Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва при Таракане
Часть Второй мировой войны , Тихоокеанской войны ,
голландской Ост-Индской кампании
Японские войска охраняют Таракан.jpg
Японские войска охраняют Таракан после захвата острова
Дата11–12 января 1942 г.
Место расположения
Остров Таракан , к северо-востоку от острова Борнео
РезультатЯпонская победа
Воюющие стороны
 Нидерланды Япония
Командиры и лидеры
НидерландыСимон де Ваал  Антони ван Версендал  †Сдался
Нидерланды		Японская империяСидзуо Сакагути Сёдзи Нисимура
Японская империя
Сила
1,365 [1]6 600
Жертвы и потери
ок. 300 убитых [2]
871 захваченных [3]
215 казненных
1 заградитель потоплен		255 убиты
2 тральщика потоплены

Битва Таракан состоялась 11-12 января 1942, день после того , как империя Японии объявила войну Королевства Нидерландов . Хотя Таракан был всего лишь небольшим болотистым островом у северо-восточного Борнео (сейчас разделенного между Калимантаном Индонезии и Восточной Малайзией Малайзии ) в Нидерландской Ост-Индии (сегодняшняя Индонезия ), его 700 нефтяных скважин, нефтеперерабатывающие заводы и аэродром сделали его важной целью для Японии в регионе. Тихоокеанская война . [4]

Фон [ править ]

Довоенное открытие и добыча нефти [ править ]

Открытие нефти на относительно небольшой глубине под землей (от 50 до 300 метров), расположенной на удаленной окраине голландской колонии в Голландской Ост-Индии и имеющей всего 25 квадратных миль в диаметре, принесло Таракану большое значение. [5]

Памезский (памусский) на западной стороне острова стал основным местом бурения до войны, где около 700 нефтяных скважин было построено компанией Bataafse Petroleum Maatschappij (BPM; «Batavian Petroleum Company»). В непосредственной близости от буровых построены жилые центры для европейских сотрудников BPM и жителей Китая. Далее на север компания BPM также установила еще одну буровую площадку в Джоэате (Джувата). [6] По сути, нефтяные скважины стали источником жизни для населения острова. [7]

Несмотря на преобладание этого массового производства, в предвоенное время большая часть холмистой местности Таракана в центре острова, а также заболоченные береговые линии на востоке оставались в своем естественном состоянии. Дорожная сеть была ограничена соединением буровых площадок Памое и Джоэата, портовых сооружений в Лингкас на западе [8] и близлежащего аэродрома с взлетно-посадочной полосой длиной 1500 м. [9]

Голландцы начали создавать оборону [ править ]

Когда добыча нефти начала расти, голландцы начали рассматривать возможность японской военной агрессии, а вместе с ней и необходимость защиты объектов острова.

В 1923 году в Таракане была создана пехотная рота для прикрытия во время разрушения нефтеперерабатывающих заводов и других производственных объектов в случае непредвиденного нападения. Рост международной напряженности вынудил роту превратиться в силы размером с батальон. [10]

В 1930 году был создан Комитет по защите нефтяных портов с целью анализа защиты крупных нефтяных портов в голландской Ост-Индии. Естественно, Комиссия пришла к выводу, что постоянная оккупация Таракана более крупными силами, чем численность роты, была абсолютной необходимостью. [11]

В 1933 году с Явы прибыл так называемый «отряд подкрепления», чтобы поддержать оборону Таракана, поскольку в то время нарастала напряженность в Тихом океане. Через 4 месяца отряд был отправлен обратно, и только в 1934 году полный батальон со вспомогательным вооружением прибыл на защиту Таракана. [12]

Потребность Японии в ресурсах [ править ]

Перед Второй мировой войной Таракан добывал около 6 миллионов баррелей нефти в год, что составляет 16% от общего годового потребления нефти в Японии. [13] Это сделало остров одной из ключевых целей японских вооруженных сил (особенно Императорского флота Японии [14] ) в их планах оккупации Нидерландской Ост-Индии в годы, предшествовавшие войне.

Порядок боя [ править ]

Япония [ править ]

Сухопутные войска [ править ]

Отряд Сакагути (командир: генерал-майор Сидзуо Сакагути) [15]

  • Правое крыло (командир: полковник Кьёхей Ямамото)
    • 146-й пехотный полк (без 2-го и 3-го батальонов)
    • Одна артиллерийско-противотанковая артиллерийская батарея
    • 2-й специальный десант Куре (один батальон)
    • 1-я инженерная рота (минус один взвод)
    • Медсанчасть (минус половина отряда)
    • Радио Блок
  • Левое крыло (командир полковник Кеничи Канауджи)
    • 2-й пехотный батальон (мин. 6-я рота),
    • Одна артиллерийско-противотанковая артиллерийская батарея
    • Один инженерный взвод
    • Радио Блок
  • Штаб 56-го полка
  • Отряд броневиков 56-го полка
  • 1-й дивизион полевой артиллерии
  • 44-й полевой зенитный артиллерийский дивизион

Военно-морские подразделения [ править ]

Западный штурмовой отряд (командир: контр-адмирал Сёдзи Нисимура , базируется на крейсере « Нака» ) [16]

  • 4-я флотилия эсминцев
    • Отдел разрушитель 2 - й ( Harusame , Samidare , Yudachi , Murasame )
    • 9-я дивизия эсминцев ( Асагумо , Минегумо , Нацугумо )
    • 24-я дивизия эсминцев ( Умикадзе , Кавакадзе , Ямакадзе , Сузукадзе )

Авиагруппа

  • Тендеры на гидросамолеты Саньо Мару и Сануки Мару
  • Один масленник

Базовые силы (командующий: контр-адмирал Суэто Хиросе):

  • 2-я база ( P-36 , P-37 и P-38 )
  • 11-я саперная дивизия ( W-13 , W-14 , W-15 , W-16 )
  • 30-я саперная дивизия ( W-17 , W-18 )
  • 31-я дивизия преследователей подводных лодок ( Ch 10 , Ch 11 , Ch 12 )

Нидерланды [ править ]

Сухопутные войска [ править ]

Встреча голландских офицеров во время индонезийской национальной революции 1947 года. В центре (в очках) генерал-майор Симон де Ваал.

Тараканский гарнизон (командующий: подполковник Симон де Ваал): [17]

  • 7-й пехотный батальон КНИЛ
    • 3 роты из 177 человек (по 18 пулеметов в каждой) под командованием Ф. Трефферса, А.С. Сарабера и Л. Бенделера.
    • 1 пулеметная рота (18-24 пулемета Виккерс и 6 80-мм минометов) под командованием капитана У. Эвераарса
    • 1 моторизованный отряд 80 человек (7 броневиков Overvalwagen ) под командованием 1-го лейтенанта DP de Vos tot Nederveen Cappel
  • Артиллерия (3-я береговая и зенитная артиллерия) (командующий: М.Дж. Баккер)
    • Три батареи береговой артиллерии:
      • 3 x 75-мм орудия между Пенингки и Кароенганом (Карунган) под командованием 1-го лейтенанта JW Storm
      • 4 х 120-мм орудия у Кароенгана под командованием 1-го лейтенанта JPA ван Адрихема
      • 4 x 75-мм орудия под командованием 1-го лейтенанта резерва Ван дер Зийде
    • Две артиллерийские (немобильные) батареи:
      • 3 x 75-мм орудия у Лингкаса под командованием 1-го лейтенанта резерва Й. Вердама
      • 2 х 70-мм орудия (старые), укомплектованные личным составом KNIL в районе Лингкас
    • Две зенитные батареи под лейтенантом запаса Найенхейсом:
      • 4 × 40-мм орудия
      • 4 × 20-мм пушки
    • Четыре взвода зенитных пулеметов (10 - 12 х 12,7-мм пулемет)
  • Два инженерных взвода (взвод из 30 человек и еще из 40 призывников БПМ) под 1-м. Лейтенант Дж. В. Ван ден Ремень
  • Мобильный вспомогательный взвод первой помощи

Воздушные юниты [ править ]

304-й военный Лучтваарт ( ML-KNIL ):

  • 3 x Glenn Martin B-10 (передан на аэродром Самаринда II в декабре 1941 года; аэродром Таракан считается слишком маленьким для двухмоторных бомбардировщиков)
  • 4 х Брюстер Баффало под 1-м. Лейтенант Пак Бенджаминс

Военно-морские подразделения [ править ]

Koninklijke Marine :

  • Минный заградитель Hr.Ms. Принс ван Оранье (командир: лейтенант А.С. ван Версендал)
  • 2 патрульных катера
  • 3 x Дорнье До-24К
  • Легкий корабль правительственного флота

Голландские планы [ править ]

Голландские оборонительные позиции на Таракане, 1942 г.

Ранние голландские планы до 1941 года предусматривали защиту нефтяных месторождений и сооружений любой ценой. Если это будет сочтено невозможным, голландские войска должны были отказать противнику в использовании нефтедобывающего оборудования Таракана, прежде чем отступить на материковый Борнео.

Одним из основных препятствий при обороне Таракана была непригодность его аэродрома для размещения истребителей и бомбардировщиков. Тем не менее, план также предусматривал постоянную защиту аэродрома, что является задачей, учитывая размер аэродрома и японскую военную мощь, в частности общий баланс моря и воздуха; - принесет ограниченные результаты.

Размещение Тараканского гарнизона было спланировано таким образом, чтобы не допустить занятия портового комплекса в западной части острова противником. Позиции обороны состояли из нескольких «фронтов» двойных заграждений: [18]

  • Лингкасский фронт, обороняющий портовый комплекс
  • Северный фронт ( NoordFront ), защищающий точку доступа к аэродрому
  • Точки поддержки на аэродроме Таракан и вокруг него
  • Восточный фронт ( OostFront ), защищающий памоезское месторождение нефти (этот фронт не имел прямой связи с Северным фронтом; специальные подразделения охраняют брешь между обоими фронтами)

На восточном побережье голландские войска подготовили взводный опорный пункт в устье реки Амаль. Это подразделение предназначалось для того, чтобы на короткое время помешать высадке противника, прежде чем отступить на Восточный фронт. Дополнительные силы пехотного прикрытия были созданы на батареях Джоэата, Пенингки и Кароенган.

Голландские доты. Захваченный японцами в январе 1942 года, этот ДОТ был взорван бомбой во время битвы за Таракан в мае 1945 года.

Опорные пункты, на которых устанавливается фронт, были заняты 25 войсками при поддержке двух легких и двух средних пулеметов каждый. Размещенные в бетонных ДОТах, каждая точка опоры была окружена двойным забором, однако из-за нехватки рабочей силы невозможно было занять все точки опоры одновременно.

Береговые батареи вели наблюдение за минными заграждениями и входами в гавань. Артиллерия на Лингкасском фронте также могла использоваться для поддержки сражений на суше.

Изначально аэропорт защищали только 20-мм зенитные орудия и пулеметы. Брошенные перед высадкой японцев на аэродроме стояли две секции 40-мм зенитной пушки (без одной пушки); 20-мм орудия перебазировали для защиты батарей Пенингки и Кароенган.

ВМС Нидерландов (Koninklijke Marine) заложили обширные минные заграждения на подходах к порту. В случае нападения все еще открытые морские пути будут заблокированы минным заградителем Hr. Г-жа Принс ван Оранье .

Несмотря на все эти приготовления, после атаки на Перл-Харбор определенная пораженческая атмосфера окутала защитников задолго до появления каких-либо признаков вторжения. [19]

Японские планы [ править ]

Пляж Амаль (устье реки Амаль) на восточном побережье Таракана, где высадились японские войска Правого крыла.

Для захвата Таракана японцы планировали высадку с двух сторон с восточной стороны острова. Одно из направлений наступления, подразделение правого крыла (под командованием полковника Ямамото), должно было высадиться у берегов реки Амаль и уничтожить там все голландские войска. Не дожидаясь завершения приземления, отряд двинулся на запад через джунгли и предпринял внезапную атаку, чтобы захватить памосские месторождения нефти. После захвата Памоезиана войска Ямамото затем продвинутся, чтобы обезопасить сооружения в порту Лингкас, прежде чем голландцы смогут его снести. [20]

Второе звено, левое крыло, приземлится дальше на юг в районе Танджунг Батое (Танджунг Бату) и направится на запад, чтобы захватить артиллерийские батареи Пенингки-Кароенган, прежде чем двинуться в Лингкас, пройдя мимо 2-го специального десанта Куре на аэродроме. , чтобы атаковать и захватить нефтяные месторождения Гунунг-Цангкол и Джоэата и батарею Джоэта на севере. Как только эти ключевые точки на острове Таракан будут очищены, армия передаст военно-морские силы флоту, и силы будут собраны в Таракане и его окрестностях для подготовки к захвату Баликпапана. [21]

Битва [ править ]

10 января 1942 года, после того, как MLD Dornier Do 24 обнаружил приближающийся японский флот вторжения, подполковник Симон де Ваал приказал уничтожить все нефтяные объекты на острове. [22] Взвод инженеров взорвал бурильные трубы, вызвав подземный взрыв, который помешал добыче скважин и нефти внизу в ближайшем будущем. К 22:00 в огне было охвачено 100 000 тонн нефти. [23]

В 03:00 11 января сержант-майор CPE Спангенберг, командующий опорным пунктом на реке Амаль (53 военнослужащих), сообщил о приближении десантных судов к берегу. [24] В этот момент подразделение правого крыла японских сил вторжения начало высадку в восточной части Таракана под силуэтом пылающих нефтяных полей. [25]

Поскольку голландские войска расположились так, чтобы защищать атаки с западного направления, они все еще не были уверены, что вражеские силы, сосредоточившиеся в восточных частях острова, составят главную атакующую силу. Отводные высадки и маневры все еще рассматривались, даже несмотря на то, что еще один японский десант уже был замечен в 5:00 утра обороняющимися силами в Танджоенг Батое, южнее реки Амаль. [26]

Маршрут японской атаки на Таракан (и гибель миссис Принс Ван Оранже и тральщиков W-13 и W-14 ), 11–12 января 1942 г.

Правое крыло [ править ]

Подразделение правого крыла полковника Ямамото, приняв пожары на нефтяном месторождении Гунунг Цангкол за пожар на нефтяном месторождении Лингкас к югу, приземлилось в четырех-шести километрах севернее предполагаемой точки высадки, на горе реки Амаль. [27] Войска Спангенберга также ошибочно приняли японские десантные корабли, которые кружили вокруг в то время, совершая прямую попытку высадки, и приказали своим войскам открыть по ним огонь. [28]

Достигнув реки Амаль к 05:00, отряд атаковал и обошел расположенные там доты Спангенберга, разгромив его войска. [29] С 25-30 своих войск , что осталось, Спангенберг вышла на новую точку опоры вблизи реки Pamoesian. [30] Поскольку пожары с нефтяных месторождений сделали многие опорные пункты бесполезными, Спангенберг превратился в главный пункт обороны на Восточном фронте. Под общим командованием капитана Сарабера этот пункт стал базой для отступающих войск, что позволило голландцам восстановить линию фронта. [31]

Чтобы поддержать эту линию, голландцы построили вторую линию фронта позади Сарабера. Линия насчитывала около 650 человек, ее поддерживали яванская пулеметная рота Эвераарса, амбонские солдаты Треффера и несколько овальвагенов . Однако войска Эвераара не прошли должной подготовки; многие пулеметы вышли из строя, и у роты практически не было боеприпасов. [32]

Голландские казармы в Лингкас (Таракан). Захваченный японцами в 1942 году, он был вновь взят австралийцами в мае 1945 года.

Между тем, судя по информации, полученной в ходе допроса захваченных солдат, подразделение правого крыла продвинулось к северной стороне Тараканского нефтяного месторождения. Когда они приблизились к нефтепромыслы, продвижение блока был погрязнуть от артиллерийского и минометного огня от точки опоры Saraber в. [33] Голландцы предприняли попытку собственного наступления при поддержке артиллерии и во главе с ротой Треффера в своем первом боевом крещении. Атака не увенчалась успехом, и Треффер не смог продвинуться дальше второй линии фронта. [34]

Разочарованный голландским сопротивлением, генерал Сакагути запросил на следующий день поддержку с воздуха по батареям Джоэаты на севере и по острову Садау на крайнем западе от Таракана, а также по самому городу Таракан. [35] С наступлением темноты обе стороны попытались начать одновременные контратаки. Де Ваал планировал последнюю наступательную попытку голландцев на 05:15. на следующий день со всем имеющимся у него персоналом (включая инженеров, персонал боеприпасов, клерков и поваров). [36]

Однако первую инициативу взяли на себя японцы. [37] Начав одновременно серию ночных рейдов, войскам Ямамото удалось захватить обе линии голландских казарм. В разгар хаоса японцы убили множество голландских солдат, в том числе Баккера и ван ден Белта. Треффер также был убит, когда его рота отступила к штаб-квартире. [38] Несмотря на это, Правое крыло не смогло захватить голландский штаб. [39]

С истощением запасов, сокращением численности войск и нарушением связи с береговыми батареями голландцы наконец решили капитулировать. В 07:30 12-го де Ваал послал носителя флага перемирия, чтобы объявить о капитуляции. Полковник Ямамото немедленно отправил телеграмму командиру отряда Сакагути, в котором сообщалось: «Командир [голландского] и его люди объявили о капитуляции в 08:20. Поэтому требуется скорейшая высадка командира отряда через пирс Лингкас ». [40]

Левое крыло [ править ]

Голландская береговая батарея у Пенингки. Захваченный японцами в 1942 году, он был вновь взят австралийцами в мае 1945 года.

Подразделение левого крыла майора Канауджи приземлилось около Танджунг Батое в 04:00 11-го числа, но к 17:00 того же дня его местонахождение все еще оставалось практически неизвестным силам вторжения. В этот момент, приземлившись, силы Кеничи попытались продвинуться прямо через джунгли к задней части батареи Кароенган. Однако из-за густой растительности и крутых джунглей отряд мог продвигаться только со скоростью около 100 метров в час, находясь в дезориентации вокруг своего окружения. [41]

Между тем, когда стало очевидно, что японцы атакуют с востока, де Ваал передислоцировал часть своих сил для защиты батарей Каоренган и Пенинки. В ночь на 11 января рота капитана Бенделера из 65 человек покинула город Таракан, получив задание занять позицию в районе Танджунг Батое и охранять пути, ведущие к батареям. [42] Из- за темноты рота заблудилась в лесу перед тем, как наткнуться на левое крыло. Не обменявшись выстрелами, Бенделер и половина его отряда были схвачены, а другая половина была немедленно казнена. Когда захваченные в плен члены его отряда отказались вести левый отряд через лес, их связали в группы и закололи штыками на рассвете. Бенделера и некоторых его офицеров пощадили. [43]

К полудню 12-го Канауджи как раз успел добраться до задней части батареи. Однако, поскольку ему не удалось установить контакт, незадолго до полуночи 11-го Сакагути приказал пехотной роте под командованием подполковника Намеката высадиться на берег в точке высадки левого крыла и продвинуться вдоль побережья, чтобы захватить батарею. Несмотря на то, что подразделению удалось достичь передней части батареи, пересеченная местность также блокировала их продвижение. [44]

Даже после капитуляции голландцев нарушение связи означает, что в то время все еще действовали береговые батареи Кароенгана и Пенингки. Посоветовав соблюдать осторожность, Сакагути направил флоту сообщение: «Хотя противник предложил сдаться, есть опасения, что батарея на южной оконечности острова не знает об этом, и было бы опасно идти к пирсу Таракан, поэтому задержите ваше плавание ". [45]

Затопление тральщиков W-13 и W-14 [ править ]

Сапер W-13

Не обращая внимания на предупреждение Сакагути, в 12:00 шесть тральщиков 11-й и 30-й дивизий быстро вышли и подошли к каналу Менгаку, чтобы очистить территорию порта на предмет мин. [46] Как только «Сапер W-13» изменил курс на Лингкас, батареи Кароенгана открыли огонь с расстояния примерно 2 км. К тому времени, когда они дали третий залп, W-13 получил прямое попадание по миделю около ватерлинии; W-14 начал ответный огонь, и оба корабля увеличили скорость, направляясь к Лингкас. [47]

После второго попадания W-13 получила еще одно попадание у моста и начала разворачиваться в сторону порта. Корабль предпринял маневры уклонения, чтобы избежать огня, прежде чем остановиться на мгновение. Когда корабль попытался повернуть назад, его руль, казалось, вышел из строя, постоянно направляя W-13 в порт в направлении Лингкаса. Когда W-13 начали уклоняться, голландцы направили свою артиллерию на W-14. Сразу же тральщик получил непрерывные попадания в мостик, мидель и корму. Вскоре один снаряд попал в глубинные бомбы корабля, вызвав мощный взрыв, разорвавший W-14 возле бизань-мачты, а другой оторвался от одной из 120-мм пушек корабля . [48]

Несмотря на повреждения, W-14 теперь развернулся и на полной скорости двинулся к батарее Кароенган, его единственное орудие все еще стреляло. Когда он подошел к мысу Менгаку, у ватерлинии поднялся столб воды, что указывало на то, что тральщик мог подорваться на мине. В 12:05 W-14, наконец, затонула носом вперед у берегов мыса Менгаку. Вскоре батарея Karoengan немедленно переориентировала свой огонь на W-13, который, похоже, все еще направляется к Lingkas. Когда тральщик начал замедляться, голландский огонь стал более точным; Снаряды попали в мостик корабля, уничтожили одно из его орудий и вызвали массовые пожары на борту. W-13 в конце концов повернул влево и начал снижаться с носа, прежде чем окончательно затонул в 12:15. [49]

В дополнение к двум тральщикам батарея Karoengan потопила японский десантный корабль. [50] Так как мины были заложены в узких водах места боя, другие японские корабли не могли быстро спасти выживших. Командир 11-й саперной дивизии командир. Вакито Ямакума был убит вместе со 156 другими, в то время как 53 моряка с обоих кораблей выжили. [51] Остальные четыре тральщика выводятся по приказу. Войскам Канауджи, затрудненным из-за плохой связи и замедленного продвижения, удалось захватить батарею Кароенган только в 17:10 13 января, на следующий день после капитуляции де Ваала. [52]

Затопление минного заградителя Hr.Ms. Принс ван Оранье [ править ]

Hr. Госпожа Принс Ван Оранье в 1932 году. Ее капитаном в то время был капитан-лейтенант Карел Дорман , будущий флот ABDA в битве на Яванском море .

В ночь на 11 января, прежде чем Япония завершила блокаду Таракана, голландская подводная лодка KX , патрульный катер P 1 и моторная шхуна BPM Aida ускользнули в свои воды. P-1 , скрытые под пальмовые ветви, вышли на берег Борнео и успешно прошел серию водных путей вверх по реке Самаринда. [53]

Голландский минный заградитель Hr. Г-жа Принс ван Оранье пыталась бежать на восток. Но в 21:57 японский эсминец Yamakaze под командованием лейтенанта Cdr. Шуичи Хаманака и патрульный катер P-38 , патрулировавшие водный путь к северо-востоку от Таракана, заметили силуэт Принса ван Оранье и тайно последовали за ним на восток в более широкие воды. [54]

В 23:18 « Ямаказе» увеличил скорость до 26 узлов и начал приближаться к голландскому минному заградителю. К 23:22 оба корабля начали открывать огонь друг по другу на средней дальности 1800 метров, но бой сразу же стал односторонним. Каждый залп орудий Ямаказе попадал по Принсу ван Оранье , причем последние залпы проходили по эсминцу. [55]

Всего за 10 минут Prins van Oranje затонул, унеся с собой 102 из 118 членов экипажа. Шкипер корабля Антони ван Версендал и трое других офицеров были среди погибших в бою, а Ямаказе подобрал 16 выживших и высадил их на берег в Таракане. Капитан-лейтенант ван Версендал был посмертно награжден Бронзовым львом - второй по величине военной наградой Нидерландов. [56]

Воздушный бой над Тараканом [ править ]

На протяжении всего боя голландцы ( ML-KNIL ) наносят многочисленные авиаудары с аэродрома Самаринда II, чтобы остановить японскую атаку. Тем не менее, из-за плохой погоды, особенно 11 января, их усилия опоздали защитникам Таракана внизу. Результаты этих забастовок кратко изложены ниже: [57]

ДатаРазвернутые единицы (потери)Результат
10 января 1942 г.6 Гленн Мартин B-10
2 Брюстер Баффало
(Один Гленн Мартин)		Нет
. Mitsubishi F1M, сбитый Брюстерами.
11 января 1942 г.3 Glenn Martin B-10
7 B-17 Летающая крепость		Нет из-за плохой погоды
. Mitsubishi Zero сбил B-17.
12 января 1942 г.12 Гленн Мартин B-10
Трое вернулись в пути
(Один Гленн Мартин)		Повреждены два транспортных корабля и эсминец.
Два сбитых Mitsubishi F1M
13 января 1942 г.15 Glenn Martin B-10
Один вернулся в путь; Один вспомнил
(Пять Гленн Мартинс)		Легкий крейсер или эсминец повредил
аэродром Таракан поврежден

Последствия [ править ]

Окрестности Таракана после битвы

К 13 января отряд Сакагути собрал всех пленных и захваченные материалы и на следующий день передал административные вопросы флоту. [58] К тому времени нефтяные объекты в Таракане были существенно разрушены. В Лингкасе, несмотря на то, что значительная часть нефти сгорела в результате пожара, в уцелевших резервуарах все еще оставалось 12 300 тонн тяжелой нефти и 120 бочек с мазутом. [59] К июню 1942 года скважины были отремонтированы, и добыча нефти продолжалась без каких-либо серьезных препятствий до середины августа 1943 года, когда начались первые авианалеты союзников на Таракан. [60]

Потери [ править ]

Японские потери в битве следующие: [61] [62]

  • Отряд Сакагути: 8 убитых (7 на суше, 1 на море)
  • Императорский флот Японии: 247 (47 на суше, 200 на море, в том числе 156 с тральщиков W-13 и W-14 )

В бою погибли около 300 голландских солдат. [63] Японцы захватили 871 солдат, помимо 9 зенитных орудий, 69 крупнокалиберных пулеметов, 556 винтовок, 15 броневиков, 67 легковых автомобилей и боеприпасов. [64]

Некоторым солдатам, таким как Эвераарс, удалось бежать и перебраться на материк Борнео, прежде чем они попали в плен. [65] Другие спрятались в джунглях Таракана, прежде чем в конечном итоге постигла та же участь. Спангенберг был взят в плен 20 марта 1942 года. [66]

Репрессалии [ править ]

В ответ на потерю тральщиков W-13 и W-14 , многие голландские военнопленные, особенно из батареи Кароенган, были впоследствии казнены японцами. 18 января 215 заключенных были вывезены из лагеря для военнопленных и утонули в море рядом с местом затопления обоих тральщиков. [67] [68] По другой версии, выжившие из двух затонувших тральщиков обезглавили пленников или связали им руки и ноги и бросили их в болота, чтобы они утонули или были съедены заживо крокодилами. [69]

Голландские бомбардировочные миссии [ править ]

Голландские самолеты неоднократно совершали бомбардировки с аэродрома Самаринда II на востоке Борнео на аэродроме Таракан 13–14 января. 15 Военно-морской флот был убит и еще 27 человек получили ранения в ходе этих налетов. [70] Однако ремонт инженеров 2-й базы вернул аэродром в строй к 16 января, когда из Джоло прилетели самолеты 23-й воздушной флотилии и авиакрыла Тиниан. [71] Аэродром станет плацдармом для японского вторжения в Баликпапан . [72]

Освобождение [ править ]

Таракан оставался под японской оккупацией до мая 1945 года, когда он был освобожден австралийскими войсками .

Примечания [ править ]

  1. ^ Нортье (1980), стр 305
  2. ^ Remmelink (2018), стр. 145
  3. ^ Там же.
  4. ↑ Womack (2016), стр. 111
  5. ^ Koninlijke Nederlands Indonesisch Leger (1949), стр. 198
  6. ↑ Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949), стр. 199
  7. ^ Нортье (1980), стр 303
  8. ^ Конинклийке Nederlands Indonesisch Leger (1949), pp.199
  9. ^ Нортье (1980), стр 303
  10. ^ Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949), стр.198
  11. ^ Koninlijke Nederlands Indonesisch Leger (1949), стр. 198
  12. ^ Koninlijke Nederlands Indonesisch Leger (1949), стр. 198
  13. ^ Нортье (1980), стр 303
  14. ^ Remmelink (2015), стр. 11
  15. ^ Remmelink (2015), стр. 175
  16. ^ Remmelink (2018), стр. 126
  17. ^ Нортье (1980), стр. 304-305
  18. ^ Нортье (1980), стр 307
  19. ^ Нортье (1980), стр 309
  20. ^ Remmelink (2015), стр. 175
  21. ^ Remmelink (2018), стр. 130
  22. ↑ Womack (2016), стр. 115
  23. ↑ Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949), стр.203
  24. ^ Нортье (1980), стр. 311-312
  25. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  26. ^ Нортье (1980), стр 312
  27. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  28. ^ Нортье (1980), стр 312
  29. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  30. ^ Нортье (1980), стр. 313
  31. ^ Нортье (1980), стр. 314
  32. ^ Нортье (1980), стр. 315
  33. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  34. ↑ Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949), стр 205
  35. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  36. ↑ Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949), стр.206
  37. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  38. ^ Нортье (1980), стр. 316
  39. ^ Remmelink (2015), стр. 177
  40. ^ Remmelink (2015), стр. 178
  41. ^ Remmelink (2015), стр. 178
  42. ^ Нортье (1980), стр. 313
  43. ^ Нортье (1980), стр. 313
  44. ^ Remmelink (2015), стр. 178
  45. ↑ Womack (2016), стр. 114
  46. ↑ Womack (2016), стр. 114
  47. ^ Remmelink (2018), стр. 140
  48. ^ Remmelink (2018), стр. 141
  49. ^ Remmelink (2018), стр. 141
  50. ^ Remmelink (2015), стр. 178
  51. ^ Remmelink (2018), стр. 142
  52. ^ Remmelink (2015), стр. 178
  53. ^ Уомакк (2016 г.), pp.113
  54. ^ Remmelink (2018), стр. 143
  55. ^ Remmelink (2018), стр. 143
  56. ^ Уомакк (2016 г.), pp.113
  57. ↑ Бур (1987), стр. 160
  58. ^ Remmelink (2015), стр. 179
  59. ^ Remmelink (2015), стр. 181
  60. ^ Remmelink (2018), стр. 149
  61. ^ Remmelink (2015), стр. 179
  62. ^ Нортье (1980), стр 319
  63. ^ Remmelink (2018), стр. 145
  64. ^ Нортье (1980), стр. 319
  65. ^ Нортье (1980), стр. 317
  66. ^ Нортье (1980), стр 312
  67. ^ Нортье (1980), стр. 318
  68. ^ Yenne (2014), стр. 157
  69. ↑ Womack (2016), стр. 114
  70. ^ Remmelink (2015), стр. 179
  71. ^ Remmelink (2015), стр. 181
  72. ↑ Womack (2016), стр. 114

Ссылки [ править ]

  • Бур, PC (1987). De Luchtstrijd Rond Борнео декабря 1941 - Februari 1942 . Хаутен: Ван Холкема и Варендорф. ISBN  9026942532
  • Koninklijke Nederlands Indonesiaisch Leger (1949). Де Стрейд Оп Хет Эйланд Таракан в январе 1942 года. Militaire Spectator , 118. Получено с https://www.kvbk.nl/sites/default/files/bestanden/uitgaven/1918/1949/1949-0198-01-0052.PDF
  • Нортье, Дж. Дж. (1980). Tarakan januari 1942: een gevecht uit de vergeten oorlog. Военный зритель , 149–7. Получено с https://docplayer.nl/48934419-Tarakan-januari-een-gevecht-uit-de-vergeten-oorlog.html.
  • Реммелинк, Уильям (Пер.). (2015). Вторжение в Голландскую Ост-Индию . Лейден: Издательство Лейденского университета. ISBN 978 90 8728 237 0 
  • Реммелинк, Уильям (Пер.). (2018). Операции военно-морского флота в голландской Ост-Индии и Бенгальском заливе. Лейден: Издательство Лейденского университета. ISBN 978 90 8728 280 6 
  • Вомак, Том (2016). Союзная оборона Малайского барьера, 1941-1942 гг . Джефферсон: McFarland et Company. ISBN 978-1-4766-6293-0 
  • Йенн, Билл (2014). Императорская армия Японии: непобедимые годы 1941–42. Osprey Publishing. ISBN 1782009329