Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Багаж» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Багаж (значения) и Багаж (значения) .
«Оставленный багаж» перенаправляется сюда. Для голландского фильма 1998 года см. Оставленный багаж (фильм) .
Стандарт криптографии см. В PKCS .
Типичный чемодан для путешествий
Интерьер типичного чемодана для багажа

Багажный или багаж состоит из мешков, ящиков и контейнеров , которые держат путешественник «S личные вещи в то время как путешественник в пути . [1] От современного путешественника можно ожидать посылки с одеждой , туалетными принадлежностями, мелкими вещами и всем необходимым для поездки. На обратном пути у путешественников могут быть сувениры и подарки. Для некоторых людей багаж и его стиль символизируют богатство владельца.и статус. Багаж сконструирован так, чтобы защищать предметы во время путешествия, либо из твердой оболочки, либо из прочного мягкого материала. Багаж часто имеет внутренние отсеки или секции для помощи в закреплении предметов. Обычно предусмотрены ручки для облегчения переноски, а у некоторых видов багажа могут быть колеса и / или телескопические ручки или поводки для облегчения их перемещения.

Багаж (не багаж) [2] или багажный поезд также может относиться к поезду людей и товаров, как военного, так и личного характера, который обычно сопровождал в кампании досовременные армии.

Обзор [ править ]

Багаж менялся со временем. Исторически наиболее распространенным типом багажа были сундуки или сундуки из дерева или других тяжелых материалов. Их доставят профессиональные грузчики. Со времен Второй мировой войны более мелкие и легкие чемоданы и сумки, которые может носить человек, стали основным видом багажа.

Этимология [ править ]

Согласно Оксфордскому словарю английского языка , слово « багаж» происходит от старофранцузского « багаж» (от « багер » - «связать») или от « сумки» («связки»). Это также может быть связано со словом сумка . [3]

Также, согласно Оксфордскому словарю английского языка, слово « багаж» изначально означало «неудобно тяжелый багаж» и происходит от глагола lug и суффикса -age . [4]

Типы багажа [ править ]

Набор чемоданов на заказ (на заказ)
Саквояж
  • Багажник - деревянный ящик, обычно намного больше, чем другие виды багажа. Сундуки бывают меньшего размера, как в случае сундуков, и более крупных, называемых пароварками. В наши дни сундуки чаще используются для хранения, чем для транспортировки. Вещи, достаточно большие, чтобы потребовать багажник, теперь обычно отправляются в транспортных ящиках. Некоторые из наиболее известных производителей сундуков - Louis Vuitton , Goyard , Moynat , MM Secor и Leatheroid .
  • Чемодан - багаж на колесах или без колес, а также мягкий или жесткий боковой багаж.
  • Чемодан для поезда - меньший по размеру ящик с ручкой для предметов личного ухода.
  • Сумка для одежды - вид багажа, который складывается, позволяя упаковать длинную одежду, такую ​​как костюмы или платья, во избежание образования складок. Сумки для одежды бывают как на колесах, так и без колес, и обычно являются одними из самых больших предметов в любом комплекте багажа.
  • Tote - небольшая сумка, обычно носимая на плече.
  • Сумка-дафл - сумка в форме бочонка, почти исключительно с мягкой стороной, хорошо подходит для повседневных путешествий с небольшой организацией внутри.
  • Ковровая сумка - дорожный чемодан, традиционно сделанный из ковров.
  • Упаковочные кубики - маленькие прямоугольные сумки разных размеров и разных цветов, созданные для упорядочивания багажа и экономии места.
  • Сумки для проверки ворот - сумки, специально разработанные для защиты предметов, часто проверяемых у ворот , таких как коляски и автомобильные сиденья.

Особенности багажа [ править ]

  • Замки - замки служат нескольким целям; является сдерживающим фактором для нечестных работников аэропорта, а замки также помогают держать багаж закрытым во время обработки. С 2003 года в большинстве замков, встроенных в багаж, используется стандарт TSA Lock, разработанный Travel Sentry, чтобы разрешить открытие Управлением транспортной безопасности США .
  • Расширяемый багаж - чемоданы, которые можно расстегнуть, чтобы увеличить пространство для упаковки.

Колеса [ править ]

Багаж меньшего размера, ожидающий погрузки в аэропорту

Багажники - легкие колесные тележки или ремни безопасности, на которых можно временно разместить багаж или которые могут быть временно прикреплены к багажу - датируются по крайней мере 1930-ми годами, например, в патенте США 2132316 «Багажник» Энн В. Ньютон (подана 1937 г., опубликовано в 1938 г.). [5] В последующие десятилетия они были усовершенствованы, что отражено в патентах, таких как патент США US2509575A Герберта Эрнеста Минго - Устройство для работы с чемоданами, чемоданами и т.п. (Подано в 1948 году опубликовано Устройство для обработки чемоданов, чемоданов и т.п. )

2,650,105 A «Багажная тележка» (подана в 1949 г., опубликована в 1953 г.) [6] и патент США 2,670,969 «Ремни для перевозки багажа [7], оба принадлежат Кенту Р. Костикяну [8]. Однако колеса находились снаружи чемодана. опубликовано для колесного багажа - чемодана на колесах в 1887 г. и чемодана на колесах в 1945 г. - но они не были успешно коммерциализированы [9].

Первый коммерчески успешный чемодан на колесиках был изобретен в 1970 году, когда Бернард Д. Садоу подал заявку на патент, который был выдан в 1972 году в виде патента США 3 653 474 на «Багаж на колесах». [10] В заявке на патент упоминалось увеличение количества авиаперелетов и «обработка багажа, [ставшая], пожалуй, самой большой трудностью, с которой сталкивается авиапассажир» в качестве предпосылки изобретения. [11] Четырехколесные чемоданы Садоу, тянущиеся с помощью свободного ремня, позже превзошли по популярности чемоданы с двумя колесами, которые можно тянуть в вертикальном положении с помощью длинной ручки.

Они были изобретены в 1987 году американским пилотом Робертом Платом и первоначально проданы членам экипажа. Позже Plath коммерциализировал их, после того как путешественники заинтересовались ими, увидев их в использовании членами экипажа, и основали компанию Travelpro, которая продает чемоданы под торговой маркой Rollaboard. [10] [12] [13] Термины rollaboard и rollaboard используются в общем, однако. Изначально предназначенные для использования в ручной клади (для навигации по большому терминалу), как следует из аналогичного названия, аналогичные конструкции также используются для зарегистрированного багажа .

Совсем недавно стал популярным четырехколесный багаж на колесиках , особенно после того, как Samsonite использовал их в версии 2004 года своей фирменной линии Silhouette . [14] В остальном они похожи по конструкции на двухколесные роллборды, с вертикальной ориентацией и убирающейся ручкой, но предназначены для того, чтобы их толкать рядом или перед путешественником, а не тянуть за ним. Их часто называют чемоданами «спиннер», поскольку они могут вращаться вокруг своей вертикальной оси .

Садоу относит позднее изобретение багажа на колесах к «мачо», когда «мужчины не принимают чемоданы на колесах». [10] Другие связывают последнее изобретение с «обилием носильщиков багажа с тележками в 1960-х, легкостью высадки на обочину в гораздо меньших аэропортах и ​​доступными в то время тяжелыми железными колесами». [15]

Ручная кладь (ручная кладь) [ править ]

Багажные отделения в самолете Airbus 340-600 ( эконом-класс )
Основная статья: Ручная кладь

Пассажирам разрешается перевозить ограниченное количество небольших сумок с ними в автомобиле, они известны как ручная кладь (чаще называют кладь в Северной Америке ), и содержат ценные вещи и предметы , необходимые во время путешествия. Обычно для ручной клади предусмотрено место для хранения под сиденьями или в потолочных шкафчиках. В поездах часто есть багажные полки на концах вагона у дверей или над сиденьями, если есть купе.

В Северной Америке и Европе существуют разные взгляды на правила, касающиеся количества багажа, перевозимого в самолетах. В Северной Америке ведутся серьезные споры о том, несут ли пассажиры слишком много сумок на борту и что их вес может представлять опасность для других пассажиров и безопасности полетов. Авиакомпании США начинают вводить ограничения по весу и размеру ручной клади. В то время как в Европе многие авиакомпании, особенно бюджетные, применяют так называемое «правило одной сумки». Это ограничение, введенное для предотвращения чрезмерного веса на борту, и авиакомпании утверждают, что эта политика позволяет им ускорить посадку в самолет. Европейские аэропорты начали кампанию с Европейской комиссией, пытаясь отменить эти правила ручной клади. [необходимая цитата ]Они утверждают, что это влияет на их беспошлинные и другие розничные продажи в аэропортах и ​​снижает их доходы.

Умный багаж [ править ]

Умный багаж - это багаж со встроенным или съемным аккумулятором. Он часто включает функции, предназначенные для помощи в путешествиях, в том числе GPS-слежение и USB-порты для зарядки электроники. [16] [17] В некоторых сумках есть точка доступа Wi-Fi и электрические колеса для личного транспорта. [18]

Несколько компаний, производящих умный багаж, закрылись в результате вступившего в силу в январе 2018 года запрета на использование умного багажа с несъемными батареями в качестве регистрируемого багажа на рейсах. [19] [20]

Получение / возврат багажа [ править ]

В терминалах аэропорта зона выдачи или возврата багажа - это зона, где прибывающие пассажиры получают зарегистрированный багаж после высадки с рейса авиакомпании. В большинстве аэропортов и на многих вокзалах багаж доставляется пассажиру на багажной карусели .

Оставленный багаж [ править ]

Камера хранения, а также камера хранения или камера хранения багажа - это место, где можно временно хранить свой багаж, чтобы не носить его. Оставленный багаж не является синонимом потерянного багажа . Часто в аэропорту или на вокзале может быть укомплектованная «камера хранения» или просто монетная или автоматическая система хранения вещей. В то время как угрозы терроризма повсюду в мире привели к сокращению этого типа общественных хранилищ за последние несколько десятилетий, экономика совместного использования вызывает возрождение отрасли. [ необходима цитата ]

Пересылка багажа [ править ]

Экспедирование багажа , также известное как доставка багажа или логистика багажа , - это тип специальной службы доставки, которая существует уже около 10 лет и пользуется большим спросом, особенно после атак 11 сентября 2001 года . Экспедирование багажа - это альтернатива регистрации багажа во время авиаперелета. [ необходима цитата ]

Военный багаж [ править ]

Багаж также может относиться к поезду людей и товаров, как военного, так и личного характера, который обычно сопровождал в походах досовременные армии. Багаж считался стратегическим ресурсом и охранялся арьергардом . Считалось, что его потеря ослабила и деморализовала армию, что привело к арьергардным атакам, таким как битва при Азенкуре .

См. Также [ править ]

  • Регистрация в аэропорту
  • Эмоциональный багаж , разговорная речь о нерешенных психологических проблемах
  • Сумки для проверки ворот
  • Проверка ворот
  • Шкала багажа
  • Замок для багажа
  • Окобан
  • Чемодан
  • Туристический пакет
  • Управление транспортной безопасности (TSA)

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Камера» более или менее синоним «багаж»нокак правилоиспользуется в отношении личного багажа конкретного лица или лиц (например , я потерял свой багаж , он подготовил свой багаж , но не нормально я потерял мой багаж , он подготовил свой багаж ).
  2. ^ "В чем разница между багажом и багажом?" . Проверено 13 октября 2016 .
  3. ^ «Багаж | Определение багажа в Оксфордском словаре на Lexico.com также означает багаж» . Словари Lexico | Английский .
  4. ^ «Багаж | Определение багажа в Оксфордском словаре на Lexico.com также означает багаж» . Словари Lexico | Английский .
  5. ^ "Багажник" .
  6. ^ "Багажные перевозки" .
  7. ^ "Багажная привязь" .
  8. ^ См. Ссылки на патенты и US 3 532 355 для получения дополнительной информации.
  9. ^ Daniel A. Гросс (2014-05-09). «История скромного чемодана» . Смитсоновский институт.
  10. ^ a b c Шарки, Джо (4 октября 2010 г.). «Изобретая чемодан заново, добавляя колесо» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 апреля 2015 года .
  11. ^ "Патент Соединенных Штатов 3 653 474" .
  12. ^ Персонал Travelpro (2010-06-17). «История провоза багажа» . Архивировано из оригинала на 2010-07-08.
  13. ^ Серийный номер в США 74170453 , регистрационный номер в США 1706770
  14. ^ Blane Bachelor (2014-05-30). «История багажа» .
  15. ^ Ridely, Matt (14 сентября 2012). «Не ищите изобретений раньше их времени» . The Wall Street Journal . Проверено 8 апреля 2015 года .
  16. ↑ Хьюго Мартин (5 мая 2018 г.). «Производитель умных чемоданов обанкротился после того, как авиакомпании запретили сумки со встроенными аккумуляторами» . Лос-Анджелес Таймс .
  17. ^ Debbi Kickman (27 июня 2018). «Популярные тенденции багажа на 2018 год» . Forbes .
  18. ↑ Джефф Балке (6 декабря 2017 г.). «Авиакомпании запрещают умный багаж! Постой, а что такое умный багаж?» . Хьюстон Пресс.
  19. ^ Каллум Tennent (6 июня 2018). «Крупные бренды разоряются, так как умный багаж запрещен в основных авиакомпаниях США» . Который.
  20. ↑ Грант Мартин (18 января 2018 г.). «Интеллектуальный запрет на провоз багажа авиакомпаниями вступает в силу» . Forbes .

Внешние ссылки [ править ]

  • Багажный путеводитель от викигида