Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва мельницы была долгая борьбой дня и вокруг голландской деревни Милл вдоль линия Пил-Ра на первый день вторжения в Нидерландах . Хотя немцы прорвались, они понесли тяжелые потери и задержались в своем продвижении на один день.

Фон [ править ]

Немецкие войска выступали за нападение на Милл в Северном Брабанте по нескольким причинам. Восточный подход был покрыт густым лесом, впереди не было болота, а внутри будет несколько дорог и ближайшая железная дорога, по которым можно продвигаться на запад.

На линии Пил-Раам в этом районе находился противотанковый ров, обнесенный колючей проволокой, и 47 казематов . Линия укомплектовывалась двумя батальонами, вооруженными четырьмя 57-мм полевыми орудиями . Их поддерживала станция артиллерийского дивизиона к западу от Милля, вооруженная двенадцатью 84-мм полевыми орудиями. В этом районе также находилась рота инженеров, которые отвечали за заграждение дорог и подготовку мостов к сносу. Они были оборудованы специальной железнодорожной баррикадой, именуемой «спаржа». Во время битвы более мелким подразделениям будет приказано усилить позицию на Милле. Планировалось, что их поддержит 3-й голландский армейский корпус, но этого не произошло. В целом голландцы использовали бы около 2000 человек.

Возглавить штурм немцы планировали двумя эшелонами с 3-м батальоном 481-го полка. Вскоре к ним должна была присоединиться остальная часть 256-й пехотной дивизии . Однако проблемы с транспортом через реку Маас означают, что вся дивизия не достигнет Милля до полудня. Они были бы без тяжелой артиллерии. [1]

Битва [ править ]

Немецкий бронепоезд и военный поезд беспрепятственно пересек границу и прибыл в город Зеландия в 04:30. Голландские войска, не подозревая о вторжении, были полностью удивлены и не успели открыть огонь. Немецкие войска высадились на вокзале Зеландии и сообщили по рации, что они успешно прорвались через голландские позиции. Разочарованный тем, что они не вышли на контакт с голландцами, бронепоезд был отправлен обратно на границу. Теперь, полностью осознавая ситуацию, голландские инженеры установили баррикаду из спаржи над путями и укрепили ее несколькими минами.

Точная копия баррикады "спаржа", которая использовалась, чтобы сорвать немецкий поезд.

Не успев вовремя остановиться, бронепоезд врезался в завал, сошедший с рельсов и отправив первый вагон в канаву. Небольшой отряд на борту быстро высадился и захватил два каземата, обращенных в сторону. Затем они были скованы ружейным и пулеметным огнем и отступили на тренировку. Не имея возможности пробить броню своими пулеметами и винтовками, голландцы вызвали артиллерийскую поддержку. Это вынудило немцев укрыться во рву, не имея возможности вести ответный огонь. [1] Около 05:00 генерал Адрианус Антониус ван Ниджнаттен , командующий 3-м армейским корпусом, позвонил в голландский генеральный штаб и сообщил, что немцы захватили мост в Геннепе.цел и что поезд прорвался возле Милла. Ему было поручено послать 2-й гусарско-мотоциклистский полк для усиления города. [2]

Тем временем рота немцев, высадившаяся в Зеландии, направилась на северо-восток, чтобы обойти голландские казематы на линии обороны. [3] Они столкнулись с артиллерийским дивизионом, который был не менее удивлен, увидев их. Голландцы быстро развернули свои ружья и открыли огонь, хотя и по одному. Немцы понесли тяжелые потери и примерно через час решили отойти в близлежащие леса.

Другая рота прокралась через незанятые траншеи и начала атаку на голландские казематы на дороге между Миллем и Фолькелем. Голландцы понесли некоторые потери, но открыли ответный огонь, вынудив немцев отойти в эшелон.

Затем немецкие войска продвинулись вдоль железной дороги в направлении Милля. По пути они встретили 10 казематов, оружие которых было направлено на юго-восток и было застигнуто врасплох. Немцы оперативно захватили 9 из них. Они обошли десятый и захватили большую часть его команды, но один солдат отказался сдаться и захлопнул дверь. Затем он начал дико стрелять через лазейки каземата, вынуждая немцев отступить.

В 07:30 2-й гусарско-мотоциклистский полк обнаружил действующий поезд немецких войск к югу от Милля. Вооруженные противотанковыми орудиями и крупнокалиберными пулеметами, они быстро вывели из строя локомотив и сели в поезд. Внутри они обнаружили голландскую форму, которую коммандос использовали для захвата пограничных постов. На отходе гусары подожгли поезд.

На севере немцы атаковали голландскую роту, стоявшую в небольшом лесу. К 11:00, после нескольких часов боев с гранатами и огнеметами, они очистили территорию и двинулись к железной дороге. В полдень прибыли остальные немецкие войска, вступив в бой с голландской линией обороны. Отряд бронепоезда, все еще застрявший в канаве, готовился к прорыву. Около 14:00 появились голландские гусары, чтобы усилить линию. Некоторые освободили солдата, который в одиночку защищал свой каземат от немцев, а затем продолжили отбивать трех соседних с ним. [1]Появился немецкий разведывательный отряд, который был вынужден отступить под шквальным огнем гусар. Если бы они нашли солдат бронепоезда и попытались соединиться с ними, вся линия обороны была бы нарушена. Артиллерийская поддержка батальона к западу от Милля задерживает продвижение немцев. Разочарованный отсутствием прогресса, генерал-лейтенант Фридрих Вебер приказал всемерно атаковать линию обороны . Однако немцы были вынуждены задержаться, потому что их тяжелая артиллерия все еще не переправилась через реку Маас . Вместо этого Вебер приказал атаковать железную дорогу. Некоторые голландские казематы были уничтожены противотанковыми орудиями, а в деревне немецкое пулеметное гнездо было нейтрализовано полевым орудием.

К 18:00 прибыли тяжелые немецкие гаубицы при поддержке пехотного полка. Немцы приготовились к штурму. 37 Junkers Ju 88 атаковали северную часть линии обороны, но не смогли ни убить голландских солдат, ни уничтожить казематы. [1] Затем пехота начала атаку, и последовал тяжелый бой. К 22:00 немцы образовали большой разрыв на линии Пель-Раам. Когда голландцы отступили, немцы соединились с отрядом бронепоездов, которых они сначала ошибочно приняли за голландских солдат. Арьергард прикрывал отход голландцев к Южному каналу Виллема до 04:00 11 мая, в то время как на севере продолжались ожесточенные бои. [3]

Последствия [ править ]

В ходе боев голландцы потеряли 30 убитыми и 50 ранеными. В селе погибли 9 мирных жителей. Хотя данные о немцах неполные, по оценкам, они потеряли более 500 человек. Голландская оборона позволила уйти более крупным силам дальше в крепость Голландия и задержала продвижение немцев на один день. Но после прорыва линии Пил-Раам они теперь могли продвигаться в страну. [1]

См. Также [ править ]

  • Список голландской военной техники Второй мировой войны
  • Список немецкой военной техники Второй мировой войны

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e "Битва на Мельнице" waroverholland.nl
  2. Stone, Bill (3 октября 2010 г.). «Май 1940: Битва за Нидерланды - Книжное обозрение» . Камень и камень . Проверено 4 сентября 2016 года .
  3. ^ a b Швейцар 1944 , стр. 25.

Ссылки [ править ]

  • Швейцар, PLG (1944). Военные действия в Нидерландах с 10 по 17 мая 1940 года . Лондон: George Allen & Unwin Ltd.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Waroverholland.nl
  • Saak.nl
  • mill1940.nl
  • stichtingsporenvandeoorlog.nl