Барейли Метро

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Bareilly Metro"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Metro Bareilly является быстрый транзит системы планируется в индийском городе Bareilly , Уттар - Прадеш . Полная система будет состоять из 6 линий метрополитена, проходящих через столичный район города и соединяющих его с близлежащими городами-спутниками.

История [ править ]

Барейли - крупный город в западном штате Уттар-Прадеш, расположенный недалеко от границы с Уттаракхандом . Это 7-й по величине город штата Уттар-Прадеш по численности населения. Он расположен почти на полпути между Дели , столицей страны, и Лакхнау , столицей штата. Он также обеспечивает внешние ворота для жителей региона Кумаон соседнего штата Уттаракханд. В городе также расположены одни из лучших больниц штата, поэтому многие люди из близлежащих регионов ежедневно посещают этот город в поисках медицинской помощи. Этот город также является одним из крупных коммерческих центров на севере Индии, так что его узкие переулки и переполненные дороги настолько загружены движением, что правительство штата Уттар-Прадешрешили ввести в городе какую-то форму общественного скоростного транспорта. ^[1]

Модель [ править ]

Bareilly Metro будет следовать моделям метро Chennai Metro и Delhi Metro и будет реализовываться на основе совместного предприятия при инвестициях со стороны центрального правительства и правительства штата. Кабинет министров принял решение о создании специального транспортного средства (SPV) под названием Bareilly Metro Rail Corporation (BMRC) в соответствии с распоряжениями Комиссии по планированию и правительства Союза для реализации, эксплуатации и технического обслуживания проекта метро.

Сеть [ править ]

Вся сеть будет развиваться в несколько этапов по всему мегаполису. Он будет состоять из следующих 6 коридоров и станций.

Желтая линия [ править ]

Желтая ветка станет первой линией метро Bareilly, открытой для общественного пользования, она начнется в соседнем городе-спутнике Бходжипура , расположенном в удаленных северных уголках города, и будет проходить в южном направлении, пересекая центр города, соединяя крупные переполненные рынки. до главного железнодорожного вокзала Индийских железных дорог в городе Барейли-Джанкшен и заканчиваясь на южной окраине города возле железнодорожного вокзала Чанехти. Общая протяженность этой линии составит 21,54 км или 13,35 мили. Он станет основой всей сети и будет служить спасательным кругом для городского трафика, а также будет обмениваться данными с любой другой линией в сети. Здесь на Желтой линии будут перечислены следующие станции

• Центральный Бходжипура (оригинальная станция)
• Bhojipura Junction
• Институт Шри Раммурти Смарака
• Институт Сиддхи Винаяка
• Станция Иззатнагар
• Транспортная развязка Иззатнагар (развязка с Orange Line)
• Кудешия Пхатак
• Ганди Нагар
• Шринатпурам
• Koharapeer
• Кутубхана (развязка с красной линией)
• Бихарипур
• Исламия Интер Колледж
• Чаупула (развязка с оранжевой и зеленой линиями)
• Полицейская линия
• Bareilly Junction (развязка с синей и фиолетовой линиями)
• Лал Пхатак
• Чанехти
• Аэропорт Барейли
• Фаридпур
• Сарай метро Барейли (конечная станция)

Красная линия [ править ]

Основная восточно-западная линия от Кохарапеера до Шахджаханпур-роуд

Оранжевая линия [ править ]

От Чаупулы до Бара Базара и Кутуб Ханы

Зеленая линия [ править ]

От Шахматганджа до Некпура

Синяя линия [ править ]

Bareilly Junction до Sanjay Van; еще одна линия с севера на юг, почти параллельная Желтой линии, и она также будет самой длинной линией в сети с наибольшим количеством станций.

Purple Line [ править ]

От перекрестка Барейли до дороги Делапир-Линк через Кантт.

Ссылки [ править ]