Битва на канале дю Нор

Битва при Канал-дю-Нор
Часть Сто дней наступления в Первой мировой войне
Канадские инженеры строят мост через Северный канал, сентябрь 1918 г.
Дата 27 сентября - 1 октября 1918 г. Место расположения Канал дю Нор Координаты : 50 ° 17′N 3 ° 07′E. / 50,283 ° с. Ш. 3,117 ° в. / 50,283; 3,117 Результат Победа союзников
Воюющие стороны
объединенное Королевство  Канада  Новая Зеландия	Германская Империя
Командиры и лидеры
Генри Хорн Джулиан Бинг	Отто фон Беул Георг фон дер Марвиц
Сила
13 дивизий
Жертвы и потери
30 000	36500 орудий POW 380

v т е Канал дю Нор
Легенда
Sensée Canal Арле Rue du Bias, Арле Канал Мальдерез Паллуэль Лок Rue d'en Haut, Палюэль Rue des Stations, Соши-Коши Автотрасса A26 Порт Маркион Национальный маршрут (D939) Маркион Замок Rue du Sains, Сен-ле-Маркион Sains-lès-Marquion Замок Rue du Sains-lès-Marquion Inchy-ан-Артуа замок Rue d'en Haut, Mœuvres Mœuvres Lock Route de Cuquiche, Mœuvres Route de Bapaume (D930) Замок #xxx Замок #xxx Rue d'Hermies Ruyaulcourt Tunnel Ruyaulcourt Автотрасса A2 Chaussee Brunehaut (D58), Этрикур-Мананкур Гранд-Рю, Этрикур-Мананкур Rue de la Taille, Мананкур Боковая пристань Rue Canal, Moislains Rue Garre, Moislains Общественная набережная Мойслена Moislains Lock xx Замок Замок Аллена Route d'Allaines, Allaines Rue d'Arras (D1017), Фейлокур Замок Фейлокур Рут д'Альбер (D938) Halles Lock Река Сомма Переход с каналом Сомма Порт-де-Плезанс, Перонн Faubourg de Paris (D1017), Перонн Замок La Chalelette Chaussee Brunehaut (D1029), Бри Пристань Сен-Крист-Бриост Мост Сен-Крист-Бриост Автотрасса A29 Épénancourt Lock Мост Парни Бетанкур-сюр-Сомма мост Переход с каналом Сомма Route de Rouy, Руи-ле-Пети Железнодорожный мост Route de Nesle (D930) Languevoisin-Quiquery Lock Grand Rue, Languevoisin-Quiquery Общественный порт Languevoisin-Quiquery Rue du Coquis, Брёй Буверчи мост Lannoy Wharf Ланный мост Мост Либермонта Туннель Паннетери Rue de la Gare, Фретуа-ле-Шато Кампаньский замок Кампанский мост Rue de Catingy, Катиньи Rue de Genets, Béhencourt Rue de l'Eglise, Haudival Haudival Lock Rue de Beaurains, Боран-ле-Нуайон D934 неопознанный портовый объект Route de Montdidier (D938), Нуайон Нойон Лок Авеню Жана Жора (D145e), Нуайон D1032 Замок Пон-л'Эвек Rue du Mont Renaud Железнодорожный мост Общественная пристань Пон-л'Эвек Боковой канал Уаза

Битва Канал дю Норд был частью Сто дней наступления в первой мировой войны со стороны союзников против немецких позиций на Западном фронте . Сражение происходило в регионе Нор-Па-де-Кале во Франции , вдоль незавершенного участка Северного канала и на окраине Камбре в период с 27 сентября по 1 октября 1918 года. Чтобы немцы не послали подкрепление против одной атаки штурм Северного канала был частью серии атак союзников на Западном фронте. Атака началась на следующий день после Маас-Аргоннской наступательной операции.началось за день до наступления в бельгийской Фландрии и за два дня до битвы у канала Сен-Квентин . ^[1]

Атака происходила на границе между Первой и Третьей армией Великобритании , которые должны были продолжить наступление, начатое с битвы на линии Дрокур-Куэан, битвы при Гавринкуре и битвы при Эпехи . Первая армия должна была возглавить форсирование Северного канала и обеспечить северный фланг 3-й британской армии по мере продвижения обеих армий к Камбре . Третья армия также должна была захватить канал Эскаут (Шельда), чтобы поддержать 4-ю армию во время битвы при канале Святого Квентина.

Фон [ править ]

Строительство Северного канала началось в 1913 году, чтобы связать реку Уаза с каналом Дюнкерк-Шельда. Когда началась Первая мировая война, работы над каналом были на разной стадии завершения. ^[2] Во время отступления немцы сделали территорию вдоль канала к северу от Сен-ле-Маркион практически непроходимой, чтобы запрудить и затопить естественно заболоченную землю. ^[3] Единственная проходимая земля была на юге, где небольшой участок канала между Сен-ле-Маркион и Мевр в 4 000 ярдов (2,3 мили; 3,7 км) оставался в основном сухим из-за своего незавершенного состояния. ^[4]Даже в частично выкопанном состоянии сухой участок канала все еще был серьезным препятствием. Канал был примерно 40 ярдов (37 м) в ширину, с западным берегом высотой от 10 до 15 футов (3,0 и 4,6 м) и восточным берегом высотой около 5 футов (1,5 м). ^[3] Первая британская армия (генерал Генри Хорн ) была вынуждена прекратить наступление до тех пор, пока не будет обеспечен путь через канал. ^[5]

Британская атака на линию Дрокур-Куэан 2 сентября 1918 года привела к тому, что немцы были захвачены на фронте 7000 ярдов (4,0 мили; 6,4 км). ^[6] Несколько формирований в немецкой передовой линии быстро уступили британскому наступлению, но затем англичане встретили более решительное сопротивление со стороны полков немецкой 1-й гвардейской резервной дивизии , 2-й гвардейской резервной дивизии и 3-й резервной дивизии . ^[6] Чтобы получить наблюдение за всеми мостами через реку Сенсе и Северный канал , британская атака должна была продолжиться на следующий день, но немцы опередили британцев, отступив на широком фронте. ^[6]

Oberste Heeresleitung (OHL, верховное командование немецкой армии) приказало 17-й армии отступить за реку Сенсе и Северный канал в ночь на 2 сентября, а 2-й армии - к линии Гинденбурга следующей ночью. ^[7] Далее на юг 18-я и 9- я армии должны были последовать за ними, в результате чегок 9 сентября былоставлен выступ, полученный во время Весеннего наступления . ^[7] На севере 4-я и 6- я армии отступили между Ленсом и Ипром., отказавшись от выступа на Лисе и успехов, достигнутых во время битвы при Лисе . ^[7]

Утром 3 сентября британские воздушные патрули сообщили, что между хребтом Дьюри и Северным каналом немцев не было. ^[6] Третья армия смогла занять городов Quéant и Pronville не встретив сопротивления , и увидел , что немцы отходили на широком фронте. ^[6] Когда британцы продвигались к новой немецкой линии фронта, они сообщили, что восточный берег Северного канала прочно удерживался и что переходы через канал были разрушены, за исключением Палюэля , где немцы удерживали плацдарм на западной стороне канал. ^{[7] [5]}

Тактический план и подготовка [ править ]

3 сентября Верховный главнокомандующий союзными армиями генерал Фердинанд Фош обрисовал будущий курс наступательной кампании союзников на Западном фронте . ^[8] Чтобы избежать риска сосредоточения обширных немецких резервов против единственной атаки союзников, Фош разработал план общего наступления между Верденом и бельгийским побережьем. ^[9] План предусматривал атаки союзников в четырех отдельных точках на немецкой линии, которые должны были быть начаты в течение четырех дней подряд. ^[10] Группа армий Фландрия под командованием короля Бельгии Альберта I будет проводить самую северную операцию и атаковать немецкие позиции во Фландрии.и двигаться в сторону Гента и Брюгге . ^[2] Первая и Третья британские армии атакуют и пересекают Северный канал, пересекают северное продолжение линии Гинденбурга и захватывают город Камбре , важный немецкий центр связи и снабжения. ^[11] Британская Четвертая армия и Первая французская армия будет атаковать немцев вдоль Сен-Квентин канала в попытке прорвать Гинденбург линии между Holnon и Вандюиль . ^[12] На юге Первая армия Соединенных Штатов и Четвертая французская армия установятНаступление Маас-Аргонн между Реймсом и Верденом , продвижение вдоль реки Маас и через Аргоннский лес . ^[2]

Оборонительная система Канал-дю-Нор была последней крупной подготовленной оборонительной позицией немцев напротив Первой британской армии. ^[11] Тем не менее, это было серьезным препятствием, поскольку немцы приняли меры по включению недостроенного канала в свою оборонительную систему. ^[3] Помимо ущерба, нанесенного, чтобы сделать пересечение канала как можно более трудным, к северу от Мёвра, меньшее ответвление линии поддержки Гинденбурга, Канал дю Нор, проходило непосредственно за восточной стороной канала. ^[3]Большая часть линии поддержки Гинденбурга пересекала канал в Мёвре и, таким образом, оставалась прочно обоснованной на восточной стороне канала к югу от Мёвра. Она была дополнена линией Маркион-Кантайнг, которая проходила вдоль оси север-юг в одной миле к востоку от канала, и линией Маркуэн, расположенной к западу от Камбре. ^{[3] [13]} Атака на Канал дю Нор должна была начаться 27 сентября 1918 года, на следующий день после наступления Маас-Аргонн, за день до наступления во Фландрии и за два дня до битвы при канале Святого Квентина . ^[1]

1-я британская армия действовала в рамках, в соответствии с которыми ее основной задачей было обеспечение безопасности на северном фланге 3-й британской армии. Третьей британской армии было поручено обеспечить безопасность канала Эскаут (Шельда), чтобы иметь возможность поддержать четвертую британскую армию во время битвы у канала Сен-Квентин. На фронте Первой британской армии канадский корпус будет вести атаку под руководством Артура Карри , пересекая в основном сухой канал на фронте всего 2700 ярдов (2500 м) между Сен-ле-Маркионом и Мёвром. ^[4] Перейдя через канал, корпус должен был захватить линию Маркиона, деревни Маркион и Бурлон., Бурлонский лес и, наконец, обеспечить генеральную линию от Фонтен-Нотр-Дам до Соши-Лестре . ^[4] Карри разделил цели канадского корпуса на два этапа; первый - по Северному каналу и Бурлон-Вуд, второй - по мостам у канала де л'Эско и "возвышенности у Камбре". ^[14]

В попытке заставить немцев предположить или поставить под сомнение место главного удара, XXII корпус получил указание нанести удар по немецким позициям вдоль Северного канала между Соши-Лестре и Паллюэлем . ^[4] Точно так же VII корпус и остаток XXII корпуса были проинструктированы провести небольшие атаки к северу от реки Скарп, чтобы помешать немцам перебросить подразделения из этого района в место главного удара. ^[4] Если канадский корпус добьется успеха в своем продвижении, его намерение состояло в том, чтобы немедленно и быстро использовать территориальные завоевания при поддержке XVII, VI и IV корпусов британской третьей армии.

Битва [ править ]

В течение следующей недели Карри и Бинг готовились к помолвке. Две дивизии были отправлены на юг, чтобы пересечь канал в более слабом месте, в то время как канадские саперы работали над сооружением деревянных мостов для штурма. ^[15] Мосты были необходимы, потому что там, где канадцы пересекали Северный канал, было затоплено, и единственные места, где не было затопления, охранялись немецкой обороной. ^[14] Карри приказал канадцам пересечь в основном затопленную зону, но включил «узкую полосу» незаполненной зоны, чтобы поразить немецкий фланг. ^[14]

В 5:20 утра 27 сентября все четыре дивизии атаковали в полной темноте, застигнув врасплох немецких защитников 1- й прусской гвардейской резервной дивизии и 3-й германской военно-морской дивизии . ^[16] К середине утра все защитники отступили или были взяты в плен. Усиление сопротивления к востоку от канала доказало, что только внезапная атака может закончиться победой.

Перед канадским корпусом стояла важная цель - захват Бурлонского леса, немецкая армия использовала лесные возвышенности для своих орудий. ^[14] Цели канадского корпуса были достигнуты к концу дня, включая красный, зеленый и синий рубежи. ^[14]

Британская атака была поддержана на юге Первой французской армией во время битвы при Сен-Кантене ( французский язык : Bataille de Saint-Quentin ). (Однако эта атака была вторичной и началась только после того, как канадский корпус прорвал немецкую оборону вдоль канала.)

Из-за захвата Северного канала последняя дорога в Камбре была открыта.

Последствия [ править ]

Сражение прорвало большую часть обороны линии Гинденбурга и позволило следующей атаке ( битва при Камбре (1918) ) завершить прорыв и начать продвижение за линию Гинденбурга.

Двенадцать крестов Виктории , высшая военная награда за доблесть, присуждаемую британским войскам и силам Содружества , были награждены за действия во время битвы;

• Исполняющий обязанности подполковника Джон Верекер, 6-й виконт Горт 1-го батальона гренадерской гвардии .
• Капитан Джон МакГрегор , 2-й батальон, канадские конные винтовки .
• Капитан Сирил Хьюберт Фрисби , 1-й батальон, гвардия Колдстрим .
• Лейтенант Грэм Томсон Лайалл , 102-й батальон (Северная Британская Колумбия), CEF .
• Лейтенант Сэмюэл Льюис Хани , 78-й батальон (Виннипегские гренадеры), CEF .
• Лейтенант Джордж Фрейзер Керр , 3-й батальон (полк Торонто), CEF .
• Лейтенант Милтон Фаулер Грегг , Королевский канадский полк .
• Сержант Уильям Меррифилд , 4-й батальон (Центральный Онтарио), CEF .
• Сержант Фредерик Чарльз Риггс , 6-й батальон Йоркского и Ланкастерского полков .
• Капрал Томас Нили , 8-й батальон Королевского королевского полка (Ланкастер) .
• Младший капрал Томас Норман Джексон , 1-й батальон, гвардия Колдстрима.
• Рядовой Генри Тэнди , 5-й батальон, полк герцога Веллингтона (Западный райдинг) .

День памяти [ править ]

В память об участии Канады в битве у Северного канала возведен канадский мемориал Бурлон Вуд , расположенный к юго-востоку от города Бурлон . Мемориал расположен на возвышенности у Бурлонского леса, откуда открывается вид на город.

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме битвы на Северном канале .

Комиссия Содружества по военным захоронениям : https://www.cwgc.org/find-a-cemetery/cemetery/65904/BOURLON%20WOOD%20CEMETERY