 | Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Июль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Bennett багги был термином , используемым в Канаде во время Великой депрессии , чтобы описать машину , которая была его двигатель, окно , а иногда и рамка работа вынимает и был запряженную лошадью . В Соединенных Штатах такие транспортные средства были известны как тележки Гувера или повозки Гувера, названные в честь тогдашнего президента Герберта Гувера . [1] [2] [3]
Канадский термин был назван в честь Ричарда Беннета , премьер-министра Канады с 1930 по 1935 год, которого обвиняли в бедности страны.
Машины, запряженные лошадьми, стали обычным явлением во время Великой депрессии. В годы бума 1920-х годов многие канадцы впервые купили дешевые автомобили, но во время депрессии многие обнаружили, что у них не хватает денег на их эксплуатацию. Это было особенно верно в сильно пострадавших провинциях Прерий . Рост бедности сыграл важную роль, поскольку фермеры не могли покупать бензин. Подорожала и газ. Налоги на газ также были одним из лучших источников дохода для провинциальных правительств. Когда в этих провинциях возник дефицит, они увеличили эти налоги, что затруднило покупку газа.
В Саскачеване , сильно пострадавшем от депрессии, аналогичные автомобили с дополнительным сиденьем над передней осью были названы «тележками Андерсона» в честь премьер-министра Джеймса Т.М. Андерсона .
Ссылки [ править ]
- ^ Шлезингер-младший, Артур М. Век Рузвельта, Vol. 1: Кризис старого порядка. Изд. В мягкой обложке. Нью-Йорк: Mariner Books, 2003. (Первоначально опубликовано в 1957 г.) ISBN 0-618-34085-8
- ↑ Том Пейнтер и Роджер Каммерер. Забытые сказки Северной Каролины . История Press, 2006, стр. 90.
- ↑ «Фургон Гувера» получил официальную известность, « Дотанский орел (штат Алабама)», 17 мая 1935 г., изображение 3
Внешние ссылки [ править ]
