Эрнест В. Барретт Паркуэй
Ernest W. Barrett Parkway (чаще Barrett Parkway ) — главная магистраль в северо-западной части столичного региона Атланты , в северо-центральной части округа Кобб , в американском штате Джорджия . Он проходит от юго-восточной окраины Кеннесо до точки к северу от Мариетты и продолжается в обоих направлениях под другими названиями. Часть Barrett Parkway между Interstate 575 (I-575/ SR 5 ) и US 41 / SR 3 ( Cobb Parkway ) обозначена как State Route 5 Connector.. Дорога названа в честь Эрнеста В. Барретта , первого председателя Совета уполномоченных округа Кобб в 1960-х годах, после введения самоуправления в соответствии с поправкой к Конституции штата Джорджия . Первоначальная часть была построена на земле семьи Барреттов, что позволило позже продать ее для крупного строительства.
Большая часть первоначального Barrett Parkway была взята с двухполосной Roberts Road , которая обычно шла от Cobb Parkway (построенной примерно в 1949 году для US 41) до Bell's Ferry Road и обслуживала сельский район . В течение 1980-х годов резко возросло освоение земель , в первую очередь расширение I-75 в 1977 году (которое разрезало Робертс-роуд наполовину к югу от Барретт-Парквей), строительство I-575 в 1980 году и завершение строительства крупного регионального города . Центр в торговом центре Cobb в 1986 году перегрузил дорогу до предела, и впоследствии она была расширена до шести полос (по три в каждом направлении плюс поворотные полосы) с разделительной полосой на середине.Департамент транспорта округа Кобб . Поворотные полосы были только на многочисленных светофорах . В середине 1990-х годов Барретт-Парквей был расширен за счет совершенно нового разделительного шоссе к юго-западу от США 41 до Бернт-Хикори-роуд, а затем за счет расширения Риджуэй-роуд на юг до SR 120 , к западу от города Мариетта. Ненадолго это называлось West Cobb Parkway (что создавало потенциальную путаницу с Cobb Parkway).
Сегодня Барретт-Паркуэй плотно забит крупными торговыми центрами и ресторанами к востоку от Старого шоссе 41. К западу от Старого шоссе 41, Барретт-Паркуэй в основном жилой, но все чаще становится коммерческим рядом с пересечением SR 120 (Далласское шоссе). Юго-восточная сторона дороги больше связана с Мариеттой, а северо-западная - с Кеннесо. На западе находится большой индустриальный парк . Стайлсборо-роуд к востоку от Барретт-Паркуэй и Старая дорога США 41 к югу от нее встречаются в историческом Национальном парке поля битвы Кеннесо-Маунтин , рядом с центром для посетителей .
Барретт-Паркуэй уникален тем, что, несмотря на то, что это крупный районный маршрут, он остается под местным контролем (за исключением участка маршрута штата) и был построен полностью на средства округа. В сочетании с соединителем Восток-Запад и Камберленд-Паркуэй маршрут вдвойне служит западным обходом Мариетты и соединяет два основных торговых центра округа, Камберленд Молл и Центр города в Коббе. Возможно, в будущем по этому маршруту также может пройти объезд SR 5 , поскольку город Мариетта планировал полностью убрать его из центра Мариетты, хотя по состоянию на 2016 год [Обновить]по этой мере еще не было предпринято никаких действий.
В 2003 году уездная комиссия расширила название бульвара на юг вдоль других дорог. Это включало короткую Риджуэй-роуд (до которой был продлен сам бульвар), которая первоначально шла только от Бернт-Хикори-роуд на севере, примерно в 1 миле (1,6 км) к югу до SR 120. Вилла-Рика-роуд, которая была перенаправлена на запад на SR 120. чтобы встретиться с Риджуэем, чтобы завершить петлю, также была переименована его расширенная часть бульвара. Там, где было построено новое шоссе, чтобы заменить Вилла-Рика-роуд, то, что в то время стало «Старой улицей Вилла-Рика», затем снова стало просто «Вилла-Рика-роуд». Очень короткая улица Вилья-Рика на SR 120 до сих пор сохраняет это название, но была первоначальной северной конечной точкой Вилья-Рика-роуд до того, как ее перестроили, чтобы встретить Риджуэй.
