Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин (код станции: NZM [1] ) - железнодорожная станция в Южном Дели, Индия. Он находится под административным контролем Дели отделения Северной железной дороги зоны из индийских железных дорог . Это одна из пяти основных станций в Дели, отправляющая и конечная станция для 60 поездов. [2] [3] Станция была названа в честь суфийского святого Низамуддина Аулия . Станция Хазрат Низамуддин была модернизирована, чтобы облегчить заторы на железнодорожной станции Нью-Дели, и рекомендуется для тех, кто впервые путешествует, особенно для тех, кто направляется в Агру, поскольку она намного тише и легче в навигации, чем ее старшая сестра. [4]
Хазрат Низамуддин | |
---|---|
Пригородная железная дорога , региональная железная дорога и междугородняя железнодорожная станция | |
Место расположения | Автовокзал Сараи Калехан, Нью-Дели , Дели Индия |
Координаты | 28 ° 35′21 ″ с.ш., 77 ° 15′15 ″ в.д. / 28,58917 ° с.ш. 77,25417 ° в. |
Высота | 206,7 метров (678 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северные железные дороги |
Платформы | 8 |
Треки | 13 |
Подключения | Автостоянка, Автобусная остановка, Стойка такси |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (наземная станция) |
Стоянка | да |
Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Статус | Функционирование |
Код станции | NZM |
Зона (ы) | Зона Северной железной дороги |
Подразделение (и) | Дели |
Электрифицирован | да |
Пассажиры | |
Ежедневно | 360 000+ |
Место расположения | |
Хазрат Низамуддин Расположение в Дели |
Администрация
Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин управляется Северной железной дороги зоны на индийских железных дорог . Он находится рядом с двумя важными артериями Дели, кольцевой дорогой и Матхура-роуд , а также с конечной межгосударственной автобусной остановкой Сараи Кале Хан (ISBT).
Услуги
Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин соединяет все крупные города и была разработана, чтобы уменьшить загруженность Нью-Дели, который расположен примерно в 7 км к северу. Он отправляется и заканчивается поездами Rajdhani Express, идущими в направлении Бангалора, Ченнаи, Секундерабада, Мадгаона, Мумбаи и Тируванантапурама.
Индийские железные дороги разработали на железнодорожном вокзале следующие удобства для пассажиров: [5]
1. Платформы № 2 и 3 имеют полы с вакуумным обезвоживанием, которые устойчивы к скольжению и их легче чистить, поскольку они позволяют легко и немедленно удалить излишки воды из бетона.
2. Для поддержания гигиены и предотвращения засорения бумагой и пластиком было сохранено несколько урн для мусора, которые помогали проводить надлежащую уборку и санитарную обработку внутри помещений. Существуют отдельные урны для сухих и влажных отходов, помогающие разделить биоразлагаемые и не биоразлагаемые отходы.
3. На всех платформах установлены лифты и эскалаторы, обеспечивающие постоянную связь с точками входа и выхода с железнодорожного вокзала, что помогло пассажирам легко и свободно перемещаться.
4. Около 300 новых стальных скамеек было установлено вокруг платформ, залов ожидания, комнат для престарелых и возле билетных касс для удобства пассажиров, особенно пожилых людей с ограниченными физическими возможностями, и женщин.
5. Существуют 2 основные системы питьевой воды обратного осмоса, которые полностью функциональны с производительностью 3000 литров воды в час и работают круглосуточно, 7 дней в неделю для удобства пассажиров. В дополнение к этому, для удобства пассажиров в различных частях станции были установлены краны для питья обратного осмоса. На входе и выходе, а также в различных частях платформ установлено около шести автоматов по продаже воды, обеспечивающих пассажиров чистой питьевой водой по экономичной цене.
6. Здание вокзала было заново окрашено текстурной краской, а сборные укрытия для пассажиров - новой цветовой схемой в рамках инициативы по благоустройству Indian Railways. Граничные стены станции вдоль подъездной дороги украшены традиционной росписью.
7. Информационные табло о поездах были сделаны в цифровом формате, на которых отображается прибытие и отправление поездов, а также их название, номер, номер платформы и время. Они были установлены на входе, выходе и в различных местах платформы.
8. Для приема жалоб по уборке и санитарии на станции запущен телефон доверия «138». Номер указан во всех залах ожидания и на платформах, чтобы пассажир мог в любое время позвонить и подать жалобу по поводу уборки и санитарии.
9. Чтобы платформы оставались прохладными и постоянно освещались, на крышу платформ установлен лист поликарбоната (лист зеленого цвета).
10. Маршаллы развернуты на всех платформах для постоянного бдения и безопасности на станции в дополнение к регулированию пассажирских перевозок. Кроме того, сотрудники полиции Дели размещены у точек входа и выхода на станцию для обеспечения безопасности пассажиров. Камеры видеонаблюдения установлены на всех платформах и возле офисов станций для наблюдения за пассажирами и постоянно контролируются из офиса директора.
Помимо перечисленных выше удобств, для удобства путешественников перед зданием вокзала обустроена парковка премиум-класса. Для надлежащего регулирования въезда и выезда транспортных средств были разработаны выделенные полосы для автомобилей, такси, Ola и Uber, а также полосы посадки и высадки в зоне движения. В рамках озеленения и озеленения вокруг циркулирующей территории также были созданы зеленые участки. Въезд и выезд украшены фонтанами.
Солнечная Крыша
Индийские железные дороги намерены сэкономить 41 000 крор в потреблении энергии и произвести 1000 мегаватт (МВт) за счет солнечной энергии . Из 1000 МВт будет производиться на солнечной энергии; 500 МВт будет производиться за счет солнечной энергии на крыше . [6] Для достижения цели Северная железная дорога выбрала Vivaan Solar, в Гвалиор на основе компании для установки 0,6 МВт на крыше солнечной проекта на железнодорожной станции в 2016 году Проект солнечной электростанции , которая будет создана в рамках государственно - частного партнерства должна быть выполнен на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT). Компания также будет нести ответственность за техническое обслуживание завода в течение 25 лет. [7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Указатель кодов станций" (PDF) . Индийские железные дороги . 2015–2016 гг. п. 46 . Проверено 29 апреля 2019 .
- ^ «Станция Хазрат Низамуддин» . Информация о железной дороге Индии .
- ^ "Железнодорожная станция H NIZAMUDDIN (NZM)" . Железнодорожные гудки НДТВ .
- ^ "Путеводитель TrainReview по вокзалу Хазрат Низамуддин" .
- ^ Никита, Прасад (29 апреля 2019 г.). «Железнодорожная станция Индийской железной дороги Хазрат Низамуддин полностью реконструирована! Здесь изображена большая реконструкция» . Финансовый экспресс . Финансовый экспресс . Проверено 2 февраля 2021 года .
- ^ «Железные дороги стремятся сэкономить 41 000 крор на расходах на потребление энергии, - говорит Суреш Прабху» .
- ^ «СЕВЕРНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ УСТАНОВКИ НАКРЫШЕЙ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ 5 МВт НА ЧЕТЫРЕ ЕЕ СТАНЦИЯХ» . Архивировано из оригинала 3 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 года .
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин в India Rail Info