BWI аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 7153 Elm Road International Pier в терминале BWI | ||||||||||
Координаты | 39 ° 10'52,47 ″ с.ш., 76 ° 40'6,44 ″ з.д. / 39,1812417 ° с.ш. 76,6684556 ° з.д. Координаты: 39 ° 10'52,47 ″ с.ш., 76 ° 40'6,44 ″ з.д. / 39,1812417 ° с.ш. 76,6684556 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | MTA Мэриленд | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | BWI Concourse E BWI Shuttle до железнодорожного вокзала BWI 17 99 201 RTA 501 (Серебро) | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | К остановке примыкает платный гараж общего назначения, специально не предназначенный для водителей трамвая. | ||||||||||
Велосипедные сооружения | Станция проката велосипедов BWI Zagster | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1997 г. | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017 г. | 994 в день [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
БВУ аэропорт станция является Baltimore Light Rail станции в международном аэропорту Балтимор-Вашингтон в Мэриленде. Это один из двух южных терминалов трамвая Балтимора. Платформы станции находятся прямо у входа в Международный зал на нижнем уровне.
Станция открылась в 1997 году, и тогда поезда ходили от нее каждые 34 минуты и ходили до Пенсильванского вокзала . Маршруты и расписание системы менялись с годами; с 2010 [Обновить]года поезда отправляются в Хант-Вэлли каждые двадцать минут в часы пик и каждые полчаса в другое время.
Вокзал и аэропорт обслуживаются автобусными маршрутами 17 , 99 и 201 Администрации транзита Мэриленда ; 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. У других местных транзитных агентств также есть автобусы, обслуживающие аэропорт, в том числе Серебряный маршрут Ховарда Транзита . [2]
План станции [ править ]
грамм | |
На север | Light RailLink в сторону Hunt Valley ( деловой район BWI ) → ← Light RailLink конечная колея |
Островная платформа | |
На север | | Light RailLink в сторону Hunt Valley ( деловой район BWI ) → ← Light RailLink конечная колея
Уровень улицы | Выход / вход, автобусы, уровень прилета аэропорта BWI |
Инциденты [ править ]
В 2000 году произошло две аварии: легкорельсовый поезд не остановился на станции, наткнулся на концевые бамперы и телескопически ударился о крышу станции. В одном случае оператор находился под воздействием кокаина и оксикодона; он был уволен через четыре дня после аварии и обвинен в безрассудной угрозе. В другом случае оператор находился под действием рецептурных лекарств, которые вызывали у него сонливость.
В результате перед станцией была установлена трип-стоп . Операторы поездов, приближающихся к станции, должны остановиться, выйти из транспортного средства и освободить остановку, прежде чем продолжить движение на станцию со скоростью 10 миль в час (16 км / ч). Надлежащая медицинская политика была также введена по настоянию Федерального транзитного управления . [3] [4] [5]
Ссылки [ править ]
- ^ https://s3.amazonaws.com/mta-website-staging/mta-website-staging/files/Transit%20Projects/Cornerstone/LRCP_LightRailLink.pdf
- ^ "Список станций" . Архивировано из оригинального 13 июня 2008 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Человек обвиняется в крушении легкорельсового транспорта в BWI (Baltimore Sun)" .
- ^ "22 человека пострадали в результате крушения скоростного трамвая на BWI (Baltimore Sun)" .
- ^ "Отчет NTSB по обоим авариям" .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с аэропортом BWI Marshall (станция легкорельсового транспорта Балтимора) на Викискладе?
- Расписания