Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бартон шоссе

Новый Южный Уэльс
- Австралийская столичная территория
Общая информация
ТипШоссе
Длина52 км (32 мили)
Номер (а) маршрута
  • A25
  • М25 (с 2023 г.)
Номер бывшего
маршрута
  • Национальное шоссе 25
Основные узлы
Северный конец Hume Highway ,
Ясс, Новый Южный Уэльс
 полный список см. основные перекрестки
Южный конец Федеральное шоссе , Канберра , Австралийская столичная территория
Местоположение (а)
Основные поселенияMurrumbateman
Система автомобильных дорог

Barton Highway [1] короткое шоссе в Новом Южном Уэльсе и Территории столицы Австралии , Австралия.

Шоссе Бартон соединяет Канберру с Шоссе Хьюм в Яссе и является частью маршрута из Мельбурна в Канберру и названо в честь сэра Эдмунда Бартона , первого премьер-министра Австралии .

Пересечение федерального шоссе, шоссе Бартон и авеню Нортборн.

Маршрут и история [ править ]

Объявленная государственной автомагистралью в 1935 году, она была официально названа шоссе Бартон в августе 1954 года, через два года обозначена как Национальная трасса 25, полностью закрыта к 1960 году и получила статус национальной автомагистрали в 1974 году. Первоначальное назначение дороги Ясс-Канберра. должен был соединить окрестные города с недавно созданной столицей страны. До строительства автомагистрали ряд магистральных маршрутов соединял сельскохозяйственные угодья в долине Ясс. [2]

Направляясь на восток от Ясса, шоссе Бартон первоначально начиналось на перекрестке с шоссе Хьюм, недалеко от исторического коттеджа Кума и к востоку от реки Ясс . [3] Требуя от транспортных средств поворота направо через одну полосу шоссе Хьюм, шоссе начиналось в этом месте и в основном проходило с юга на юго-восток, через холмистые холмы к деревне Муррамбатеман и въезжало в Австралийскую столичную территорию (ACT ), проезжая через деревню и главную улицу Холла , и встречаясь с Федеральным шоссе в Lyneham на перекрестке возле Sullivans Creek на Mouat Street, рядом со средней школой Lyneham.и к югу от текущего выравнивания шоссе. [3]

Первая перестройка произошла в конце 1970-х годов, когда южная конечная остановка шоссе была перенесена на север, к северу от загородного клуба Yowani. [3] В 1980 году деревня Холл была обойдена ; и в начале 1990 - х годов с двусторонним движением было завершено на участке АКТ шоссе, между Холлом и Kaleen . Еще один участок с двусторонним движением был завершен в декабре 2002 года между Гунгалин Драйв и южной конечной станцией Федерального шоссе. [2]

В период с апреля 1993 года по май 1995 года, как часть объездной дороги Хьюм Хайвей в Яссе, было построено 9-километровое (5,6 мили) отклонение от шоссе Бартон с двумя проезжими частями, чтобы соединить шоссе Бартон с новым маршрутом шоссе Хьюм, к северу от Ясса. . Новый маршрут пересекает реку Ясс по мостам-близнецам к востоку от коттеджа Cooma и заканчивается у шоссе Хьюм примерно в 3 км к северо-востоку от Ясса. [3]

К югу от перекрестка Гундару Драйв / шоссе Бартон окружены деревьями. Плантация сосны изначально была посажена в форме карты Австралии.

Обход Murrumbateman и поэтапное дублирование [ править ]

Шоссе Бартон проходит через сельскохозяйственные угодья и город Муррамбатеман в Новом Южном Уэльсе. В октябре 2001 года правительство Австралии объявило, что они будут объезжать город на восток. В федеральном бюджете на 2006 год было зарезервировано 20 миллионов долларов на планирование и дублирование расходов, связанных с обходом. [4] В том же году Национальная ассоциация автомобильных дорог и автомобилистов назвала шоссе Бартон худшим шоссе в национальной сети Auslink в Новом Южном Уэльсе; ежегодно происходит три дорожно-транспортных происшествия. [5] [6] В то время как 42 километра (26 миль) 52-километровой (32 мили) автомагистрали расположены в Новом Южном Уэльсе (NSW), только 6 километров (3,7 мили) участка NSW представляют собой проезжую часть с двусторонним движением. [2]

Различные правительства штата Новый Южный Уэльс [7] и федеральное [8] взяли на себя обязательства по финансированию усовершенствований шоссе Бартон, включая объезд к востоку от Муррамбатмана и поэтапное дублирование для создания 33 километров (21 миль) дорог с двусторонним движением. [9] Начался первый этап строительных работ, который планируется завершить к 2023 году.

Основные перекрестки [ править ]

СостояниеLGA / РайонМесто расположениякм [10]миНаправленияПримечания
Новый Южный УэльсYass ValleyЯсс00,0 Hume Highway (M31) - Гундагай , Мельбурн , Гоулберн , СиднейКонечная северная магистраль; трубная развязка
4.62,9Yass Valley Way  - ЯссОбмен гантелями
Murrumbateman18,311,4Murrumbateman Road - Gundaroo , Bungendore
Wallaroo40,124,9Граница между Новым Южным Уэльсом и Австралийской столичной территорией
территория столицы Австралиизалзал
ГунгалинKinleyside - Николс граница43,427,0Куринга Драйв (Туристическая Драйв 4) на юго-запад / Кларри Хермес Драйв на северо-восток  - Фрейзер , Белконнен , НгуннавалTourist Drive 4, северная конечная остановка параллелизма
Граница Гунгалина и БелконненаNicholls- Crace - Giralang Tripoint46,128,6Уильям Тонкий Drive запад / восток Gundaroo Drive  - Белконнен , Gungahlin , GundarooКарусель
Crace- Митчелл - Kaleen Tripoint49,830,9Гунгалин Драйв  - Митчелл , Белконнен , ВоденПарк-развязка
Северная КанберраLyneham - граница Даунера52,032,3 Федеральное шоссе (A23) на северо-восток / Northbourne Avenue (A23 / Tourist Drive 4) на юг - Goulburn , City Center , Queanbeyan , CoomaКонечная южная магистраль; Tourist Drive 4 продолжается на юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  • Автомагистрали в Австралии
  • Список автомагистралей в Новом Южном Уэльсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ Национальный маршрут 25 , Ozroads: австралийском Дороги Сайт . Проверено 11 мая 2008 г. [ самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ a b c «Бартонское шоссе» . OzRoads . Проверено 20 марта 2015 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. ^ a b c d «Бартон Хигей: прежние мировоззрения» . OzRoads . Проверено 20 марта 2015 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  4. ^ «Труда выделяет 20 миллионов долларов на улучшение Бартонского шоссе» . ABC News . Австралия. 21 ноября 2007 . Проверено 20 марта 2015 года .
  5. ↑ Ходжкинсон, Катрина (17 июня 2008 г.). «Финансирование Бартонского шоссе» . Hansard . Парламент Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  6. ↑ Ходжкинсон, Катрина (15 мая 2008 г.). «Обход Муррамбатмана» . Hansard . Парламент Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  7. ^ «Дублирование шоссе Бартон: Отчет о предпочтительных границах коридора дороги» (PDF) . Manidis Roberts Pty Ltd (PDF). Дороги и морские службы , правительство Нового Южного Уэльса. Ноябрь 2011 г. ISBN  978-1-922040-05-3. Проверено 20 марта 2015 года .
  8. ↑ Albanese, Энтони (22 октября 2012 г.). «Бартонское шоссе: Федеральная рабочая сила предлагает больше обновлений безопасности» (пресс-релиз). Правительство Австралии .
  9. ↑ Тейлор, Ангус (3 сентября 2014 г.). «План дублирования Бартонского шоссе» . Ясс Трибюн . Проверено 20 марта 2015 года .
  10. ^ Google (8 апреля 2014 г.). «Бартонское шоссе» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 апреля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных