Бедфорд | |
---|---|
Церковь Святого Фомы | |
История | |
• Созданный | Средний возраст |
• Отменено | 1875 г. |
• Преемник | Городской округ Ли |
Положение дел | Городок |
Бедфорд , пригород Ли , Большой Манчестер, является одним из трех древних городков : Бедфорд, Пеннингтон и Вестли , которые объединились в 1875 году и образовали город Ли. Исторически Бедфорд находился в Ланкашире .
История [ править ]
Топонимия [ править ]
Бедфорд означает «брод Беда», который пересек ручей Пеннингтон, вероятно, недалеко от Бистон-Бридж на Уоррингтон-роуд. Он был зарегистрирован как Бенфорд в 1200–21 и Бедефорд в 1200 и 1296 годах [1].
Поместье [ править ]
Усадьба , которая состоялась из Botelers в Уоррингтон , разделилась до того времени , с которого записи выжить. Бедфорд-холл никогда не принимал на себя роль особняка и был занят арендаторами семьи Кигли, которые были отсутствующими домовладельцами. В 1301 году половина поместья принадлежала Кайли, четверть - Сэйлам, которые жили в замкнутом рвом Хопкарр-холле, а остальная часть - Джоном Уэвертоном из Кирпичного дома. Томас Шаттлворт жил в Сэндипуле, который был отобран из доли Кигли. [2]
Район был сельским, и небольшое поселение выросло в Баттсе, где дорога на Уоррингтон разветвлялась с дороги Ли на Манчестер. Рядом с перекрестком было построено несколько постоялых дворов, а в 1641 году здесь был магазин, где продавали «сыр, порох, хмель, табак и множество других товаров». Кукурузная мельница была построена у ручья Брестон. [3]
Промышленность [ править ]
Сельское хозяйство, фланель ткачество и добыча из малых угольных шахт вблизи Эстли и Тилдесли границы были главными занятиями , пока Бриджуотер канал не способствовали развитию промышленности и быстрого роста населения в 19 веке. [2] Бедфордская пивоварня была основана в 1823 году. [4] Кукурузные мельницы, работающие от пара, были построены в бассейне канала у Баттс-Бридж в 1831 году для переработки пшеницы, импортируемой из прерий Америки через порт Ливерпуля . [5] Бикхэм и Паунолл построили шелковую фабрику на Дюк-стрит в 1833 г. [6] и Ричард ле Мар, французский гугенотиммигрант, открыл сарай по ткачеству шелка на Пивоварня-лейн в 1859 году. [7] После 1845 года Литейный завод Бедфорда производил сельскохозяйственную технику и огонь в помещениях возле канала. [8]
В 1858 году Флетчеры построили частную железную дорогу, связавшую их угольные шахты на мосту Хау с бассейном Бедфорд, которую компания построила для облегчения транспортировки угля. После того, как на севере городка была построена железнодорожная линия Лондона и Северо-Западной железной дороги , Джон Спикмен затопил Бедфордскую шахту, где в 1886 году произошла катастрофа .
Управление [ править ]
Исторически Бедфорд входил в сотню Западного Дерби , судебный округ на юго-западе Ланкашира, где поселок был одним из шести поселений, составлявших древний церковный приход Ли. Городки существовали до прихода. [1]
В соответствии с Законом о внесении поправок в Закон о бедных 1834 г. Бедфорд стал частью Юридического союза Ли Бедных , созданного 26 января 1837 г. и отвечающего за территорию, охватывающую весь древний приход и часть Уинвика . В работные в Пеннингтон, Culcheth, Tyldesley и Lowton были заменены Leigh Союза работный на Atherleigh в 1850 - х годах. [9]
В 1875 году был основан местный совет здравоохранения Ли, в состав которого входили Бедфорд, Пеннингтон и Вестли. В 1894 году территория местного совета, вместе с частью городка Атертон , стала городским округом Ли , которому в 1899 году был предоставлен почетный статус городка, ставшего муниципальным районом Ли . [10] В 1974 году район был упразднен Законом о местном самоуправлении 1972 года, а его бывшая территория была передана Большому Манчестеру для объединения с другими районами в столичный город Уиган .
География [ править ]
Городок пересекали четыре ручья с севера, запада и востока, которые соединялись с югом от Бедфорд-холла, чтобы сформировать ручей Глейз, составляющий часть юго-западной границы городка. Мхи Эстли и Бедфорд - это сохранившаяся часть Чат-Мосс, где высота суши едва превышает 50 футов над средним уровнем моря. Земля плавно поднимается до 125 футов на северной границе. Округ имел площадь 2826 акров, и лежал частично на новом красном песчанике и на северо - востоке от средних мер угля в Манчестере Колфилде. В земле есть намыв, пересекаемый ручьем Глейз и его притоками. Почва в основном глинистая, а земля состояла из лугов и пастбищ. [1]
Холден-роуд длиной в милю была построена в 1923 году и обошлась в 53000 фунтов стерлингов. [11] В 1952 году городской совет Ли начал строительство большого муниципального жилого комплекса с удобствами на 7000 человек в Хигхер-Фолдс . [12]
Транспорт [ править ]
Главная дорога из Манчестера в Ли пересекает поселок с востока на запад, а дорога, ведущая на юг в Уоррингтон, присоединяется к нему у Баттс-Бридж. [1] Дорога A580 "Восточный Ланкашир" , открытая в 1934 году, пересекает город к югу от канала Бриджуотер .
В 1864 году Лондонская и Северо-Западная железные дороги открыли Loopline Тилдесли от Манчестера через Эклс и Тилдесли до перекрестка Кеньон на линии Ливерпуля и Манчестера через Ли и Пеннингтон . [13] Станция, первоначально названная Бедфорд Ли, обслуживала город. Железная дорога пересекала город по виадуку, который с тех пор в значительной степени разрушен. [14] Вокзал и железная дорога закрылись в мае 1969 года.
Религия [ править ]
Отступники в Ли присоединились к католической церкви после Реформации . Они слушали мессу тайно в Хопкаре, доме Сэйлов, или в Холл-хаусе, где с конца 17 века служили отцы- иезуиты Калчет и Саутворт. В 1778 году, до смягчения уголовного законодательства против непокорных, была построена часовня и возобновились богослужения. Часовня, от которой была названа Чапел-стрит, была заменена на том же месте церковью Святого Иосифа, спроектированной Джозефом Хэнсомом в 1855 году. [15]
Церковь Святого Фомы была построена в 1840 году, но в начале 20 века была заменена новой церковью на старом месте. Церковь построена из кирпича Аккрингтона с облицовкой из красного песчаника Ранкорн по проекту Дж . С. Кроутера . Миссионерская церковь, посвященная всем святым, была построена на Манчестер-роуд и освящена 29 октября 1938 года епископом Манчестера. [16]
См. Также [ править ]
- Список заводов в Уигане
- Список горнодобывающих катастроф в Ланкашире
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Фаррер, Уильям; Brownbill, J, eds. (1907), «Бедфорд» , История графства Ланкастер: Том 3 , Британская история в Интернете, стр. 431–435 , получено 26 августа 2010 г.
- ↑ a b Lunn 1958 , p. 187
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 215
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 252
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 255
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 256
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 262
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 259
- ↑ Leigh , workhouses.org.uk , получено 16 августа 2009 г.
- ↑ Greater Manchester Gazetteer , Архивный офис округа Большой Манчестер, заархивировано с оригинала 18 июля 2011 года , получено 3 июня 2010 года.
- Перейти ↑ Lunn 1958 , p. 295
- ^ Leigh Городской совет 1953 , стр. 26 год
- ^ Суини 1996 , стр. 63
- Перейти ↑ Ashmore 1982 , p. 103
- ^ Историческая Англия , "Bedford St Joseph RC (1068480)" , Национальный список наследия в Англии , извлекаться 27 августа +2010
- ↑ St Thomas History , St Thomas Leigh, заархивировано из оригинала 5 мая 2013 г. , извлечено 10 января 2013 г.
Библиография [ править ]
- Эшмор, Оуэн (1982), Промышленная археология Северо-Западной Англии , Manchester University Press, ISBN 0-7190-0820-4
- Городской совет Ли (1953), Официальный гид Ли, Совет городского округа Ли
- Ланн, Джон (1958), История Ли , городской совет Ли
- Миллс, AD (1998), Словарь английских топонимов , Оксфорд, ISBN 0-19-280074-4
- Суини, ди-джей (1996), Ланкаширский треугольник, часть первая , издательство Triangle Publishing, ISBN 0-9529333-0-6
Координаты : 53.4939 ° N 2.4996 ° W53 ° 29′38 ″ с.ш., 2 ° 29′59 ″ з.д. / / 53,4939; -2,4996