ветка Bethesda
Ветка Bethesda представляла собой железнодорожную ветку протяженностью 4 + 1 ⁄ 4 мили (6,8 км) между Бангором и Bethesda в Гвинеде , Северный Уэльс. Его основная цель заключалась в том, чтобы доставить добытый сланец на главную линию для дальнейшей транспортировки.
Он открылся в июле 1884 года, и ходили местные пассажирские перевозки, а также поезда для перевозки полезных ископаемых.
Интенсивная конкуренция на дорогах привела к прекращению обычных пассажирских перевозок в 1951 году; Грузовые перевозки и периодические пассажирские экскурсионные рейсы поддерживали работу линии до ее полного закрытия в июле 1962 года.
Железная дорога Честер и Холихед открыла свою главную линию в 1850 году. Ее основной целью было передать ирландский почтовый трафик, и в то время ожидалось, что промежуточный трафик будет незначительным.
Добыча полезных ископаемых была важной отраслью в Бетесде: местные карьеры были известны как Карьер Пенрин , и они обслуживались узкоколейной линией, Пенринской железной дорогой , открытой в 1801 году. Сланец доставлялся в Порт-Пенрин , к востоку от Бангора, для дальнейшей транспортировки. на рынок. Линия Пенрин имела наклонные плоскости. В 1852 году была построена линия стандартной колеи, частично заменившая линию узкой колеи. [1] [2]
Bethesda располагалась на дороге Томаса Телфорда в Холихед , так что дорожное сообщение уже было на редкость хорошим для раннего периода. [3]
