Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bay Terrace - это железнодорожная станция Статен-Айленда в районе Бэй-Террас , Статен-Айленд , Нью-Йорк .

История [ править ]

Станция открылась в начале 1900-х годов [2] как Whitlock . [3] Уитлок был расположен на Парк-Плейс (ныне - Рейлроуд-авеню) между Вашингтон-авеню (Хопкинс-авеню) и Грант-авеню (Спратт-авеню). [4] 18 декабря 1912 года Общественные слушания проводились Комиссией по государственной службе (PSC), которая, среди прочего, заслушивала петицию Staten Island Rapid Transit Company (SIRT) об отказе от станции Уитлок и ее замене. со станцией Bay Terrace . [5] Движение станции производилось в ожидании смены населенного пункта в этом районе. Новая станция должна была быть построена в 1594 футах (486 м) к югу от станции Уитлок. [6]

13 апреля 1922 года SIRT обратилась в PSC с ходатайством о перемещении станции на 1000 футов (300 м) к востоку от станции на Линкольн-роуд и переименовании станции в Райс-Манор. PSC отклонил заявку, так как переезд позволит меньшему количеству людей использовать станцию. Непосредственно вокруг существующей станции было 35 домов, тогда как в предполагаемом месте их было только 3. Этот шаг был направлен на стимулирование развития в окрестностях. [7]

План станции [ править ]

Станция расположена на набережной Bay Terrace и South Railroad Avenue на главной линии. Он имеет островную площадку, а выходы расположены с обоих концов. Во время ремонта были обновлены стеклянные окна и внешняя лестница с обеих сторон.

Выходы [ править ]

Северный выход ведет к Джастин-авеню, а южный выход ведет к Bay Terrace. [8] Оба конца имеют подземный переход на уровне улицы, но южный конец предназначен только для пешеходов, а северный конец предназначен как для пешеходов, так и для транспортных средств. Южный конец засажен зеленью по обе стороны от подземного перехода. За этой зеленью отвечает Департамент парков Нью-Йорка .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  2. ^ Боммер, Эдвард (2003). Станции и места на маршруте скоростного транспорта Статен-Айленда . Проверено 19 ноября 2015 года .
  3. Станции железной дороги Статен-Айленда, часть 3
    - билет SIRTY 1917 года с изображением Whitlock
    - билет SIRTY 1920 года с изображением Whitlock
  4. Робинсон, Елисей (1907). «Табличка 19, часть палат 4 и 5» . Цифровые коллекции NYPL . Проверено 25 декабря 2017 года .
  5. ^ "События завтра" . Brooklyn Daily Standard Union . 17 декабря 1912 г. с. 11 . Проверено 22 января 2017 г. - через Fulton History.
  6. ^ "Попросите переместить станцию ​​в Уитлоке, SI" New York Herald . 15 декабря 1912 г. с. 9 . Проверено 22 января 2017 г. - через Fulton History.
  7. ^ Комиссия, Транзит штата Нью-Йорк (1922). Отчеты о решениях ... Комиссия. С. 115–119.
  8. ^ «Карта входов в метро Нью-Йорка» . Открытые данные Нью-Йорка . Город Нью-Йорк . Проверено 10 июля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Террасой залива (вокзал Статен-Айленда) на Викискладе?

  • Список вокзалов Статен-Айленда
  • Общая информация о Staten Island Railway
  • Вход на Джастин-авеню со стороны Google Maps Street View
  • Вход на террасу залива с Google Maps Street View
  • Платформа из Google Maps Street View