Barrhaven | |
---|---|
Сообщество | |
Группа домов в Баррхейвене на Вудрофф-авеню, между Фаллофилд-роуд и Эрл Маллиган-драйв. | |
Расположение Barrhaven в Оттаве | |
Координаты: 45 ° 16′30 ″ N 75 ° 45′00 ″ з.д. / 45,27500 ° с. Ш. 75,75000 ° з. Координаты : 45 ° 16′30 ″ N 75 ° 45′00 ″ з.д. / 45,27500 ° с. Ш. 75,75000 ° з. | |
Страна | Канада |
Провинция | Онтарио |
Город | Оттава |
Учредил | 1968 г. |
Город Непин | 1978 г. |
Город Оттава | 2001 г. |
Правительство | |
• Мэр | Джим Уотсон |
• депутаты городского совета | Кэрол Энн Михан , Ян Хардер |
• Член парламента | Чандра Арья |
• Член парламента провинции | Лиза Маклауд |
Площадь | |
• Общий | 42,93 км 2 (16,58 квадратных миль) |
Высота | 100 м (300 футов) |
численность населения (2016) | |
• Общий | 87 234 |
• Плотность | 2,032,0 / км 2 (5,263 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC − 5 (восточное время (EST)) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
Зона прямой сортировки | K2G, K2J |
Код (а) города | Телефонный код 613 |
Баррхейвен - быстрорастущий пригородный район на юго-западе городского района Оттавы , Онтарио , Канада, примерно в 17 км к юго-западу от центра Оттавы . До слияния с Оттавой в 2001 году Баррхейвен был частью города Непин . Его население по данным переписи населения Канады 2016 года составляло 87 234 человека. [1]
География [ править ]
Баррхейвен приблизительно ограничен на севере Зеленым поясом , на востоке - рекой Ридо , на западе - шоссе 416 и на юге - новой застройкой Half Moon Bay вдоль Кембрийской дороги к югу от реки Джок . Территория по диагонали делится пополам железнодорожными путями CN . Баррхейвен окружен сельскими районами и сельскохозяйственными угодьями, за исключением растущего южного района Риверсайд через реку Ридо. Прямо к югу от Баррхевена находится Манотик , пригородный городок города.
Баррхейвен разделен на несколько районов: собственно Баррхейвен или Старый Баррхейвен - самая западная часть района, лежащая между Сидарвью-роуд и Гринбэнк-роуд. Новый жилой комплекс расширяет западную сторону Старого Баррхейвена между Сидарвью и Страндхерд Драйв . Также в эту область входит треугольник земли к востоку от Гринбанка между Фоллоуфилд-роуд и железнодорожными путями, известный как Ноллсбрук или Треугольник. К югу от этого района находится район, известный как Лонгфилдс , который тянется на юг до Страндхерд и на восток до Вудрофф-авеню.. Зажатый между железнодорожными путями, Джоквейл-роуд, Гринбэнк и Страндхерд - это район Баррхэвен-на-Грин. К востоку от Вудроффа, рядом с рекой Ридо, находится район Дэвидсон-Хайтс. К югу от Страндхерда и к востоку от Гринбанка находится новое сообщество, известное как Чепмен-Миллс. Когда Принц Уэльский Драйв приближается к Джоквейлу, рядом с загородным гольф-клубом Stonebridge находится процветающее сообщество, известное как Stonebridge.
История [ править ]
Область Barrhaven давно заселена первые Нации народов, а современная Jockvale Дорога следует древнему пути , который первоначально была Тропой через пустыню. В 19 веке этот район заселили европейские фермеры, так как он был разделен на несколько сельских усадеб.
Старый дом школы Баррхэвен, расположенный в Джоквейл и Страндхерд, был построен в 1906 году. Сегодня школа является историческим памятником. В 1911 году Канадская Северная железная дорога построила железнодорожную линию от Оттавы до Торонто через этот район. В течение многих лет предлагалось быстрое обслуживание пассажиров от станции Fallowfield (недалеко от пересечения Strandherd Dr и Cedarview Rd) до Оттавы и за ее пределами. [2] После многих лет отсутствия пассажирские железнодорожные перевозки были вновь введены в этот район компанией Via Rail осенью прошлого года. 2002 г. - через новую станцию Fallowfield, расположенную на пересечении улиц Fallowfield Road и Woodroffe Avenue.
Modern Barrhaven был основан в 1960-х годах в одном из новых пригородов, построенных за пределами Зеленого пояса от главного города Оттавы. Строительство в этом районе было начато Мелом Барром , в честь которого названа община. Первоначально Барр купил ферму площадью 200 акров (0,81 км 2 ) с намерением построить ипподром. Однако гоночная трасса Rideau Carleton Raceway была построена дальше на восток, и Барр вместо этого решил обустроить свою землю для жилья. В 1968-69 годах была построена государственная школа Баррхейвена как первая государственная школа в Баррхейвене.
Впоследствии Баррхавен быстро превратился в сообщество из нескольких десятков тысяч человек. Торговые центры приходили медленнее. В 1990 году здесь был единственный продуктовый магазин, не было кинотеатра и даже бара. Ситуация изменилась с открытием в 1991 году обширного комплекса Barrhaven Town Center, состоящего из больших коробочных магазинов и небольших коммерческих заведений, а также нескольких небольших торговых центров. В 1990-е годы в этот регион также пришелся приток высокотехнологичных компаний (таких как JDS Uniphase и Nortel ), а также рост государственной службы в Национальном столичном регионе. В этом районе появилась первая средняя школа в 1998 году, когда средняя школа матери Терезы(Католическая) открылась, за ней последовала средняя школа Джона МакКрея (общественная) в 1999 году. Баррхейвен получил свою третью среднюю школу в 2002 году, когда открылась средняя школа Св. Иосифа (католическая). В сентябре 2009 года открылась общественная средняя школа Лонгфилдс-Дэвидсон-Хайтс . В 2011 году открылась École secondaire catholique Pierre-Savard.
Персонаж [ править ]
Как и большинство североамериканских пригородов, построенных так быстро и совсем недавно, Баррхейвен выглядит очень единообразно, особенно если учесть его большие размеры. Практически каждая улица состоит из таунхаусов, на некоторых улицах есть сравнительно большие загородные дома. В старых частях Баррхейвена улицы криволинейны и никогда не образуют сетку, как в старых частях Оттавы. Район очень пригородный и привлекает семьи.
Окрестности [ править ]
Баррхавен разделен на множество кварталов. Имена обычно выбираются разработчиками.
- Баррхейвен, также известный как Старый Баррхейвен, к западу от Гринбанка, к югу от Фэллофилда, к северу от железнодорожных путей и к востоку к северо-востоку от Джоквейла
- Strandherd Meadows, застройка, расширяющая Старый Баррхейвен до Strandherd Drive
- Лонгфилдс , к востоку от Гринбэнк-роуд, к западу от Вудрофф-авеню, к югу от Фаллофилд-роуд и к северу от Страндхерд-драйв
- Дэвидсон-Хайтс, к востоку от Вудрофф-авеню
- Хавенлея, ограниченная Крествей Драйв, Лейкин Драйв, Принц Уэльский и Крестхейвен Драйв
- Чепмен-Миллс, ограниченный доктором принца Уэльского на юге / востоке, Вудрофф-авеню на западе и Стоунвей-доком на севере.
- Ридо-Глен, вдоль Принца Уэльского доктора, Холборн-авеню и Ридо-Глен-драйв, к северу от Виндинг-Уэй
- Извилистый путь, к востоку от Принца Уэльского Драйв
- Stonebridge , расположенный между Jockvale Rd и Prince of Wales.
- Half Moon Bay, новый район в стадии строительства вдоль Кембрийской дороги, к западу от Гринбанка, к востоку от шоссе 416, к югу от реки Джок и к северу от Барнсдейл-роуд
- Quinn's Pointe, новое сообщество в стадии строительства вдоль Кембрийской дороги, к западу от Гринбанка, к северу от Барнсдейл-роуд [3]
- Barrhaven Mews, новое строящееся поселение между Strandherd Road и Jock River и к западу от Jockvale / Greenbank Roads
- Barrhaven On The Green , расположенный между Jockvale Road, Greenbank Road, Strandherd Road и железнодорожными путями.
- Хавенлея, к востоку от Вудрофф-авеню, к югу от Крестуэй-драйв
- Hearts Desire, расположенный вдоль реки Джок, между Джоквейл-роуд и Вудрофф-авеню.
- West Pointe Village, расположенный между Сидарвью-Роуд, Фаллоуфилд-Роуд, Страндхерд-Роуд и железнодорожными путями.
- Pheasant Run, к западу от Larkin Drive, к югу от Fallowfield, к северу от Jockvale и к востоку от Cedarview Road
- Fraservale, к югу и западу от Jockvale, к востоку от Cedarview и к северу от железнодорожных путей
- Ноллсбрук, к западу и северу от железнодорожных путей, к югу от Фаллофилда и к востоку от Гринбанка.
- Хэвенкур, напротив Южного Непин-парка, к востоку от Гринбанка, между проезжей частью и Лонгфилдс-драйв.
- Хэвенкрест, к востоку от пересечения улиц Страндхерд и Фаллофилд и к северу от Джоквейл-роуд.
Особенности и удобства [ править ]
В Баррхейвене есть несколько государственных и католических школ, а также множество парков и игровых площадок , в основном построенных с 2000 года. Здесь также находится спортивный центр Уолтера Бейкера, в котором есть библиотека и другие объекты. Главный коммерческий район окружает пересечение Strandherd Drive и Greenbank Road, с кинотеатром с семью залами , Loblaws , Wal-Mart , Indigo Books and Music , Staples , Winners , Homesense , Sobeys , Sport Chek , Starbucks , [4] Ваш независимый бакалейщик и Best Buy , среди прочего. Комплекс Minto Recreation Complex, новый многоцелевой общественный центр на углу Кембрия и Гринбанка, открылся в 2014 году. [5] В 2015 году в районе к западу от Strandherd Drive, рядом с шоссе 416 , был создан крупный район занятости , известный как Корпоративный кампус CitiGate. [6] Costco магазин открылся осенью 2016 года, в том числе нескольких других учреждений розничной торговли. У Баррхэвена также есть собственный блог сообщества .
Транспорт [ править ]
Баррхейвен обслуживают семь местных автобусных маршрутов : 80, 170, 171, 173, 175 и 176. Эти маршруты обслуживают местные улицы Баррхейвена, а также обслуживают несколько станций в сети Transitway, где можно осуществить пересадку в систему Rapid Transit Оттавы по маршрутам 95 , 74 и 99. Есть пять маршрутов экспресс-автобусов: 270, 271, 272, 273 и 277, которые обеспечивают прямое сообщение с центром Оттавы в утренний час пик и из центра города в послеобеденный час пик; время в пути примерно 30 минут. Ранее эти маршруты были пронумерованы 70, 71, 72 (ранее 76), 73 и 77, но были изменены в 2017 году в рамках проекта LRT 2018 On Track. Маршрут 176 проходит от станции Fallowfield до Манотика., остановившись в растущем сообществе Stonebridge, прежде чем отправиться в нижнюю половину Jockvale, прежде чем соединиться с Prince of Wales Drive .
Междугородние поезда могут быть сделаны на железнодорожной станции Фаллоуфилд в Монреаль и Торонто.
До 2006 года планировалось, что O-поезд легкорельсового транспорта с севера на юг (сегодняшняя линия Trillium ) будет продлен до центра Баррхэвена возле рынка Риокан через Южный берег реки . Проект был отменен 14 декабря 2006 года городским советом Оттавы, который решил сосредоточиться на строительстве железнодорожных линий скоростного транспорта во внутренней части города. Ожидается, что скоростной железнодорожный транспорт в Баррхейвен не будет введен до 2031 года, когда, как ожидается, будут построены три линии во внутренней части города.
2 января 2007 года OC Transpo открыла транзитную станцию Strandherd и парковку в Баррхейвене . Прямо напротив торгового центра Riocan / Barrhaven's Wal-Mart & TD Bank имеется парковка на 330 автомобилей. Он был построен, чтобы помочь с переполненностью на станции Фаллоуфилд и удовлетворить возросший спрос на парковки и места для катания в сообществе. Быстрый транзитный маршрут 95 занимает примерно 10 минут, чтобы добраться между станциями Фаллофилд и Страндхерд, и 2 минуты между станциями Страндхерд и центром Баррхэвена. Провинция Онтарио профинансировала одну треть стоимости в 5 миллионов долларов.
В апреле 2011 года сеть транзитных дорог (BRT) была расширена в Баррхейвене. Одной из особенностей было расширение шоссе 94 до пересечения улиц Вудрофф и Страндхерд. Новый отрезок BRT был также построен между Fallowfield и Strandherd, чтобы сократить время в пути по Route 95. [7] В сентябре 2014 года новый маршрут BRT был проложен на Chapman Mills Drive с использованием кладбища.медиана отмененного юго-западного маршрута lrt. Новый маршрут 99 начинается в центре Баррхэвена и, используя новую станцию Беатрис, следует до остановки Greenboro Transitway и O-Train в непиковые часы через Южный Риверсайд (мост Вими-Ридж) и станцию Литрим. В часы пик 99 едет до Лебретона через Юго-Восточный транзит и центр города. Этот маршрут ограничен в использовании в непиковое время, автобусы ходят почти пустыми в утренние и дневные часы.
Образование [ править ]
Государственные школы [ править ]Элементарный [ править ]
Средний [ править ]
Вторичный [ править ]
| Католические школы [ править ]Элементарный [ править ]
Вторичный [ править ]
| Дошкольные учреждения (уход за детьми) [ править ]Уход за детьми Educara Montessori Частные школы [ править ]
|
Фотографии [ редактировать ]
Приветственный знак на дороге Гринбанк, въезжающей в Баррхейвен
Река Ридо к югу от Баррхавена
Железная дорога и экспериментальная ферма на северной стороне Баррхавена
Парк Берри Глен в Ист-Баррхейвене
Примечания [ править ]
- ^ Население рассчитано путем объединения переписных участков 5050140.05, 5050140.04, 5050140.07, 5050140.06, 5050141.08, 5050141.09, 5050141.13, 5050141.12, 5050140.03, 5050141.11, 5050141.10, 5050141.05, 5050141.04, 5050141.15
- ^ Десмонд Кеннеди. «Наступление эры железных дорог» . История Кеннеди (расшифровка Тейлор Кеннеди) Доступ 3 июля 2007 г.
- ^ "Минто запускает Пуант Куинна в Баррхейвене" . Проверено 5 октября 2015 .
- ^ «Неделя малого бизнеса: предприниматели захватывают квартиры в Баррхэвене - Специальные отчеты - Бизнес-журнал Оттавы» . www.obj.ca . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 5 октября 2015 .
- ^ "Рекреационный комплекс Минто - Баррхейвен | Город Оттава" . ottawa.ca . Архивировано из оригинала на 2015-10-06 . Проверено 6 октября 2015 .
- ^ "CitiGate - 416 Корпоративный кампус | Regionalgroup.com" . Regionalgroup.com . Архивировано из оригинала на 2016-06-11 . Проверено 17 мая 2016 .
- ^ http://www.octranspo.com/community-events/barrhaven_transplan [ постоянная мертвая ссылка ]
Ссылки [ править ]
- Мелани О'Брайен. «Процветание за пределами зеленой зоны: Barrhaven быстро растет, поскольку покупатели ищут чувство общности». Гражданин Оттавы . 29 июня 1996 г. с. J.1
- Джанет Коллинз. "Дальняя гавань: Баррхейвен" Гражданин Оттавы. 1 февраля 1993 г. с. B.3
- Кэрри Бьюкенен. «Спящий пригород; Баррхейвен - не что иное, как спальный район». Гражданин Оттавы. 29 октября 1989 г. с. D.1