Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из компании BF Goodrich )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Goodrich Corporation
Goodrich logo.svg
ТипОбщественные
Торгуется какNYSE : GR
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан1870 ; 151 год назад (как BF Goodrich Company) Акрон , Огайо , США ( 1870 )
Несуществующий26 июля 2012 г. ( 2012-07-26 )
СудьбаПриобретена United Technologies Corporation
Шинное подразделение продано Michelin
Главное управлениеШарлотта , Северная Каролина , США
Ключевые людиМаршалл Ларсен , (председатель и главный исполнительный директор)
ТоварыСистемы приведения в действие
Аэроструктуры
Колеса и тормоза самолетов
Электроэнергетические системы
Компоненты
двигателя Системы управления двигателем
Разработанные полимерные продукты
Внутренние части
Системы ISR
Ходовая часть / шасси
Датчики и интегрированные системы
Веб-сайтwww .goodrich .com

Goodrich Corporation , ранее BF Goodrich Company , была американская производственная компания , базирующаяся в г. Шарлотт, Северная Каролина . Основанная Бенджамином Гудричем в Акроне, штат Огайо, в 1870 году как Goodrich, Tew & Co. , название компании было изменено на «BF Goodrich Company» в 1880 году, на BFGoodrich в 1980-х годах и на «Goodrich Corporation» в 2001 году. Компания-производитель резины, известная своими автомобильными шинами, в течение двадцатого века диверсифицировала свой производственный бизнес и продала свой шинный бизнес в 1986 году, чтобы сосредоточиться на других сферах деятельности, таких как аэрокосмическое и химическое производство. BFGoodrichТорговая марка по-прежнему используется Michelin , которая приобрела бизнес по производству шин в 1988 году. После приобретения United Technologies в 2012 году Goodrich стала частью UTC Aerospace Systems .

В 1869 году Бенджамин Гудрич купил Hudson River Rubber Company, небольшой бизнес в Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк . В следующем году Гудрич принял предложение в размере 13 600 долларов от жителей Акрона, штат Огайо , перенести туда свой бизнес.

Компания превратилась в одного из крупнейших производителей шин и резины в мире, чему частично способствовало слияние в 1986 году с Uniroyal (ранее United States Rubber Company ). Эта линейка продуктов была продана компании Michelin в 1988 году, и в 2002 году компания объединилась с Rohr (1997), Coltec Industries и TRW Aeronautical Systems (ранее Lucas Aerospace ). преобразование. В 2006 году продажи компании составили 5,8 млрд долларов, из которых 18%, 16% и 12% от общей выручки пришлось на правительство США, Airbus и Boeing, соответственно. [1]

Хотя BFGoodrich - популярный бренд шин, Goodrich Corporation вышла из шинного бизнеса в 1988 году. Шинный бизнес и использование этого названия были проданы французской компании Michelin. Перед продажей компании Michelin Гудрич размещал на телевидении и в печатной рекламе пустое голубое небо, чтобы отличаться от аналогичного по звучанию производителя шин Goodyear . Слоган был: «Видите этот дирижабль в небе? Мы другие ребята! » Компанию также иногда путали с мистером Гудвренчем, поскольку две фамилии были похожи, особенно когда шины BF Goodrich фигурировали на многих General Моторы легковые и грузовые.

История [ править ]

Украшенный автомобиль дилера Goodrich в Солт-Лейк-Сити c. 1913 г.
Реклама шин Goodrich Silvertown в 1920 году
Логотип BF Goodrich Tyres. Корпорация Goodrich продала свое подразделение автомобильных шин в 1988 году.

Ранняя история [ править ]

В 1869 году Бенджамин Гудрич купил Hudson River Rubber Company, небольшой бизнес в Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк . В следующем году Гудрич принял предложение в размере 13 600 долларов от жителей Акрона, штат Огайо , перенести туда свой бизнес. [2]

В марте 1912 года компания Diamond Rubber , основанная владельцем компании Diamond Match , была выкуплена компанией BF Goodrich и слилась с ней. Торговая марка Diamond и продуктовая линейка были сохранены, и для их сбыта и производства была создана дочерняя компания Diamond Rubber Company. [ необходима цитата ]

Компания помогла основать и основать Yokohama Rubber Company 13 октября 1917 года в рамках совместного предприятия Yokohama Cable Manufacturing и BF Goodrich. [ необходима цитата ]

BF Goodrich продавал радиоприемники с 1930-х по 1950-е годы под торговой маркой "Mantola". Эти радиоприемники на самом деле были изготовлены различными производителями для BF Goodrich. [ необходима цитата ]

В 1936 году компания вышла на мексиканский рынок в виде совместного предприятия Goodrich-Euzkadi (ныне часть Continental AG ). [ необходима цитата ]

Гудрич заняла 67-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на военное производство во время Второй мировой войны . [3]

Завод в Трои, штат Огайо, был приобретен в 1946 году у Вако . С тех пор Goodrich производит колеса и тормоза для различных самолетов. Среди них коммерческие, военные, региональные и деловые программы. Эта успешная операция лежит в основе бизнеса Goodrich. Конкуренты включают Aerostructures подразделений компаний , таких как Honeywell , Messier-Bugatti , Aircraft Braking Systems , ( Howmet / Huck) и SNECMA . Компания Hood Rubber была продана до Великой депрессии [4] как подразделение компании BF Goodrich. [5]

1980–1990-е [ править ]

К 1986 году BF Goodrich вошла в список S&P 500 в различных сферах деятельности, включая производство шин и резины. BF Goodrich изготовила сменные шины с высокими эксплуатационными характеристиками. [6] В августе 1986 года один из его крупнейших конкурентов в шинном бизнесе, Uniroyal Inc. , стал частным [7], когда он объединился с шинным сегментом BF Goodrich Company в рамках совместного предприятия частного партнерства, чтобы стать Компания Uniroyal Goodrich Tire . Компания BF Goodrich владела 50% акций новой шинной компании. [8]

Новая штаб-квартира Uniroyal Goodrich Tire Company была открыта в бывшей штаб-квартире компании BF Goodrich, в центре города Акрон, штат Огайо, из 27 зданий, в котором находился оригинальный завод Goodrich. Осенью 1987 г. компания BF Goodrich закрыла несколько производственных предприятий на этом объекте, и большая часть комплекса оставалась вакантной до февраля 1988 г., когда компания BF Goodrich объявила о планах продажи свободной части комплекса Covington Capital Corporation, группе компаний. Разработчики из Нью-Йорка. [9]

В 1987 году, первом полном году работы, новая компания Uniroyal Goodrich Tyre принесла доход от продаж почти в 2 миллиарда долларов, а прибыль составила 35 миллионов долларов. [8]

Вскоре слияние оказалось затруднительным. [6] В июне 1988 г. BF Goodrich продала свою 50% -ную долю за 225 миллионов долларов. Покупателями выступила группа инвесторов во главе с частной нью-йоркской инвестиционной фирмой Clayton & Dubilier , Inc. [8] [10] В то же время BF Goodrich также получила ордер на косвенную покупку до 7% акций Uniroyal Goodrich Tire Company. [11]

В рамках сделки по продаже в июне 1988 года новая частная шинная компания приобрела публичный долг в размере 415 миллионов долларов. [12] [13] [14]

Также в 1988 году Michelin Group, дочерняя компания французской шинной компании Michelin et Cie ( Euronext :  ML ), предложила приобрести компанию Uniroyal Goodrich Tire Company и предприняла действия по приобретению доли. [6] К маю 1990 года Michelin Group завершила выкуп компании Uniroyal Goodrich Tire Company у Clayton & Dubilier из Нью-Йорка. Сделка была оценена примерно в 1,5 миллиарда долларов США. [15] BF Goodrich уступила свою 7% -ную гарантию Michelin Group и получила от продажи 32,5 миллиона долларов дополнительной выручки. [11]

Уходя из шинного бизнеса [ править ]

К тому времени BF Goodrich полностью покинула шинный бизнес в соответствии со своим планом по развитию химического и аэрокосмического бизнеса за счет реинвестиций и приобретений. [10] В 1997 году она приобрела компанию Rohr, производителя гондол реактивных двигателей (аэродинамических структур, окружающих авиационные двигатели), расширив свое присутствие в отрасли интегрированных авиационных компонентов. [16]

В 1999 году она приобрела компанию Coltec Industries, базирующуюся в Шарлотте, Северная Каролина, за 2,2 миллиарда долларов и взяла на себя долги, в результате чего бывший производитель шин стал поставщиком №1 шасси и других деталей для самолетов. [17] Штаб-квартира была перенесена в Шарлотт после этого слияния. [18]

В 2001 году компания отказалась от своего подразделения специализированных химикатов, чтобы сосредоточиться на аэрокосмической и промышленной продукции, и, чтобы обозначить завершение преобразования, была переименована в Goodrich Corporation и приняла новый логотип . [19]

В октябре 2002 года Goodrich приобрела TRW Aeronautical Systems, это подразделение, в основном бывшее подразделением Lucas Aerospace, базировавшееся в Великобритании и Франции. [20]

В ноябре 2010 года Goodrich открыла новый большой производственный центр в Кросно- Жешуве , Польша . [21]

Судьба [ править ]

В сентябре 2011 года United Technologies Corporation ( UTX ) объявила о сделке по покупке Goodrich за 18,4 млрд долларов, выплате 127,50 долларов за акцию и принятии долга на 1,9 млрд долларов. [22] [23]

26 июля 2012 г. компания United Technologies Corporation приобрела Goodrich. Затем нераспроданные подразделения Hamilton Sundstrand и Goodrich были объединены в UTC Aerospace Systems . Rocketdyne, производство промышленных насосов и компрессоров Hamilton Sundstrand, Clipper Windpower и UTC Power (подразделение топливных элементов United Technologies) будут проданы, чтобы собрать деньги для сделки.[24]

16 октября 2012 года United Technologies Corporation заключила соглашение о продаже подразделения Power Systems компании Goodrich (Твинсбург, штат Огайо, Pitstone Green, Бакингемшир) Safran за 400 миллионов долларов. Продажа этого бизнес-подразделения была условием, которое китайские регуляторы конкуренции установили при одобрении покупки компанией UTC компанией Goodrich. Подразделение Power Systems должно было быть продано к 16 декабря 2012 года. [25] В случае, если продажа была завершена 27 марта 2013 года. [26]

Технологии [ править ]

Системы срабатывания и посадки [ править ]

  • Системы срабатывания
  • Колеса и тормоза самолетов
  • Авиационно-технические услуги
  • Шасси
  • Компоненты двигателя

Электронные системы [ править ]

  • Датчики и интегрированные системы
  • Системы управления двигателем и электроснабжения
  • Системы ISR (разведка, наблюдение и разведка)

и

Гондолы и внутренние системы [ править ]

  • Аэроструктуры
  • Интерьеры
  • Обслуживание клиентов

Платформы [ править ]

Гражданское [ править ]

  • Вертолет AgustaWestland AW139 (электронная система ледовой защиты)
  • Airbus A320 серии
  • Airbus A330 / A340
  • Airbus A350XWB
  • Airbus A380
  • Боинг 737
  • Боинг 747-400
  • Боинг 757-200
  • Боинг 767
  • Боинг 777
  • Боинг 787
  • Бомбардье Глобал Экспресс
  • Региональный самолет Canadair
  • Cessna Citation
  • Bombardier Dash-8 Q400
  • Embraer 170
  • Embraer 190
  • Хэндли Пейдж Jetstream
  • Лир Джет
  • Piaggio P180

Военные [ править ]

  • A-6 Злоумышленник
  • Airbus A400M (выработка электроэнергии, закрылки, датчики обнаружения льда в трансмиссии)
  • Б-52 Стратофортресс
  • CH-46 Sea Knight (колеса или роторные тормоза)
  • C-141 Старлифтер
  • C-5 Galaxy
  • CH-47 Chinook (колеса или роторные тормоза)
  • CH-53 Sea Stallion (колеса или тормоза ротора)
  • Embraer KC-390
  • F-14 Tomcat
  • F-15 Eagle (обтекатель эрозионного пыльника)
  • F-16 Fighting Falcon (носовое колесо)
  • F-117 Nighthawk
  • F-111 Муравьед
  • Harrier Jump Jet - все версии (гидромеханические топливные системы)
  • P-3 Орион
  • Panavia Tornado - все версии (органы управления двигателем, блок управления подъемом, управление заслонками и предкрылками, управление форсунками)
  • С-3 Викинг
  • SEPECAT Jaguar - все версии (гидромеханические топливные системы)
  • Space Shuttles (колеса и тормоза; шинный бизнес продан Michelin в 1988 году)
  • V-22 Osprey (колеса или роторные тормоза)

Изменения [ править ]

24 февраля 2004 года Goodrich пересмотрела свои результаты за четвертый квартал и годовой отчет за 2003 год после того, как Pratt & Whitney уведомила компанию о резком сокращении своего заказа на компоненты кожуха двигателя. [27]

Известные сотрудники [ править ]

  • Бенджамин С. Гарви - работал в BF Goodrich и Pennsalt Chemicals Corporation. Доктор Гарви разработал «Процесс оценки по 10 граммам».
  • Уильям К. Гир - пионер в изучении старения резины и разработчик первых систем противообледенительной защиты самолетов , вице-президент BF Goodrich
  • Дэвид Гриллс , Чула-Виста, Калифорния, велосипедист, завоевавший серебряную олимпийскую медаль
  • Фрэнк Херцег , изобретатель бескамерной шины
  • Сэмюэл Э. Хорн младший - химик Goodrich, который первым полимеризовал синтетический полиизопрен с использованием катализатора Циглера.
  • Артур Э. Жув - технический директор BF Goodrich , разработавший маслостойкие резиновые смеси, лабораторные испытания протекторов шин и усовершенствования в производстве резиновых изделий и переработке синтетического каучука [28]
  • Вирджил А. Мартин , Лос-Анджелес, Калифорния, член городского совета (1927–31)
  • Джордж Энслагер - химик, известный своими новаторскими разработками в области химии ускорителей вулканизации.
  • Джон Д. Онг , генеральный директор (1979–1996) и посол США в Норвегии (2002–2005)
  • Вальдо Л. Семон - один из первых разработчиков синтетического каучука, в частности америпола для BF Goodrich .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Руководство Standard and Poor's 500 . McGraw-Hill Companies, Inc. 2007. ISBN 978-0-07-147906-6.
  2. ^ "BF Goodrich Rubber Co" . Открытки Акрон . Проверено 19 июня 2020 .
  3. ^ Пек, Мертон Дж. И Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса, стр.619
  4. ^ Режиссер документирует влияние резины капюшона на армянскую историю Уотертауна. Архивировано 9 ноября2012 г. в Wayback Machine , Джен Томас, Wicked Local Watertown , 7 января 2007 г. (получено 8 сентября 2010 г.)
  5. ^ Вебшоты. «Вебшоты - Калифорнийские морские львы, остров Ано Нуэво, Калифорния» . webshots.com . Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  6. ^ a b c Uniroyal, Inc., Eau Claire Plant Records, 1917-1990. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine , UWEC.edu.
  7. ^ Джереми Дж. Сигел, акции для долгосрочной перспективе , второе издание, 1998, ISBN 0-07-058043-X 
  8. ^ a b c Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о доходах за квартал до 30 сентября , архив New York Times, дата публикации : 14 октября 1988 г.
  9. ^ НОВОСТИ КОМПАНИИ; Гудрич продает комплекс в Акроне , штат Пенсильвания, Нью-Йорк Таймс, 18 февраля 1988 г.
  10. ^ a b Новости компании; Goodrich Outlook , REUTERS, архив New York Times, дата публикации: 24 июня 1988 г.
  11. ^ a b НОВОСТИ КОМПАНИИ; Гудрич прибавил в продажах Uniroyal , REUTERS, New York Times Archive, 3 мая 1990 г.
  12. ^ Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о доходах за Qtr до 31 марта , Архив New York Times, Дата публикации : 25 апреля 1989 г.
  13. ^ ФИНАНСЫ / НОВОСТИ; Uniroyal Goodrich предлагает предложение из двух частей , архив New York Times, 17 июня 1988 г.
  14. ^ Uniroyal Goodrich Tire сообщает о доходах за квартал до 31 декабря, Архив New York Times, Дата публикации : 23 февраля 1990 г.
  15. ^ ВНУТРИ , New York Times, Опубликовано: 23 сентября 1989
  16. ^ FISHER, ЛОРЕНСА М. (23 сентября 1997). «Гудрич планирует выкупить Рора за 789 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . стр. D2 . Проверено 12 сентября 2009 года .
  17. ^ "Гудрич в сделке по добавлению Coltec" . Нью-Йорк Таймс . 24 ноября 1998 г. стр. C12 . Проверено 12 сентября 2009 года .
  18. ↑ Хопкинс, Стелла (22 сентября 1999 г.). «Б.Ф. Гудрич: никаких увольнений впереди». Шарлотта Обсервер .
  19. ^ «21 век» . Проверено 12 сентября 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ "Деловые сводки" . Проверено 10 ноября 2010 .
  21. ^ «Гудрич приобретает авиационные системы TRW» . 18 июня 2002 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 12 октября 2012 года .
  22. ^ "UTC приобретает Goodrich за 18,4 млрд долларов" . Проверено 12 октября 2010 .
  23. ^ «United Technologies покупает Goodrich за 18,5 млрд долларов» . USA Today . Проверено 12 октября 2010 .
  24. ^ "United Tech превосходит улицу, закрывает сделку с Goodrich" . Рейтер . Проверено 12 июля 2012 .
  25. ^ «United Tech обеспечивает сделку по продаже Power Systems» . utc . Архивировано из оригинала на 2013-02-05 . Проверено 7 декабря 2012 .
  26. ^ Рокко, Мэтью. «United Technologies завершила продажу подразделения Goodrich» . FoxBusiness.com . Fox News. Архивировано из оригинального 26 сентября 2020 года . Проверено 26 сентября 2020 .
  27. ^ «Гудрич пересчитывает прибыль за 2003 год» . Архивировано из оригинала на 2016-04-15.
  28. ^ Холл, Карл Уильям (2008). Биографический словарь людей в инженерии: от самых ранних записей до 2000 года . ISBN 9781557534590. Проверено 15 августа 2017 года .
  • http://www.nndb.com/people/368/000164873/

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Блэкфорд, Мэнсел Г. и К. Остин Керр. Б. Ф. Гудрич: Традиции и трансформации, 1870–1995; (Издательство государственного университета Огайо, 1996); ISBN 0-8142-0696-4 . 
  • Блэкфорд, Мэнсел Г. "Б. Ф. Гудрич становится транснациональной корпорацией, 1910-1929", Очерки истории экономики и бизнеса (1996), Vol. 14. С. 365–373.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Turbine Fuel Technologies (компания Goodrich)
  • Delavan Spray Technologies (компания Goodrich)