Bayerische Eisenbahngesellschaft

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Ссылками материал может быть оспаривается и удалена . Найти источники:  "Bayerische Eisenbahngesellschaft"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Bayerische Eisenbahngesellschaft

Тип	GmbH (государственная)
Промышленность	железнодорожный транспорт
Основан	1995 г.
Главное управление	Мюнхен , Германия
Обслуживаемая площадь	Бавария
Ключевые люди	Томас Пречтль, управляющий директор
Владелец	Свободное государство Бавария
Веб-сайт	bahnland-bayern.de/beg

Bayerische Eisenbahngesellschaft ( BEG ; немецкое название Bavarian Railways Company ) - компания, занимающаяся пассажирскими перевозками региональных железных дорог в Баварии . Основанная в 1995 году, она организована как GmbH, полностью принадлежащая правительству Баварии. Компания не предоставляет никаких услуг, не имеет собственных путей или подвижного состава. Вместо этого он покупает услуги у железнодорожных компаний, которые фактически управляют поездами.

История [ править ]

В 1995 году, когда Закон о регионализации общественного местного пассажирского транспорта ( Gesetz цур Regionalisierung де öffentlichen Personennahverkehrs ) переложила ответственность за местный пассажирский транспорт со стороны федерального правительства в федеральные земли , в Министерство экономики Баварского, инфраструктуры, дорожное движение и технология учреждено Bayerische Eisenbahngesellschaft по организации местного пассажирского железнодорожного транспорта в Баварии. В связи с рыночной ситуацией того времени, в 1996 году он без открытого конкурса заключил контракт на большую часть сети с Deutsche Bahn , национальной железнодорожной компанией, принадлежащей федеральному правительству.

Первым контрактом, выставленным на публичные торги в 1998 году, была эксплуатация железнодорожных линий между Мюнхеном и Баварским Оберландом, и в конечном итоге он был передан Bayerische Oberlandbahn , недавно основанной дочерней компании Connex (ныне Transdev GmbH ). Однако усовершенствования, запланированные для обслуживания, были затруднены из-за технических трудностей, вызванных поездами Integral , которые были совершенно новой моделью, которая ранее не использовалась.

С 2003 года все больше и больше железнодорожных услуг было преобразовано в контракты, заключаемые на основе конкурсных торгов, которые заключаются с Regentalbahn , DB Regio , Transdev GmbH , BeNEX и другими.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт (на немецком языке)