Барановский-Khasan линия ( русский : Железнодорожная линия Барановский - Хасан ) составляет около 240 км Дальневосточной железной дороги в пределах российских железных дорог . Он ведет от Транссибирской магистрали на юге от Барановского вдоль побережья Тихого океана до северокорейской границы в Хасане . Ее продолжением является линия Туманган . Маршрут в основном обслуживается региональными поездами, которые соединяют места по маршруту с Уссурийском , где есть соединение с Транссибирской магистралью, или с областными центрами Владивостока.и Хабаровск .
Линия Барановский – Хасан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие названия) | Владивостокский филиал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Железнодорожная линия Барановский - Хасан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Восточная Россия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Барановский Хасан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | РЖД | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Дальневосточная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1941 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 240 км (150 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1520 мм ( 4 фута 11+27 / 32 в) Русский датчик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Услуги
Каждые 14 дней из Москвы в Пхеньян курсирует прямой вагон формирования Корейской государственной железной дороги , прикрепленный к поезду № 100 . Основной пассажиропоток - это граждане КНДР, которые едут на работу в Россию или возвращаются; в исключительных случаях часть мест продается организованным группам туристов, направляющимся в Расон с пересадкой на автобус в Тумангане . [1]
История
В 1938 году произошло сражение при Хасане со стороны Квантунской армии , а в 1941 году была проложена железная дорога от Сибирской железной дороги Барановский до Краскино (ныне упразднена) в 190 км. После окончания Великой Отечественной войны в 1951 году он распространился на станцию Хасан в устье реки Тюмень . В 1952 году мост через реку Тюмень соединили железнодорожным сообщением с КНДР. Мост также был перестроен в 1959 году и носит название « Мост дружбы Корея-Россия» . Из-за невысокой высоты этот мост стал препятствием для города Хуньчунь в Китае к Японскому морю . После Плана развития реки Тюмень, инициированного Программой развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) во главе с предложением Китая в 1990-х годах, китайская сторона последовательно настаивала на преобразовании обеих железных дорог в Россию и Северную Корею. [2] [3] Но по политическим причинам Россия и Северная Корея еще не пришли к соглашению. 13 октября 2011 года было завершено строительство 54-километрового проекта модернизации от границы обеих стран до порта Раджин с 2009 по 2011 год, а церемония прошла в 2013 году.
Смотрите также
- Граница между Северной Кореей и Россией
Рекомендации
- ^ Маршрут беспересадочного вагона Москва - Пхеньян на 6 октября
- ^ 「図 們 江 開 発 構想」 丁士 晟 金森 久 雄 監 、 創 知 社
- ^ 「北 東 ジ ア の 経 済 協力 の 役 割」 小樽 的 大学 国際 コ ン ス 1995 г., 樽 小樽 的科 大