Баллстон – MU станция

Боллстон - MU

станция скоростного транспорта

Место нахождения

4230 Fairfax Drive, Арлингтон , Вирджиния

Принадлежит

Управление транзита столичной зоны Вашингтона

Платформы

2 боковые площадки

Треки

2

Подключения

Метробус : 1A, 1B , 2A , 10B , 22A, 22C , 23A, 23B, 23T , 25B, 38B

Транзитный транспорт Арлингтона : 41, 42, 51, 52, 53, 62, 72, 75

Строительство

Тип структуры

Под землей

Велосипедные сооружения

54 стойки

Доступ для инвалидов

да

Дополнительная информация

Код станции

K04

История

Открыт

1 декабря 1979 г . ; 41 год назад

Предыдущие имена

Glebe Road (во время строительства),
Боллстон (1979–1997)

Пассажиры

2017 г.

9,414 в день ^[1]

6,86%

Услуги

Предыдущая станция	Вашингтон Метро			Следующая станция
Церковь Ист-Фоллс в сторону Вены		Оранжевая линия		Вирджиния-сквер – GMU в сторону Нью-Кэрроллтона
Церковь Ист-Фоллс в сторону Wiehle – Reston East		Серебряная линия		Вирджиния-сквер – GMU в сторону центра города Ларго

Ballston – MU - это станция метро Washington с боковой платформой в округе Арлингтон, штат Вирджиния , США. Станция открылась 1 декабря 1979 года и находится в ведении Управления транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Станция обслуживает Оранжевую и Серебряную линии. Станция обслуживает транзитное-ориентированное сообщество в Ballston , Баллистон квартала и Мэримаунт (MU). Ballston – MU также является крупной пересадочной станцией метробуса. Вход на станцию расположен на North Fairfax Drive и North Stuart Street, недалеко от пересечения Wilson Boulevard и North Glebe Road. К западу от этой станции рельсы поднимаются над землей внутри середины межштатной автомагистрали 66 .

История

Первоначально называвшаяся Glebe Road , станция метро была переименована в Ballston в марте 1977 года. ^[2] После нескольких лет строительства станция открылась 1 декабря 1979 года в качестве западной конечной остановки Orange Line. ^[3] Его открытие совпало с завершением примерно 3 миль (4,8 км) железной дороги к западу от станции Росслин и открытием станций Суда , Кларендон и Вирджиния-сквер . ^[3] Боллстон будет служить западной конечной точкой Оранжевой линии от ее открытия до открытия ее продолжения до Венской станции 7 июня 1986 года.^[4] Станция остается последней станцией метро для путешественников, идущих на запад, с момента ее завершения. ^[5]

Известная просто как Ballston с момента ее открытия, в декабре 1995 года совет Metro единогласно проголосовал за переименование станции Ballston – MU , ^[6] с «MU», обозначающим соседний университет Мэримаунт . 85 000 долларов, необходимых для изменения, были оплачены округом Арлингтон. ^[6]

В сентябре 2013 года Совет округа Арлингтон утвердил план финансирования доли округа в доходах от нового транспортного законодательства Вирджинии. План предусматривает выделение 500 000 долларов на планирование нового западного входа на станцию Ballston – MU, расположенную на пересечении улиц Н. Фэйрфакс и Вермонт-Стрит. Запрос на финансирование предполагает, что вход может быть построен к 2018 году. ^[7]

Станция была западной конечной остановкой поездов Orange Line в связи с реконструкцией платформы на станциях к западу от Боллстона. ^[8]^[9] 16 августа 2020 года все поезда Orange Line были продлены до станции West Falls Church, когда она вновь открылась в обход станции East Falls Church . ^[10]^[11]^[12]

План станции

грамм	Уровень улицы	Выход / въезд, автобусы
M	Антресоль	Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции
P Уровень платформы	Боковая платформа
	В западном направлении	← в сторону Wiehle – Reston East ( церковь Ист-Фоллс ) ← в сторону Вены ( церковь Ист-Фоллс )
	В восточном направлении	→ в сторону центра города Ларго ( Virginia Square – GMU ) → → в сторону New Carrollton ( Virginia Square – GMU ) →
	Боковая платформа

использованная литература

^ "Среднее время посадки пассажиров в будние дни Metrorail" (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . Май 2017 . Проверено 11 февраля 2018 года .
↑ Эйзен, Джек (10 марта 1977 г.). «Судьба линии Metrorail на I-66 стала неопределенной». Вашингтон Пост .
^ a b Фивер, Дуглас Б.; Сандра Г. Будман (2 декабря 1979 г.). «Площадь празднует расширение Metrorail в Арлингтоне». Вашингтон Пост . п. C1.
^ Линтон, Стивен Дж (8 июня 1986). «9,1 миль больше для Metrorail». Вашингтон Пост . п. C1.
↑ Ходж, Пол (29 ноября 1979 г.). «Пешеходная экскурсия по четырем новым станциям метро Арлингтона». Вашингтон Пост . п. Вирджиния 5.
^ a b Бейкер, Питер; Стивен С. Фер (21 декабря 1995 г.). «Более длинное название Метро Боллстона». Вашингтон Пост . п. Вирджиния 1.
^ «Правление запрашивает средства для планирования нового входа в метро Ballston» . ARLnow . 25 сентября 2013 . Проверено 13 ноября 2013 года .
^ «Метро, чтобы использовать приближающееся лето с низким пассажиропотоком для максимального эффекта, расширяет Оранжевую, Серебряную линию закрытия» . www.wmata.com . Проверено 23 апреля 2020 года .
^ «Проект улучшения платформы | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 24 мая 2020 года .
^ «Метро, чтобы добавить больше автобусов, поездов и продленных часов в рамках плана восстановления Covid-19, начиная с воскресенья, 16 августа | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 16 августа 2020 года .
^ «Серебряная линия вернется 16 августа, вместе с открытием шести станций в округе Фэрфакс | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 11 июля 2020 года .
^ Pascale, Иордания. «Метро вновь откроет станции Серебряной линии в августе» . DCist . Проверено 11 июля 2020 года .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

внешние ссылки

СМИ, связанные с Ballston – MU (станцией WMATA) на Викискладе?

Страница станции WMATA Ballston – MU

Транзитный центр сети Schumin: станция Ballston – MU
Вход на Стюарт-стрит из Google Maps Street View

Координаты : 38 ° 52'55 "N 77 ° 06'41" W / 38,881909 ° N 77,111412 ° W / 38.881909; -77.111412

[ridership17-1] "Среднее время посадки пассажиров в будние дни Metrorail" (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . Май 2017 . Проверено 11 февраля 2018 года .

[March_10,_1977-2] Эйзен, Джек (10 марта 1977 г.). «Судьба линии Metrorail на I-66 стала неопределенной». Вашингтон Пост .

[December_2,_1979-3] Фивер, Дуглас Б.; Сандра Г. Будман (2 декабря 1979 г.). «Площадь празднует расширение Metrorail в Арлингтоне». Вашингтон Пост . п. C1.

[June_8,_1986-4] Линтон, Стивен Дж (8 июня 1986). «9,1 миль больше для Metrorail». Вашингтон Пост . п. C1.

[November_29,_1979-5] Ходж, Пол (29 ноября 1979 г.). «Пешеходная экскурсия по четырем новым станциям метро Арлингтона». Вашингтон Пост . п. Вирджиния 5.

[December_21,_1995-6] Бейкер, Питер; Стивен С. Фер (21 декабря 1995 г.). «Более длинное название Метро Боллстона». Вашингтон Пост . п. Вирджиния 1.

[7] «Правление запрашивает средства для планирования нового входа в метро Ballston» . ARLnow . 25 сентября 2013 . Проверено 13 ноября 2013 года .

[8] «Метро, чтобы использовать приближающееся лето с низким пассажиропотоком для максимального эффекта, расширяет Оранжевую, Серебряную линию закрытия» . www.wmata.com . Проверено 23 апреля 2020 года .

[9] «Проект улучшения платформы | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 24 мая 2020 года .

[10] «Метро, чтобы добавить больше автобусов, поездов и продленных часов в рамках плана восстановления Covid-19, начиная с воскресенья, 16 августа | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 16 августа 2020 года .

[11] «Серебряная линия вернется 16 августа, вместе с открытием шести станций в округе Фэрфакс | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 11 июля 2020 года .

[12] Pascale, Иордания. «Метро вновь откроет станции Серебряной линии в августе» . DCist . Проверено 11 июля 2020 года .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[1]