Плавание без экипажа - это акт аренды парусной лодки, на которой человек живет, перемещается и работает в отпуске от владельца или чартерной компании. [1] Обычные места для плавания без экипажа - Карибское море , Средиземное море и Уитсанди.
Чтобы арендовать парусную лодку, обычно нужно уметь продемонстрировать навыки управления лодкой, особенно при управлении лодкой под напряжением, стыковке и постановке на якорь . Типичные размеры судов без экипажа находятся в диапазоне от 30 футов до 60 футов в верхней части. Большинству чартерных операторов требуется резюме с указанием опыта работы под парусами, яхт, которыми они управляли, а также опыта навигации и гонок. Если чартерный оператор не удовлетворен тем, что у вас есть соответствующий опыт, он часто требует, чтобы фрахтователь нанял капитана.от чартерной компании, чтобы отправиться с ними на несколько дней. В большинстве традиционных чартерных направлений, таких как Греция или Хорватия, чартерная компания просит предоставить яхтенный сертификат, признанный шкипером, для чартера яхт без экипажа.
Хотя всегда можно добавить дополнительные услуги к арендованному без экипажа судну, важно понимать, что термин «бербоут» означает, что судно предлагается без экипажа, еды и специального оборудования. Фрахтователь (то есть лицо, подписывающее контракт) арендует парусную лодку, моторную лодку или катамаран с лодкой и основным оборудованием для безопасного плавания, включенными в стоимость. Тогда фрахтователь может быть ответственным за навигацию [2] и снабжение или попросить чартерную компанию добавить такие услуги, как шкипер, хозяйка или повар, заказать также комплекты постельного белья, банные и пляжные полотенца, подвесной мотор. двигатель для лодки (которая в стандартной комплектации предоставляется с веслами) [3], Wi-Fi или спутниковый телефон , гриль для улицы и многие виды водного оборудования, такие как каяк, виндсерфинг и SUP, а также другие услуги, такие как запрос провизии для предварительного отпуска или услуги по дозаправке топливом при возвращении (т. е. сотрудники чартерной компании будут отвечать за повторное наполнение топливных баков).
Рынок бербоут-чартера был впервые основан в 1967 году на острове Тортола Джеком фон Остом, [4] основателем Caribbean Sailing Yachts , который задумал флот, состоящий из аналогичных лодок, со стандартом обслуживания и оборудования, а также лодки, специально предназначенные для устав, а не частное использование.