Беконскот

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Bekonscot"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Общий вид на Беконскот

Village Green

Беконскот в Биконсфилде , Бакингемшир , является старейшей оригинальной образцовой деревней в мире. ^{[1] [2] [3]} Он изображает аспекты Англии, в основном датируемые 1930-ми годами.

Беконскот был впервые создан в 1920-х годах жителем Биконсфилда Роландом Каллингхэмом (1881–1961). Каллингем, бухгалтер, разработал генеральный план своей миниатюрной империи в качестве дополнения к своему большому саду на заднем дворе, привлекая помощь своих сотрудников: садовника, повара, горничной и шофера. Вместе они разработали модельный пейзаж, изображающий сельскую Англию того времени. Бассейн стал первым «море» и волнистая рокарий были построены в горах. Bassett-Lowke , крупный производитель моделей железных дорог, получил заказ на строительство обширной сети железных дорог колеи 1 для этого проекта. ^[4] Каллингем назвал деревню Беконскот в честь Биконсфилда и Аскота., где он раньше жил.

Беконскот задумывался не как коммерческий аттракцион для посетителей, а как игрушка для развлечения Каллингема и его гостей. Лишь после 1930 года о его существовании стало широко известно, захватив воображение прессы и общественности. Частые кадры кинохроники, такие как " Пате" , а также освещение в международных и национальных газетах , обеспечили постоянный поток посетителей, всех которых приглашали сделать пожертвование Железнодорожному благотворительному учреждению.

Bekonscot управляется Церковной армией с 1978 года и жертвует большие суммы денег на благотворительность . Он собрал сумму, эквивалентную почти 5 000 000 фунтов стерлингов, и его посетили более 14 000 000 человек.

Наследие [ править ]

Беконскот считается источником вдохновения для многих других модельных деревень и миниатюрных парков по всему миру, включая Баббакомб , Саутпорт , Тактонию , Мадуродам , Буртон-он-те-Уотер , Уимборн, Грейт-Ярмут , Клонакилти и Мини-Европу . Таким образом, он считается «дедушкой» модельной деревни и паркового движения миниатюр. ^[5]

Деревня увеличивалась в размерах в течение первой половины 20 века. Каллингхэм продал большую часть земли, окружающей модельную деревню, которая теперь является жилым комплексом . ^[5] Теперь деревня полностью окружена городской застройкой, поэтому дальнейшее расширение невозможно.

Беконскот популяризировал движение миниатюрных парков, сделал Биконсфилд популярным и имеет постоянное финансовое наследие в виде пожертвований благотворительным организациям, как национальным, так и местным. ^[5]

Миниатюрный пейзаж [ править ]

Участок занимает примерно 2 акра (1 гектар), из которых чуть больше половины - это миниатюрный пейзаж 1:12. Здания построены из натуральных материалов , бетона или плотного пенопласта , многие из которых построены в 1920-х годах.

Внутри миниатюрного пейзажа расположено шесть образцовых деревень. Это полностью вымышленные города, но многие здания в них основаны на британских прототипах. Последовательные поколения моделистов, садовников и мастеров оставили свой след в своих предметах, демонстрируя широкий спектр народных архитектурных стилей .

В настоящее время 12 штатных сотрудников обслуживают село круглый год. В течение открытого сезона нанимается еще около 20 сезонных сотрудников.

Названия магазинов и другие особенности включают юмористические каламбуры , такие как «Торговцы Ли Кей-сантехника» («Ли Ки» = « дырявый »), «Мясники Сэма и Эллы» (« сальмонелла ») и магазины Марка Оуни Wireless и Gramophone (« Маркони »). . В других модельных деревнях использовались игривые миниатюрные названия предприятий, и это стало своего рода модельной традицией.

Примечательные особенности [ править ]

Железные дороги [ править ]

Датчик 1 [ править ]

Bekonscot в Gauge 1 открытой модель железная дорога является одним из крупнейших общественного сада железных дорог в Великобритании, в десяти масштабных милях. ^[4] Специально созданный интерфейс на базе ПК управляет блочной системой сигнализации , направляя до 12 поездов одновременно по прототипным маршрутам. Кроме того, есть две ручные рычажные рамы , одна бывшая British Railways (BR), а другая - London Underground . Рама рычага BR до сих пор используется для ручного управления поездами. Некоторые оригинальные приклады Bassett-Lowke 1930-х годов все еще используются ежедневно, хотя и с новой ходовой частью . Локомотивы включают несколькотанковые двигатели , внештатный тендерный локомотив 4-6-0 , рельсовый мотор GWR , грузовые цистерны, SR 2BIL EMU и многое другое. Многие из этих поездов имеют значительную историческую ценность. Некоторые из них работают более 50 лет, каждый из которых преодолевает около 2 000 миль (3200 км) в год. ^[6]

Модель железной дороги не основана на каком-либо конкретном прототипе, но включает две станции, основанные на местных примерах - в Мэрилоо Хай Викомб и Гринхейли Биконсфилд . Всего станций семь; другие были вдохновлены проектами Midland , Great Central и Southern . Важные особенности линии включают несколько туннелей, рабочий переезд и уменьшенную копию моста через гавань Сиднея, пересекаемого веткой к угольной шахте.

Модель железной дороги много раз менялась за свою историю с момента основания в 1920-х годах. ^{[7] На} ранних фотографиях показана крупномасштабная сеть Gauge 1 с несколькими ответвлениями, а также множеством подъездных путей, товарных складов и петель вокруг Мэрилоо. Позже они были сокращены, чтобы упростить обслуживание и повысить эффективность обслуживания посетителей. Ветвь была добавлена ​​к Evenlode в 1940-х годах, первоначально двойная колея на всем протяжении с концом, петляющим вокруг области бассейна канала, теперь места угольной шахты. Одна часть этой петли (однопутная) была обнаружена все еще неповрежденной в керамической трубе, использовавшейся в качестве туннеля во время раскопок в 2002 году. Впоследствии ответвление было перестроено и выделено с проходными петлями., и теперь следует немного сокращенному маршруту. Персонал часто рассматривал идеи расширения и дополнения, а это значит, что железную дорогу меняли много раз.

Бывшие железнодорожные ветки модели колеи 1 включают:

• Товарные точки в городе Беконскот
• Товарная станция в Мэрилоо
• Терминус треки в Мэрилоо
• Товарная ветка к докам (сейчас занята деревней Хантон)
• Двухколейная ветка к Evenlode
• Линия петли Evenlode
• Соединение сайдинга угольной шахты Evenlode
• Ранний трамвай Splashyng (на восточной стороне вокзала)

7 ¹ / ₄  в(184 мм) датчик[править]

Миниатюрная железная дорога известная как Bekonscot Light Railway, обеспечивая для пассажирских поездок, был построен по периметру участка в 2001 году Из 7 1 / 4  в(184 мм) колеи, она была расширена в 2004 году до нового конца. Триаккумуляторных электровозатянут поезда: одинтрамвайБо-Бо, одинманевровый дизельныйБо-Бо и один большой0-4-0производства Maxitrak. Последний был назван «Звездочка» в 2004 году, в третий день рождения железной дороги и 75-ю годовщину оригинальной образцовой деревни. Два локомотива Бо-Бо были спроектированы и построены собственным инженерным отделом. Посещение локомотивы включалиMaxitrakOpal 0-4-2Паровозик, вграфстве ДонегалRailbusи MardykeМеждугородние 125.

Двухфутовый датчик [ править ]

Есть также свидетельства использования узкоколейных железных дорог 2 фута ( 610 мм ) на месте строительства и последующей транспортировки материалов для обслуживания. На фотографиях показан маршрут 1928 и 1932 годов. Три полных вагонных шасси были обнаружены в 2003 году во время раскопок легкорельсового транспорта Беконскот, и они были восстановлены и выставлены для потомков на территории Беконскот.

В популярной культуре [ править ]

Беконскот занимает видное место в рассказе Уилла Самого « Масштаб» и был местом действия рассказа жительницы Биконсфилда Энид Блайтон « Зачарованная деревня» . Также считается, что он вдохновил Мэри Нортон на серию книг « Заемщики » . ^{[ необходима цитата ]}

Нехудожественной бестселлер Навсегда Англии , Лиам Бейли, фотографическое исследование миниатюрных персонажей деревни, в то время как Ерунда в Alton Towers , по Hazely и др., Отмечает необычность и неординарность Bekonscot.

В песне 2007 года « Country Life » Люка Хейнса Беконскот упоминается во вкладышах, а в текстах деревня используется как расширенная метафора .

The Penny Peeps выпустили песню "Model Village" в 1968 году. На обложке сингла был изображен Беконскот.

Из-за близости Беконскота к Лондону и расположенной на юго-востоке медиаиндустрии деревня часто появляется на телевидении и радио.

Появления на телевидении включают:

• Синий Питер (несколько раз)
• Охота за сокровищами
• Midsomer Murders (серия Small Mercies , эфир 28 октября 2009)
• BBC Countryfile
• BBC The One Show (эфир 29 января 2010)
• BBC рабочий обед
• Реклама Макдональдса
• One Foot in the Past: вступительная часть
• Маффин Мул
• Серия Discovery Home and Leisure "Садовая железная дорога"

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

• Данн, Тим. Беконскот - историческая модельная деревня и железная дорога . © 2009 Jarrold Publishing , часть Heritage House Group, Норфолк . ISBN 978-0-85101-435-7. Проверено 4 октября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Беконскот .

• Официальный веб-сайт
• Статья в The Guardian
• Статья в журнале National Geographic, май 1937 г.
• Беконскот: Интервью с Тимом Данном
• Модель железной дороги Беконскот - Взгляд водителя на YouTube - путешествие по железной дороге, снятое с локомотива

Координаты : 51 ° 36′49,66 ″ с.ш., 0 ° 38′41,62 ″ з.д. / 51,6137944 ° с.ш.0,6448944 ° з.д. / 51.6137944; -0.6448944