Bengal Merchant - парусное судно, построенное из тика в Бенгалии и спущенное на воду 26 мая 1812 года. С 1812 по 1829 год Bengal Merchant занималось частной торговлей в качестве лицензированного судна. [5] Она служила в Ост-Индской компании (EIC) в 1813 году и с 1830 по 1834 год. Она также дважды перевозила осужденных из Великобритании в Австралию, прежде чем была захоронена в 1856 году.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Бенгальский торговец |
Владелец: |
|
Строитель: | Энтони Блэкмор, Ховрах , [1] [2] Бенгалия |
Запущено: | 26 мая 1812 г. |
Судьба: | Халк в 1856 году |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 463, [1] [2] или 477, [3] или 478, [4] или 503 [5] ( bm ) |
Движение: | Плыть |
Вооружение: | 14 × 18 и 12-фунтовые карронады [4] |
Карьера
Первое путешествие EIC (1813–1814 гг.)
Капитан Томас Росс отплыл из Калькутты 21 мая 1813 года. Бенгальский Торговец был в Сугоре 26 июля, Маврикий 21 сентября и Мыс 17 ноября. Она достигла холмов 3 марта 1814 года. [2]
Бенгальский торговец капитан Питер Гордон в ноябре остановился на Тристан-да-Кунья на несколько дней. Там Гордон встретил Томмазо Корри (известного как Томас Карри), который был единственным выжившим (из четырех человек) поселения американца Джонатана Ламберта на Тристане. В мае 1815 года Гордон по просьбе Карри направил письмо правительству британской колонии на мысе Доброй Надежды с просьбой о британской помощи и защите. В конце концов Великобритания аннексировала остров в 1816 году, создав там небольшой гарнизон.
Бенгальский торговец был внесен в реестр Великобритании в 1814 году. [3]
Пассажирка, направлявшаяся из Батавии в Дувр в 1815 году на Бенгальском торговце, заметила, что ее хозяин настаивал на том, чтобы ее команда присутствовала на богослужении в воскресенье. Пассажир посчитал смешным читать молитвы на английском группе ласкаров , китайцев и малайцев, которые не понимали этого языка. [6] 17 января 1816 года бенгальский торговец был в Диле, где ее застал шторм, заставивший сломать якорь. [7]
Испанская собственность
Между 1816 и 1818 годами Бенгальский торговец находился в руках испанцев. После возвращения в британское владение и регистрации в Калькутте она стала свободным трейдером. [1]
В начале 1820 года бенгальский купец находился в Кантоне. У нее было 300 ящиков опиума. [8]
В конце июля 1826 года бенгальский купец был в Бенгалии. Там она столкнулась с Клодин , увлекая Клодин ' бушприт s и причинение иного ущерба. [9]
Путешествие первого каторжника (1828 г.)
Бенгальский Торговец отплыл из Плимута 25 марта 1828 года под командованием Алекса Дути и прибыл в Хобарт-Таун 10 августа 1828 года. [10] Он погрузил на борт 172 осужденных мужского пола, четверо из которых погибли во время плавания. [11]
Второй рейс EIC (1830–1831 гг.)
Капитан Гилсон Ривз Фокс и Бенгальский Торговец покинули Портсмут 5 июня 1830 года. Они достигли мыса 24 августа, Мадраса 19 октября и Калькутты 1 декабря. На обратном пути они достигли острова Святой Елены 1 июня 1831 года и холмов 6 августа. [2]
Третий рейс EIC (1833–1834 гг.)
В 1832 году Бенгальский торговец был продан Джону Гроувсу. [5]
Капитан Джон Кэмпбелл покинул Даунс 25 июля 1833 года и достиг Калькутты 9 декабря. На обратном пути « Бенгальский торговец» прошел мимо Саугора 28 января 1834 года. 8 апреля он достиг острова Св. Елены, а 8 июня - Блэкуолла в Лондоне . [2]
Путешествие второго каторжника (1834 г.)
В 1834 году она была продана Джозефу Сомесу. [5]
Под командованием Уильяма Кэмпбелла « Бенгальский торговец» отплыл из Лондона 1 октября 1834 года и прибыл в Порт Джексон 30 января 1835 года. [12] Она погрузила на борт 270 заключенных мужского пола, трое из которых погибли во время плавания. [13]
Путешествие третьего каторжника (1836 г.)
Снова под командованием Уильяма Кэмпбелла он отплыл из Даунса 8 августа 1836 года и прибыл в Порт-Джексон 9 декабря. [14] Она погрузила 270 заключенных мужского пола, один из которых умер во время плавания.
Четвертый каторжный рейс (1838 г.)
Бенгальский Торговец покинул Ширнесс 28 марта 1838 г. под командованием Уильяма Кэмпбелла и прибыл в Порт-Джексон 21 июля 1838 г. [14] Она погрузила на борт 270 осужденных мужчин; трое осужденных мужского пола погибли во время рейса. [15]
Пассажирский транспорт
В 1839 году компания Bengal Merchant была продана компании Haviside & Co., Лондон. [5] Капитан Джон Хемери отплыл из Глазго 30 октября 1839 года со 160 пассажирами и прибыл в порт Николсон (гавань Веллингтона), Новая Зеландия, 20 февраля 1840 года. Новозеландская компания зафрахтовала ее, и она была первым судном, доставившим шотландское судно. эмигранты в Новую Зеландию. По прибытии пассажиры третьего класса подали жалобу на полученную еду. [16]
Судьба
Бенгальский торговец был построен в 1856 году.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b c Фиппс (1840) , стр. 104.
- ^ a b c d e Британская библиотека: Бенгальский торговец .
- ^ a b Морская хроника , Vol. 33, с.400.
- ^ a b Регистр судоходства (1814 г.).
- ↑ a b c d e Hackman (2001) , стр. 67.
- ^ Jaffer (2013) , стр. 159-61.
- ^ Список Ллойда №5041.
- ^ Азиатское Journal , (2 февраля 1821), Vol.11, p.204.
- ^ Список Ллойда №6178.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 310-11.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 331.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 302-3.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 334.
- ^ a b Бейтсон (1959) , стр. 304–5.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 335.
- ^ «Письмо с жалобами» . Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 года . Проверено 6 июня +2017 .
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Джаффер, Аарон (2013) «Властелин прогноза: Серангс, Тиндалс и мятеж Ласкара, c.1788-1860». В Клэр Андерсон, Никлас Фрикман, Лекс Хирма ван Восс, Маркус Редикер, ред. Мятеж и морской радикализм в эпоху революции . (Издательство Кембриджского университета). ISBN 9781107689329
- Фиппс, Джон (1840). Сборник работ Относительно Ship Building в Индии ...: Также Регистрация постигая Всех корабли ... Встраиваемые в Индии до настоящего времени .. . Скотт.