| Двигатель BMW M73 | |
|---|---|
.jpg/440px-BMW_750iL_Individual_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(21).jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | BMW |
| Производство | 1993–2002 гг. |
| Макет | |
| Конфигурация | 60 ° V12 |
| Смещение | 5,4 л (330 куб. Дюймов) |
| Клапан | SOHC |
| Горение | |
| Тип топлива | Бензин |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW M70 |
| Преемник | BMW N73 |
.jpg){kind=link}
БМВ М73 является SOHC бензиновый двигатель V12 , который заменил BMW M70 и был произведен из 1993-2002. Он использовался в BMW E38 7 Series , E31 8 Series и Rolls-Royce Silver Seraph .
Дизайн [ править ]
По сравнению со своим предшественником M70, M73 отличается обновленной системой клапанов с роликовым коромыслом и увеличенным рабочим объемом благодаря увеличению диаметра цилиндра на 1 мм (0,04 дюйма) и увеличению хода на 4 мм (0,16 дюйма). [1] В то время как большинство других двигателей в линейке BMW перешли на двойные верхние распредвалы с четырьмя клапанами на цилиндр , M73 использовал один верхний распредвал и с двумя клапанами на цилиндр. [2]
Некоторые версии двигателя имеют два отдельных блока управления двигателем Bosch Motronic , [3] в то время как другие используют один блок управления Siemens. [4]
Версии [ править ]
| Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Год |
|---|---|---|---|---|
| M73B54 | 5,379 куб. См (328,2 куб. Дюйма) | 240 кВт (326 л.с., 322 л.с.) при 5000 об / мин | 490 Нм (361 lb⋅ft) при 3900 оборотах в минуту | 1994 г. |
| M73TUB54 | 1998 г. |
M73B54 [ править ]
Приложения:
M73TUB54 [ править ]
Из-за более строгих норм выбросов в 1999 модельный год был отмечен добавлением катализатора с электронным подогревом, [5] регулируемого термостата MAP и генератора с водяным охлаждением.
Приложения:
- 1998-2001 E38 750i / 750iL / L7
- 1999-2002 Роллс-Ройс Серебряный Серафим
- 2013 Monte Carlo Automobile Rascasse
Награды [ править ]
- Международный двигатель 1999 года - победитель в категории «Лучший двигатель объемом более 4,0 л» [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "Информация о двигателях M73" . www.bmwheaven.com . Дата обращения 5 августа 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b "BMW Super Bild Of The Day: 5,4-литровый BMW V12" . www.bmwblog.com . Дата обращения 5 августа 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Справочное руководство по обучению M73 (PDF) . п. 2 . Проверено 10 апреля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Двигатель E38 750iL с электрической системой двигателя» . www.realoem.com . Проверено 10 апреля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Двигатели BMW M70, M72 и M73 V12" . www.unixnerd.demon.co.uk . Дата обращения 5 августа 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
См. Также [ править ]
- Список двигателей BMW
| vте« Назад - автомобильные бензиновые двигатели BMW: 1980–2000-е годы - вперед » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Прямой-4 | << M10 | M40 | M43 | N40 / N42 | N45 / N46 >> | |||||||||||||||||||||||||
| M42 | M44 | N43 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| S14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Стрит-6 | << M20 | M50 | M52 | M54 | N52 >> | |||||||||||||||||||||||||
| << M30 | N53 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| << M88 / M90 | S38 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S50 / S52 | S54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Прямо-6 турбо | M102 | M106 | N54 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| N55 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M60 | M62 | N62 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| S62 | S65 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V8 турбо | N63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | S85 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | M70 | M73 | N73 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| S70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 турбо | N74 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| Параллельно продолжается производство предыдущей модели. | ||||||||||||||||||||||||||||||
