Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про двухмоторную Cobra. Для моделей с одним двигателем см. Bell AH-1 Cobra .

AH-1 SeaCobra / SuperCobra
AH-1W Super Cobra назначен на HMLA 167.jpg
USMC AH-1W взлетает с USS  Bataan
РольУдарный вертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБелл Вертолет
Первый полетAH-1J: 1969
ВступлениеAH-1J: 1971, AH-1W: 1986
На пенсии2020 (USMC) [1]
Основные пользователиКорпус морской пехоты США (бывший)
Армия Исламской Республики Иран (бывший)
Армия Китайской Республики Армия
Турции
ПроизведеноAH-1J / T / W: 1970–1980-е годы
Количество построенных1,271+
Разработано изBell AH-1 Cobra
ВариантыBell AH-1Z Viper
Bell YAH-63 / Bell 409
Panha 2091
IAIO Toufan

Bell AH-1 Super Cobra представляет собой двухмоторный ударный вертолет на основе армии Соединенных Штатов «s одномоторного AH-1 Cobra . Семейство близнецов Cobra, которое само по себе является частью более крупного семейства Huey , включает AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra и AH-1W SuperCobra . AH-1W был основой парка ударных вертолетов Корпуса морской пехоты США на протяжении десятилетий, пока на его место не пришло новое поколение Bell AH-1Z Viper .

Дизайн и разработка [ править ]

AH-1 Cobra был разработан в середине 1960-х годов как временный боевой вертолет для армии США для использования во время войны во Вьетнаме . Cobra использовала проверенные трансмиссию, роторную систему и турбовальный двигатель T53 от UH-1 "Huey" . [2] К июню 1967 года был доставлен первый AH-1G HueyCobras. В период с 1967 по 1973 год компания Bell построила 1116 самолетов AH-1G для армии США, а Cobras отработали более миллиона часов во Вьетнаме. [2]

Корпус морской пехоты США был очень заинтересован в AH-1G Cobra, но он предпочел двухмоторную версию для повышения безопасности операций над водой, а также хотел более мощное орудие, установленное на башне. Сначала министерство обороны отказалось предоставить морпехам двухмоторную версию Cobra, полагая, что общность с армейскими AH-1G перевешивает преимущества установки другого двигателя. Однако морские пехотинцы выиграли и в мае 1968 года заключили с Bell контракт на поставку 49 двухмоторных AH-1J SeaCobras. В качестве временной меры армия США передала морской пехоте 38 AH-1G в 1969 году. [3] AH- 1J также получил более мощную орудийную башню. Он отличался трехствольной 20-мм пушкой XM197 на базе шестиствольной пушки M61 Vulcan .[4]

AH-1T Sea Cobra запускается с десантного корабля Iwo Jima .

Корпус морской пехоты потребовал от Cobra большей грузоподъемности при высоких температурах в 1970-х годах. Bell использовала системы от своей модели 309 для разработки AH-1T. Эта версия имела удлиненную хвостовую балку и фюзеляж с модернизированной трансмиссией и двигателями от 309. Белл разработал AH-1T, чтобы он был более надежным и простым в обслуживании в полевых условиях. Версия получила полную возможность ракеты TOW с системой целеуказания и другими датчиками. Усовершенствованная версия, известная как AH-1T + с более мощными двигателями T700-GE-700 и усовершенствованной авионикой, была предложена Ирану в конце 1970-х годов, но свержение шаха Ирана привело к отмене продажи. [4]

В начале 1980-х годов Корпус морской пехоты США искал новый военно-морской вертолет, но в 1981 году Конгресс отказал ему в финансировании покупки AH-64 Apache . Морские пехотинцы, в свою очередь, преследовали более мощную версию AH-1T. Другие изменения включали модифицированные системы управления огнем, позволяющие нести и стрелять ракетами AIM-9 Sidewinder и AGM-114 Hellfire . Новая версия финансировалась Конгрессом и получила обозначение AH-1W. [4] Всего было поставлено 179 новых вертолетов AH-1W SuperCobras и 43 модернизированных AH-1T. [5]

Позже демонстратор AH-1T + и прототип AH-1W были испытаны с новой экспериментальной композитной четырехлопастной системой несущего винта. Новая система обеспечивала лучшую производительность, пониженный уровень шума и повышенную устойчивость к боевым повреждениям. Не имея контракта с USMC, Bell разработала эту новую конструкцию для AH-1Z на собственные средства. К 1996 году морским пехотинцам снова не разрешили заказывать AH-64. [4] Разработка морской версии Apache была бы дорогостоящей, и вполне вероятно, что корпус морской пехоты был ее единственным заказчиком. [2] Вместо этого они подписали контракт на модернизацию AH-1W до AH-1Z. [4]

Viper Bell AH-1Z включает в себя несколько конструктивных изменений. Два модернизированных крыла AH-1Z стали длиннее, и в каждом из них добавлена ​​станция законцовки крыла для такой ракеты, как AIM-9 Sidewinder . У каждого крыла есть две другие станции для 70-мм (2,75 дюйма) ракетных блоков Hydra или четырехгранной ракетной установки AGM-114 Hellfire . Радар Longbow может быть установлен на станции на законцовке крыла. [2] Версия AH-1W была выведена из состава морской пехоты в октябре 2020 года. [6] [1]

История операций [ править ]

Соединенные Штаты [ править ]

Super Cobra пролетает мимо USS  Fort McHenry во время учений по поиску и захвату (VBSS) в 2009 году.

В последние месяцы участия Соединенных Штатов во Вьетнамской войне Корпус морской пехоты погрузил на борт AH-1J SeaCobra, назначенный для HMA-369 (теперь HMLA-369), на борту Денвера , Кливленда , а затем и Дубьюка для пресечения морского базирования. Тропа Хо Ши Мина в Северном Вьетнаме в окрестностях острова Хон Ла (Тигровый). Они были названы «Операциями морских охотников-убийц» (MARHUK) и продолжались с июня по декабрь 1972 г. [7]

Морские кобры принимали участие во вторжении на Гренаду во время операции «Срочная ярость» в 1983 году, выполняя миссии непосредственной поддержки и сопровождения на вертолете. Два самолета Marine AH-1T были сбиты, трое членов экипажа погибли. [4] Морские пехотинцы также развернули AH-1 у берегов Бейрута , Ливан, в 1983 году, во время гражданской войны в этой стране . AH-1 были вооружены ракетами и пушками "Сайдвиндер" в качестве экстренной меры противовоздушной обороны против угрозы легких гражданских самолетов, используемых террористами-смертниками . [8]

Вариант AH-1W поступил на вооружение морской пехоты США в 1985 и 1986 годах [9].

В конце 1980-х годов во время ирано-иракской войны продолжалась ирано-иракская война . Корабли Cobras потопили три иранских патрульных катера, потеряв один AH-1T под иранским зенитным огнем. [4] Кобры морской пехоты США с Сайпана летали «под прикрытием» во время эвакуации американских и других иностранных граждан из Либерии в 1990 году. [4]

Во время войны в Персидском заливе 78 морских пехотинцев SuperCobras совершили в общей сложности 1 273 самолето-вылета в Ираке [10] без боевых потерь. Однако три AH-1 были потеряны в результате аварий во время и после боевых действий. Подразделениям AH-1W приписывались уничтожения 97 танков, 104 бронетранспортеров и транспортных средств, а также двух позиций зенитной артиллерии в ходе 100-часовой наземной кампании. [4]

Морские кобры поддерживали гуманитарную интервенцию США в Сомали во время операции «Восстановление надежды» в 1992–93 годах. Они также использовались во время вторжения США в Гаити в 1994 году. Кобры морской пехоты США использовались во время военных интервенций США в бывшей Югославии в 1990-х годах, а два AH-1W помогли спасти капитана ВВС США Скотта О'Грейди после его F- 16 был сбит ЗРК в июне 1995 г. [11]

AH-1 Cobras продолжают работать с Корпусом морской пехоты США. Кобры USMC также использовались в операциях на протяжении 1990-х годов. [4] ВМС США «Кобра» также участвовали в операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане и в операции «Свобода Ирака» в конфликте в Ираке . В то время как новые заменяемые самолеты рассматривались как альтернатива серьезной модернизации парка AH-1, исследования Корпуса морской пехоты показали, что модернизация была наиболее доступным, наиболее поддерживаемым и наиболее эффективным решением для миссии легкого ударного вертолета морской пехоты. [12]

Во время вторжения в Ирак в 2003 г. 46 из 58 «Кобр» морской пехоты США получили боевые повреждения, в основном от пехотного оружия. [13]

19 сентября 2011 года во время учений в Кэмп-Пендлтоне, Калифорния, разбился USMC AH-1W, в результате чего погибли два члена экипажа на борту. [14] Расследование авиакатастрофы показало, что она была вызвана столкновением с птицами . [15] Самолет столкнулся с краснохвостым ястребом , удар повредил звено изменения шага, которое, в свою очередь, вызвало настолько сильную вибрацию несущих винтов, что они вызвали отрыв трансмиссии и роторов от корпуса вертолета. [15]

В конце августа 2016 года морские пехотинцы AH-1W Cobras, летевшие с USS  Wasp, начали выполнять боевые вылеты над Сиртом, Ливия, против Исламского Государства Ирак и Левант в Ливии , обеспечивая непосредственную воздушную поддержку дружественных ополченцев на земле. [16] На более поздних этапах операции AH-1W выполняли боевые задачи с палубы USS  San Antonio после того, как этот корабль заменил Wasp в октябре 2016 года. [17]

В октябре 2020 года Корпус морской пехоты США списал AH-1W после 34 лет службы, заменив его на AH-1Z Viper . С 1986 по 1999 год морские пехотинцы получили 179 супер кобр, налетавших 933 614 часов. [1] [18]

Иран [ править ]

Армейская авиация Ирана AH-1J Cobra

В 1971 году Иран закупил в США 202 экземпляра улучшенного самолета AH-1J, получившего название «AH-1J International». [19] Эта улучшенная Cobra отличалась модернизированным двигателем P&WC T400-WV-402 и более мощной трансмиссией. В башне 20-мм орудия М-197 был установлен механизм гашения отдачи , а наводчику был предоставлен стабилизированный прицел и даже стабилизированное сиденье. Из AH-1J, поставленных шахской имперской армейской авиации Ирана , 62 были способны TOW . [20]

Иранские AH-1J участвовали в ирано-иракской войне , в которой вертолеты использовались наиболее интенсивно в любой войне с применением обычных вооружений. [21] Иранские AH-1J (особенно TOW-способные) были «исключительно эффективны» в борьбе с бронетехникой, нанося тяжелые потери иракским бронетанковым и автомобильным соединениям. В операциях над бесплодной местностью в Хузестане, а затем на юге Ирака, помимо стандартной тактики, иранские пилоты разработали особую эффективную тактику, часто в той же манере, что и Советы со своими Ми-24 . [22] [23] Из-за послереволюционных санкций в отношении оружия иранцам пришлось довольствоваться тем, что было под рукой: они оснастили AH-1J двигателями AGM-65 Maverick.ракет и успешно применил их в нескольких операциях. [24] [25] [26]

Начиная с октября 1980 года, во время ирано-иракской войны AH-1J несколько раз участвовали в боях воздух-воздух с иракскими вертолетами Ми-24 . Результаты этих встреч оспариваются. В одном из документов упоминалось, что иранские AH-1J боролись с иракскими вертолетами Ми-8 и Ми-24. [27] Источники сообщают, что иранские пилоты AH-1 достигли 10: 1 поражений по сравнению с иракскими пилотами вертолетов во время этих боев (1: 5). Кроме того, один источник утверждает, что в ходе войны было потеряно десять иранских AH-1J по сравнению с шестью потерянными иракскими Ми-24. В другом источнике описывается довольно равномерное совпадение стычек. [28] Ми-24 был быстрее и мощнее, но AH-1J был более маневренным. [24]Были даже столкновения между иранскими AH-1J и иракскими самолетами. AH-1J совершили три подтвержденных уничтожения МиГ-21 , захватили Су-20 и участвовали в уничтожении МиГ-23 - все с использованием своей 20-мм пушки M197 . [29] В начале 1984 года иранский самолет AH-1J Sea Cobra был сбит иракским Pilatus PC-7 во время операции «Хайбер» (иранские пилоты Реза Могхадам и Мохаммад Язди были спасены). [30] Около половины AH-1J были потеряны во время боевых действий, несчастных случаев и простого износа. [24] Али Акбар Широди и Ахмад Кешварибыли двумя выдающимися пилотами иранской кобры во время ирано-иракской войны и считаются в Иране героями военного времени. [ необходима цитата ]

В 1988 году два советских МиГ-23 сбили пару иранских AH-1J [31] , которые вторглись в воздушное пространство западной части Афганистана.

Иранские AH-1J находятся на вооружении Армейской авиации Исламской Республики Иран и прошли местные программы модернизации .

Тайвань [ править ]

Экипаж ROCA беседует с пилотом AH-1W 543 во время прогрева вертолета

В 1984 году Тайвань объявил о потребности в ударных вертолетах и провел оценку вертолетов MBB Bo 105 и MD 500 . Это требование было преобразовано в заказ на 42 AH-1W SuperCobra к 1992 году. Поставки продолжались с 1993 по 1997 год. Еще 21 AH-1W был заказан в 1997 году. Министерство национальной обороны передало вертолеты Учебному центру армейской авиации ОКР. две ударные вертолетные бригады армейской авиации. [32]

Турция [ править ]

Турция купила десять суперкобр AH-1W в начале 1990-х годов и дополнила их 32 кобрами бывшей армии США AH-1. [32] AH-1 использовались против повстанцев Рабочей партии Курдистана ( РПК ). [33] В конце 2011 года Турция запросила покупку трех AH-1W из запасов USMC. [34] [35]

13 мая 2016 года боевики РПК сбили турецкий армейский AH-1W SuperCobra из ПЗРК 9K38 «Игла» (SA-18 Grouse). На опубликованном видео ракета оторвала хвостовую часть от остальной части вертолета, заставив его вращаться, разбиться в воздухе и разбиться, в результате чего два пилота на борту погибли. Турецкое правительство первоначально заявило, что он упал из-за технической неисправности, позже стало очевидно, что он был сбит. [36]

Варианты [ править ]

Одномоторный [ править ]

Для AH-1G, AH-1Q через AH-1S / P / E / F и других однодвигательных вариантов см. Bell AH-1 Cobra .

Двухмоторный [ править ]

AH-1W во время тренировочного полета на космодроме Мохаве
AH-1J SeaCobra
Оригинальная двухмоторная версия.
AH-1J Международный
Экспортная версия AH-1J SeaCobra.
AH-1T улучшенный SeaCobra
Улучшенная версия с удлиненной хвостовой балкой и фюзеляжем, модернизированной трансмиссией и двигателями.
AH-1W SuperCobra
("Whiskey Cobra"), дневная / ночная версия с более мощными двигателями и улучшенным вооружением.
AH-1 (4B) W Вайпер
Тестовая версия "Four-Bladed Whisky" с четырехлопастным безподшипниковым композитным несущим винтом на базе ротора Bell 680. Опытный образец был преобразован из AH-1T 161022. [37]
AH-1Z Viper
Новый вариант по прозвищу «Зулусская кобра», разработанный совместно с UH-1Y Venom для программы модернизации H-1 . Вариант включает модернизированный несущий винт с четырьмя лопастями и добавляет систему прицеливания (TSS).
Колокол 309 KingCobra
Экспериментальная всепогодная версия на базе одномоторного AH-1G и двухдвигательного AH-1J. [38] Было произведено два Bell 309; первый был оснащен двигателем PW&C T400-CP-400 Twin-Pac, а второй - двигателем Lycoming T-55-L-7C . [39]
КобраЯда
Предлагаемая версия для Великобритании. [2]
AH-1RO Дракула
Предлагаемая версия для Румынии. [40]
AH-1Z Королевская кобра
AH-1Z предлагается для турецкой программы ATAK ; выбран для производства в 2000 году, но позже был отменен, когда Bell и Турция не смогли достичь соглашения о производстве. [41]
Панха 2091
Нелицензионная иранская модернизация AH-1J International.
IAIO Toufan
Иранская копия / переработанная копия AH-1J International организацией Iran Aviation Industries Organization, с авионикой и оружием местного производства.

Операторы [ править ]

Для операторов AH-1G / S и других одномоторных вариантов см. Bell AH-1 Cobra .

Текущий [ править ]

 Иран
  • Армейская авиация Исламской Республики Иран [42]
 Китайская Республика (Тайвань)
AH-1W Super Cobra с армией Китайской Республики
  • Армия Китайской Республики [42]
 индюк
  • Турецкая армия [42]

Бывший [ править ]

 Иран
  • Имперская армейская авиация Ирана [43]
 Соединенные Штаты
  • Корпус морской пехоты США [42]
    • HMLA-167 [44]
    • HMLA-169 [45]
    • HMLA-267 [46]
      AH-1W обеспечивает непосредственную поддержку с воздуха во время тренировок.
    • HMLA-269 [47]
    • HMLA-367 [48]
    • HMLA-369 [49]
    • HMLA-467 [50]
    • HMLA-469 [51]
    • HMLA-773 [52]
    • HMLAT-303 [53]

Самолет на дисплее [ править ]

AH-1J в Музее полетов Кавано

Соединенные Штаты [ править ]

AH-1J
  • 157771 - Музей авиации Прерии в Блумингтоне, Иллинойс
  • 157784 - Музей авиации Flying Leatherneck в MCAS Miramar, Сан-Диего, Калифорния
  • 159211 - Каламазу / Батл-Крик, Мичиган
  • 159212 - Музей авиации Янки , Бельвиль, Мичиган
  • 159218 - New York Intrepid Sea, Air & Space Museum Pier 86, Нью-Йорк, Нью-Йорк

Технические характеристики (AH-1J SeaCobra) [ править ]

Данные Bell AH-1 Cobra, [54] Современные боевые самолеты [55]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: фюзеляж 45 футов 9 дюймов (13,94 м)
53 фута 5 дюймов (16 м), включая роторы
  • Ширина: 10 футов 9 дюймов (3,28 м) (короткие крылья)
  • Высота: 13 футов 5 дюймов (4,09 м)
  • Вес пустого: 6,610 фунтов (2,998 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 10 000 фунтов (4536 кг)
  • Силовая установка: 1 турбовальный двигатель P&W Canada T400-CP-400 (PT6T-3 Twin-Pac) , 1530 л.с. (1140 кВт) (снижены с 1800 л.с. (1342 кВт) из-за ограничений трансмиссии)
  • Диаметр несущего винта: 13,39 м (43 фута 11 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 1514,97 кв. Футов (140,745 м 2 )
  • Секция лезвия : Wortmann FX 69-H-098 [56]

Спектакль

  • Максимальная скорость: 152 кН (175 миль / ч, 282 км / ч)
  • Никогда не превышайте скорость : 190 узлов (220 миль / ч, 350 км / ч)
  • Диапазон: 311 миль (358 миль, 576 км)
  • Практический потолок: 10 500 футов (3200 м)
  • Скорость подъема: 1090 фут / мин (5,5 м / с)

Вооружение

  • 20-мм (0,787 дюйма ) 3-ствольная пушка Gatling M197 в башне M97 (боезапас 750 выстрелов)
  • 2,75 дюйма (70 мм) ракеты Mk 40 или Hydra 70 в 7 или 19 снарядах
  • 5-дюймовые (127-мм) ракеты Zuni - до 16 ракет в 4-зарядных пусковых установках LAU-10D / A
  • Зенитные ракеты AIM-9 Sidewinder - по одной на каждой точке подвески

См. Также [ править ]

  • Подсистемы вооружения вертолетов США, AH-1

Связанная разработка

  • Колокол 309 KingCobra
  • Bell AH-1 Cobra
  • Bell AH-1Z Viper
  • Bell UH-1N Twin Huey
  • Белл UH-1Y Venom
  • Колокол ЯХ-63
  • Панха 2091
  • IAIO Toufan

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • AgustaWestland Apache
  • Боинг AH-64 Apache
  • CAIC Z-10
  • Еврокоптер Тигр
  • Легкий боевой вертолет HAL
  • Харбин WZ-19
  • TAI / AgustaWestland T129

Связанные списки

  • Список активных военных самолетов США
  • Список штурмовиков
  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c Спустя более чем 3 десятилетия суперкобра корпуса AH-1W совершает свой последний полет . Military.com . 20 октября 2020.
  2. ^ а б в г д Дональд 2004.
  3. ^ Marine AH-1J SeaCobra архивации 7 августа 2007 в Wayback Machine . vectorsite.net
  4. ^ Б с д е е г ч я J Bishop 2006.
  5. ^ Иден, Пол, изд. "Bell AH-1 HueyCobra". Энциклопедия современной военной авиации . Лондон: Amber Books, 2004. ISBN  1-904687-84-9 .
  6. ^ ВМС США заказывают 28 H-1, поскольку армия ищет больше UH-72. Архивировано 16 марта 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 14 марта 2016 г.
  7. ^ Verier 1990, стр. 104-111.
  8. ↑ Джон Пайк (6 апреля 1992 г.). «Обучение воздушному боевому маневру AH-1W - почему его необходимо восстановить» . Globalsecurity.org. Архивировано 12 июня 2018 года.
  9. ^ "Атакующий вертолет AH-1W / AH-1Z Super Cobra" . Архивировано 15 декабря 2018 года . Проверено 5 января 2019 .
  10. ↑ AH-1 Super Cobra , ВМС США. Проверено 2 января 2008 года. Архивировано 5 ноября 2004 года на Wayback Machine.
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 июня 2011 года . Проверено 31 января 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  12. ^ "PMA-276 - Программа модернизации легкого / ударного вертолета USMC" . Штаб морской пехоты. Архивировано из оригинального 15 февраля 2008 года . Проверено 18 ноября 2007 года .
  13. ^ Джон Гордон IV и др. Оценка вариантов тяжелого самолета ВМС. Архивировано 27 сентября 2011 г., Wayback Machine, стр. 87. RAND Corporation , 2005. Дата доступа: 18 марта 2012 г. ISBN 0-8330-3791-9 Цитата: «46 из 58 Кобр морской пехоты США) получили боевые повреждения, в основном от оружия пехотного типа, такого как пулеметы, гранатометы и стрелковое оружие. . " 
  14. ^ Лоуи, Том (20 сентября 2011). «Морской пехотинец Галесбург убит во время учений - Пеория, Иллинойс» . pjstar.com. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2012 года.
  15. ^ a b «Удар птицы привел к гибели вертолета морской пехоты США в Калифорнии: следователи» . NYPOST.com. 18 мая 2012 года. Архивировано 23 мая 2012 года . Проверено 25 мая 2012 года .
  16. ↑ Морские пехотинцы США используют ударные вертолеты Cobra для нанесения ударов по ИГИЛ в Ливии. Архивировано 23 августа 2016 г. на Wayback Machine - Militarytimes.com, 22 августа 2016 г.
  17. ^ "USS San Antonio присоединяется к операции в Ливии" . Звезды и полосы . Архивировано 10 октября 2017 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  18. ↑ Морские пехотинцы США снимают с вооружения ударный вертолет Bell AH-1W Super Cobra после 34 лет службы . Признание в воздухе . 20 октября 2020.
  19. ^ Джон Пайк. «Техника иранских сухопутных войск» . Globalsecurity.org. Архивировано 3 марта 2010 года . Проверено 25 мая 2012 года .
  20. ^ Пайк, Джон. [1] Архивировано 18 февраля 2010 года в Wayback Machine . globalsecurity.org
  21. ^ Уильямс, Энтони G .; Гастин, Эммануэль (2004). Летающие пушки современной эпохи . Мальборо: Crowood Press. п. 171. ISBN. 9781861266552.
  22. ↑ Бишоп, Том Купер и Фарзад (2000). Ирано-иракская война в воздухе, 1980–1988 гг . Атглен: паб Schiffer. п. 288. ISBN 9780764316692.
  23. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 25 января 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  24. ^ a b c "[2.0] Кобры второго поколения" . www.airvectors.net . Архивировано 10 января 2016 года . Дата обращения 5 августа 2015 .
  25. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 16 мая 2013 года . Проверено 25 января 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  26. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 25 января 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  27. ↑ Брэди, майор Р.М. «Обучение воздушному боевому маневру AH-1W - почему его необходимо восстановить». Архивировано 12 июня 2018 года в Wayback Machine , 1992.
  28. ↑ «База данных по Аравийскому полуострову и Персидскому заливу». Архивировано 21 февраля 2014 г. в Wayback Machine , журнал ACIG .
  29. ^ Уильямс, Энтони G .; Гастин, Эммануэль (2004). Летающие пушки современной эпохи . Мальборо: Crowood Press. п. 172. ISBN. 9781861266552.
  30. ^ Потери ВВС Ирана (Потери IRIAF)
  31. ^ "Советские победы в воздухе в холодной войне". Архивировано 6 октября 2014 года в журнале Wayback Machine ACIG , 23 октября 2008 года.
  32. ^ a b Дональд 2004, стр. 195.
  33. Перейти ↑ Bishop 2006, p. 42.
  34. ^ «США передают Турции 3 вертолета». Архивировано 5 октября 2011 года в Wayback Machine . UPI
  35. ^ Олпорт, Дэйв. «Турция приобретет три супер-кобры AH-1W из бывшей морской пехоты США». Заархивировано 11 июня 2012 года на Wayback Machine . Key Publishing, 31 октября 2011 г.
  36. ^ "Архивная копия" . Архивировано 18 мая 2016 года . Дата обращения 16 мая 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  37. ^ "Bell AH-1 (4B) W Viper (Соединенные Штаты), Самолет - Роторное крыло - Военные". Архивировано 3 мая 2012 года на Wayback Machine . Jane's Information Group, 15 июля 1992 г. Дата обращения: 9 августа 2011 г.
  38. ^ Verier 1990, стр. 57.
  39. Перейти ↑ Richardson 1987, pp. 8–9.
  40. ^ IAR (BELL) AH-1RO DRACULA (Румыния) . Информационная группа Джейн, 15 июня 2000 г.
  41. ↑ «Вернуться на круги своя в плане ударного вертолета». Архивировано 6 декабря 2006 г. в Wayback Machine . Turkish Daily News, 2 декабря 2006 г.
  42. ^ a b c d «Мировые ВВС 2019» . Flightglobal Insight. 2019. Архивировано 23 января 2019 года . Дата обращения 3 апреля 2019 .
  43. ^ "Мировые ВВС 1977 стр. 52" . flightglobal.com. Архивировано 14 августа 2014 года . Проверено 10 августа 2014 .
  44. ^ "Морская эскадрилья легких ударных вертолетов 167 HML / A-167" Воины " " . tripod.com. Архивировано 3 мая 2015 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  45. ^ "Морская эскадрилья легких ударных вертолетов-169 [HMLA-169]" . globalsecurity.org. Архивировано 22 января 2013 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  46. ^ "Эскадрилья легких / ударных вертолетов морской пехоты-269 [HML / A-267]" . globalsecurity.org. Архивировано 22 января 2013 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  47. ^ "Морская эскадрилья легкого / ударного вертолета-269 [HML / A-269]" . globalsecurity.org. Архивировано 6 ноября 2012 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  48. ^ "МОРСКОЙ ЛЕГКОЙ АТАКУЮЩИЙ ОТРЯД ВЕРТОЛЕТОВ 367 HMLA-367" Scarface " " . tripod.com. Архивировано 2 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  49. ^ "Морская эскадрилья легких ударных вертолетов-369 [HMLA-369]" . globalsecurity.org. Архивировано 22 января 2013 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  50. ^ "Морской легкий штурмовой вертолет эскадрильи 467 HMLA-467 Sabers" . tripod.com. Архивировано 3 мая 2015 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  51. ^ "Морская эскадрилья легких ударных вертолетов 469 HMLA-469" Vengeance " " . tripod.com. Архивировано 20 января 2012 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  52. ^ "Морская эскадрилья легких ударных вертолетов-773 [HMLA-773]" . globalsecurity.org. Архивировано 21 октября 2011 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  53. ^ "Учебная эскадрилья 303-го легкого ударного вертолета морской пехоты HMLA / T-303" Атлас " " . tripod.com. Архивировано 3 мая 2015 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  54. ^ Verier 1990, стр. 184.
  55. ^ Ричардсон 1987, стр. Приложение.
  56. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 года .
Библиография
  • Епископ, Крис. Боевые корабли Huey Cobra . Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-984-3 . 
  • Дональд, Дэвид: Современные боевые самолеты поля боя . AIRtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-76-5 . 
  • Gunston, B .; Спик, М. (1986). Современные боевые вертолеты . Нью-Йорк: Crescent Books. С.  104–05 . ISBN 0-517-61349-2.
  • Международный обзор авиации, Том 12 . Издательство AIRtime. 2004. ISBN. 1-880588-77-3.
  • Нолан, Кейт, В. «В Лаос, операция Лам Сон 719 и Каньон Дьюи II». 1986. Presidio Press. (Отчет о последнем наступлении армии США во Вьетнамской войне в 1971 году.)
  • Ричардсон, Дуг. Современные боевые самолеты, Том 13, AH-1 Cobra . Нью-Йорк: Prentice Hall, 1987. ISBN 0-13-020751-9 . 
  • Верье, Майк. Bell AH-1 Cobra . Osprey Publishing, 1990. ISBN 0-85045-934-6 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница AH-1 Cobra и тренировка по воздушным боевым маневрам AH-1W на GlobalSecurity.org
  • Страница AH-1W Super Cobra на fas.org
  • Страница AH-1 Cobra на GlobalAircraft.org
  • Брифинг AH-1 Cobra на AirCav.com
  • Страница AH-1 HueyCobra на сайте Rotorhead.org
  • AH-1 Cobra Фото галереи на MidwaySailor.com