| Артиллерийское вооружение QF 25-pdr на авианосце Valentine 25-pdr Mk 1 "Bishop" | |
|---|---|
 Епископ в Западной пустыне , сентябрь 1942 г. | |
| Тип | Самоходная артиллерийская установка |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1942 г. |
| Использован | Британское Содружество наций Турция |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Разработано | 1941 г. |
| Производитель | Бирмингемский железнодорожный вагон и вагонная компания |
| Произведено | 1942–1943 гг. |
| Нет построено | 149 |
| Характеристики | |
| Масса | 17,5 т (38580 фунтов) |
| Длина | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
| Ширина | 9 футов 1 дюйм (2,77 м) |
| Высота | 10 футов (3,0 м) |
| Экипаж | 4 (командир, наводчик, заряжающий, водитель) |
| Высота | От -5 ° до + 15 ° |
| Траверс | 8 ° |
| Броня | корпус: 0,31–2,36 дюйма (8–60 мм) надстройка: 0,51–2 дюйма (13–51 мм) |
Основное вооружение | QF 25-фунтовая пушка-гаубица с 32 снарядами |
Вторичное вооружение | 0,303-дюймовый ручной пулемет Bren |
| Двигатель | AEC A190 дизель 131 л.с. (98 кВт) |
| Мощность / вес | 7,4 л.с. / тонна |
| Приостановка | трехколесные тележки с винтовой подвеской |
Рабочий диапазон | 90 миль (145 км) |
| Максимальная скорость | 15 миль / ч (24 км / ч) |
Бишоп был британской самоходной артиллерии транспортного средства на основе Валентайн и вооружен 25 фунтовой пушки-гаубицы , которые могли бы сгореть 87,6 мм (3,45 дюйма) 11,5 кг (25 фунтов) ОН оболочечных или бронебойный снаряд . В результате поспешной попытки создать самоходку у машины возникло множество проблем, она была произведена в ограниченном количестве и вскоре была заменена более совершенной конструкцией.
Дизайн и разработка [ править ]
Быстрый маневр, применявшийся в Североафриканской кампании, привел к необходимости создания самоходной артиллерийской машины, вооруженной 25-фунтовой гаубицей. В июне 1941 года разработка была поручена компании Birmingham Railway Carriage and Wagon Company . К августу прототип был готов к испытаниям, а к ноябрю 1941 года было заказано 100 штук. [1] Результатом стала машина с официальным названием: «Ordnance QF 25-pdr на Carrier Valentine 25-pdr Mk 1».
Машина базировалась на корпусе Valentine II с замененной башней на неподвижную квадратную надстройку с большими задними дверями. Он получил прозвище «епископа» для высокой митры -like надстройки. [2]
В эту надстройку помещалась 25-фунтовая пушка-гаубица. Из-за установки орудия получившаяся машина имела очень высокий силуэт, что является недостатком в войне в пустыне. [1] Максимальный угол возвышения орудия был ограничен 15 градусами, что уменьшило дальность до 6 400 ярдов (5 900 м), что примерно вдвое меньше, чем у того же орудия на колесном лафете. Максимальное наклонение составляло 5 градусов , угол поворота - 8 градусов , машина также могла нести ручной пулемет Bren . К июлю 1942 г. было построено 80 епископов ; поскольку последние 20 строились, был размещен заказ еще на 50 с возможностью200, но тендер был отклонен в пользу американской 105-мм САУ M7, получившей на вооружении британское название Priest. [1] В 1943 году Турция приняла 48 епископов. [3]
История сражений [ править ]
Епископ впервые участвовал в боях во время Второй битвы при Эль-Аламейне в Северной Африке и оставался на службе в начале итальянской кампании . Из-за своих ограничений и характерной для Valentine низкой скорости Bishop был плохо принят. Для увеличения дальности экипажи строили большие земляные пандусы и наезжали на них «Бишопом», наклоняя машину назад, чтобы увеличить высоту. Bishop был заменен на M7 Priest (105 мм) и Sexton (25-фунтовая), когда они стали доступны в достаточном количестве, а выжившие Bishops были направлены на обучение тактике самоходных орудий. [4]
Британские САУ с церковными названиями [ править ]
Британскую самоходку, вооруженную 25-фунтовой пушкой Ordnance QF постройки 1941 года, прозвали «Епископ», так как ее внешний вид напоминал епископскую митру . Взамен американский 105-миллиметровый гаубичный двигатель M7 был назван британцами «Priest», поскольку часть его надстройки напоминала кафедру священника. После этой строки имен, 1942 самоходка вооружившись фунтовых QF 6 был дьякон , и 1943 автомобиль с QF 25-фунтовых был Sexton . Эта практика была продолжена после войны с FV433 Abbot и закончилась в 1993 году с появлением AS-90 .
Заметки [ править ]
- ^ a b c Полное руководство по танкам и боевым бронированным машинам , стр. 312, ISBN 978-1-84681-110-4
- ^ "QF 25-pdr Bishop" . Tanks-encyclopedia.com . Проверено 14 ноября 2015 года .
- ^ Маэ, Yann (февраль 2011). "Le Blindorama: La Turquie, 1935-1945". Batailles & Blindés (на французском). № 41. Caraktère. С. 4–7. ISSN 1765-0828 .
- ^ ББМ 1999, стр. 114.
Источники [ править ]
- Крис Генри, Майк Фуллер - 25-фунтовая полевая пушка 1939-72 , Osprey Publishing 2002, ISBN 1-84176-350-0 .
- Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 114. ISBN 0-7607-1260-3.
Внешние ссылки [ править ]
- Пламя войны: Епископ, 8-я армия
- Транспортные средства времен Второй мировой войны
 | Викискладе есть медиафайлы по теме самоходки Bishop . |
