BMC (Турция)

BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.

Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1964 ; 57 лет назад ( 1964 )
Штаб-квартира	Измир , Турция
Обслуживаемая площадь	Европа , Ближний Восток , Центральная Азия , Африка
Товары	Автомобили, автомобили, грузовики, автобусы и военная техника
Интернет сайт	www.bmc.com.tr/

BMC (турецкое произношение[beː meː ˈdʒeː] ) - один из крупнейших производителей коммерческих и военных автомобилей в Турции . Его продукция включает коммерческие грузовики, автобусы, военные грузовики и бронетехнику. Компания была основана в 1964 году при участии 26% британской британской автомобильной корпорации . Он был приобретен турецкойкомпанией ukurova Holding в 1989 году и конфискован турецким правительственнымфондом TMSF (Турецкий фонд страхования вкладов) в 2013 году. BMC была приобретена с окончательной ставкой в ​​751 млн турецких лир партнерством с 51% турецкой стороны ( Этхем Санчак и Талип Озтюрк) и 49% катарской стороны (QAFIC - Промышленный комитет Вооруженных сил Катара).

Грузовик BMC LKW представлен в Германии

BMC Probus TBX на Международной выставке автобусов FIAA 2008 в Мадриде

История [ править ]

Партнерство с British Motor Corporation [ править ]

Экспорт грузовиков Austin из Великобритании в Турцию начался в 1947 году. В 1952 году Austin объединился с Morris Motors и образовал British Motor Corporation , или сокращенно BMC. ВМС Турции была образована в 1964 году в Измире по ergün Özakat в партнерстве с British Motor Corporation. Британской компании принадлежало 26% капитала, остальная часть принадлежала турецким партнерам. ^[1] Автомобили Austin и Morris производились на заводе BMC в Турции по лицензии в первые годы своего существования. ^{[ необходима цитата ]}

1966 год стал первым годом, когда BMC начала добавлять в свою производственную линейку производство грузовиков , легких грузовиков, тракторов и двигателей. К концу 1970-х годов турецкие дизельные двигатели Leyland 6/98 мощностью 120 л.с. (89 кВт) использовались на всех конвейерах. ^[1]

Другие партнерства [ править ]

В последующие годы BMC разработала и другие модели в партнерстве с другими фирмами и преемниками British Motor Corporation (которая стала British Leyland ). ^{[ необходима цитата ]}

Во-первых, Leyland 30 был выпущен на рынок как первый полноразмерный фургон. ^{[ необходима цитата ]}

В 1983 году в рамках партнерства с Volvo Trucks компания BMC произвела грузовики серии Yavuz . За ними последовала серия грузовиков Fatih с дизельными двигателями Cummins . И Явуз, и Фатих использовали старую кабину Leyland серии G, также называемую кабиной "Redline" или "Bathgate" (по названию завода, на котором она была первоначально построена). ^[1]

Чукурова (1989 - 2013) [ править ]

В 1989 году компания была полностью приобретена турецкой группой ukurova Group . С этого момента BMC начала производить свою собственную линейку продуктов, независимую от других производителей. ^{[ необходима цитата ]}

В 1996 году BMC начала производство серии Profesyonel , которая производится в Турции и (с 2004 года) по лицензии в Иране . Модернизированная версия Profesyonel продается как «Professional». ^{[ необходима цитата ]}

ВМС также производит автобусы как часть Belde серии (с 1993 года) и Probus серии. Есть небольшая линейка грузовиков под названием «Levend», либо с бескапотной конструкцией, либо с коротким капотом. Это локальная версия Leyland Sherpa / LDV Pilot. Его шасси также используется для микроавтобусов Levend XL и XLC. ^{[ необходима цитата ]}

С 2000 года BMC экспортирует грузовики и автобусы во многие страны мира. Когда в 2003 году начался экспорт в Соединенное Королевство , это ознаменовало возвращение в Великобританию торговой марки BMC, которую не видели на британских дорогах с 1960-х годов. ^{[ необходима цитата ]}

MegaStar объемом 2,8 литра производится в Измире (Турция) компанией BMC, производство началось в 2004 году. Доступны десять версий автомобиля с двумя различными двигателями с номинальной мощностью 83 и 95 кВт (113 и 129 л.с.) и механической коробкой передач. ^{[ необходима цитата ]}

TMSF (2013–2014 гг.) [ Править ]

TMSF приобрела компанию в 2013 году, произвела MRAP Kirpi и завершила поставки. После того , как Kirpi поставка завершена, то TMSF поставил компанию на тендер, который был выигран Es Mali Yatirim . ^{[ необходима цитата ]}

BMC Today (2014- ....) [ править ]

В настоящее время BMC активно занимается проектированием, разработкой и реализацией серийного производства своей продукции. Его научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы проводятся независимо. ^{[ необходима цитата ]}

В BMC работает более 2800 сотрудников, более 500 из них - инженеры. Сегодня компания BMC приступает к серийному производству 250 единиц Altay Turkish Main Battle Tank , разрабатывая собственные двигатели для танков и бронетехники, а также бронетранспортеры 8x8 . BMC также занимается разработкой и серийным производством отечественных легковых автомобилей. BMC также активно работает в железнодорожных системах. BMC производит автомобили Kirpi MRAP 6x6 и 4x4 . ^{[ необходима цитата ]}

В 2018 году представлено 2- ^е поколение Кирпи, Кирпи-2 . Легкая броня, чем Kirpi, Amazon представлена ​​в 2015 году. BMC производит военные грузовики; начиная с цистерны 8x8, 6x6 10 тонн, 4x4 5 тонн до 2,5 тонн. Эти легковые грузовики могут быть оснащены любой надстройкой (цистерна для воды / топлива, командный пункт / укрытие, ракетная установка, мобильный ремонт / техобслуживание, подъемный кран и т. Д.) И получить необходимую роль. Также производятся другие специализированные военные автомобили, такие как автомобили для подавления беспорядков или скрытые бронированные автобусы (снаружи они выглядят как коммерческие автобусы с мягкой кожей). ^{[ необходима цитата ]}

Помимо большого разнообразия военной техники, BMC также предлагает различные коммерческие автомобили. Автобусы длиной от 8,5 м, 9 м, 10 м, 12 м, до 18 м сочлененные автобусы и 14-метровые автобусы для перрона аэропорта находятся в серийном производстве с 3 различными вариантами двигателей (дизельный, КПГ , электрический). ^{[ необходима цитата ]}

Коммерческие грузовики с двигателями с уровнем выбросов двигателей Euro6 с различными моделями также входят в ассортимент продукции. На рынке представлены тракторы, строительные и тягачи с большим выбором двигателей, трансмиссий и кабин. ^{[ необходима цитата ]}

На сегодняшний день BMC произвела более 400 000 автомобилей, а также экспортировала свою коммерческую продукцию в 80 стран, включая Англию , Испанию , Италию , Россию, а также свои военные машины в 16 стран. ^{[ необходима цитата ]}

BMC Vehicles [ править ]

Военная техника [ править ]

BMC проектирует, разрабатывает и производит различные военные автомобили. Помимо своей стандартной продукции, BMC имеет возможность спроектировать каждый автомобиль в соответствии с требованиями конечного пользователя, основываясь на своем обширном инженерном опыте.

Бронетехника [ править ]

• Кирпи MRAP
• Вуран MPAV
• Amazon MPAV
• Самовывоз Тулга

Тактические колесные машины [ править ]

• Транспортер-цистерна 8x8
• 6x6 10 тонн
• 4x4 5 тонн
• 4x4 2,5 тонны

Транспортные средства логистической поддержки [ править ]

• Цистерна для воды
• Топливный танкер
• Бронированный топливозаправщик «Актан» ^[2]
• Ремонтно-эвакуационная машина
• Контейнеровоз
• Пусковая установка
• Ремонт / техническое обслуживание автомобиля

Машины безопасности [ править ]

• Скрытый бронированный автобус
• Автомобиль подавления беспорядков

Коммерческие автомобили [ править ]

BMC производит все варианты городских автобусов для коммерческого транспорта с 3 различными двигателями (дизельный, КПГ, электрический), включая 18-метровый сочлененный автобус. BMC также производит перронные автобусы для аэропортов.

Коммерческие автобусы [ править ]

• BMC Condor
• BMC Falcon
• 8,5м Дизель
• 8,5 м Electirc
• 9 м СПГ
• 10 м Дизель
• 12м Дизель
• 12 м СПГ
• 18м Дизель
• 18 м СПГ
• 14-метровый автобус до аэропорта Неопорт

Коммерческие грузовики [ править ]

BMC производит различные коммерческие грузовики для коммерческого транспорта с различным выбором трансмиссии и кабины. Уровень выбросов двигателей грузовых автомобилей - Евро6.

• 4x2 Дальние перевозки
• 6x2 Long Haulage (с кроватью)
• Длинные перевозки 8x2
• Трактор 4x2 (высокая крыша, роботизированная перестановка)
• Трактор 4x2 (стандартная крыша, роботизированная перестановка)
• 6x4 Строительство
• Конструкция 8x4

Транспортные средства в стадии разработки [ править ]

BMC имеет возможность разрабатывать современные автомобили с передовыми технологиями в соответствии с требованиями конечных пользователей.

• 8x8 Tank Transporter (прототип уже изготовлен)
• Бронетранспортер (БТР) 8x8
• Бронированный внедорожник (разные варианты)
• Легкий бронированный автомобиль ahin 4x4

Основной боевой танк «Алтай» [ править ]

Алтай является современным турецким основным боевым танком, который назван в честь генерала Фахреттин Алтая , который командовал 5 - й кавалерийский корпус во время турецкой войны за независимость. В 2018 г.

BMC выиграла тендер на поставку 250 единиц танков Altay для использования турецкой армией.

BMC Power [ править ]

В 2017 году между BMC и SSB подписан контракт на поставку двигателей до 700 л.с. для бронетехники нового поколения. В 2018 году между BMC и SSB снова подписан контракт на поставку отечественного танкового двигателя мощностью 1800 л.с. для основного боевого танка Altay. Помимо этих двух контрактов, BMC также будет разрабатывать двигатели мощностью до 5000 л.с. для военно-морской промышленности. ^{[ необходима цитата ]}

BMC Rail Systems [ править ]

BMC планирует производить поезда и метро. В связи с этим BMC и Swiss Stadler создали совместное предприятие. ^{[ необходима цитата ]}

Дизайн [ править ]

Модели BMC Profesyonel и BMC Megastar разработаны Pininfarina . ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. .

• Официальный веб-сайт