Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Битва при Императрице Августе Бэй
Часть Бугенвильской кампании Тихоокеанского театра военных действий ( Вторая мировая война )
Японский самолет упал в море перед USS Columbia (CL-56) в ноябре 1943 года (80-G-44059) .jpg
Японский самолет падает (вверху в центре) в океан возле американского крейсера « Колумбия» 2 ноября 1943 года во время воздушных атак на корабли союзников у Бугенвиля, через несколько часов после морского сражения у залива Императрица Августа.
Дата1-2 ноября 1943 г.
Место расположения
Залив Императрицы Августы , Бугенвиль , территория Новой Гвинеи
РезультатПобеда Соединенных Штатов
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты Япония
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Аарон С. Меррил Арли Берк
Соединенные Штаты 		Японская Империя Сентаро Омори Мацудзи Иджуин
Японская Империя
Участвующие единицы
Соединенные Штаты Целевая группа 39Японская Империя Крейсерская дивизия 5
Сила
4 легких крейсера
8 эсминцев		2 тяжелых крейсера
2 легких крейсера
6 эсминцев
100 самолетов
Жертвы и потери
1 крейсер поврежден
2 эсминца повреждено
19 убитых [1]		1 легкий крейсер потоплен
1 эсминец потоплен
1 тяжелый крейсер поврежден
1 легкий крейсер поврежден
2 эсминца сильно повреждены
25 самолетов сбито
198–658 убитых [2] [3] [Примечание 1]

Битва Императрица Августа залива , 1-2 ноября 1943 года - также известная как битве ГАЗель - Бей , операции Cherry Blossom , и в японских источниках как Sea Battle ова Бугенвильский (ブーゲンビル島沖海戦) - был морской бой дрался недалеко от острова Бугенвиль в заливе Императрицы Августы . Морское сражение было результатом высадки союзников на близлежащем Бугенвиле в ходе первой операции в кампании Бугенвиля во время Второй мировой войны, и его также можно рассматривать как часть Соломоновых островов и Новой Гвинеи.кампании. Битва была важной частью более широкой стратегии союзников, известной как операция «Колесо тележки», направленной на изоляцию и окружение главной японской базы в Рабауле . Намерение состояло в том, чтобы создать плацдарм на Бугенвиле, в пределах которого будет построен аэродром.

Морское сражение произошло в конце первого дня высадки у мыса Торокина, когда японцы вывели большие силы из Рабаула в попытке повторить успех, которого они достигли на острове Саво в августе 1942 года в ответ на десант союзников. высадки на востоке Соломоновых островов. В конечном итоге прикрытие американских военных кораблей смогло отбросить японские силы, и высадка в районе мыса Торокина была успешной.

Фон [ править ]

1 ноября 1943 года 3-я дивизия морской пехоты США высадилась на мысе Торокина в заливе Императрицы Августы на Бугенвиле. [Примечание 2] Вслед за успехами союзников в кампании на Соломоновых островах , высадка была осуществлена ​​в рамках плана союзников по созданию ряда авиабаз в регионе, чтобы направить авиацию на японскую цитадель вокруг Рабаула , [5] сокращение и изоляция которых были ключевой частью операции «Колесо тележки» . [6] Отсек был выбран потому, что он находился на внешней границе дальности действия истребителей союзников, а также потому, что численно превосходящая 17-я японская армиябыл сосредоточен в других, более стратегических местах на севере и юге. [7] Морских пехотинцев поддерживала оперативная группа 39, состоящая из крейсеров и эсминцев, под командованием контр-адмирала Аарона С. Меррилла . Перед отрядом Меррилла была поставлена ​​задача прикрыть уязвимые транспорты и минные заградители от атак с воздуха и с моря. [8]

Расположение Бугенвиля

Японцы ответили воздушными атаками и мощными военно-морскими силами из Рабаула под командованием адмирала Сентаро Омори , пытаясь повторить успех, которого они достигли на острове Саво в августе 1942 года в ответ на высадку десанта союзников на востоке Соломоновых островов. [9] Японский строй был поспешно собран из имеющихся кораблей, многие из которых никогда раньше не тренировались и не сражались вместе. [10] Силы Омори состояли из тяжелых крейсеров Myōk и Haguro , легких крейсеров Agano и Sendai , а также эсминцев Naganami , Hatsukaze , Wakatsuki., Шигуре , Самидаре и Сирацую . Они были организованы в крейсерскую дивизию (Cruiser Division 5), в которую входили два тяжелых крейсера и два экрана (левый и правый) с легким крейсером и тремя эсминцами. Левым экраном командовал контр-адмирал Мацудзи Иджуин , а правым - контр-адмирал Мориказу Осуги . [11] Первоначально в эту группу входили пять эсминцев с войсками для контр-десанта, но после нескольких задержек было принято решение, что транспорты должны вернуться в Рабаул. [12] Эти силы позже высадятся вокруг лагуны Коромокина 7/8 ноября. [13]

Против японских войск стояла 39-я оперативная группа Меррилла. Сердцем 39-й оперативной группы США была 12-я крейсерская дивизия (CruDiv) - авианосец  Монтпилиер , Кливленд , Колумбия и Денвер . [14] Эти четыре крейсера класса « Кливленд» официально классифицировались как легкие крейсера; однако они были почти размером с японские тяжелые крейсеры и были вооружены двенадцатью 6-дюймовыми (152-мм) скорострельными орудиями с радиолокационным наведением . [15] Целевая группа 39 также включала эскадрилью эсминцев (DesRon) 23, которая состояла из двух дивизий эсминцев (DesDiv): DesDiv 45 - USS  Charles Ausburne , Dyson, Стэнли , Клэкстон и ДесДив 46 - Спенс , Тэтчер , Конверс , Фут . Меррилл имел общее командование силами, а также непосредственно командовал CruDiv 12, в то время как капитан Арли Берк командовал DesDiv 45, а командир Бернард Остин командовал DesDiv 46. [14]

Битва [ править ]

Карта с изображением залива Императрицы Августы на западном побережье Бугенвиля

Когда японские корабли направлялись к мысу Торокина, американцы уже выводили большую часть своих десантных кораблей и транспортных средств из-за мыса Торокина и собирали их к юго-западу от залива Императрицы Августы. 12 транспортным средствам было приказано отправиться около 18:00, в то время как четыре грузовых судна, все еще частично разгруженные, остались. [16] Также были отозваны американские минные заградители, действовавшие у мыса Мольтке. [4] Между тем, разведывательный самолет США обнаружил силы Омори, и в ответ силы Меррилла, которые накануне обстреливали японские позиции вокруг Буки на севере Бугенвиля, [17] начали двигаться на север из окрестностей Велла-Лавелла.на перехват, вылет до полуночи 1/2 ноября. [18] Впоследствии они блокировали вход в залив Императрицы Августы. Японцы приближались с северо-запада, стремясь обстреливать силы вторжения в их транспорте и на берегу. В 01:30 2 ноября Хагуро подвергся атаке с воздуха на миделе корабля. Полученное повреждение потребовало значительного снижения скорости всей формации. [19]

2 ноября в 02:27 американцы установили радиолокационный контакт. Впоследствии Меррилл разбил свои силы на три колонны, отправив эсминцы Берка для атаки японского северного фланга, в то время как крейсеры развернулись, чтобы оставаться вне досягаемости торпед [20], а оставшимся эсминцам из группы Остина было поручено провести торпедную атаку на южный фланг. [21] С лидирующей позиции в американском формировании Берк послал четыре эсминца DesDiv 45 вперед для торпедной атаки и в 02:46 дал залп в сторону японцев. Примерно в то же время дивизия Сендая выпустила восемь торпед. Каждая атака была обнаружена, и обе группы уворачивались от торпед. [22]В суматохе японский флот разделился на три группы. [23]

Затем Меррилл приказал DesDiv 46 атаковать. Не подготовленный, Фут неверно истолковал команду и был отделен от других кораблей. [24] Несмотря на все усилия своего капитана, Фут не смогла эффективно присоединиться к битве и находилась в некоторой опасности столкнуться с другими дружественными кораблями. Примерно в 02:50, когда стало очевидно, что торпедная атака DesDiv 45 не привела к полной внезапности, американские крейсеры открыли огонь, быстро выведя из строя Сендай , у которого заклинило руль направления. [25]

Выстреливая торпедой, Самидаре столкнулась с Сирацую . [23] Самидаре и Ширацую были впоследствии вынуждены удалиться из битвы, так как Самидаре получил 5-дюймовые удары в 03:00. Мёко также столкнулась с Хацукадзе , отрезав ей луки. [26] Мёко получил значительные повреждения от этого столкновения. Тем временем в Хагуро попало несколько крейсерских снарядов, только несколько из которых взорвались. [27] Опираясь на визуальное отслеживание своих целей, [23]Японские крейсеры с трудом засекли американские крейсеры и открыли огонь в 03:13. В 03:20 крейсерская эскадрилья выпустила несколько торпед по CruDiv 12. [28] В 03:27 Омори ошибочно доложили о многочисленных попаданиях в CruDiv 12, но все они фактически не попали в цель. [29]

У американцев также были проблемы, поскольку Спенс и Тэтчер также столкнулись, но смогли продолжить битву. Фута ударила торпеда, оторвавшаяся от кормы [30], в результате чего 19 человек погибли и 17 получили ранения. [1] Впоследствии дрейфующий Фут стал навигационной опасностью для других кораблей, добавив путаницы в битве. [30] Футоставшуюся часть боя был занят, пытаясь удержаться на плаву и отражая атаку вражеской авиации. Без радара управления огнем японцы в значительной степени полагались на осветительные ракеты для освещения своих целей. CruDiv 12 неоднократно маневрировал, чтобы избежать попадания звездных снарядов, выпущенных противостоящими кораблями, но, наконец, был успешно освещен яркими ракетами, сброшенными японскими самолетами-разведчиками. [31]

Вид вперед с авианосца Колумбия во время битвы при императрице Августе Бэй. Видимый впереди корабль должен быть военно- воздушным судном Кливленда .

Между 03:20 и 03:25 Денвер получил три 8-дюймовых попадания, которые не сработали. [28] Кроме того, когда он сближался с группой японских эсминцев в центре, Спенс был поражен у ватерлинии снарядом, который не взорвался. [23] В этот момент японский огонь был интенсивным и точным. В ответ американские крейсеры начали маневрировать за дымовой завесой, которая успешно помешала японской артиллерии. [32]

На протяжении всего боя американские эсминцы испытывали трудности с поддержанием контакта друг с другом и несколько раз приближались к стрельбе по своим кораблям, что подчеркивало сложность ведения боевых действий в ночное время даже при оснащении РЛС и комплексом ПМП . Более поздняя оценка боя показала, что DesDiv 46 упустил возможность торпедировать центральную группу японских кораблей из-за неуверенной идентификации. Затем DesDiv 46 повернул на север и сосредоточил огонь по Сендаю . [33]

К 03:37 Омори, полагая, что он потопил тяжелый крейсер, и опасаясь, что его поймает при дневном свете авианосец США, приказал отступить. [34] Крейсеры Меррилла закрылись для бомбардировки японских войск, отступающих на запад, вступив в бой с Хацукадзе на расстоянии более 17 500 ярдов (16 000 м), но они не смогли нанести ни одного попадания. [35]

Около 04:00 DesDiv 45 и 46 вступили в беспорядочную рукопашную схватку с отступающими японскими отставшими, потопив Сендай и отогнав оставшиеся корабли северной группы. Незадолго до 04:13 Спенс потерял скорость из-за попадания воды в топливопровод и вылетел из строя. Американские корабли сообщали о множестве попаданий по контактам противника. DesDiv 45 по ошибке выстрелил в хромающего Спенса , не причинив ему повреждений. CruDiv 12 и Спенс вступили в бой с отставшим японцем в 05:10. Не сумев различить отставшего и Спенса, крейсеры прекратили огонь. К 05:19 DesDiv 45 пришел на помощь Спенсу, у которого к этому времени почти закончились боеприпасы. Японский отставший, сильно пострадавшийХацукадзе взорвался и затонул. [36]

Днем погоня была прервана, и всем кораблям, у многих из которых было мало топлива и боеприпасов, было приказано встретиться с несчастным Футом , поскольку Меррилл был обеспокоен возможностью нападения с воздуха на его корабли. Это оказалось даром предвидения, поскольку ранним утром из Рабаула была нанесена мощная японская воздушная атака, состоящая из более чем 100 самолетов, направленная на американские корабли, собравшиеся вокруг Фута . Бороться с этим удалось при помощи самолетов берегового базирования США и Новой Зеландии, при этом были нанесены тяжелые потери атакующим самолетам. Японские корабли нанесли два попадания по Монтпилиеру , в результате чего было ранено девять человек. [37] Фут был впоследствии отбуксирован в Тулаги для ремонта. [38]

Последствия [ править ]

Морские пехотинцы США садятся на десантный корабль в заливе Императрицы Августы

Битва завершилась полной победой военно-морских сил США, которую автор Лео Марриот описывает как «последнюю крупную военно-морскую акцию ... [из] ... Соломонской кампании». Они не только отвлекли японцев от уязвимых транспортных и десантных кораблей у мыса Торокина [20], но также нанесли значительный урон своим противникам. Из-за потери 19 убитыми и 26 ранеными и трех поврежденных кораблей [1] корабли США потопили один легкий крейсер и один эсминец и повредили два крейсера и два эсминца. Сообщается, что потери японцев составили от 198 до 658 убитых. В результате авиаудара в результате боевых действий с моря было сбито до 25 японских самолетов. [2] [3]Впоследствии японцы отправили подводную лодку для поиска выживших; ни один из них не был найден в Хацукадзе , но некоторые были спасены из Сендая . [1]

После этого японские корабли вернулись в Рабаул. Там к ним присоединились четыре крейсера и еще несколько эсминцев с Трука для еще одной атаки на десант союзников на Бугенвиле. [20] 5 ноября, однако, два американских авианосца совершили налет на Рабаул , сильно повредив четыре тяжелых крейсера, которые были вынуждены отойти в Трук. Это положило конец угрозе японских военных кораблей высадке союзных войск на Бугенвиле. [39] Позже Омори был освобожден от своей должности в результате неудачного действия. [1]После этого сухопутные войска США закрепили свой плацдарм в районе мыса Торокина, и впоследствии его периметр был расширен. База катеров PT была создана на острове Пуруата, а несколько авиабаз были построены по периметру мыса Торокина. Впоследствии они были использованы для восстановления Рабаула. [40] К началу февраля 1944 года США собрали на Бугенвиле более 400 самолетов; К концу месяца японская ПВО вокруг Рабаула была разбита. [5] На суше в течение оставшейся части 1943 года морские пехотинцы США и японцы провели несколько незначительных наземных сражений по периметру, кульминацией которых стала крупномасштабная контратака японцев в марте 1944 года. Эта контратака была отражена с большими потерями японцев. [41]

Заметки [ править ]

Сноски

  1. ↑ Источники расходятся относительно потерь личного состава японцев в морском сражении. Распределение смертей по кораблям и источникам: Сендай  - 412 (Тусклый), 185 (Хакетт и Кингсепп), 320 (Морисон) и 335 (Хара); Хацукадзе  - 9 (Тупой) и 240 (Невитт, Морисон и Хара); Ширацую  - 4 (Невитт) и 5 ​​(Хара); Самидаре  - 1 (Хара). [2] [3]
  2. ^ Известный как Gazere Wan, или ГазельБей, на японском языке [4]

Цитаты

  1. ^ a b c d e Морисон 1958 с. 322.
  2. ^ a b c Тусклый 1978, стр. 302; Хара 1968, стр. 242; Морисон 1958, стр. 322.
  3. ^ a b c Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)" . Архивировано 13 июня 2006 года . Проверено 14 июня 2006 года .
  4. ^ a b Марш 2003, стр. 42–47.
  5. ^ a b Военно-морская история 1995, стр. 41.
  6. ↑ Миллер, 1959, стр. 222–225.
  7. ^ Rentz 1946, стр. 18, 24-25.
  8. ↑ Морисон, 1958, стр. 291–292; Марш 2003, стр. 42–47.
  9. ^ Морисон 1958, стр. 305.
  10. Перейти ↑ Spence 2009, pp. 84–85.
  11. ^ Морисон 1958, стр. 306.
  12. ^ Bowser 1947, стр. 29.
  13. ↑ Shaw & Kane, 1963, стр. 230–231.
  14. ^ a b Морисон 1958, стр. 308.
  15. Перейти ↑ Marriott 2005, p. 135; Stille 2006, стр. 9
  16. ^ Морисон 1958, стр. 304.
  17. Перейти ↑ Spence 2009, pp. 66–67.
  18. ^ Морисон 1958, стр. 307.
  19. ↑ Морисон, 1958, стр. 308–309.
  20. ^ a b c Marriott 2005, стр. 135.
  21. ^ Морисон 1958, стр. 310.
  22. ↑ Морисон, 1958, стр. 310–312.
  23. ^ a b c d О'Хара, Винсент П. "Битва при Императрице Августе Бэй: 2 ноября 1943 года" . Проверено 19 ноября 2017 года .
  24. ^ Морисон 1958, стр. 316.
  25. ^ Морисон 1958, стр. 311.
  26. ^ Морисон 1958, стр. 312.
  27. Перейти ↑ Stille 2012, p. 22.
  28. ^ a b Морисон 1958, стр. 313.
  29. ^ Морисон 1958, стр. 315; Марриотт 2005, стр. 135.
  30. ^ a b Морисон 1958, стр. 316–317.
  31. ↑ Морисон, 1958, стр. 313–314; Марриотт 2005, стр. 135.
  32. ↑ Морисон, 1958, стр. 312–313.
  33. ^ Морисон 1958, стр. 317.
  34. ^ Морисон 1958, стр. 315.
  35. ^ Морисон 1958, стр. 318.
  36. ↑ Морисон, 1958, стр. 317–318; Марриотт 2005, стр. 135.
  37. ^ Морисон 1958, стр 318-322. Марриотт 2005, стр. 135.
  38. Перейти ↑ Spence 2009, p. 67.
  39. ^ Морисон 1958, стр. 323-336.
  40. ^ Морисон 1958, стр. 360-364 и 424.
  41. ^ Морисон 1958, стр 337-365. Джеймс 2012, стр. 155.

Ссылки [ править ]

  • Баузер, Альфа Л. (ноябрь 1947 г.). «Конец забега на Соломоновых островах». Вестник морской пехоты . 31 (11). ISSN  0025-3170 .
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • "Императрица Августа Бухта". Военно-морская история . 9 (3): 41. 1995. ISSN  1042-1920 .
  • Хара, Тамеичи (1961). Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1.
  • Джеймс, Карл (2012). Трудный удар: австралийцы в кампании Бугенвиля, 1944–45 . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-01732-0.
  • Марриотт, Лео (2005). Крейсеры Договора: первое в мире международное соревнование по строительству военных кораблей . Каземат. ISBN 978-1-84415-188-2.
  • Марш, RM (2003). «Правило тактики в заливе Императрицы Августы». Военно-морская история . 17 (6): 42–47. ISSN  1042-1920 .
  • Миллер, Джон (1959). «Глава XII: Вторжение на Бугенвиль» . Колесо телеги: сокращение Рабаула . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Управление начальника военной истории, Департамент армии. OCLC  63151382 .
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Преодолевая барьер Бисмарка , т. 6 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Замковые книги. ISBN 0-7858-1307-1.
  • Рентц, Джон М. (1946). Бугенвиль и Северные Соломоновы острова . Историческое отделение, штаб-квартира морской пехоты США. OCLC  21130914 .
  • Шоу, Генрих I; Дуглас Т. Кейн (1963). Том II: Изоляция Рабаула . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне. Исторический отдел, дивизия G-3, штаб морской пехоты США. Архивировано 20 ноября 2006 года . Проверено 18 октября 2006 года .
  • Спенс, Джонни Х. (август 2009 г.). Южнотихоокеанские эсминцы: ВМС США и проблемы ночного надводного боя на Соломоновых островах во время Второй мировой войны (тезис). OCLC  610595266 .
  • Стилле, Марк (2012). Тяжелые крейсеры Императорского флота Японии 1941–45 . Блумсбери. ISBN 978-1-84908-171-9.
  • Стилле, Марк (2016). Легкие крейсеры ВМС США 1941–45 . Блумсбери. ISBN 978-1-47281-141-7.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паблишинг. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Холл, Кэри Хардисон (1987). Военные походы военного корабля США «Колумбия» с 1942 по 1945 год: личные воспоминания с некоторыми дополнениями товарищей по кораблю . Паб "Воспоминания о войне". Ко. ASIN B00071N658.
  • Хон, Томас С. (1981). «Сходство прошлых и настоящих угроз противостояния». Труды Военно-морского института США . Аннаполис, Мэриленд (Том 107, № 9, сентябрь 1981 г.): 113–116. ISSN  0041-798X .
  • Джонс, Кен (1997). 23-я эскадрилья эсминцев: боевые подвиги отважных войск Арли Берк . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-412-1.
  • Килпатрик, CW (1987). Морские ночные бои на Соломоновых островах . Экспозиция Пресса. ISBN 0-682-40333-4.
  • Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
  • Макги, Уильям Л. (2002). «Бугенвильская кампания». Соломоновы кампании, 1942–1943: От Гуадалканала до Бугенвиля - поворотный момент войны в Тихом океане, Том 2 (Десантные операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны) . Публикации BMC. ISBN 0-9701678-7-3.
  • Поттер, Е.Б. (2005). Адмирал Арли Берк . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-692-5.
  • Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев США во время Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Порядок боя
  • JO1 Лоррейн Рамсделл (резерв ВМС США), "Битва за Бугенвиль"
  • WW2DB: Соломоновы острова
  • Ночное сражение императрицы Августы Бэй , 1943 г. «боевик» ВМС США на сайте FedFlix.