Класс Banner — это класс трех кораблей для экологических исследований, переоборудованных ВМС США из грузовых кораблей класса Camano в 1960-х годах. [1] В состав класса входило три корабля: «Баннер» , «Пуэбло» и «Палм-Бич» . [2] Первоначально эти корабли были кораблями армии США , построенными в 1944 году. Хотя официально они классифицировались как суда экологических исследований, на самом деле они использовались для сбора радиоразведки в рамках программы AGER.
В 1964 году Министерство обороны заинтересовалось наличием меньших по размеру, менее дорогих, более гибких и быстро реагирующих судов для сбора радиоразведки , чем существующие суда AGTR и T-AG . Законсервированные легкие грузовые корабли были наиболее подходящими из существующих кораблей Министерства обороны. Агентство национальной безопасности (АНБ) хотело иметь 25 судов AGER, однако после подробного обсуждения с ВМФ это число было сокращено до 15 в бюджетных запросах на то, что АНБ назвало программой траулеров Фазы I и Фазы II. В конечном итоге были преобразованы только три. [3]
Banner (AKL-25) — второй корабль ВМС США , названный в честь округа Баннер, штат Небраска . Ее киль был заложен в 1944 году как малый грузовой корабль армии США «Капитан Уильям М. Галт» (FS-345) судостроительной и инженерной корпорацией «Кевауни » из Кевауни, штат Висконсин . Он был введен в строй 26 июля 1944 года под командованием младшего лейтенанта Г.В. Оберста резерва береговой охраны США . [4] Во время Второй мировой войны FS-345 служил на Юго-западном Тихоокеанском театре военных действий , действуя на Гуаме и Маниле . [5] Он был приобретен ВМС США 1 июля 1950 года, принят на вооружение Военно-морской транспортной службой и переименован в Т-AKL-25 . [6] 24 ноября 1950 года он был принят на вооружение как Баннер (AKL-25). Баннер была направлена в 31-ю дивизию обслуживания Тихоокеанского флота , где она снабжала базы на Тихом океане. С августа по октябрь 1965 года он был переоборудован в корабль экологических исследований, после чего собирал разведданные из Йокосуки до вывода из эксплуатации 14 ноября 1969 года. С 5 июня 1970 года он был списан компанией Mitsui and Co. в Тадоцу .
«Пуэбло» (AGER-2) — третий корабль ВМС США, названный в честь Пуэбло, штат Колорадо . Заложен в 1944 году как малый грузовой корабль армии США FS-344 компанией Kewaunee Shipbuilding and Engineering Corporation из Кевауни, штат Висконсин . Он был введен в строй 7 апреля 1945 года. FS-344 был выведен из эксплуатации в 1954 году. FS-344 был передан ВМС США 12 апреля 1966 года и был переименован в Пуэбло (AKL-44). Первоначально он служил легким грузовым кораблем, но вскоре после возобновления службы был переоборудован в корабль для сбора разведывательных данных и 13 мая 1967 года переименован в AGER-2 .
23 января 1968 года Пуэбло подвергся нападению, абордажу и захвату северокорейскими войсками, находясь, по словам официальных лиц США, в международных водах. По состоянию на 2016 год Пуэбло по-прежнему принадлежит Северной Корее как туристическая достопримечательность в Пхеньяне, Северная Корея . С 1999 по 2012 год он был пришвартован на реке Тэдонг, недалеко от того места, где предположительно произошел инцидент с генералом Шерманом. В конце 2012 года Пуэбло снова перевели на реку Ботонг в Пхеньяне рядом с новым пристройкой к судну «Пхеньян Викториус». Военный музей , где в настоящее время находится корабль. В конце июля 2013 года корабль был отремонтирован и открыт для туристов вместе с видеороликом о перспективах Северной Кореи. В ознаменование годовщины Корейской войны на корабль был нанесен новый слой краски.
«Пуэбло» по-прежнему считается введенным в эксплуатацию ВМС США и остается вторым по возрасту введенным в строй кораблем ВМС США после USS « Конституция» . «Пуэбло» — один из немногих американских кораблей, захваченных после войны в Триполи. [7]