученных перехватов. ^[50]

В сентябре 1941 года замаскированные индикаторы начальной точки были заброшены, и было введено в действие семейство стандартных четырехзначных индикаторов начальной точки. Это вынудило B-Dienst определить, какую таблицу использовать для каждого конкретного сообщения, что помогло B-Dienst, позволив Транову читать снова почти вдвое меньше, чем он делал на пике своего успеха непосредственно перед 1 октября 1940 года. Результаты были настолько хорошо, что Tranow достиг старого стандарта до повторного использования индикаторов. Так продолжалось до тех пор, пока 1 января 1942 года Naval Cypher No. 2 не был заменен на Naval Cypher No. 4 ^[51].

Комбинированный морской шифр № 3 [ править ]

Взлом союзного военно-морского шифра, возможно, также был самым большим достижением B-Dienst. ^[52]

Комбинированный военно-морской шифр № 3, представленный 20 января 1941 года, предназначался как для использования в Америке, так и в Великобритании для шифрования сообщений, отправляемых и исходящих из Атлантических конвоев . Вступление США в войну увеличило количество сообщений, которые обрабатывала B-Dienst, поскольку к концу войны количество целей увеличилось со 136 до 237. К концу 1943 года количество перехватов превышало 3 101 831 в год, или 8 500 в день, хотя повторы были обычным делом. ^[49]

К октябрю 1941 года объем трафика был достаточным для B-Dienst, чтобы начать замечать жизненную важность шифра, присвоив ему прозвище Convoy Cipher и присвоив ему кодовое название Франкфурт . ^[51] Чтобы убрать супер-шифрование из сообщения, требовалось одно или два сообщения с перекрывающимися супер-шифрованными номерами. Из 100 и более сообщений вероятность была больше половины того, что два не просто пересекались, но начинались в одной и той же точке числовых таблиц ^[53]. B-Dienst также использовала шпаргалки .

В таблицах вычитателя , используемые с Naval Cypher № 3 было 15000 групп в 1941. Как трафик увеличился чрезвычайно, так же столы вычитателя. M table-General увеличился до 218 000 групп в августе 1942 года, а S table-Atlantic увеличился до 148 000 групп в октябре 1942 года, но к ноябрю снова увеличился до 220 000 групп. Группы кодов использовались повторно несколько раз, и именно эти Глубины использовались B-Dienst для восстановления шифра. Британское адмиралтейство пыталось ограничить глубину, меняя таблицы переработки каждый месяц, затем с сентября 1942 года каждые 15 дней и в 1943 году каждые 10 дней.

В феврале 1942 года монограмма была реконструирована с поразительной быстротой , возможно , помогают тем , что до 1 апреля 1942 года почти весь трафик в Cypher № 3 не было recyphered , используя только одну таблицу, в General M таблицу. ^[51] К марту 1942 года Транов читал большинство сообщений с наименьшей задержкой для сигналов, в которых использовался шифр, включая Северную Атлантику. Процедура перекодирования влево и вправо была добавлена ​​к процессу шифрования 1 августа 1942 г., но не имела никакого значения, поскольку B-Dienst считывал до 80% всего трафика. Это продолжалось большую часть 1942 года, до 15 декабря, когда был введен дополнительный стол для переработки отходов в Атлантическом регионе.стол для вторичной переработки, но это не имело большого значения. ^[51]Были также введены замаскированные указатели отправной точки, но с привлечением дополнительного персонала в B-Dienst к февралю 1943 года Транов снова читал значительные объемы сообщений. Трамов часто мог так быстро читать почти все потоки конвоев, которые его интересовали в Северной Атлантике, что в некоторых случаях информация была у него за десять-двадцать часов. Обычные сигналы от Western Approaches и Halifax помогли ему так же, как чтение трафика из Кодекса торговых судов, особенно тех, которые были перекодированы с использованием Convoy Tables. Эта информация имела огромное тактическое значение для подводных лодок. Адмиралтейство посчитало наиболее тревожным аспектом то, что с февраля 1942 года по 10 июня 1943 года B-Dienst мог почти ежедневно считывать сигнал о расположении подводных лодок Адмиралтейства, часто в ту же ночь, когда он подавался. Используя эту информацию,B-Dienst может спрогнозировать маршруты, по которым будут следовать конвои, чтобы избежать скопления подводных лодок, упомянутых в сигнале, и предпринять соответствующие действия.^[54]

10 июня 1943 года Cypher No. 3 был снят с производства. ^[51]

Британские подозрения в компрометации [ править ]

Боязнь компромисса [ править ]

Примерно в феврале 1943 года в Гренландском ущелье стояли вьюки подводных лодок Нептун , Риттер и Кнаппен (всего 60 подводных лодок) . Дёниц сформировал эти три волчьи стаи в линию патрулирования на меридиане 30 ° западной долготы, начиная с 63 ° северной широты и простираясь на юг на 600 миль (970 км) до 53 ° северной широты. ^[55]

В феврале 1943 года произошла успешная атака на конвой ON 166, и Адмиралтейство заподозрило, что шифр № 3 был взломан, хотя в то время он не мог быть продемонстрирован. Сдвиги в последнюю минуту в линиях патрулирования групп Риттер и Нептун 18 февраля показали, что германское верховное командование отказалось от плана проведения операций с конвоем HX 226, но вместо этого изменило линии боевых групп, чтобы нацелить на западный конвой ON 166. В течение нескольких секунд В результате этих изменений была сформирована третья группа подводных лодок, которая развернулась к юго-востоку от линии Нептун-Риттер и перекрыла любое южное отклонение конвоя. ^[55]

U-604 ' s гидрофона контакт с винтами конвоя. Конвой ON 166 получил три диверсии к 17–18 февраля 1943 года, посланный Адмиралтейством с использованием Naval Cypher № 3 (переработанный с использованием таблицы S ), и попытался продвинуться на юг. Адмиралтейство не оспаривало то, что Транов знал о конвое. Расположение и перестановка подводных лодок в период с 18 по 20 февраля предполагали, что B-Dienst знала местонахождение конвоя, а не счет. Из трех диверсий первый был наиболее подозрительным, поскольку он отправил бы конвой через линию Риттера к югу от ее средней точки, а путь отставших должен был пройти через линию Кнаппена . ^[56]

Передаются опасения [ править ]

26 февраля 1943 года Атлантический отдел Адмиралтейства направил в COMINCH служебную записку, в которой комментировалось странное поведение волчьих стай и эффективное изменение последовательности действий подводных лодок в этом случае. ^[57]

Накапливаются доказательства [ править ]

Дополнительные свидетельства были накоплены после битвы Convoys HX 229 / SC 122 , которая считалась крупнейшей битвой подводных лодок во Второй мировой войне, когда решения B-Dienst для Франкфурта были на пике своей эффективности. 5 марта медленный конвой SC122 покинул Нью-Йорк, а 8-го - более быстрый конвой HX229. 12 и 13 числа 51 судно SC122 пошло 13 колоннами, в то время как HX229, догонявший SC122, двигался 11 колоннами, обе направлялись в Северную Атлантику, когда Адмиралтейство услышало тяжелую связь подводных лодок впереди двух конвоев. В 20:00 13 марта SC122, находившийся в настоящее время на 49 ° северной широты и 40 ° восточной долготы, получил приказ избегать подводных лодок, взяв курс на 67 °. B-Dienst расшифровал это сообщение и передал его Карлу Деницу. Один градус широтыпредставляет шестьдесят морских миль, а один градус долготы на 49 ° северной широты равен 39,3 морским милям. Это означало, что даже если бы конвои точно знали, где находятся подводные лодки, а подводные лодки знали, где находятся конвои, они все равно могли отклониться от курса на десятки миль. Чтобы они могли обнаружить конвой, Дёниц приказал 17 подводным лодкам рассредоточиться по линии север-юг против SC122, а позже - 11 субмаринам против HX229. ^[47]

Порядок сообщений был следующим: ^[58]

• Исходный маршрут для HX 229, отправленный в морском шифре № 3, таблица повторного шифрования "M".
• HX 229 перенаправлен; приказал повернуть прямо на восток по достижении 49 ° N - 48 ° W. (J) Отправлено военно-морским шифром № 3, "M". Были известны подводные лодки на первоначальном маршруте между Ньюфаундлендом и Гренландией.
• Группа подводных лодок Раубграфа приказала 15 марта сформировать новую линию у берегов Ньюфаундленда в ожидании конвоя, идущего на северо-восток . Исходный маршрут HX 229 должен был разделить эту линию пополам примерно на 50 ° 30 'северной широты - 47 ° западной долготы.
• Прежде чем Раубграф смог перестроиться на линию 15-го числа, ему внезапно было приказано направиться в район 49 ° 40 'северной широты - 42 ° 15' западной долготы на высокой скорости.
• Линия Раубграфа заказывалась с 51 ° 15'N - 42 ° 05'W до 49 ° 27'N - 40 ° 55'W. «Доставьте конвой, идущий на восток, о других группах можно будет рассказать позже».

Трудно объяснить внезапный сдвиг Раубграфа, не идя на компромисс. В этих отчетах нет ничего, что могло бы оправдать вывод B-Dienst о том, что еще не замеченный северо-восточный конвой превращался в конвой, идущий на восток. Несколькими часами позже подводные лодки Раубграфа совершали несколько маневров, включающих такие тонкие моменты, как сдвиг на 15 миль к югу, сопровождаемый такими фразами, как «Конвой должен быть найден!». Неуверенность B-Dienst в точном местонахождении конвоя и их неспособность расположить подводные лодки с необходимой точностью, вероятно, указывала на то, что B-Dienst не располагала полной информацией о доставке диверсионного сообщения HX 229 из Адмиралтейства. ^[59]

Дополнительными доказательствами являются подозрительные передвижения подводных лодок вокруг конвоя ТО 2 18–22 марта, по маршруту ( Тринидад - Кюрасао ) и конвоя UGS 6 7–13 марта по маршруту ( Чесапикский залив до Гибралтара ) ^[58] и В мае 1943 года конвой HX 237 по маршруту ( гавань Галифакс , позже Нью-Йорк ) в Ливерпуль ) и SC 129 по маршруту ( Сидней, Новая Шотландия или гавань Галифакса или Нью-Йорк в Ливерпуль ) подтвердили подозрения Адмиралтейства. ^[60]

Компромисс принят [ править ]

В мае 1943 года COMINCH был проинформирован о компромиссе с Адмиралтейством, пришедшим к такому же выводу и рекомендовавшим решение на июнь, пока не будет введен шифр № 5. Небезопасность Naval Cypher No. 3 приписывалась: ^[61]

• Компрометация частей авиационной базовой книги из-за интенсивного использования в течение длительного времени.
• Перегрузка таблиц "M" и "S", несмотря на постоянные 10-дневные изменения.
• Простая классификация сообщений в Naval Cypher No. 3 благодаря отличительным позывным.

Предложенной контрмерой было изменение периода в таблицах утилизации "M" и "S" с каждых 10 дней на каждые 5 дней. Однако постоянные свидетельства компромисса доказывают, что временные гарантии не могут быть приняты полностью. Морской шифр № 5 был представлен 1 июня 1943 года. ^[62]

Морской шифр № 4 [ править ]

В январе 1942 года был представлен Naval Cypher No. 4, и к марту 1942 Tranow реконструировал часть книги, но продолжал сосредотачиваться на Cipher No. 3, который в течение нескольких месяцев считался самым важным шифром, но к октябрю В 1942 году он реконструировал кодовую книгу ^[63], достаточную для перехвата и чтения сообщений о движении конвоев в Тихом , Индийском и Красном море . Примерно в это же время, с декабря 1941 года по январь 1942 года, Адмиралтейство начало использовать одноразовые прокладки для переработки, особенно в районах Северной Атлантики и домашних вод, и называлось: ^[64]

• Адмиралтейство
• Главнокомандующий флотом метрополии
• Главнокомандующий Западные подходы

Вильгельму Транову и его команде значительно помешало введение одноразовых планшетов, и они были лишены значительного трафика, особенно ежедневных отчетов SITREP от Western Approaches, которые раньше повторялись в таблице Area 1, но теперь были переработаны в Commander-in-Chief Western Подходит к одноразовому блокноту Code OUT . С мая 1942 года было введено использование механизма составления таблиц Холлерита , который помог, но так и не добился успеха с этим шифром, как с предыдущими версиями. ^[65]

Морской шифр № 5 [ править ]

1 июня 1943 года Naval Cypher № 5 заменил № 4, а 10 июня 1943 года он заменил Naval Cypher № 3. Cypher No. 5 был новым типом шифра, в котором был внесен ряд улучшений, сделавших его более безопасным. Вполне вероятно, что Транов мог бы достичь того же уровня успеха, что и с предыдущими шифрами, но это было бы недолго, так как с 1 июля 1943 года обычные длинные таблицы вычитания начали заменяться Системой вычитания трафарета , которая была Неуязвимый. ^[54]

B-Dienst прекратил все работы над Naval Cypher 31 января 1945 года.

Морской кодекс [ править ]

Военно-морской кодекс заменил Административный кодекс 20 августа 1940 года, поскольку Административный кодекс использовался в межвоенный период, с 1937 года, и который был полностью нарушен B-Dienst из-за небрежной британской криптографической практики в мирное время, когда использовался шифр повторно. и не перепечатанный. Военно-морской код представлял собой четырехзначный шифр группы кодов, что делало его идентичным Военно-морскому шифру, и это сбивало с толку B-Dienst примерно на шесть недель, как описано выше, когда изначально был нарушен Военно-морской кодекс. Военно-морской кодекс, который использовался для связи между конвоями и берегом, также начал использоваться для вспомогательных судов.связь с использованием таблиц вспомогательных судов с отличительными позывными боевых судов. Компания B-Dienst смогла быстро и с некоторым успехом взломать этот код, пока 1 декабря 1943 года не была представлена ​​система Stencil Subtractor, которая позволяла менять таблицы рециклинга на ежедневной основе. ^[66]

B-Dienst выделил значительный персонал для взлома Военно-морского кодекса в Зоне I. Переработка таблиц, которые имели место в Ла-Манше , Северном море и Северной Атлантике , которые вступили в силу 21 ноября 1940 года. Как правило, B-Dienst сосредоточивалась только на взломе адреса. часть сообщения, чтобы узнать расположение основных боевых групп. Процедура « Левый и Правый» действовала до 1 октября 1940 года, но с дополнительным персоналом Транов неоднократно вторгался в код. Лево и правоПроцедура не была введена для вспомогательных судов до 1 октября 1941 года. Замаскированные индикаторы отправной точки, введенные 20 января 1941 года, означали, что B-Dienst пришлось использовать дополнительный персонал, поскольку рабочая нагрузка увеличилась вдвое. ^[66]

Копия Naval кодекса № 1 был взят в плен в мае 1941 года, когда HMS  York , тяжелый крейсер, был потоплен в бухте Суда , Крит . Пропитанный серной кислотой, союзники не знали, неразборчиво ли оно. 1 января 1942 года был введен Военно-морской кодекс № 2. В течение 10 дней B-Dienst смог читать обычные сообщения, и на протяжении 1942 года их успех рос. ^[66]Замаскированные индикаторы отправной точки были введены 15 декабря 1942 года, но, как и в случае с Naval Cypher, от них было мало пользы, просто временная неудача. Военно-морской кодекс № 3 был введен 1 марта 1943 года, и B-Dienst продолжала читать большое количество сообщений, переработанных с помощью таблиц вспомогательных судов. Копия Военно-морского кодекса № 2 была захвачена B-Dienst в Тобруке в конце 1942 года, что подтвердило, сколько работы они проделали для проникновения в код. ^[66] Военно-морской кодекс № 3 был улучшением № 2 и привел к остановке подразделения криптоанализа B-Dienst, но к августу 1943 года B-Dienst снова проникла в код через вспомогательную таблицу переработки и с возрастающим успехом вплоть до 1 декабря. 1943 г.

С 1 марта 1943 года B-Dienst мало работала с вспомогательными столами из-за нехватки персонала. 1 декабря 1943 года система Stencil Subtractor была реализована в Военно-морском кодексе, а это означало, что переработка кода проводилась гораздо быстрее, иногда ежечасно, или начиналась новая военно-морская операция. ^[66] B-Dienst потребовался почти месяц, чтобы понять, что новая методология переработки была введена в действие, изначально подозревая, что основной код был изменен. Они также связывали это с капитуляцией Италии перед войсками союзников 13 октября 1943 года. B-Dienst попытался определить, как работает новая переработка отходов, и к январю 1944 года продемонстрировал поразительно высокий уровень мастерства.удалось установить принципы процедуры индикатора одиночного преобразования Stencil Subtractor, действовавшей в то время. ^[66] В течение последующих недель Транов и его команда смогли восстановить некоторые отдельные сообщения, а позже и трафик за целый день. К тому моменту для Tranow стало очевидно, что новые ключевые страницы перекодировки действуют каждый день, и их восстановление цифр из ключевых страниц указывает на то, что трафарет с окнами в постоянном положениииспользовался для вторичной переработки. Реконструкция трафарета была лишь вопросом времени, и для этой работы было задействовано 250 человек. Компания B-Dienst предположила, что при достаточном трафике система Stencil Subtractor может быть нарушена, но только в том случае, если будет доступна базовая кодовая книга, т. Е. Сжатая , или, возможно, та, которая использовалась в течение нескольких месяцев, в которых группы уже были восстановлены. К январю 1944 года B-Dienst смогла прервать движение на вспомогательном столе в декабре 1943 года, но только благодаря тому факту, что они работали с редакцией Морского кодекса, срок службы которой почти истек. ^[66] 1 января 1944 года был введен военно-морской кодекс № 4 с переработкой трафаретного вычитателя, что сделало его гораздо более безопасным, чем старый длинный вычитатель. метод рециклинга.

Таблица попыток шифрования [ править ]

Это список шифров и кодов, которые были раскрыты, и те, в которых криптоаналитик предпринял попытку с начала Второй мировой войны до января 1945 года. ^[40] Информация взята из документов TICOM T-517, T -520 и с I-12 и I-93.

Защитная криптология [ править ]

Основной криптологической машиной Кригсмарине (ВМФ), используемой для защиты, то есть для шифрования связи между наземным военно-морским персоналом и немецкими военно-морскими подразделениями на море, была Военно-морская Энигма ( машина Энигмы ), известная Кригсмарине как Ключ М. ^[14]

Он был представлен в межвоенные годы в 1925 году и стал первым принятым на вооружение типом Military Enigma. В течение большей части 1920-х и 1930-х годов Naval Enigma и связанные с ней ключевые процессы находились под постоянным контролем и улучшением безопасности, и к началу Второй мировой войны Kriegsmarine были уверены, что была проведена достаточная подготовка, чтобы гарантировать, что Naval Enigma будет наиболее защищенной. других служб, в том числе Heer (армия) и Люфтваффе (ВВС) . В апреле 1940 года, во время Норвежской кампании (Операция Стратфорд), британцы восстановили соответствующий простой и зашифрованный текст, охватывающий два дня, с захваченного немецкого патрульного катера German :Vorpostenboot VP2623. Они были переданы в Хижину 8 ^[73] в Блетчли-парке ( GC&CS ), которая была создана для нападения на военно-морскую загадку. Этот материал позволил Хижине 8 считывать трафик в течение шести дней в течение мая 1940 года. История неясна относительно того, содержал ли материал макет пробки на неплотной бумаге в течение шести дней или же был проведен настоящий криптоанализ с использованием первой бомбы .

Операционная безопасность [ править ]

Поскольку Enigma была центральным элементом, то есть контролем, военно-морскими подводными лодками, Kriegsmarine стремилась обеспечить безопасность своей машины. ^[74] Как и в случае постоянного обзора безопасности, проводимого в межвоенные годы, этот процесс продолжался и в годы войны. Собственные коммуникации B-Dienst постоянно отслеживались на предмет ошибок. Например, во время Норвежской кампании Büffel, лодка NS25, ^[75]переоборудованный китобойный корабль, использовавшийся в качестве вспомогательного патрульного корабля, сделал ошибку, когда запросил сводку погоды с служебным сокращением QOB. Это была невозможная ситуация для ответившего телеграфиста, поскольку криптоаналитики Блетчли-Парка знали, что возвращенное сообщение было прогнозом погоды, то есть предложением кроватки, и делали невозможным доставку ответа. Радиоман Вильгельм Лемке, отправивший сообщение, был отправлен в Ставангер для дополнительного обучения. ^[74] Физическое и логическое раскрытие механизмов Enigma и ключевой документации было не менее важно и по возможности ограничивалось. Например, судам, которые должны были выйти на мелководье, где можно было найти материалы Enigma, было приказано вообще ничего не нести, а вместо этого использовать ручной шифр.( Немецкий : Reservehandverfahren ). Например, подводная лодка U-47 , затопившая HMS  Royal Oak 14 октября 1939 года, имела только ручной шифр. Когда немецкий крейсер «  Адмирал Граф Шпее» затопили на мелководье, оборудование Enigma и ключевые документы уже были надежно сохранены военно-морским атташе Германии в Монте-Видео . ^[74]

Запросы Кригсмарине [ править ]

В некоторых случаях, когда корабль или подводная лодка затонула на мелководье и была вероятность того, что материалы Enigma могут быть обнаружены, допросы военнопленных указали на утечку или агент выдавал документы, указывающие на компромисс, Кригсмарине требовал составления отчета. . Если в отчете указывалось, что компромисса не было, то никаких действий не предпринималось. Однако при наличии признаков компрометации в контексте безопасности Naval Enigma проводилось расследование и, если считалось серьезным, формальное расследование. Несколько раз во время войны Дёниц рассматривал возможность компрометации шифровальных систем Enigma. В частности, он санкционировал два существенных расследования источника информации о противнике: первое осенью 1941 года и второе весной 1943 года ^[76].

Подозрения 1940 г. [ править ]

U-33 потопление [ править ]

Если в результате расследования будут получены тревожные результаты, будет начато расследование. В начале войны большинство этих расследований проводил Людвиг Штуммель, и когда комбинация событий вызвала подозрение, что безопасность военно-морской загадки была скомпрометирована, он начал расследование. В период с февраля по март 1940 года патрульный катер 805 был потерян в Гельголандской бухте , затонувшая U-33, которая закладывала морские мины в заливе Ферт-оф-Клайд , была особенно опасной операцией, экипаж подводной лодки лично проводил Карл Дёниц ^{[ 77]} и высадка британских войск на немецкий танкер  Altmark ( инцидент Altmark). Операция U-33 представляла серьезный риск для безопасности Enigma, поскольку подводная лодка действовала в районе, где глубина морского дна составляла всего 30-40 метров (98-131 фут), и была легко доступна для дайверов. Таким образом, в отношении инцидента с U-33 Кригсмарине не смогли обеспечить соблюдение своих правил, что поставило безопасность инфраструктуры Enigma под прямой риск. Штуммель посчитал такое сочетание событий достаточно серьезным, чтобы начать первое расследование войны. Хотя он не сделал вывод о том, что произошла утечка, индикатор сообщений о погоде и сообщений офицерского ранга был изменен на индикатор сообщений общего уровня. ^[78] Расследование длилось несколько недель, и были сделаны следующие выводы:

• Компоненты Naval Enigma были в безопасности, даже если некоторые компоненты были потеряны.
• Водорастворимые чернила защищают самые важные документы.
• Решения могут быть достигнуты только путем наложения. Кригсмарине ошибочно считали, что частая смена ключей препятствует этому.

Потопление 8 эсминцев и подводной лодки U-13 [ править ]

В апреле 1940 года Штуммель запустил еще один зонд, когда восемь эсминцев были потоплены в норвежском фьорде , и снова возникли подозрения. Сам Карл Дёниц вмешался в зонд, позвонив в Службу военно-морской связи (часть 4 / SKL III), обеспокоенный потоплением подводной лодки U-13 в мае 1940 года и запросив подтверждение того, что затопление подводной лодки произошло изменение движения колонны, которая подвергалась нападению. Адмирал Эрхард Мартенс, директор Службы военно-морской связи, пришедший на помощь своему подчиненному, заявил, что должны произойти четыре события, что делает это крайне маловероятным: ^{[79] [80]}

1. Подводники-подводники, находящиеся под угрозой захвата или уничтожения, не уничтожили оборудование Enigma и не изменили конфигурацию.
2. Эти водорастворимые чернила не подойдут.
3. Что противник может обнаружить разницу между настройками и настройками из списка ключей .
4. Что Британское Адмиралтейство могло обрабатывать сообщения B-Dienst и извлекать правильные разведданные, чтобы позволить конвою избегать подводных лодок.

Мартенс считал, что эти события по отдельности маловероятны, а вместе - невозможны. В попытке обеспечить уничтожение U-13 и всей связанной инфраструктуры Key M, был отдан приказ о бомбардировке. ^[80] Экипаж одного из самолетов заметил, что место, где находилась U-13, было отмечено буями, что указывает на то, что, возможно, субмарина не была спасена, говорится в сообщении. В этом случае Британское Адмиралтейство не обнаружило никаких материалов или оборудования Key M.

Тонуть в Норвегии [ править ]

Еще один инцидент 1940 года, который вызвал серьезную озабоченность у B-Dienst и Kriegsmarine, - исчезновение патрульного катера Julius Pickenpack , получившего обозначение Schiff 26 , переоборудованного траулера. Юлиус Пикенпак входил в состав 18 форпоста флотилии (нем. Vorpostenflotille ), который был сформирован 3 октября 1940 года и замаскирован под голландский траулер Polares . Это вызвало немедленный ужас. Расследование показало, что проверка перехваченных сообщений обнаружила:

• Одно сообщение было насторожить диспетчерский из Тронхейма , что сторожевой корабль должен был прибыть на следующий день.
• В другом сообщении траулерам предлагалось отложить прибытие.

Оба сообщения были отправлены через час после того, как в непосредственной близости были замечены британские эсминцы. В отчете был сделан вывод, что маловероятно, чтобы установки Enigma на июнь 1940 года находились на двух патрульных кораблях. ^[80] Шифф 26 действительно был захвачен кораблем HMS  Griffin 26 апреля 1940 года. В ходе обыска судна был обнаружен материал Key M из мешка, брошенного за борт, когда судно было захвачено и не затонуло. Это позволило GC&CS решить ключ Dolphin в течение шести дней, что считалось первым случаем взлома шифра Naval Enigma. ^[81]

Подозрения 1941 г. [ править ]

В 1941 году было проведено два исследования защиты шифра Naval Enigma. К марту и апрелю 1941 года, когда был нарушен Военно-морской кодекс, B-Dienst снова начал расшифровывать сообщения британских конвоев и в целом знал их местонахождение. Однако, когда несколько подводных лодок не смогли обнаружить ожидаемый конвой, Дёниц заподозрил, что союзники обнаружили зону действия по крайней мере одного района патрулирования подводных лодок. ^[76] В апреле 1941 года он приказал сделать список необходимой информации как можно меньше. Он также ограничил количество радиорелейных и отправляющих станций, передающих сообщения подводных лодок. Вдобавок он попросил у командования морской пехоты особый, отдельный ключ Enigma для подводной лодки, который, согласно официальной истории Кригсмарине, был ключом TRITON, но, по словам историка Ральфа Эрскина, был модернизированным ключом. ^[76]

Гибель линкора « Бисмарк» 27 мая 1941 г. вызвала большой ужас в Кригсмарине. Примерно в конце мая британское адмиралтейство читало сообщения Enigma с задержкой на два-три дня и активно искало вспомогательные корабли Bismarck , они нашли и потопили их. К 21 июня 1941 года, они потопили танкер Belchen , ^[82] танкер Esso Гамбург был затоплен ее экипаж после загораться от HMS  Лондон и HMS  Brilliant 4 июня, ^[83] и судно снабжения Эгерланд . ^[84]Хотя у британского адмиралтейства была разведка о местонахождении танкера « Гедания» и бывшего норвежского разведчика Гонценхейма , они позаботились о том, чтобы они не были потоплены, чтобы у Кригсмарине не возникло подозрений. ^[85] Однако Королевский флот случайно наткнулся на Гонценхейм и Геданию и немедленно потопил их 21 июня 1941 года. ^[86]

Быстрые потери кораблей вызвали серьезные опасения по поводу компрометации шифров в Кригсмарине и B-Dienst. Адмирал Курт Фрике , начальник военно-морского командования, провел тщательное расследование, используя ряд различных тезисов для объяснения потерь. ^[87] Первым из них было совпадение , то есть корабли могли быть замечены кораблями Королевского флота, особенно в оживленном районе, таком как Бискайский залив, особенно потому, что Королевский флот управлял волнами в начале войны, но был исключено. Во-вторых, адмирал Фрике рассматривал возможность шпионажа , но доказательств не хватало. Пеленгацию также исследовали и французскиеагенты могли прослушивать телефонные линии Кригсмарине, но от обоих отказались, опять же из-за отсутствия улик. Наконец, Фрике рассмотрел возможность вражеского криптоанализа, который он считал наиболее серьезным.

Он предположил, что даже с Naval Enigma и всеми роторами решение было невозможно без ежедневных ключей и индикаторов, полагая, что система была настолько чрезвычайно сложной, что это было немыслимо. Анализ процессов Key M показал, что офицеры и солдаты выполнили свой долг. В документах Enigma использовались водорастворимые чернила, индикаторы хранились у радистов, а ключевые списки - у офицеров. Полагая, что оба типа документов должны быть изъяты, и что британское судно должно будет прибыть вместе с немецким судном с абордажной группой и обыскать его (что именно и происходило в ряде случаев). Он решил, не указывая своих возможностей, что: ^[88]

Изъятие криптоматериала было маловероятным

Во всех случаях он приходил к одинаковому вердикту:

• Бельхен - Он был потоплен выстрелами, и бумаги утонули.
• Гонценхейм - У команды было время уничтожить Ключ М и документы.
• Esso Hamburg - исключен вход-сюрприз.

Чистый криптоанализ был исключен. Фрике не обнаружил явной, однозначной причины облавы и сообщил, что: ^[88]

Все специалисты B-Dienst сошлись во мнении, что чтение сообщений ВМФ Германии через раствор невозможно.

Был принят ряд мер. Все заказы должны были быть напечатаны, а все графики отмечены водорастворимыми чернилами. Поскольку шифровальная документация, найденная в море, могла позволить Адмиралтейству считывать криптограммы за тот период, когда ключ оставался в действии, было введено в действие новое ключевое слово - PERSEUS, введя новый ключ и бескомпромиссные ключи в действие 22 июня 1941 года. ^{[89 ]} В августе 1941 года Дёниц начал обращаться к подводным лодкам по именам их капитанов, а не по номерам лодок. Метод определения точек встречи в новой Краткой книге сигналов (нем. Kurzsignale) был расценен как скомпрометированный, поэтому B-Dienst определила метод маскировки своих позиций в системе Kriegsmarine German Naval Grid System (нем. Gradnetzmeldeverfahren). ^[89]Поскольку сетка использовалась всем немецким флотом, старшие сотрудники в иерархии Третьего рейха, владеющие ключом подводной лодки Home Waters Enigma Key , могли следить за перемещениями подводных лодок. Дёниц опасался, что это поставит под угрозу безопасность. Пытаясь ограничить круг тех, кто знает местонахождение конкретной подводной лодки, Дёниц издал указ, запрещающий всем, кроме нескольких единиц, находиться в местах расположения подводных лодок, и приказал замаскировать эти места, заменив сеточные диграфы аналогами Северной Атлантики. Замены были известны только командирам подводных лодок и взяты из Таблицы B буклета по замене орграфов: FLUSS или FLUSZ (английский: River), ^[90]который также использовался для шифрования групп индикаторов (ключа сообщений) для Naval Enigma. Существовали и использовались и другие буклеты орграфов, включая BACH (1940), STROM (1941) и TEICH, UFER и т. Д. ^[90]

Перефразируя Дэвида Кана

Таблица состояла из квадрата 26x26 пар букв с отдельными буквами в конце каждого столбца и строки. Это было изменено для шифрования сетки. В верхней части каждых 26 столбцов шифровальщик написал один из 26 наиболее часто используемых орграфов сетки в последовательности, указанной B-Dienst. Клерк заменил сеточный орграф любым из 26 орграфов под ним. Сеточный орграф AL может стать шифром KS, или LK, или OM, или любым из других 23 орграфов ^[91]

Эти инструкции были зашифрованы с помощью Naval Enigma с офицерскими ключами и переданы на все подводные лодки в шести частях, в общей сложности 504 четырехбуквенных группах 10 сентября 1941 года, и сразу же вступили в силу. ^[91] К концу сентября 1941 года, когда подводные лодки наблюдали конвои по-прежнему чаще, чем планировалось, Дёниц снова сузил круг необходимой информации для операций с подводными лодками, устранив даже офицера морской разведки (нем. Marine Nachrichten). Offizier) и добавил дополнительный код для позиционных координат. ^[76]

Захват U-570 [ править ]

В августе 1941 года захват подводной лодки U-570 ' , позже переименованной Адмиралтейством в HMS Graph , вызвал анализ, проведенный вице-адмиралом Эрхардом Мартенсом . Мартенс написал на первой странице своего отчета: ... чтение наших сообщений в настоящее время невозможно . Однако на следующей странице он заявил, что, если британский флот захватил подводную лодку с помощью Enigma без помех, текущее чтение возможно. ^[92] Последний сигнал от U-570 , по его словам, вероятно, был попыткой уведомить BdU о том, что важнейшие шифровальные документы были уничтожены. Все подозрительные осенние потери они могли приписать возможностям британского Хафф-Даффа. ^[76]В декабре Дёниц получил дополнительные заверения в закодированном письме военнопленного U-570, в котором сообщалось о надлежащем уничтожении всех секретных материалов. ^[76]

Расследование 1941 г. [ править ]

В сентябре 1941 года эти инциденты вызвали полное расследование безопасности Kriegsmarine Enigma, которое было инициировано Дёницем. Следственная группа проанализировала серию перехватов Адмиралтейства и обнаружила одно подозрительное (нем. Auffällige) дело. Расшифрованный британский отчет правильно описал группу подводных лодок в южном секторе ^{[76] [93]} . Исследователи сочли это поразительным (нем. Besonders Auffällig), поскольку, согласно отчетам Дёница, подводные лодки в южном секторе не имели сообщили о своей позиции после отхода, и командование Кригсмарине не получало никакой информации об их атаках с тех пор, как они направлялись на юг. ^[76] Адмиралтейство перехватывает не добавили никакого креста подшипника и не пеленгации, поэтому пеленгатор Хафф-Дафф, по-видимому, не был источником информации, ведущей к местонахождению подводной группы. ^[76] Тем не менее, следственная группа обнаружила, что сигнал подала другая подводная лодка, U-83 , и Адмиралтейство должно было ее увидеть, это должно было быть замечено и было включено в отчет Адмиралтейства о ситуации. В отчете делается вывод о том, что однозначно ясно, что эта подводная лодка должна была быть объявлена ​​с той, которая сигнализировала в 1209 2 сентября (U-83) . ^[76] Это объяснение позволило следственной группе решить, что это был британский Хафф-Дафф.это объяснило этот случай. Команда также обнаружила два дополнительных сценария, которые могут усилить британское пеленгирование как причину и связать его с информацией в отчете о ситуации, и в которых участвовали сами подводные лодки:

... вполне возможно, что подводные лодки ... либо развили между собой движение, либо попытались в неподходящее время подать сигнал на базу, но эта попытка не была замечена, тогда как английская служба D / F преуспела тем не менее, в приблизительном тактическом расположении [подводной лодки] .

На этом Кригсмарине объяснили, как работают превосходные британские пехотинцы, радар и другие службы определения местоположения. Эта вера в превосходное качество британских систем определения местоположения проявилась во всех исследованиях безопасности Enigma. ^[76] Результат этих исследований часто основывался на утверждении, что криптоанализ союзников может взломать сообщения Enigma только с использованием чистых статистических методов, которые союзники не использовали для каждой возможной комбинации. Вместо этого союзники использовали недостатки конструкции Enigma, то есть Enigma не шифровала букву сама по себе, а также оперативные недостатки, такие как немецкие приветствия ^[94], и построили механизмы, например бомбы , для облегчения декодирования.

Гибель Атлантиды и Python [ править ]

Крушение немецкого вспомогательного крейсера  Atlantis 22 ноября 1941 г. и корабля снабжения " Python" 24 ноября 1941 г., которое было послано для спасения выживших, было сочтено Дёницем настолько серьезным, что вызвало расследование, которое должен был провести Курт Фрике. ^[95] 2 декабря 1941 г. Хайнц Бонац написал

Это уже третий раз, когда корабль снабжения был пойман противником на месте встречи. По сообщениям британских радиостанций по-прежнему невозможно сказать, знали ли они о местах встречи, но примечателен тот факт, что было три прослушивания ^[95].

Это было время, когда B-Dienst читал значительное количество сообщений, закодированных Кодексом Адмиралтейства. Бонац предложил проанализировать самые последние немецкие и британские сообщения, чтобы определить, были ли прочитаны немецкие сообщения. Более 400 выживших вернулись в Германию после того, как их спасли подводные лодки, и которые засвидетельствовали в ходе расследования, что ни один из них не указал в качестве доказательства, что их заметил случайный самолет. Все они засвидетельствовали, что их заметили британские крейсеры, которые, казалось, знали, где их искать. ^[95] Два месяца спустя расследование было завершено. 18 марта 1942 года адмирал Фрике заявил, что и старшие офицеры, и штаб с подозрением относятся к потере судоходства, и это могло произойти только из-за измены или взломанного шифра. Однако Фрике, считавший, чтоKey M превосходил шифровальную систему любой другой страны, не считал виноватыми ни измену, ни компромисс. Никто не нарушил процесс Key M, и проверка всех сообщений, отправленных Великобританией с начала войны, не показала, что какие-либо сообщения Naval Enigma были декодированы. ^[96]

Расследование 1943 г. [ править ]

Сдвиг в битве за Атлантику в 1943 году против Кригсмарине и подводных лодок обнаружился в ежемесячных статистических отчетах и ​​вызвал серию расследований по вопросам безопасности, которые продолжались в течение первой половины 1943 года, и каждое из них разрешило военно-морскую загадку. ^[76]

Расположение подводной лодки [ править ]

Изучение перехвата Адмиралтейства показало, что 6% сообщений, всего 10 сообщений, были тревожными . Анализ сообщений сравнил точные координаты местоположения из их собственного сообщения, то есть зашифрованного с помощью Naval Enigma, с теми же позициями в расшифрованных отчетах Адмиралтейства. Делая акцент на правильном количестве подводных лодок и их точных координатах в еженедельных сводках Адмиралтейства, они упустили из виду сообщения о маршруте конвоев и не осознали посредством анализа, насколько хорошо конвои направлялись вокруг подводных волчьих стай . ^[76] Следственная группа сосредоточилась на серии перехватов Адмиралтейством четырех групп подводных лодок, которые были близки к сообщению о реальном плане развертывания подводных лодок. ^[97]Расшифрованные записи, казалось, отслеживали четыре группы подводных лодок: « Ягуар» , « Дельфин» , « Фальке» и « Хабихт» . В отчете говорилось, что порядок расположения каждой группы использовал ключ TRITON Enigma, а перехваты Адмиралтейства показали, что в отправленных сигналах использовался только офицерский шифр. В отчете говорилось, что Адмиралтейство не использовало Enigma для определения местонахождения групп подводных лодок. ^[76]Команда полагала, что это были сами волчьи стаи подводных лодок, потому что они оставались на своих позициях в том же районе океана в одном строю в течение нескольких дней и ночей. Отсутствие движения и периодическая отправка сигналов в штаб сделали их видимыми и уязвимыми для пеленгации союзников. Предполагалось, что источником, а не криптоанализом сообщений Enigma, были сигналы от D / F. ^[76] Команда решила проверить безопасность Enigma, сравнив сообщения подводных лодок, отправленные с десятью тревожными сообщениями Адмиралтейства, и в своем исследовании сосредоточилась на деталях, а не на общей картине. Историк Р. А. Рэтклифф заявил:

В счет деревьев они пропустили лес .

Один из 10 сигналов был объяснен обвинением в скомпрометированных итальянских шифрах. ^{[76] [98]} Кригсмарине обвиняли свои собственные неточности в измерении положения своих групп подводных лодок, обвиняя оценки, а не точное позиционирование. Такая точность, к заключению группы морской пехоты, доказала, что Адмиралтейство не читало конкретных сообщений от B-Dienst, которые считались потенциально уязвимыми. Адмиралтейство не взломало Enigma.

Частичное чтение шифров [ править ]

Это расследование и последующий отчет, как показалось более поздним послевоенным обозревателям, были предназначены не столько для обнаружения источника информации Адмиралтейства, сколько для усиления ощущения неуязвимости Enigma. Следственная группа пыталась доказать, что «Энигма» не была утечкой, но не смогла предоставить никаких доказательств, которые объясняли бы расшифровку данных Адмиралтейства. ^[76] Кригсмарине предполагало, что Адмиралтейство будет полностью читать сообщения в течение трех-пяти периодов, то есть что Энигма читалась через захваченные кодовые книги, а не то, что на самом деле происходило: Адмиралтейство собирало воедино множество источников информации , иногда бывали дни, когда расшифровка была недоступна, или сообщения были расшифрованы частично, или, возможно, расшифровка сообщения была отложена. ^[76]В поисках ошибок Адмиралтейства были допущены фундаментальные ошибки. Например, что касается групп подводных лодок Falke и Habicht 15 января 1943 года, они сообщили, что Адмиралтейство сообщило правильное количество подводных лодок в первой группе, но каким-то образом забыло о трех на второй день, 16 числа. В отчете говорилось:

с нашей стороны, между 15 и 16 числами не произошло заметных изменений в положении подводных лодок. Уменьшение количества подводных лодок не произошло; напротив, группа Habicht была увеличена с 6 до 9

Похоже, никто не заметил, что количество подводных лодок, пропавших без вести у Falke, было таким же, как и у Habicht, и могло быть объяснено коррумпированным или частичным криптоанализом. ^[76]

Сотодневный проект [ править ]

Дошло до того, что компания B-Dienst полагала, что если бы Правительственная школа кодов и шифров в Блетчли-парке могла читать Enigma, они бы значительно улучшили свои собственные коды и шифры в ходе войны.

Принятые до сих пор меры были бы неудовлетворительными (нем. Nicht Genüge Tun), учитывая открытие англичанами немецких расшифровок .

Поскольку обновление британского кода носило периодический характер, B-Dienst полагал, что Naval Enigma не читается. Даже появление Naval Cypher No. 5 с системой Stencil Subtractor не могло изменить их мнение. ^[76] В качестве меры предосторожности компания B-Dienst решила протестировать свою военно-морскую загадку. Было сделано три разных попытки. Проект назывался «Проект сотни дней» (нем. Hundert-Tage Arbeit), чтобы попытаться взломать зашифрованные сообщения, которые изначально были зашифрованы на трехроторной Naval Enigma во время Норвежской кампании . Вторая попытка была предпринята с использованием обложки документа (нем. Aktendeckel) и фрагментов сигнального сообщения. Третье исследование, запрошенное OKW / Chi , бюро шифров высшего командования, использовалоЧастотный анализ (немецкий: Buchstabenweisen), но каждая попытка не находила решения. Каждая попытка заканчивалась неудачей и приходил к выводу, что ключ M не может быть взломан ( криптоанализ ). Эти попытки успокоили командование морской пехоты и командующих разведкой. Командиры подводных лодок были менее уверены. Доктор Тимоти Маллиган , военно-морской историк и эксперт по командирам подводных лодок, пришел к выводу, что растущее нежелание капитанов сигнализировать штаб-квартире, за исключением чрезвычайных ситуаций, указывает на то, что они считали, что инфраструктура Key M была скомпрометирована. ^{[76] [99]}Морская разведка этого не поняла. Не существовало механизма, позволяющего командирам подводных лодок выражать свою озабоченность старшему составу Кригсмарине, поскольку встречи состояли либо из встреч Дёница с каждой подводной лодкой, когда они вернулись с задания, либо неформальные встречи между персоналом в гражданских местах, например, в кафе, происходили шанс. Командиры не могли даже встретиться, чтобы сравнить записи о путешествии, наблюдениях союзников или других передвижениях. Их опыт и общая тревога не были замечены военно-морским командованием. ^[76]

Allied Radar и Metox [ править ]

Кригсмарине считал , что Адмиралтейство имело бесспорную ведущую роль в радиолокационном обнаружении. К концу 1942 года все подводные лодки были оснащены радар-детектором Metox (нем. Funkmessbeobachtung, сокр. FuMB), новаторским высокочувствительным высокочастотным радиолокационным приемником предупреждения для радиолокационных передач с воздуха на надводное судно с патрулирующих самолетов союзников. В марте 1943 года Карл Дёниц приказал своим подводным лодкам погрузиться после положительного показания прибора, ожидая, что подводная лодка улетит. ^[76] Хотя тактика была успешной, самолеты союзников продолжали устанавливать положительный контакт. Кригсмарине решила на основании имеющихся свидетельств того, что союзники разработали новый радар, не обнаруживаемый Метоксом. Радист на U-382подключили приемник Metox к тюнеру, который принимал более широкий частотный спектр, чем Metox. ^[100] Исправленный механизм выдал предупреждение, которое не было получено стандартным Metox. Командование морской пехоты сочло это доказательством наличия нового радара союзников и скопировало устройство радиста, назвав его « Волшебный глаз» . Однако потери по-прежнему резко росли, и B-Dienst и Kriegsmarine пришли к выводу на основании показаний экспертов, что Metox испускает радиацию. Это новая технология, которую трудно было опровергнуть. Морской пехотинец попытался определить местоположение радиолокационного излучения Metox с помощью летательного аппарата обнаружения, близкого к активному Metox на подводной лодке. ^[76]В отчете указано, что выбросы радиации могут быть обнаружены с 500 до 2000 метров. Однако это было полным заблуждением. Детекторов Allied фактически не существовало, и в журналах подводных лодок часто сообщалось, что контакты производились, когда устройство Metox не было включено. Настоящая причина заключалась в том, что Enigma M4 читалась криптоаналитиками Блетчли-парка с декабря 1942 года и считывала местоположение подводных лодок с некоторыми задержками. ^[76] Как и в случае с криптоаналитиками OKW / Chi, аналитики B-Dienst неправильно поняли масштабы усилий союзников по взлому Enigma M. В журнале BdU за август 1943 года командование подводной лодки отмечает, что слух дошел до них от швейцарца. человек, работающий в ВМС США, что Naval Enigma читали, но не предприняли никаких действий.

Военно-морская загадка [ править ]

Ключи шифрования Naval Enigma [ править ]

Оперативная оценка [ править ]

Резюме [ править ]

С начала Второй мировой войны и до осени 1941 года Bdu при помощи дешифровки радиоразведки с береговых станций союзников B-Dienst составил обширную оперативную разведывательную карту движения судов и конвоев и поддерживал довольно постоянный стратегический план. образец в Северной Атлантике. К концу 1941 г. B-Dienst знала общий ритм движения конвоев HX и SC и ON, идущих на восток, и знала общие маршруты, по которым они следовали. ^[40]

Не имея конкретной информации о конкретном конвое, «Кригсмарине» могла сделать обоснованное предположение о своем вероятном местонахождении в любую заданную дату; легко в пределах 500–600 миль (800–970 км) в основном с севера на юг и в течение одного дня пробега на 150–200 миль (240–320 км) по Большому кругу . Если бы десять подводных лодок, расположенных на расстоянии 15 миль (24 км) друг от друга, обыскивали конкретный район, стая могла бы прочесать этот район за два дня, и при хорошей видимости у них были бы хорошие шансы обнаружить конвой. Компания B-Dienst рассчитала районы с наибольшей вероятной плотностью конвоев и на протяжении всей войны патрулировала эти районы от двух до шести групп подводных лодок. ^[40]Они были разделены на три линии, и они менялись по мере необходимости. На востоке группа была развернута в линию, идущую на юг от Исландии до параллели 50 ° , где-то около меридиана 25 °, и группы на этой линии должны были перехватывать конвои ON, охотиться на них до 45 ° з.д., дозаправляться и затем захватывать патруль на западе. На западе линия была проведена в направлении восток-запад от севера Ньюфаундленда до Фламандского мыса . Третья линия протянулась от юго-восточной оконечности Гренландии в юго-восточном направлении до 40 ° параллели , группы подводных лодок на этой линии атаковали конвои как на восток, так и на запад. ^[40]

Эта кампания была одной из самых успешных во время войны: средние ежемесячные потери судов и обменный курс потопленных торговых судов на одну подводную лодку достигли самого высокого значения. К середине мая 1943 года атаки подводных лодок стали очень убыточными:

Отношение потопленных кораблей к затопленным подводным лодкам
Месяц	Количество затонувших судов	Количество затонувших подводных лодок	Карта потопленных кораблей по количеству потопленных подводных лодок
43 февраля	36	10	3,6
43 марта	48	6	8.0
43 апреля	20	10	2.0
43 мая	19	34	0,56

Из 60 затонувших подводных лодок около 27, что составляет половину, были потоплены надводными кораблями. Другая половина - самолетами наземного базирования. Три - авианосец.

Влияние на способность подводных лодок связываться с конвоями [ править ]

Приложение 3 к оценке роли дешифровальной разведки в оперативной фазе битвы за Атлантику Подзаголовок: военные достижения в основных британских системах, упомянутых в разделе «Дополнительная литература», содержит необработанные данные для следующей таблицы:

Обратите внимание, что определение контакта в этом случае означает, что с конвоем связываются только один раз, даже если несколько подводных лодок могут контактировать с ним. Кроме того, определение компрометации в этом случае - это когда XB Intelligence был полезен BdU при контакте с конвоем, использовался он или нет. ^[40]

См. Также [ править ]

• Хижина 4
• Хижина 8
• ОП-20-Г
• Комната 40
• Взлом немецкого кода во Второй мировой войне
• Список союзных конвоев во время Второй мировой войны по регионам

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Christos Military and Intelligence Corner: B-Dienst Информация об образовательном сайте, основанном Христосом Триантафиллопулосом в 2011 году для изучения малоизвестных аспектов криптографии Второй мировой войны.
• Оценка роли дешифровальной разведки в оперативной фазе битвы за Атлантику Субтитры