Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

BNS OSMAN (F-18) .JPEG
Осман ведется в 1991 году
История
Бангладеш
Имя:BNS Osman
Строитель:Верфь Худун , Шанхай
Положил:1986 г.
Запущено:14 июля 1987 г.
Приобретенный:1989 г.
Введен в эксплуатацию:4 ноября 1989 г.
Списано:2020 г.
В сервисе:1989–2020 гг.
Реклассифицировано:053H1 / Jianghu-II (мод.)
Домашний порт:Чаттограмма
Идентификация:Номер вымпела: F 18
Почести и
награды:		Национальный стандарт Бангладеш
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Модифицированный фрегат Тип 053Н
Смещение:
  • 1450 стандартных
  • 1730 полная загрузка
Длина:103,2 м (339 футов)
Луч:10,7 м (35 футов)
Движение:
  • Два дизеля типа 12 Е 390В; 16000 л.с. (м) (11,9 МВт) выдержанный
  • 2 вала
Скорость:26 узлов
Классифицировать:2700 морских миль (5000 км; 3100 миль) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:300 (27 офицеров)
Датчики и
системы обработки:
  • Радиолокационная система:
  • Поверхность: квадратный галстук (тип 254); I-группа
  • Воздух и поверхность: Защитная маска для глаз MX 902 (тип 922-1); G-диапазон
  • Навигация: Fin Curve (Тип 352); I-группа
  • Управление огнем: директор Wok Won (Тип 752A); Квадратный галстук (тип 254), I-диапазон
  • Echo Type 5 (на корпусе)
Электронная война
и ложные цели:		Сторожевая собака; Предупреждение о радаре
Вооружение:

BNS Осман был изменен тип 053H фрегат из Бангладеш ВМС , купленный в 1988 году из Китая . Он был первым фрегатом с управляемыми ракетами, поступившим на вооружение ВМС Бангладеш. [1] Корабль был назван в честь третьего Рашидунского халифа Усмана .

Дизайн [ править ]

Основная статья: Фрегат Тип 053Н

Осман, оснащенный двумя дизельными двигателями типа 12 E 390V мощностью 8000 лошадиных сил (6000 кВт) с двумя гребными винтами , развивал максимальную скорость 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час). Он имел дальность полета 2700 морских миль (5000 км; 3100 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). [2]

Вооружение [ править ]

Основное вооружение корабля - восемь противокорабельных ракет С-802 . Ее вторичное вооружение состояло из двух спаренных 100- мм орудий , установленных на носу и корме. Зенитное вооружение состояло из четырех спаренных 37- мм орудий . Для борьбы с подводными лодками она была оснащена двумя противолодочными ракетными установками РБУ-1200 и двумя глубинными минометами БМБ-2 . Она могла нести до 60 мин . [2]  

Электроника [ править ]

Осман был оснащен одним радаром MX 902 для воздушного и надводного поиска и одним радиолокатором Type 352 Square Tie для надводного поиска и управления огнем. [2] Один радар Тип 352 присутствовал для навигационных целей. РЛС I диапазона Type 752A и Type 254 присутствовали на корабле в качестве РЛС управления огнем для различного вооружения. Установленный на корпусе гидролокатор Echo Type 5 использовался для обнаружения под водой.

История [ править ]

Тип 053H1 фрегат Осман был ранее известен как Сянтаня, который служил с Народно-освободительной армии военно - морского флота (план) в Южном флоте . Корабль был введен в эксплуатацию в PLAN 20 декабря 1987 года. В составе PLAN этот корабль участвовал в стычке Johnson South Reef против ВМС Вьетнама 14 марта 1988 года и потопил вьетнамское транспортное судно HQ-605 . В 1989 году корабль был продан ВМС Бангладеш . Он был принят на вооружение ВМС Бангладеш как Осман 4 ноября 1989 года. Это первый фрегат с управляемыми ракетами, поступивший на вооружение ВМС Бангладеш.

Карьера [ править ]

Осман базировался в Чаттограмме , служил в составе коммодора, командующего флотилией BN (COMBAN). На борту « Османа» служило около 250 человек , большая часть из которых проживала на борту. Он был первым фрегатом ВМС Бангладеш, который провел 12 мая 2008 года испытательный пуск ракеты C-802A в Бенгальском заливе, которая успешно поразила цель. [3] Корабль подвергся серьезным модернизациям, которые включали замену двигательной установки, новые платформы для запуска ракет и добавление канала передачи данных о боевых действиях.

Осман был направлен в Ливан с ООН миссии Временных сил Организации Объединенных Наций в Ливане (ВСООНЛ) от 17 мая 2010 по 14 июня 2014 года [4] Она вернулась в Бангладеш 11 августа 2014 г. На своем пути она посетила порт Салала и Порт Султан Кабус в Омане , порт Коломбо в Шри-Ланке и Мумбаи и порт Ченнаи в Индии с миссией доброй воли. [5]

11 октября 2014 года Осман был удостоен звания Национального стандарта в знак признания за четверть века выдающейся службы в ВМС Бангладеш в стране и за рубежом. [6]

Проработав около 31 года в ВМС Бангладеш, корабль был списан в 2020 году. Позже он был списан.

См. Также [ править ]

  • Список исторических кораблей ВМС Бангладеш
  • BNS  Umar Farooq
  • BNS  Abu Bakar
  • BNS  Али Хайдер
  • BNS  Bangabandhu

Ссылки [ править ]

  1. ^ "История ВМС Бангладеш" . Присоединяйтесь к ВМС Бангладеш .
  2. ^ a b c Сондерс, Стивен (2013). Боевые корабли Джейн 2013–2014 гг . Колсдон, Суррей, Великобритания: Джейнс. п. 52. ISBN 978-0-7106-3048-3.
  3. ^ Минник, Уэнделл (14 мая 2009). «ВМС Бангладеш испытывают китайскую противокорабельную ракету» . Новости обороны . Army Times . Проверено 13 декабря 2009 года .
  4. ^ "Бангладеш флот начинает операцию в Ливане" . The Daily Star . BSS. 18 мая 2010 г.
  5. ^ «Оман, Бангладеш обсуждают военно-морские связи» . 9 июля 2014 г.
  6. ^ «BNS Osman получает награду« Национальный стандарт »» . banglanews24.com . 11 октября 2014. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фото из Google Earth
  • Блог Новости Османа
  • Новости Османа Daily Star
  • Фото
  • Новости
  • Новости
  • Фотография BNS Osman