Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Биканер расположена в районе Биканер в индийском штате Раджастан . Он обслуживает Биканер . Биканер является штаб-квартирой Биканерского железнодорожного подразделения.

Железнодорожный вокзал [ править ]

Железнодорожная станция Биканер находится на высоте 226 метров (741 фут) и имеет код - BKN. [1]

Биканер обслуживается более чем 21 парой поездов каждый день с несколькими ежедневными рейсами в Дели, Ахмедабад, Вадодару, Сурат, Мумбаи и Чандигарх. В пределах Раджастана также есть несколько ежедневных поездов, идущих в Джодхпур, Джайпур, Нагаур, Ратангарх, Чуру, Бармер и Джайсаламер. Есть также ежедневные поезда до Коты.

Также доступны ежедневные рейсы в Патханкот, Амритсар, Джамму, Калку, Харидвар, Агра, Канпур, Лакхнау, Аллахабад, Варанаси, Патну, Дургапур, Калькутту, Гувахати и Дибругарх.

Большинство других крупных индийских городов, таких как Удджайн, Пуна, Нагпур, Хайдарабад, Виджаявада, Ченнаи, Коимбатур, Мангалор, Кочи, Тривандрам, Гоа, Пури, Бубанешвар, Самбалпур, Райпур, Биласпур и Бхопал, соединяются еженедельно, каждые две недели или поезда.

[2]

История [ править ]

Железнодорожная станция Биканер была построена в 1891 году на сумму рупий. 3,46 000 пожертвований Рай Бахадур Деван Бахадур сэр Кастурчанд Дага, известный торговец из города.

В 1889 году два штата Джодхпур и Биканер сформировали железную дорогу Джодхпур-Биканер, чтобы совместно с Агентством Раджпутана способствовать развитию железных дорог . В 1891 году 1000 мм ( 3 фута  3 3 / 8  в) -широкийметр калибр Джодхпур-Биканер линиябыла открыта. В 1901–02 годах линия метровой колеи была продлена до Батинды. [3] [4]

Измерить конверсии [ править ]

Трасса Джодхпур – Биканер, а также ссылка на Фулера, были взяты в / до 1991 года для преобразования в ширину колеи 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) . [5] Согласно сообщению Бюро информации для печати, выпущенному в 2008 году, линия Джодхпур – Мерта-Сити – Биканер – Батинда была широкой колеи. [6]

Линия Биканер – Ревари была переведена на широкую колею в период 2008–2011 гг. [7]

Мастерская [ править ]

Цех в Биканере (Лалгарх) был основан в 1926 году. Здесь проводится периодический ремонт вагонов и вагонов метровой ширины. [8] [9]

Музей [ править ]

В музее железных дорог Биканера в Биканере представлены предметы, относящиеся к эпохе Джодхпура и Биканера. Он был открыт в 2012 году. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Прибытие в Биканер» . indiarailinfo . Проверено 7 мая 2014 .
  2. ^ http://indiarailinfo.com/
  3. ^ "Джодхпур-Биканер железная дорога" . фибис. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 7 мая 2014 .
  4. ^ "IR История: Часть II (1870–1899)" . IRFCA . Проверено 7 мая 2014 .
  5. ^ «Письменные ответы на вопрос Кастиона в парламенте» . Программа расширения железных дорог в Раджастане . Правительство Индии . Проверено 7 мая 2014 .
  6. ^ "Железнодорожная линия вдоль границы с Индией" . Бюро информации для прессы, Govt. Индия, 21 апреля 2008 . Проверено 7 мая 2014 .
  7. ^ "Обзор подразделения Биканер" (PDF) . Северо-Западная железная дорога. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2014 года . Проверено 7 мая 2014 .
  8. ^ «Сараи и мастерские» . IRFCA . Проверено 7 мая 2014 .
  9. ^ «Краткая история мастерской Биканера» (PDF) . Северо-Западная железная дорога. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2014 года . Проверено 7 мая 2014 .
  10. ^ «Музей железных дорог Биканы открыт для всеобщего обозрения» . Таймс оф Индия . 18 октября 2012 . Проверено 7 мая 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Поезда на Биканере
  • Bikaner путеводитель от викигида