Железнодорожный вокзал Нью-Дели | |
---|---|
Индийская железнодорожная станция | |
Вход в комплекс железнодорожного вокзала Нью-Дели. | |
Место расположения | Нью-Дели , Дели Индия |
Координаты | 28 ° 38′30 ″ с.ш., 77 ° 13′15 ″ в.д. / 28.6417 ° N 77.2207 ° E Координаты : 28.6417 ° N 77.2207 ° E28 ° 38′30 ″ с.ш., 77 ° 13′15 ″ в.д. / |
Высота | 214,42 метра (703,5 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северные железные дороги |
Линия (и) | 5 |
Платформы | 16 |
Треки | 18 |
Подключения | Автостоянка, Стойка такси |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (наземная станция) |
Стоянка | Доступно (платно) |
Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | NDLS |
Зона (ы) | Северная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Дели |
История | |
Открыт | 1926 |
Электрифицирован | да |
Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания |
Место расположения | |
Железные дороги вокруг Дели | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Нью-Дели (код станции: NDLS ), расположенная между воротами Аджмери и Пахаргандж, является главной железнодорожной станцией в Дели . Это самый загруженный вокзал в стране с точки зрения частоты поездов и движения пассажиров. Ежедневно через станцию отправляются, заканчиваются и проходят около 400 поездов, которые в 2013 году обслуживали 500 000 пассажиров [1] с 16 платформами. [2] Железнодорожный вокзал Нью-Дели является рекордсменом по самой большой системе блокирования маршрутов в мире наряду с центральным железнодорожным вокзалом Канпур, т.е. 48. Станция находится примерно в двух километрах к северу от Коннот-Плейс , в центре Дели..
Большинство поездов, следующих на восток и юг, отправляются с железнодорожной станции Нью-Дели; однако некоторые важные поезда в другие части страны также останавливаются / отправляются с этой станции. Большинство пар экспресса Шатабди отправляются и заканчиваются на этой станции. Это также главный узел экспресса Радждани . Железнодорожный вокзал Нью-Дели является самым прибыльным вокзалом Индийских железных дорог по доходам от пассажиров, за ним следует Ховрах-Джанкшен .
История [ править ]
До основания новой имперской столицы Нью-Дели после 1911 года железнодорожная станция Старый Дели обслуживала весь город, а железнодорожная линия Агра- Дели проходила через то, что сегодня называется Дели Лютьенса, и место, предназначенное для шестиугольного Всеиндийского военного мемориала ( теперь Ворота Индии ) и Кингсуэй (ныне Раджпат ). Железнодорожная линия была перенесена вдоль реки Ямуна и открыта в 1924 году, чтобы освободить место для новой столицы. Железнодорожные мосты Минто (ныне Шиваджи ) и Хардиндж (ныне Тилак ) подошли к этой перестроенной линии. Восточно - Индийская железнодорожная компания, который пропускал железные дороги в регионе, санкционировал строительство одноэтажного здания и единой платформы между воротами Аджмери и Пахарганджем в 1926 году. Позже это было известно как железнодорожный вокзал Нью-Дели. Планы правительства построить новую станцию в Центральном парке Коннот-Плейс были отклонены Железными дорогами, поскольку сочли эту идею непрактичной. [3] В 1927–28 был завершен проект капитальных работ в Нью-Дели, предусматривавший строительство новых линий длиной 4,79 мили (7,71 км). Вице-король и королевская свита вошли в город через новую железнодорожную станцию во время инаугурации Нью-Дели в 1931 году. Позднее к железнодорожной станции были пристроены новые постройки, а первоначальное здание в течение многих лет служило посылочным офисом. [4] [5]
Основные услуги и модернизация [ править ]
Основные поезда и модернизация
Основные услуги: - Эти поезда отправляются с железнодорожного вокзала Нью-Дели.
Поезда Rajdhani Express : -
- Нью-Дели – Мумбаи Центральный Радждани Экспресс
- Нью-Дели – Ховрах Джн Радждхани Экспресс через Патну
- Нью-Дели – Ховрах Джн Радждани Экспресс через Гайю
- Нью-Дели – Ранчи-Йн Радждани Экспресс через Далтонганж
- Нью-Дели – Ранчи-Йн Радждани Экспресс через Бокаро Стил Сити
- Нью-Дели – Биласпур Радждани Экспресс
- Нью-Дели - Дибругарх Таун Радждани Экспресс
- Нью-Дели - Дибругарх Таун Радждани Экспресс через Барауни
- Нью-Дели - Дибругарх Таун Rajdhani Express через Самастипур
- Нью-Дели – Сеалдах Радждани Экспресс
- Нью-Дели – Бхубанешвар Радждхани Экспресс через Адру
- Нью-Дели – Бхубанешвар Радждхани Экспресс через Татанагар
- Нью-Дели – экспресс Бхубанешвар Радждани через город Самбалпур
- Нью-Дели – Раджендра Нагар Т (Патна) Радждани Экспресс
- Нью-Дели – Ахемдабад Jn Swarn Jayanti Rajdhani Express
- Нью-Дели – Джамму Тави Радждани Экспресс
Поезда Шатабди Экспресс
- Канпур – Нью-Дели Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Лакхнау Jn Swarn Shatabdi Express
- Нью-Дели – Чандигарх Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Амритсар Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Амритсар Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Даураи Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Калка Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Фирозпур Шатабди Экспресс
- Хабибгандж – Нью-Дели Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Катгодам Шатабди Экспресс
- Нью-Дели – Дехрадун Шатабди Экспресс
Поезда Duranto Express
- Нью-Дели – Бхубанешвар Дуранто Экспресс
- Нью-Дели – Ховрах Джен Дуранто Экспресс
- Нью-Дели – Мумбаи Центральный AC Duranto Express
- Нью-Дели – Сеалдах AC Duranto Express
Поезда Humsafar Express
- Нью-Дели – Праяградж Джен Хумсафар Экспресс
Поезда Tejas Express
- Лакхнау – Нью-Дели Теджас Экспресс
Поезд-18 поезда
- Нью-Дели – Варанаси Jn Vande Bharat Express
- Нью-Дели - SMVD Katra Vande Bharat Express
Поезда AC Superfast
- Нью-Дели – Лакхнау Jn AC Superfast (Rajdhani) Express
- Нью-Дели – SMVD Katra Shri Shakti AC Express
Поезда Гариба Рата
- Ранчи – Нью-Дели Garib Rath Express
Поезда VVIP Superfast
- Нью-Дели – Канпур Центральный VVIP Shram Shakti Express
- Нью-Дели – Праяградж Джен Праяградж Экспресс
- Нью-Дели – Банарас Шив Ганга Экспресс
- Нью-Дели – Лакхнау Jn Lucknow Mail
- Нью-Дели - Джханси Jn Taj Express
- Нью-Дели – Амритсар Джен Шан-И-Пенджаб Экспресс
- Нью-Дели – Раджендра Нагар Т (Патна) Сампурн Кранти Экспресс
- Нью-Дели – Гая Джн Махабодхи Экспресс
- Нью-Дели – Howrah Jn Poorva Express
- Нью-Дели – Пури Пурушоттам Экспресс
- Нью-Дели – Сахарса Jn Vaishali Superfast Express
- Нью-Дели – Экспресс Раджгир Шрамдживи
- Нью-Дели – Висакхапатнам AP AC Express
- Нью-Дели - MGR Chennai Central Tamil Nadu Express
- Нью-Дели – Хайдарабад Deccan Naampalli Telangana Express
- Нью-Дели – Тривендрам Сентрал Керла Экспресс
- Нью-Дели - KSR Benglore City Karnataka Express
- Нью-Дели – Ислампур Магад Экспресс
- Нью-Дели – Джайнагар Сватантра Сенани Экспресс
- Нью-Дели – Банарас NDLS-MUV Superfast Express
- Нью-Дели – Пудучерри Сверхбыстрый экспресс
- Еженедельный сверхбыстрый экспресс Бхагалпур – Нью-Дели
- Индор – Нью-Дели Междугородный экспресс
- Нью-Дели – Варанаси Jn Mahamana Express
- Нью-Джалпайгури – Нью-Дели Superfast Express
- Нью-Дели – Амритсар Интерсити Экспресс
- Нью-Дели – Лакхнау Чарбаг Гомти Экспресс
- Нью-Дели – Мога Интерсити Сверхбыстрый Экспресс
- Нью-Дели – Горакхпур Джн Горакдхам Экспресс
Модернизация
В 2007 году Фарреллсу было поручено модернизировать и расширить станцию к Играм Содружества 2010 года в Дели. Фарреллс - ведущий консультант генерального плана индийских железных дорог по реконструкции железнодорожного вокзала Нью-Дели, чтобы соответствовать темпам модернизации и роста в центре города. Обеспечить вокзал и застройку вокруг вокзала. К моменту проведения игр планировалось ввести в действие первую очередь. [6] Предполагалось, что реконструкция обойдется в 60 миллиардов фунтов стерлингов (841,2 миллиона долларов США), и 13 консорциумов подали заявки на получение контракта на модернизацию и модернизацию терминала [7]на основе строительства-эксплуатации-передачи сроком на 30 лет. [8]
Станция занимает 86 га [9], из которых 10–20% (50 акров) могут быть использованы для розничной торговли и коммерческого использования. [8] В сентябре 2009 года новое здание вокзала со стороны ворот Аджмери открыла Северная железная дорога; построено за 250 000 000 рупий компанией Gangotri Enterprises Limited, а общая площадь здания составляет 9 000 м 2, расположенных на трех этажах. [10] Компания Vivaan Solar, базирующаяся в Гвалиоре , выиграла контракт на установку 1,1 МВт солнечной энергии на крыше железнодорожного вокзала в 2016 году. Проект солнечной энергетики будет реализован в рамках государственно-частного партнерства.и будет выполняться на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT). Компания также будет отвечать за техническое обслуживание завода в течение 25 лет. [11] Компания Vivaan Solar успешно установила и ввела в эксплуатацию 1,1 МВт на железнодорожной станции Нью-Дели в ноябре 2017 года.
Wi-Fi [ править ]
В мае 2013 года компания «Северные железные дороги» завершила тендер, выигранный компанией из Мумбаи, на предоставление бесплатного подключения к Wi-Fi на станции по приблизительной стоимости в 8 миллионов фунтов стерлингов (110 000 долларов США). Услуга стала доступна позже в этом году. [12] [13]
Редевелопмент [ править ]
В марте 2020 года были описаны долгосрочные планы государственно-частного партнерства (ГЧП) по изменению железнодорожной станции для улучшения пассажиропотока с возложением ответственности на Управление развития железнодорожных территорий. [14] Планы и сроки не являются твердыми, только цель - сделать железнодорожную станцию мирового класса, скорее всего, с разделением потоков прибывающих и отбывающих пассажиров.
Метро Дели [ править ]
Железнодорожный вокзал Нью - Дели обслуживается Нью - Дели станции на желтой линии в метро Дели , а также в Дели Аэропорт Метро Экспресс (Orange Line), которая соединяет его непосредственно международный аэропорт имени Индиры Ганди и далее к голубой линии . [15]
См. Также [ править ]
- Железнодорожная станция Дели Джанкшен
- Метро Дели
- Железнодорожная станция Mau Junction
- Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин
- Список железнодорожных станций в Дели
Ссылки [ править ]
- ^ "Операция поезда от станций Дели" . Правительство Индии . Бюро информации для печати . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ "Бесплатный Wi-Fi на вокзале Нью-Дели скоро" . Индус . Ченнаи. 29 июля 2013 г.
- ^ "План CP: Полумесяц Бани" . Hindustan Times . 8 февраля 2011 года в архив с оригинала на 3 января 2013 года .
- ^ «Прекрасный баланс роскоши и заботы» . Hindustan Times . 21 июля 2011 года Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года.
- ^ "Когда железные дороги чуть не сошли с рельсов Нью-Дели" . Hindustan Times . 18 января 2011 года Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года .
- ^ Terry Farrell & Partners дизайн Дели Rly станции Business Line , 4 июля 2007.
- ^ Rly в варенье над кроссом проведение акций по Нью - Дели участникам Перспективы , 22 сентября 2008.
- ^ a b "business.outlookindia.com | Станция действий" . Outlook Индия . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Дата обращения 5 июля 2014 .
- ^ "Станция Нью-Дели будет оснащена высокотехнологичной системой освещения" . Таймс оф Индия . 13 июля 2008 . Проверено 30 мая 2014 .
- ↑ Нью-Дели получает новое здание вокзала The Hindu , 16 сентября 2009 г.
- ^ "СЕВЕРНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ УСТАНОВКИ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ НА КРЫШЕ 5 МВт НА ЧЕТЫРЕ ИЗ ЕГО СТАНЦИЙ" . Архивировано из оригинала 3 марта 2017 года . Дата обращения 3 марта 2017 .
- ^ "Железнодорожный вокзал Нью-Дели будет предлагать бесплатный Wi-Fi; еще один пилот?" . MediaNama . Проверено 30 мая 2014 .
- ^ «Скоро на вокзале Дели появится бесплатный Wi-Fi» . Индусская бизнес-линия . Проверено 30 мая 2014 .
- ^ Dhawan, Бюльбюль (11 марта 2020). «Индийские железные дороги планируют большие планы! Реконструкция железнодорожного вокзала Нью-Дели будет первым в своем роде проектом; главные факты» . Финансовый экспресс . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ "С сегодняшнего дня 2 новые станции метро по ссылке IGI" . Таймс оф Индия . 15 августа 2011 г.
Внешние ссылки [ править ]
В Wikivoyage есть путеводитель по Нью-Дели . |
- Железнодорожный вокзал Нью-Дели в India Rail Info
Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожного вокзала Нью-Дели . |