Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный порт Батангас
BatangasTerminal, Portjf9716 16.JPG
Расположение
СтранаФилиппины
РасположениеГород Батангас
Координаты13 ° 45′16 ″ N 121 ° 02′36 ″ E / 13,75432 ° с. Ш. 121,04339 ° в. / 13.75432; 121,04339 Координаты: 13 ° 45′16 ″ N 121 ° 02′36 ″ E  / 13,75432 ° с. Ш. 121,04339 ° в. / 13.75432; 121,04339
ООН / ЛОКОДPHBTG [1]
Подробности
УправляетсяУправление портов Филиппин
Тип гаваниПассажирские и грузовые
Площадь земельного участка150 га (1 500 000 м 2 )
Статистика
Прибытие судов32 777 (2015) [2]
Годовой грузовой тоннаж2 374 980 (2015) [2]
Пассажирские перевозки6 346 303 (2015) [2]

Международный порт Батангаса или локально известный как пирс Батангаса , является морским портом в Barangay Сант - Кларе, Батангас городе в первую очередь , обслуживающем Calabarzon регион Филиппин. Морской порт занимает площадь около 150 га.

Он был объявлен национальным портом в 1956 году. [3] Он служит альтернативным портом по отношению к порту Манилы . В 90-х годах это был второй по величине порт на Филиппинах по доходам сразу после порта Манилы. [4] [5]

Терминалы [ править ]

Морской порт 2008 г.

Грузовой терминал [ править ]

Контейнерный терминал Батангас (BCT) международного порта Батангас управляется перечисленной компанией Asian Terminals Inc. и является крупным торговым портом за пределами метро Манилы, обслуживающим основные отрасли промышленности Южного Лусона . BCT обработал более 85 000 двадцатифутовых эквивалентов (TEU) международных контейнеров с января по июль 2016 года. В 2015 году терминал обработал 130 000 TEU в 2015 году [6], что составляет 28,9% от его фактической пропускной способности в 450 000 TEU.

Порт Батангас в 2014 году обработал только 12 000 TEU, или 2,7% от его фактической пропускной способности. [7] Скидки Управления портов Филиппин (PPA) в порту и сборы за стыковку в порту Батангас привлекли больше иностранных и местных судоходных компаний и стимулировали их за помощь в разгрузке объектов Манилы. В 2016 году сообщалось, что Японское агентство международного сотрудничества (JICA) предложило перенести операции порта Манилы в международный порт Батангас, сославшись на тот факт, что большая часть внутренних морских перевозок в основном идет из юга Манилы, заявив, что судно работает затраты были бы относительно ниже, если бы суда пришвартовывались в городе Батангас, а не в Маниле. [8]

Другие конкурирующие порты, такие как порт Субик- Бей, также предоставляют услуги по хранению контейнеров, чтобы уменьшить заторы в портах Манилы. В августе 2014 года PPA сообщила о 85–89% -ной загрузке площадок для MICT и Южного порта Манилы. [9]

Пассажирский терминал [ править ]

Порт Батангас также является воротами для пассажиров, паромов (терминал 2) и туристов. Внутри порта после платного входа расположены 3 пассажирских терминала. Присутствие большого количества дельцов, гидов и напористых неофициальных «помощников» портовых властей, нацеленных на туристов, может быть проблемой, особенно для иностранных посетителей, которые не знакомы с организацией терминала. Лодки имеют тенденцию не уходить вовремя, а плохая репутация пассажирского терминала требует серьезного улучшения. Некоторые паромные переправы Роро также, кажется, постоянно не соответствуют стандартам безопасности на море из-за минимального обслуживания судна и хронической перегрузки. [10]

В пассажирском терминале 3 билеты на паром в Пуэрто-Галера , популярное туристическое направление, можно приобрести прямо по прибытии рядом с причалами в Сабанг, Уайтбич, Муэль и Балатеро. Этот город расположен примерно в 01:15 часах езды от порта Батангас на северной оконечности острова Миндоро через пролив острова Верде из Лусона (главного острова, на котором расположена Манила). Перед посадкой пассажиры также должны оплатить наличными различные местные налоги, такие как сбор за экологию и терминальный сбор. До Пуэрто-Галеры можно добраться через регулярные паромные линии, обслуживающие от 60 до 120 пассажирских аутригерных паромов, то есть традиционные большие «бангки», включая FSL или компании «Отец и сын», а также MSL, Minolo Shipping Lines, Challenge и Passion Shipping Lines. [11]

Другие пассажирские регулярные линии включают доступ на пароме к:

  • остров Сибуян (Romblon провинция) от Батангаса к порту Romblon , а затем Cajidiocan, или с пересадкой в Romblon к Azagra, Magdiwang / Ambulong. Путешествие из Батангаса в Ромблон требует целой ночи.
  • Калапан (Восточная провинция Миндоро) на скоростном катамаране Roll-on / Roll-off (RoRo) паромах. [12] Маршрут очень насыщен. [ необходима цитата ]
  • Абра-де-Илог (Западная провинция Миндоро) регулярным рейсом Ро-Ро.
  • Катиклан (Боракай) в Аклане на скоростном катамаране Roll-on / Roll-off (RoRo) паромы. [13]

Администрация [ править ]

Порт Батангас находится под управлением Philippine Ports Authority (PPA), портовой администрации на Филиппинах, созданной в 1975 году и прикрепленной к тому, что сейчас является Министерством транспорта (DOTr) для координации политики и программ. Администрация порта была объединена с традиционной функцией сбора доходов Таможенного управления (BOC). На PPA также возложена функция выполнения всех проектов строительства портов в рамках своей портовой системы. [14]

Порт находится в административной юрисдикции района таможенного сбора Батангаса или района сбора IV, района, определенного BOC, который включает провинции Аврора , Батангас , Кесон , Мариндук , Восточный и Западный Миндоро , Палаван . Город Батангас, в котором расположен порт, определен таможней как основной порт въезда в округ, в то время как вспомогательные порты въезда обозначены как Пуэрто-Принцеса в Палаване и Пларидель , Кесон и Аврора. [15]

Проблемы расширения и развития [ править ]

В марте 2016 года компания Operator Asian Terminals Inc. объявила о планах инвестировать 3,8 миллиарда фунтов стерлингов в первую очередь в улучшение работы портов в порту Батангас, а также в порту Манилы . План предполагает увеличение пропускной способности порта, который, как предполагается, будет принимать больше пассажиров внутри страны и международных контейнерных грузов. [16]

Порт Батангас может повысить свою привлекательность в плане обеспечения инвесторов электроэнергией или энергией по конкурентоспособным ценам и предоставления более качественных морских услуг. Правила, а также политики упрощения ведения бизнеса и стандартные рабочие процедуры могут быть значительно улучшены. [ необходима цитата ]

Размер внутренних дорог, соединяющих порт, приводит к заторам, в результате чего автомагистрали и скоростные дороги становятся менее эффективными. Потребуется соединение порта с южной тагальской магистралью (STAR ​​Tollway) и скоростной автомагистралью Южного Лусона (SLEx) без проезда через сам город Батангас . Кроме того, строительство железнодорожной сети, соединяющей порт Батангас и метро Манилы , безусловно, ускорит его развитие. [ необходима цитата ]

Эти темы регулярно обсуждаются на уровне провинции, в частности, во время выборов губернатора Батангаса. [17]

См. Также [ править ]

  • Список портов Восточной Азии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "UNLOCODE (PH) - ФИЛИППИНЫ" . service.unece.org . Проверено 25 апреля 2020 года .
  2. ^ a b c «Управление портов Филиппин (PPA) 2015» . Архивировано из оригинального 27 декабря 2016 года.
  3. ^ "Международный порт Батангас -" . Wowbatangas.com. 1 июня 2009 . Проверено 4 декабря 2013 года .
  4. ^ "Контейнерный порт Батангас сильно недоиспользуется | The Manila Times Online" . Manilatimes.net. 27 июня 2013 . Проверено 4 декабря 2013 года .
  5. ^ "Порт Батангас: Портовый район Официальный сайт Южного Лусона" . Pdosoluz.com.ph. 20 января 2011 . Проверено 4 декабря 2013 года .
  6. ^ «Порт Батангас теперь является ключевым фактором торговли» . Стандартный бизнес в Маниле . Стандарт Манилы. 21 августа 2016 . Проверено 7 января 2017 года .
  7. ^ «Судоходные линии заходят в порт Батангас для получения скидок» . Новости ABS-CBN . 10 июля 2014 . Проверено 7 января 2017 года .
  8. Рианна Круз, Марисель (13 ноября 2016 г.). "Законодатель Бикола давил на Роди" . Стандарт Манилы . Проверено 7 января 2017 года .
  9. ^ «Пользователи порта Батангас получают льготы» . Аранкада, Филиппины . 19 августа 2014 . Проверено 7 января 2017 года .
  10. ↑ Эвора, Роберт (1 ноября 2016 г.). «Количество жалоб против злоупотреблений в порту города Батангас» . Стандарт Манилы . Проверено 7 января 2017 года .
  11. ^ «Общественный транспорт | Интернет-услуги Пуэрто-Галера» . www.puertogalera.org . Проверено 7 января 2017 года .
  12. ^ «FASTCAT - МАРШРУТЫ» . fastcat.com.ph . Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  13. ^ "Быстрая кошка, чтобы возглавить гонку Роро - Стандарт Манилы" . Стандарт Манилы . Проверено 7 января 2017 года .
  14. ^ «Наша история» . Веб-сайт PPA . Проверено 8 января 2017 года .
  15. ^ "Постановление таможенного управления № 04-2004" (PDF) . Бюро таможни. 22 июля 2014 . Проверено 7 января 2017 года .
  16. ^ Австрия, Jenniffer (8 марта 2016). «ATI инвестирует P3.8b в Манилу, Батангас» . Бюллетень Манилы . Проверено 7 января 2017 года .
  17. Перейти ↑ Inquirer, Inquirer Southern Luzon, Philippine Daily. «Выборы 2016: Повестка дня губернатора Батангаса» . newsinfo.inquirer.net . Проверено 7 января 2017 года .