Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бин-Стейшн - город в графствах Грейнджер и Хокинс в штате Теннесси , США. [10] [7] По данным переписи 2010 года , население составляло 2826 [8], а в 2019 году - 3113 человек. [9] Основанный в 1776 году, он считается одним из первых поселений в Теннесси. [3]

Станция Bean находится в основном на пересечении маршрутов 11W и 25E США , в самой восточной части округа Грейнджер. Он считается популярным поселком на берегу озера, привлекающим пенсионеров и туристов, и пригородным городом для города Морристаун в соседнем округе Хэмблен .

Она является частью как Ноксвилл столичного статистического района и Морристаун столичного статистического района . [11]

История [ править ]

Карта USGS с исходным местоположением Bean Station, около 1883 г.

Ранние годы и поселение [ править ]

Перекресток US 11W и US 25E на старой Бобовой станции, около 1942 года.

В 1775 году пионеры Дэниел Бун и Уильям Бин впервые наблюдали то, что сейчас является Бобовой станцией, после того, как пересекли ущелье в Клинч-Маунтин во время долгой охоты . [3] Год спустя после участия в войне за независимость США Бин получил 3 000 акров (12 км 2 ) в районе, который он ранее исследовал для поселения во время своей экскурсии с Буном. [3] Позже Бин построил на этом месте четырехкомнатную хижину, которая служила домом его семье и гостиницей для потенциальных поселенцев, торговцев мехом и охотников. [12]У этой гостиницы и ее территории будет много названий: Хижина Бина, Перекресток Бина и Станция Бина. [12] Станция Бин позже превратилась в пограничную заставу, основанную в конце 1780-х годов сыновьями Бина. Этот форпост включал хижину, в которой жила семья Бобов, таверну и кузницу, которой управляли сыновья Бина. [3] [12] Поселение было расположено на пересечении Уайлдернесс-роуд , дороги с севера на юг, построенной в 1780-х годах, которая примерно следовала нынешнему маршруту 25E США и Великой индийской войны , ведущей с востока на запад. это примерно соответствовало тому, что сейчас является американским Route 11W . [13] [14][15] Это место на перекрестке с интенсивным движением транспорта сделало Станцию ​​Бин важным местом остановки для первых американских путешественников: к началу 1800-х годов на станции работали таверны и гостиницы. [13]

Таверна Bean Station [ править ]

Таверна Bean Station в 1942 году

На протяжении 1800-х годов Бин-Стейшн привлекала внимание многочисленных торговцев и бизнесменов, которые обращались к путешественникам, которые использовали значительный перекресток общины - обозначенную Уайлдернесс-Роуд и Восточно-Западную дорогу (Бродвей Америки), которая заменила Великую тропу войны индейцев. [13] [16] В 1825 году на перекрестке была построена таверна Bean Station на 40 комнат, винный погреб и бальный зал. Таверна, которая считалась одной из самых больших в свое время между Новым Орлеаном и Вашингтоном, округ Колумбия , вмещала нескольких известных гостей, включая президентов США Эндрю Джексона , Эндрю Джонсона и Джеймса К. Полка . [13]

Когда в 1940-х годах Управление долины Теннесси объявило о затоплении реки Холстон и территории Бин-Стейшн, начались работы по демонтажу и перемещению таверны на новое место переселения общины. [17] Из-за того, что несколько компонентов структуры были потеряны, попытка восстановить структуру была отменена. [17]

В 1961 году TVA предложило планы создания исторического парка площадью 50 акров возле западной развязки US 11W и US 25E для воссозданной версии таверны. Однако позже эти планы были отменены. [18]

Битва при Станции Боба и Гражданская война [ править ]

Во время гражданской войны 14 декабря 1863 года в самой западной части общины произошла битва при станции Бин. Генерал армии Конфедерации Джеймс Лонгстрит попытался захватить станцию ​​Бин по пути в Роджерсвилл после того, как не смог вытеснить силы Союза из Ноксвилля. . Станцию ​​Бин удерживал контингент солдат Союза под командованием генерала Джеймса М. Шакелфорда . После двух дней жестоких боев силы Союза были вынуждены отступить. [13]

Курорт Тейт-Спрингс [ править ]

В период после Гражданской войны бизнесмен по имени Сэмюэл Тейт построил отель к западу от Бин-Стейшн, который стал основным центром курорта, известного как Тейт-Спрингс. [19] Примерно в конце 1870 - х годов, имущество было приобретено капитаном Томасом Томлинсон, который превратит недвижимость в огромный курорт, ориентированный на большом викторианском стиле роскошного отеля, который рекламируется воображаемые целебные силы ее минеральный источник «ы воды . [20] В период своего расцвета курортный комплекс включал более трех десятков зданий, парк площадью 100 акров (40 га) и поле для гольфа на 18 лунок. [21] В то время курорт привлекал некоторых из самых богатых людей Америки. [19] Курорт пришел в упадок во времяВеликая депрессия . [22] Отель был разрушен пожаром в 1963 году, и единственными остатками комплекса являются хижины этого места, баня у бассейна и весенний домик , последний из которых был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году. [22]

Peavine Railroad [ править ]

Peavine Railroad пересекает реку Холстон в Морристаун

С конца 19-го века до начала 20-го века Бин-Стейшн была остановкой на Ноксвилле и Бристольской железной дороге, широко известной местными жителями как Пивинская железная дорога. Железная дорога была ответвлением Южной железной дороги, которая шла от Морристауна до Корритона , спального района за пределами Ноксвилла . [23] Железная дорога Пивина сначала работала между Морристауном и Бобовой станцией с планами соединить север с Камберлендским ущельем , но вместо этого простиралась на запад через графство Грейнджер в сторону Ноксвилла. [24]Курорт Тейт-Спрингс, расположенный на западе Бин-Стейшн, имел пиковую популярность между 1890-ми и 1920-ми годами, когда железная дорога Пивина обеспечивала пассажирское железнодорожное сообщение с этим местом. [25]

Попытки затопления и переселения [ править ]

Станция Old Bean в 1938 году, до затопления близлежащей реки Холстон.

Строительство плотины Чероки Управлением долины Теннесси (TVA) в нескольких милях вниз по течению вдоль реки Холстон имело планы, которые включали захоронение участка, на котором первоначально был основан город. Из 195–200 семей, которые жили на первоначальном участке Бин-Стейшн [26], 140 было предписано переехать. [27]

Из-за исторического значения, размера и потенциальных проблем с перемещением, связанных с Bean Station, официальные лица TVA, историки и заинтересованные члены сообщества собрались, чтобы обсудить будущее города и его усилия по переселению в 1941 году. [28] Комиссия по планированию от муниципалитета. Правительство штата и сотрудники TVA разработали планы участков для переезда Bean Station. После разногласий, возникших в результате переговоров между невольными владельцами собственности и нежеланием граждан переезжать как сообщество, запланированный проект переселения сообщества был отменен, и граждане переехали по собственному желанию. [27] Многие дома и другие строения были снесены или перемещены, и по крайней мере одно историческое строение пришлось перенести. [13]

Современный день [ править ]

После затопления первоначального участка Bean Station в 1942 году и неудавшихся планов TVA и государственных чиновников по переезду на новое место Bean Station неофициально переместится на перемещенное пересечение улиц US 25E и US 11W недалеко от границы Грейнджер-Хокинс. [29] В середине 20-го века Bean Station продолжала демонстрировать положительный рост населения и экономический прогресс в качестве основных транспортных маршрутов сообщества, американские маршруты 11W и 25E широко использовались для общенациональной грузовой индустрии , что сделало сообщество местом, где останавливаются грузовики. остановки и мотели. [30] По мере того, как экономика региона начала диверсифицироваться, производствоВскоре сельское хозяйство стало основным источником дохода для района. [31] Поскольку сообщество стало свидетелем увеличения темпов развития вдоль маршрутов 25E и 11W и появления производственных мощностей к середине века, [32] сообщество попытается присоединиться к городу в 1964 году. [33] Жители откажутся присоединиться к нему. 153 голоса против 94. [33]

В 1967 году жители общины организовали и зафрахтовали добровольческую пожарную часть Бобовой станции. [1] Восемь лет спустя был организован и зафрахтован отряд добровольцев-спасателей Bean Station. [1]

13 мая 1972 года 14 человек погибли и 15 получили ранения в результате лобового столкновения двухэтажного автобуса Greyhound с тягачом на трассе 11W США в районе Бин-Стейшн. [34] [35] Авария считается одним из самых смертоносных и тяжелых дорожных происшествий в истории штата Теннесси. [36] [37] Столкновение, самое смертоносное в истории штата, вызвало протест со стороны политиков и граждан на Бин-Стейшн, призывающих к безопасности дорожного движения и улучшениям инфраструктуры, таким как расширение 11W и других автомагистралей штата, а также завершение строительства федеральной автострады 81в Теннесси, чтобы уменьшить заторы, которые возникли у 11W, будучи главной магистралью между Ноксвиллом и Бристолем. [38]

После завершения строительства межштатной автомагистрали 81 в соседнем Морристауне в декабре 1974 года в сообществе наблюдался значительный спад деловой активности из-за снижения трафика на 11W. [30] Большинство остановок для грузовиков, сувенирных магазинов и мотелей закрылись бы на Бин-Стейшн после того, как сообщалось о 60% -ном спаде деловой активности в обществе. [30]

В 1977 году жители Бин-Стейшн подали прошение о присоединении к городу снова с новыми границами, включая части соседней общины Мурсбург через линию округа Хокинс. Предложение будет отклонено при голосовании 291 голосом против 160. [39]

На US 25E будет сценарий, противоположный 11W на Bean Station, поскольку завершение I-81 привело к увеличению загруженности на US 25E от пересечения с I-75 в Кентукки через Bean Station в Морристаун из-за того, что маршрут стал популярным альтернативным маршрутом. коридор для дальнобойщиков в обход I-75 в Ноксвилле. [32] Жилая застройка Бин-Стейшн, вызванная разрастанием городов , также приведет к тому, что двухполосная 25E будет перегружена пассажирами в соседний Морристаун . [32] В 1980-х годах US-25E будет расширен до четырехполосного шоссе с ограниченным доступом от Лейкшор-Драйв до озера Чероки в Морристаун и от разрыва в Клинч-Маунтин.на базу возле самого западного перекрестка 11W и 25E на Bean Station. [40] В 1995 году US-11W и US-25E были перемещены и расширены до четырехполосной автомагистрали с контролируемым доступом , [32] в обход центрального делового района Бин-Стейшн и побудившей несколько предприятий переехать на новую объездную дорогу. [31]

В середине 1990-х слухи о том, что часть южной станции Bean Station может быть присоединена к соседнему Морристауну, распространились по всему сообществу, что вынудило жителей подать петицию о проведении выборов в 1994 году. [1] В 1996 году члены сообщества проголосовали на референдуме за включение Bean. Станция в город с населением 2171 житель. [31] [41]

23 мая 2013 года бывший полицейский города застрелил четырех человек в аптеке в центре города Бин-Стейшн, убив двоих. На следующий день в память о двух жертвах был проведен пикет, на котором, по оценкам, присутствовало 300 человек. [42]

География [ править ]

Указатели границ города Бин-Стейшн

Bean Station расположен в сельской местности восточного Грэйнджера, в 45 миль к северо - востоку от Ноксвилла , [43] , где она граничит с неинкорпорированным сообществом Mooresburg на линии между Грейнджерами и Hawkins графствами. Город расположен в долине Ричленд (также известной как долина Мурсбург) с горой Клинч на севере и озером Чероки на юге. В западной части участка Bean Station, примыкающего к детскому дому Kingswood на территории курорта Тейт-Спрингс, сливаются две основные автомагистрали, с американским маршрутом 25E, входящим с северо-запада, и американским маршрутом 11W.вход с юго-запада. С этого момента US-25E ведет через Клинч-Маунтин в 20 милях (32 км) к Тейзвеллу в округе Клэйборн , а US-11W проходит на запад через долину Ричленд в 11 милях (18 км) к Ратледжу , столице округа Грейнджер. Автомагистрали снова разделяются к югу от центрального делового района Бин-Стейшн: 11W в обход делового района и продолжаются на северо-восток 17 миль (27 км) до Роджерсвилля , а 25E на юг через озеро Чероки в графство Хэмблен , 10 миль (16 км) до Морристауна .

Маршрут штата Теннесси 375 (также известный как Lakeshore Drive) также пересекает US-25E к югу от делового района, который пересекает несколько богатых пригородных кварталов и подразделений Bean Station.

По данным Бюро переписи населения США , Бобовая станция имеет площадь 5,4 квадратных миль (14,0 км 2 ), из которых 0,436 акра (1763 м 2 ), или 0,01%, составляют воду. [8] Городские границы включают Wyatt Village, расположенную рядом с рукавом Cherokee Lake вдоль US-25E к югу от центра города, и части Tate Springs, расположенные недалеко US-11W и Briar Fork Creek на Cherokee Lake. Границы города простираются на 8 миль (13 км) по оживленной дороге US-25E до Мемориального моста Олена Р. Маршалла через озеро Чероки [44] и на 4 мили (6,4 км) вдоль US-11W до начальной школы Bean Station.

С 2014 года части некорпоративного округа Хокинс в районе Мурсбург были присоединены к городской черте. [45]

Окрестности [ править ]

  • Bayside
  • Кэмпбелл-Хайтс
  • Clinchview Landing
  • Country Club Hills
  • Crosby Park
  • Gammon Springs
  • Hillview Acres
  • Лейквью Эстейтс
  • Леон Рок
  • Ливингстон-Хайтс
  • Луговая ветвь
  • Meadow Creek Estates
  • Пересечение щитов
  • Tanglewood
  • Тейт-Спрингс
  • Wyatt Village

Демография [ править ]

По данным переписи населения США 2010 года насчитывалось 2 826 человек, 1 149 домашних хозяйств и 827 семей, проживающих в городе.

96,8% были белыми , 0,6% черными или афроамериканцами , 0,5% коренными американцами , 0,1% азиатами и 0,7% представителями двух или более рас . 2,3% были испаноязычными или латиноамериканцами (любой расы).

Средний размер домохозяйства 2,46, а средний размер семьи 2,88. 25% семей имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,8% были супружескими парами, живущими вместе, 6,3% домохозяйств проживали без жены, а 13,9% семей составляли женщины без мужей. 28% домохозяйств не имели семьи. Средний возраст жителей города - 47,8 года. 21,7% жителей были моложе 18 лет, а 16,2% были в возрасте 65 лет и старше.

Экономика [ править ]

На розничных и коммерческих рынках Bean Station предлагает небольшой выбор ресторанов и магазинов. Большое скопление ветхих магазинов фейерверков расположено по всему городу из-за того, что графство Грейнджер является одним из немногих округов в Теннесси, где разрешена продажа фейерверков. [2] [47] Семейный магазин IGA Market - единственный продуктовый магазин в районе Бин-Стейшн. [48]

Bean Station является домом для мебели производства объекта, [49] Clayton Homes производства объекта, [50] и поставщик строительных материалов. [51]

В 2010 году 72% населения города, как сообщалось, ездили на работу за пределы округа Грейнджер, причем большинство из них находили работу в Морристауне. [52] Среднее время в пути для жителей Бин-Стейшн составляет 24 минуты. [53]

Искусство и культура [ править ]

С 1996 года в центре города ежегодно проводится фестиваль урожая, посвященный сельскому хозяйству и ремеслам . [41] Каждые третьи выходные октября фестиваль привлекает тысячи посетителей и туристов. [54] [55] В 2007 году город попал в заголовки национальных газет после того, как на 11-м ежегодном фестивале Harvest Pride был установлен мировой рекорд Гиннеса за самый большой горшок с фасолью в мире. В горшке было 600 галлонов печеной фасоли . [54] [56] [57]

Исторические места [ править ]

  • Сайт битвы при станции Бин [58]
  • Оригинальное место поселения Бин-Стейшн, Бин-хижина и исторический памятник [59]
  • Тейт - Спрингс курорт сайта и Tate Springs Springhouse [1]

Парки и места отдыха [ править ]

Город считается популярным среди яхтсменов и рыболовов из-за выхода к озеру Чероки . [41] Гора Клинч , расположенная к северу от города, предоставляет возможность для пеших прогулок . [41] Общественное поле для гольфа также находится в черте города. [41]

К паркам и общественным зонам отдыха относятся:

  • Городской парк Бин-Стейшн, парк Харрис-Корт и общественный доступ к озеру Чероки через рыболовный пирс и лодочные катера. [60] [61]
  • Приозерная пристань. [62]

Правительство [ править ]

Bean Station использует систему мэров-олдерменов , которая была создана в 1996 году, когда город был включен. Он управляется на местном уровне Советом мэров и олдерменов, состоящим из пяти человек. Граждане избирают мэра и четырех олдерменов сроком на четыре года. Правление выбирает вице-мэра из четырех олдерменов. [63]

Bean Station представлен в 35 - м округе Теннесси Палаты представителей по Джерри Sexton , в республиканской . [64]

Она представлена в 8 - м округе Теннесси Сената по Франк Niceley , также республиканец. [65]

Bean Station представлена ​​в Палате представителей Соединенных Штатов республиканцем Тимом Берчеттом из 2-го округа по выборам в Конгресс . [66]

Образование [ править ]

Начальная школа Бин-Стейшн, расположенная в самой западной части города, находится в ведении Департамента образования округа Грейнджер. Учащиеся начальной школы посещают начальную школу Bean Station, ученики средней школы посещают среднюю школу Rutledge , а ученики средней школы посещают среднюю школу Grainger в Ратледже вместе с другими учениками школьного округа округа Грейнджер , за исключением района Уошберн . [67]

Kingswood Home for Children, расположенный в районе Тейт-Спрингс Бин-Стейшн, работает как детский дом . [68]

СМИ [ править ]

Газета [ править ]

  • Грейнджер сегодня

FM-радио [ править ]

  • WJDT
  • WBGQ

В фильме [ править ]

В фильме ужасов 1981 года «Зловещие мертвецы» часть первой сцены снималась в северном округе Грейнджер и в Бин-Стейшн на Старом американском шоссе 25E возле начальной школы Бин-Стейшн. [69]

Инфраструктура [ править ]

Утилиты [ править ]

Коммунальный округ Бин-Стейшн (BSUD) соединяет город и части восточного округа Грейнджер с муниципальными службами водоснабжения . [70]

Appalachian Electric Cooperative (AEC), коммунальная компания, базирующаяся в районе New Market в соседнем округе Джефферсон , обеспечивает электроэнергией и оптоволоконным широкополосным доступом в Интернет для всей Bean Station, частей округа Hamblen (включая части Morristown ), округ Джефферсон (включая New Market, Baneberry , Jefferson City , Dandridge и White Pine ) и восточной части Grainger County (включая Rutledge ). [71] [72] По состоянию на июнь 2018 года AEC обслуживает 46 000 клиентов. [72]

Канализация [ править ]

Bean Station по состоянию на 2019 год не имеет доступа к общественной канализации . [73] С момента присоединения города официальные лица проявили интерес и предложили несколько безуспешных попыток строительства системы очистки сточных вод . [41] [74] В 2019 году генеральный план, проведенный инженерной фирмой из Ноксвилля, показал, что существует определенная потребность в коммунальных канализационных сетях на Бобовой станции, поскольку многие существующие септические резервуары и дренажные системы в городе сообщают о сбоях опасность для здоровья жителей и возможности развития, обеспечивающие работу и экономический рост, ограничиваются отсутствием доступа к общественной канализации. [73]

В январе 2021 года городским советом были одобрены предложения о продлении канализационной линии компанией Morristown Utilities System до южной станции Bean Station. [75]

Транспорт [ править ]

Все маршруты в США и государственные маршруты в Бин-Стейшн обслуживаются Министерством транспорта штата Теннесси (TDOT) в регионе TDOT 1, который состоит из 24 округов в регионе Восточный Теннесси . [76] Улицы в городе содержатся в Управлении улиц Бин-Стейшн. [77]

Основные магистрали [ править ]

  • США 11 Вт ( шоссе Ли )
  • US 25E ( Восточный Теннесси, пересекающий байвей , Аппалачский коридор развития S )
  • SR 1 (одновременно с US 11W)
  • SR 32 (одновременно с US 25E)
  • SR 375 (Lakeshore Drive)

Основные наземные маршруты [ править ]

Несколько улиц в городе используются, в первую очередь, для подключения жителей к основным автомагистралям, [78] [79] к этим улицам относятся:

  • Broadway Drive (старый US 25E )
  • County Line Road
  • Кросби Драйв
  • Охотничий переулок
  • Main Street (старый US 11W )
  • Meadow Branch Road
  • Miller Road
  • Дорога к часовне Мура
  • Филлис Драйв
  • Rocky Springs Road
  • Rocky Summit Road
  • Shady Lane

Известные люди [ править ]

  • Питер Эллис Бин - флибустьер [80]
  • Уильям Бин - охотник , тезка и основатель города [3]
  • Джимми Дункан - представитель палаты представителей США [81]
  • Роберт Э. Престон - директор Монетного двора США [82]
  • Уильям Тэнди Сентер - представитель Палаты представителей США [83]
  • Джерри Секстон - политик [84]
  • Джон К. Шилдс - сенатор США [13]

В популярной культуре [ править ]

Bean станция была ссылка на NBC полиции процедурной комедии серии Brooklyn Nine-Nine , как один из второстепенных персонажей на шоу, Билл Hummertrout , привела его в его родном городе. [85]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Комитет по книгам наследия округа Грейнджер (1 января 1998 г.). Графство Грейнджер, Теннесси и его жители 1796–1998 . Уолсворт Паблишинг . Проверено 7 августа 2020 года .
  2. ^ a b Рэнкин, Джо (30 июня 1977 г.). «Бизнес снова процветает в Грейнджере» . Kingsport Times-News . п. 1, 10 . Проверено 29 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  3. ^ a b c d e f Коффи, Кен (19 октября 2012 г.). «Первая семья Теннесси» . Историческое общество округа Грейнджер . Томас Догерти . Проверено 20 августа 2020 года .
  4. ^ Миллер, Ларри (2001). Географические названия Теннесси . Издательство Индианского университета. п. 14. ISBN 0-253-33984-7. Проверено 25 июня 2020 г. - через Google Книги.
  5. ^ Университет Теннесси, Муниципальная техническая консультативная служба. «Бобовая станция» . MTAS.tennessee.edu . Проверено 22 июня 2020 года .
  6. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 30 июля, 2020 .
  7. ^ a b "Город фасоли" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 12 сентября 2020 года .
  8. ^ a b c «Географические идентификаторы: данные демографического профиля 2010 (G001): город Бин-Стейшн, штат Теннесси» . Американский Factfinder . Бюро переписи населения США . Проверено 17 февраля 2017 года .[ мертвая ссылка ]
  9. ^ a b c «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  10. Бобо, Джефф (5 февраля 2020 г.). «2020 год станет большим годом для муниципальных выборов Хокинса, BOE» . Kingsport Times-News . Проверено 27 июля 2020 года . В Bean Station, которая имеет небольшой участок в округе Хокинс, места олдермена, занимаемые Пэтси Харрелл и Джеффом Аткинсом, должны быть переизбраны.
  11. ^ «Пересмотренное разграничение столичных статистических областей, микрополитических статистических областей и комбинированных статистических областей, а также руководство по использованию разграничения этих областей» (PDF) . Управление управления и бюджета . Проверено 27 апреля 2014 года .
  12. ^ a b c Барксдейл, Кевин (11 июля 2014 г.). Затерянное государство Франклина: первое отделение Америки (электронная книга) . Университетское издательство Кентукки. п. 19. ISBN  9780813150093. Проверено 3 декабря 2020 года .
  13. ^ a b c d e f g Коффи, Кен. «История Бобовой станции» . Городок Бобовой станции . Архивировано из оригинала 24 июля 2015 года . Проверено 23 июля 2015 года .
  14. ^ Браун, Фред (2005). Маркировка времени (Мягкая обложка) . Университет Теннесси Пресс. С. 99–101. ISBN  9781572333307. Проверено 17 октября, 2020 .
  15. Лейн, Ида М. (1 декабря 1929 г.). "Когда-то изобилующий перекрестком пустыни, Бобовая станция теперь превратилась в деревенский покой" . Knoxville News Sentinel . п. 23 . Проверено 7 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
  16. ^ Болл, Рэнди; Вулф, Терри (19 ноября 2013 г.). Тейт-Спрингс 1898: Город Бин-Стейшн, Теннесси . Городок Бобовой станции. п. 4 . Проверено 20 января 2021 года .
  17. ^ a b Хауз, Роберт (1 января 1944 г.). Проект восстановления таверны Bean Station . Ноксвилл : Управление долины Теннесси , Департамент региональных исследований . Проверено 20 августа 2020 года .
  18. ^ "Восстановить таверну станции фасоли, создать парк, спрашивает Морристаун" . Knoxville News Sentinel . 19 марта 1961 г. с. 4 . Проверено 29 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  19. ^ а б Зейтц, Роберт. "Курорт и отель Тейт-Спрингс 1865-1941" . История школы Кингсвуд . Архивировано из оригинала 27 марта 2015 года . Проверено 21 декабря 2020 года .
  20. Филлипс, Бад (18 июля 2010 г.). «Тейт-Спрингс когда-то был популярным курортом» . Бристоль Геральд Курьер . Проверено 2 июля 2020 года .
  21. ^ "Весенние истории" . Государственная библиотека и архивы Теннесси . Проверено 2 июля 2020 года .
  22. ^ a b Бизли, Эллен (8 января 1973 г.). «НАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЕСТР ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТОПОЛОЖЕНИЙ - НОМИНАЦИОННАЯ ФОРМА» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 21 декабря 2020 года .
  23. ^ Фолкнер, Чарльз (1985). «Промышленная археология« железной дороги Пивина »: археологическое и историческое исследование заброшенной железной дороги в Восточном Теннесси». Tennessee Historical Quarterly . Историческое общество Теннесси . 44 (1): 40–58. JSTOR 42626500 . 
  24. Хилл, Ховард (20 января 1957 г.). «Старая Пивинская железная дорога» . Morristown Daily Gazette и Mail . п. 6 . Проверено 7 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
  25. ^ Запад, Кэрролл Ван (1995). Исторические пейзажи Теннесси: Путеводитель . Университет Теннесси Пресс. С. 166–167. ISBN 9780870498817 - через Google Книги.
  26. Коффи, Кен (20 мая 2018 г.). «Потерянные водой: История Бобовой станции» . Грейнджер сегодня . Архивировано из оригинального 24 июля 2018 года . Проверено 20 января 2021 года .
  27. ^ а б Власть долины Теннесси (1946). Проект Чероки: Всеобъемлющий отчет о планировании, проектировании, строительстве и начальных операциях проекта Чероки . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. С. 32, 249 - через Google Книги.
  28. ^ Карутерс, Амелия (26 апреля 1942). «Озеро Чероки затопит место святилища Восточного Теннесси, но таверна Bean« забита », все готовы к восстановлению» . Knoxville News Sentinel . п. 26 . Проверено 7 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
  29. ^ Грэйнджер, 1796-1976: The Only Tennessee County Названный девушку . Комитет по празднованию двухсотлетия округа Грейнджер. 1976 . Проверено 20 февраля 2021 года .
  30. ^ a b c Рэнкин, Джо (17 июля 1977 г.). «Они ждут грузовиков» . Kingsport Times-News . п. 1, 10 . Проверено 29 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  31. ^ a b c «Краткая история Bean Station» . Городская станция фасоли . Архивировано из оригинала на 4 февраля 2005 года . Проверено 7 августа 2020 года .
  32. ^ a b c d SR-32, US-25E, Аппалачский коридор S, Заявление о воздействии на окружающую среду округа Грейнджер · Том 1 . США Федеральное управление шоссе . 1981 . Проверено 20 февраля 2021 года .
  33. ^ a b «Избиратели отклоняют регистрацию» . Журнал Ноксвилля . 11 июня 1964 г. с. 13 . Проверено 29 октября, 2020 .
  34. ^ «14 погибших в автобусной аварии в Теннесси» . Нью-Йорк Таймс . 14 мая 1972 . Проверено 6 мая 2020 года .
  35. Вулф, Трейси (24 июня 2020 г.). «Жертва воссоединяется со спасателями через 48 лет после катастрофы» . Грейнджер сегодня . Проверено 25 июня 2020 года .
  36. Рианна Лакин, Мэтт (26 августа 2012 г.). «Кровь на асфальте: в результате крушения 11W погибли 14 человек» . Knoxville News Sentinel . Проверено 6 мая 2020 года .
  37. ^ Ahillen, Стив (3 октября 2013). «Крушение Джефферсона перекликается с самой смертоносной автобусной аварией в Теннесси» . Knoxville News Sentinel . Проверено 14 июля 2020 года .
  38. Смит, Боб (14 мая 1972 г.). "Катастрофа 11-W приносит новые жалобы на шоссе" . Kingsport Times-News . п. 1, 10 . Проверено 20 февраля 2021 г. - через Newspapers.com.
  39. ^ «План станции фасоли терпит неудачу» . Kingsport Times-News . 19 сентября 1977 г. с. 8 . Проверено 19 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  40. ^ SR-32, US-25E, Аппалачский коридор S, округ Грейнджер: Заявление о воздействии на окружающую среду, Том 2 . Департамент транспорта Теннесси . Федеральное управление автомобильных дорог . 1981 - через Google Книги.CS1 maint: другие ( ссылка )
  41. ^ a b c d e f "О Bean Station" . Городская станция фасоли . Архивировано из оригинала на 4 февраля 2005 года . Проверено 7 августа 2020 года .
  42. Перейти ↑ Coleman, Lance (24 мая 2013 г.). «Полиция: жертвы в аптеке Bean Station застрелили в стиле казни» . Страж новостей Ноксвилля . Проверено 7 июня 2020 года .
  43. ^ "Карта локатора" . Городская станция фасоли . Архивировано из оригинала на 4 февраля 2005 года . Проверено 13 декабря 2020 года .
  44. Джейкобс, Дэн (23 мая 2010 г.). "Тайны убийства: убийство Бобовой станции до сих пор нераскрыто" . Knoxville News Sentinel . Проверено 3 декабря 2020 года .
  45. Бобо, Джефф (27 августа 2013 г.). «Bean Station будет добиваться референдума, чтобы аннексировать завод Хокинса» . Kingsport Times-News . Проверено 10 декабря 2020 года .
  46. ^ «Перепись населения и жилищного фонда: десятилетние переписи» . Бюро переписи населения США . Проверено 4 марта 2012 года .
  47. ^ «Станция фасоли, Теннесси - Тейзвелл, Теннесси» . Прогулка по штатам .
  48. ^ "Центр питания Холта IGA" . holtsfoodcenter.iga.com/ . Проверено 26 июня 2020 года .
  49. ^ "Секстон Мебельное Производство ООО" . Блумберг . Проверено 26 июня 2020 года .
  50. ^ "Дома Норриса Клейтон Хоумз" . Норрис Хоумз . Проверено 8 мая 2020 года .
  51. ^ Материалы Vulcan. «Заводы» . vulcanmaterials.com . Проверено 7 июня 2020 года .
  52. ^ Восточного Теннесси развитие район (1 апреля 2012). «Отчет переписи населения округа Грейнджер за 2010 год» (PDF) . ETDD.org . Проверено 8 мая 2020 года .
  53. ^ «Станция фасоли, Теннесси» . DataUSA.io . Проверено 18 мая 2020 года .
  54. ^ a b Кейсон, Стив. «Город, чтобы приготовить самый большой в мире горшок с фасолью» (PDF) . Городская станция фасоли . Архивировано из оригинального (PDF) 9 мая 2008 года . Проверено 9 августа 2020 года .
  55. Литтлтон, Уэйд (19 октября 2019 г.). «Праздник гордости за урожай привлекает сотни людей» . Гражданин трибун . Проверено 17 июня, 2020 .
  56. ^ Branston, Джон (7 сентября 2007). "Город Теннесси отравлен газом из-за рекордного в мире горшка с фасолью" . Мемфисский флаер . Проверено 12 июля, 2020 .
  57. ^ «Фестиваль фасоли получает подходящего спонсора» . AdWeek . 23 октября 2007 . Проверено 12 июля, 2020 .
  58. ^ Morfe, Дон (20 октября 2013). «Битва при Бобовой станции» . База данных исторических маркеров . Проверено 28 декабря 2020 года .
  59. ^ Morfe, Дон (20 октября 2013). «Бобовая станция» . База данных исторических маркеров . Проверено 28 декабря 2020 года .
  60. ^ "Водохранилище Чероки" . Власть долины Теннесси . Проверено 14 июля 2020 года .
  61. ^ «Лодочные рампы и доступ» . Агентство ресурсов дикой природы Теннесси . Проверено 14 июля 2020 года .
  62. ^ "Lakeside Marina" . lakeside-marina.com . Проверено 1 июля 2020 года .
  63. ^ "Городское правительство" . Городская станция фасоли . Архивировано из оригинального 22 апреля 2011 года.
  64. ^ "Представитель Джерри Секстон" . capitol.tn.gov . Проверено 25 июня 2020 года .
  65. ^ "Сенатор Фрэнк С. Ницли" . capitol.tn.gov . Проверено 25 июня 2020 года .
  66. ^ «Наш район» . Конгрессмен Тим Берчетт . Проверено 25 июня 2020 года .
  67. ^ "Школы" . Школы округа Грейнджер . Проверено 3 июля 2020 года .
  68. ^ Lakins, Лаура (14 октября 2020). "Детский дом Kingswood получает тротуар и беседку" . Грейнджер сегодня . Проверено 17 октября, 2020 .
  69. ^ «Места» . bookofthedead.ws . Проверено 12 июля, 2020 .
  70. ^ «Бизнес и промышленность» . Графство Грейнджер, Теннесси . Архивировано из оригинала на 15 января 2006 года . Проверено 8 сентября 2020 года .
  71. ^ «Карта сбоев» . Аппалачский электрический кооператив . Проверено 8 августа 2020 года .
  72. ^ a b «Факты о вашем кооперативе» (PDF) . Аппалачский электрический кооператив . 30 июня 2018 . Проверено 8 августа 2020 года .
  73. ^ a b Fulghum Macindoe & Associates Inc. (12 марта 2019 г.). «Станция фасоли, Генеральный план очистки сточных вод Теннесси» (PDF) . Департамент окружающей среды и сохранения штата Теннесси . Проверено 10 августа 2020 года .
  74. Литтлтон, Уэйд (13 марта 2019 г.). «Чиновники Bean Station обсуждают канализацию на специально созванном собрании» . Гражданин Трибюн . Проверено 13 сентября 2020 года .
  75. Перейти ↑ Wolfe, Tracey (27 января 2021 г.). «Аткинс переизбран вице-мэром» . Грейнджер сегодня . Проверено 27 января 2021 года .
  76. ^ «Найти информацию» . Департамент транспорта Теннесси . Проверено 22 июля 2020 года .
  77. ^ "Уличный отдел" . Городок Бобовой станции . Архивировано из оригинального 21 февраля 2014 года . Проверено 8 сентября 2020 года .
  78. ^ «Северная станция фасоли» (PDF) . Департамент транспорта Теннесси . Федеральное управление автомобильных дорог . 2004 . Проверено 8 сентября 2020 года .
  79. ^ "Боб Станция Юг" (PDF) . Департамент транспорта Теннесси . Федеральное управление автомобильных дорог . 2004 . Проверено 8 сентября 2020 года .
  80. ^ Weems, Джон Эдвард. «Бин, Питер Эллис» . Справочник Техаса онлайн . Проверено 30 июля, 2020 .
  81. Вайнс, Джорджиана (21 октября 2018 г.). «Уходящий конгрессмен Джон Дж.« Джимми »Дункан размышляет о 30-летнем пребывании в должности» . Knoxville News Sentinel . Проверено 22 июня 2020 года .
  82. ^ Современная история и современная культура: 1893 . 3 . Текущая история компании. 1894. с. 499 - через Google Книги.
  83. ^ Биографический справочник Американского Конгресса 1774-1971 гг . Правительство США. 1971. с. 1677 - через Google Книги.
  84. ^ "Дом TN принимает законопроект о памятнике нерожденным" . WJHL . 21 апреля 2018.
  85. Пэйн, Алекс (6 июня 2020 г.). «Второстепенные персонажи Бруклина Девять-Девять, ранжированные» . CBR . Проверено 7 сентября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Торговая палата округа Грейнджер