Обзор | ||||
---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый | |||
Первое обслуживание | 15 января 2010 г . | |||
Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги | |||
Маршрут | ||||
Начинать | Bandra Terminus ( BDTS ) | |||
Остановки | 5 | |||
Конец | Хазрат Низамуддин ( НЗМ ) | |||
Пройденное расстояние | 1,367 км (849 миль) | |||
Среднее время в пути | 17 часов 05 минут | |||
Частота обслуживания | Еженедельно | |||
Номер (а) поезда | 12247/12248 | |||
Бортовые услуги | ||||
Класс (ы) | AC Chair Car AC 2 яруса AC 3 яруса | |||
Рассадка | да | |||
Спальные места | да | |||
Объекты общественного питания | Бортовое питание Электронное питание | |||
Технический | ||||
Подвижной состав | Тренеры ICF | |||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | |||
Скорость работы | В среднем 80 км / ч (50 миль / ч), включая остановки | |||
|
Конечная остановка Бандра 12247/12248 - Хазрат Низамуддин Юва Экспресс - это сверхбыстрый экспресс, принадлежащий Индийской железной дороге, который курсирует между конечной остановкой Бандра и Хазратом Низамуддином в Индии.
Он работает как поезд номер 12247 от конечной остановки Bandra до Хазрата Низамуддина и как поезд номер 12248 в обратном направлении, обслуживающий штаты Махараштра , Гуджарат , Мадхья-Прадеш , Раджастан , Уттар-Прадеш и Дели .
Состав тренера [ править ]
В нем 8 автобусов AC Chair Class и 2 вагона EOG. С декабря 2013 года компания Western Railways ввела в эксплуатацию вагоны класса AC 2 и 3 уровня на экспрессе Yuva Express. Теперь в нем 8 тренеров AC Chair Car, 6 тренеров AC 3 Tier и 2 тренера AC 2 Tier.
Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Сервис [ править ]
Конечная остановка 12247 Bandra - Hazrat Nizamuddin Yuva Express преодолевает расстояние 1366 километров за 17 часов 05 минут (81,15 км / час).
12248 Хазрат Низамуддин - Бандра Конечная станция Yuva Express преодолевает расстояние 1366 километров за 17 часов 45 минут (77,32 км / час).
Так как средняя скорость поезда превышает 55 км / час, в его стоимость включена надбавка Superfast .
Маршрут и остановки [ править ]
Важные остановки поезда:
Расписание [ править ]
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12247 | BDTS | Bandra Terminus | 16:35 | Пт | Хазрат Низамуддин | 09:40 утра | Сидел |
12248 | NZM | Хазрат Низамуддин | 15:35 | Сидел | Bandra Terminus | 09:20 утра | солнце |
Тракшн [ править ]
Маршрут полностью электрифицирован. До перехода Западной железной дороги на тягу переменного тока его перевозили двигателем WCAM 2 / 2P до перекрестка Вадодара, после чего он получал либо локомотив WAP 7 из сарая Газиабад, либо WAP 4 из сарая Вадодара .
Поскольку Западная железная дорога перешла на тягу переменного тока в феврале 2012 года, ее перевозит из конца в конец локомотив WAP 5 из депо Вадодара .
Галерея [ править ]
12247 Yuva Express - кресло-коляска переменного тока
12247 Yuva Express на конечной остановке Bandra
12247 Yuva Express - автобус J4
Ссылки [ править ]
- http://articles.economictimes.indiatimes.com/2013-01-06/news/36173918_1_yuva-trains-tier-coaches-ac-3
- http://www.indianexpress.com/news/yuva-express-on-track-cheaper-travel-for-students-jobless-youth/566776/
- http://www.indianexpress.com/news/uncomfortable-chair-cars-keep-youth-away-from-yuva-trains/948376/
- http://wr.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&id=0,4,268&dcd=1714&did=13872828774443E9957A4C0A99BC4A93487CEE8EFB03A.web103
Sister Trains [ править ]
- Август Кранти Радждани Экспресс
- Bandra Terminus Hazrat Nizamuddin AC Superfast Express
- Bandra Terminus Hazrat Низамуддин Гариб Рат Экспресс
- Дели Сарай Рохилла Бандра Конечная станция Гариб Рат Экспресс
- Локманья Тилак Терминус Хазрат Низамуддин AC Express
- Махараштра Сампарк Кранти Экспресс
- Мумбаи Нью-Дели Duronto Express
- Мумбаи Радждани Экспресс
- Мумбаи CSMT Hazrat Nizamuddin Rajdhani Express