В море Кампании Черные были операции Оси и советских военно - морских сил в Черном море и его прибрежных районов во время Второй мировой войны в период с 1941 по 1944 год , в том числе в поддержку сухопутных войск.
Черноморские походы | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Восточного фронта из Второй мировой войны | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Румыния Германия Италия Болгария Хорватия | Советский союз | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Хория Макеллариу Хельмут Розенбаум Франческо Мимбелли | Филипп Октябрьский Лев Владимирский | ||||||
Сила | |||||||
Румыния 4 эсминца 4 торпедных катера 3 минных заградителя 3 канонерских лодки 1 подводный тендер 1 учебное судно 8 подводных лодок Германия 16 торпедных катеров 6 подводных лодок 49 Противолодочные корабли 100+ десантных катеров Италия 7+ торпедных катеров 6 подводных лодок Болгария 11 торпедных катеров 5 противолодочных катеров 14 десантных судов Хорватия 12 Противолодочный корабль | Советский Союз 1 линкор 6 крейсеров 19 эсминцев 15 многоцелевых малых кораблей 84 торпедных катера 44 подводных лодки |
Черноморский флот был , как удивлен Барбаросса как остальная часть советского военного. Силы Оси в Черном море состояли из румынского и болгарского флотов вместе с немецкими и итальянскими частями, переброшенными в этот район по железной дороге и по каналу. Хотя Советы обладали подавляющим превосходством в надводных кораблях над странами Оси, это было эффективно сведено на нет превосходством Германии в воздухе, и большинство потопленных советских кораблей были уничтожены бомбардировками. Большую часть войны Черноморским флотом командовал вице-адмирал Филипп Октябрьский , другим командующим был Лев Владимирский .
Все основные советские верфи располагались на Украине ( Николаев ) и Крыму ( Севастополь ) и были оккупированы в 1941 году. Многие незавершенные корабли, которые находились на плаву, были эвакуированы в гавани в Грузии, которые стали основными базами для уцелевшего флота. Однако эти порты, такие как Поти , имели очень ограниченную ремонтную базу, что значительно снизило оперативные возможности советского флота.
На 22 июня 1941 г. Черноморский флот ВМФ СССР состоял из:
Тип корабля | Число | Примечание / класс |
---|---|---|
Линкор | 1 | Парижская Коммуна |
Крейсеры | 6 | Молотов , Ворошилов , Червона Украина , Красный Крым , Красный Кавказ , Коминтерн. |
Лидеры разрушителей | 3 | Ленобласть -класса разрушитель и Ташкент -класса разрушитель |
Эсминцы (современные) | 11 | 6 Тип 7 , 5 Тип 7U , |
Эсминцы (старые) | 5 | 4 эсминца типа "Фидониси" , 1 эсминец типа " Дерзкий" |
Многоцелевые малые корабли | 15 | 2 класса Ураган и 13 классов Фуг |
Подводные лодки | 44 | |
Моторные торпедные катера | 84 |
Военно-морские силы Румынии в Черном море состояли из четырех эсминцев, четырех торпедных катеров, восьми подводных лодок, трех минных заградителей, одного подводного тендера, трех канонерских лодок и одного учебного корабля. [1]
Судно | Источник | Тип | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
Разрушители | |||||
Мэрэшти | Италия | Разрушитель | Построен в Италии для румынского флота, принят на вооружение в 1920 году. | ||
Mărășeti | Италия | Разрушитель | Построен в Италии для румынского флота, принят на вооружение в 1920 году. | ||
Регеле Фердинанд | Италия | Разрушитель | Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1930 году. | ||
Регина Мария | Италия | Разрушитель | Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1930 году. | ||
Торпедные катера | |||||
Сборул | Австро-Венгрия | Торпедный катер | Построен в Австро-Венгрии во время Первой мировой войны. | ||
Viscolul | Великобритания | Моторный торпедный катер | Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. | ||
Вифорул | Великобритания | Моторный торпедный катер | Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. | ||
Vijelia | Великобритания | Моторный торпедный катер | Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. | ||
Заградители | |||||
Регель Кэрол I | Великобритания | Минный заградитель / гидросамолет тендер | Построен в Великобритании в 1898 году. | ||
Амирал Мургеску | Румыния | Минный заградитель / корабль сопровождения | Построен на верфи Галац в Румынии с 1938 по 1941 год. | ||
Подводные тендеры | |||||
Констанца | Италия | Подводный тендер | Построен в Италии для румынского флота с 1927 по 1931 год. | ||
Канонерские лодки | |||||
Сублокотенент Гикулеску | Франция | Канонерская лодка | Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. | ||
Евгений Стихи | Франция | Канонерская лодка | Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. | ||
Кэпитан Думитреску | Франция | Канонерская лодка | Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. | ||
Учебные корабли | |||||
Мирча | Германия | Учебный корабль | Построен в Германии для румынского флота в 1938 году. | ||
Подводные лодки | |||||
Дельфинул | Италия | Подводная лодка | Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1936 году. | ||
Речинул | Румыния | Подводная лодка | Построен на верфи Галац в Румынии с 1938 по 1943 год. | ||
Марсуинул | Румыния | Подводная лодка | Построен на верфи Галац в Румынии с 1938 по 1943 год. | ||
CB-1 | Италия | Сверхмалая подводная лодка | Приобретен в конце 1943 г. после капитуляции Италии. | ||
CB-2 | Италия | Сверхмалая подводная лодка | Приобретен в конце 1943 г. после капитуляции Италии. | ||
CB-3 | Италия | Сверхмалая подводная лодка | Приобретен в конце 1943 г. после капитуляции Италии. | ||
CB-4 | Италия | Сверхмалая подводная лодка | Приобретен в конце 1943 г. после капитуляции Италии. | ||
CB-6 | Италия | Сверхмалая подводная лодка | Приобретен в конце 1943 г. после капитуляции Италии. |
Германия
Поскольку Турция была нейтральной во время Второй мировой войны, страны оси не могли перебрасывать военные корабли в Черное море через Босфор . Однако несколько малых судов было переброшено из Северного моря по железной дороге, улицам и каналам в Дунай . В их числе шесть подводных лодок типа IIB из 30-й флотилии подводных лодок, которые были разобраны и отправлены в Румынию по Дунаю. Затем они были повторно собраны на румынской верфи Galai в конце 1942 года, а затем отправлены в Констанцу . Немцы также перевезли 10 S-лодок ( Schnellboote ) и 23 R-лодки ( Räumboote ) через Дунай и построили вооруженные баржи и КЦ ( Kriegstransporter , буквально военные транспорты) на захваченных Николаевских верфях в Николаеве . Некоторые корабли были приобретены в Румынии, Болгарии и Венгрии, а затем переоборудованы для обслуживания Германии, такие как тендер S-boat Romania , минный заградитель Xanten и противолодочный траулер UJ-115 Rosita . Дополнительные суда были построены на немецких или местных верфях, захвачены у Советов или переданы из Средиземного моря номинально как торговые суда. Всего германские военно-морские силы в Черном море в основном составляли 6 береговых подводных лодок, 16 подводных лодок, 23 лодки R, 26 преследователей подводных лодок и более 100 барж MFP. [2] Германский Черноморский флот в конечном итоге управлял сотнями средних и малых военных кораблей или вспомогательных войск до его самоуничтожения непосредственно перед переходом Болгарии. Очень немногим судам удалось совершить побег через Дунай.
Болгария, Италия и Венгрия
Несмотря на нейтральный статус Болгарии в германо-советской войне, болгарский флот выполнял обязанности по сопровождению для защиты судов Оси от советских подводных лодок в болгарских территориальных водах. Небольшой болгарский флот в основном состоял из 4 старых торпедных катеров [3] [ самостоятельно опубликованный источник? ] 3 современных моторных торпедных катера немецкого производства, [4] [ самостоятельно опубликованный источник? ] 4 моторных торпедных катера типа Power голландского производства, [5] [ самостоятельно опубликованный источник? ] 2 охотника за подводными лодками класса SC-1 [6] [ самостоятельно опубликованный источник? ] и 3 противолодочных моторных пуска. [7] [ самостоятельно опубликованный источник? ] В конце августа 1944 года 14 десантных барж MFP были переданы Болгарии. [8] [ самостоятельно опубликованный источник? ]
По запросу Германии итальянский флот направил небольшой отряд в Черное море. Это был «единственный раз, когда немцы когда-либо спонтанно обращались за помощью к итальянским вооруженным силам на любом немецком военном фронте». Отправленные силы включали шесть лодок MAS , шесть (первоначально четыре) сверхмалых подводных лодок класса CB и четыре торпедных моторных лодки. [9]
Венгрия лишилась выхода к морю после Первой мировой войны , но некоторые венгерские торговые суда смогли достичь Черного моря через реку Дунай. Венгерские грузовые суда использовались в составе морских транспортных сил Оси на Черном море и, таким образом, участвовали в эвакуации Оси из Крыма.
Хорватский морской легион был сформирован в июле 1941 года он был изначально составил около 350 офицеров и рейтингов в немецкой форме, но это в конечном итоге выросло до 900-1000. Их первым командиром был Андро Врклян, которого позже заменил Степан Руменович. Цель хорватов при размещении военно-морского контингента в Черном море состояла в том, чтобы обойти запрет на Адриатический флот, введенный Римскими договорами с Италией от 18 мая 1941 года . Этот запрет фактически ограничил хорватский флот (RMNDH) речной флотилией. По прибытии в Азовское море удалось найти 47 поврежденных или брошенных рыболовецких судов, в основном парусных судов, и для их укомплектования нанять местных русских и украинских моряков, многие дезертиры из ВМФ СССР. Позднее Легион приобрел 12 немецких охотников за подводными лодками и батарею береговой артиллерии. Лейтенант Йосип Мажуранич особенно командовал подводной лодкой UJ2303. [10]
Операции в 1941 году
26 июня советские войска атаковали румынский город Констанца . Во время этой операции лидер эсминца « Москва» погиб из-за мин при уклонении от огня береговых батарей и эсминцев Оси. Черноморский флот снабдил осажденный гарнизон в Одессе и эвакуировал значительную часть войск (86 000 солдат, 150 000 мирных жителей) в конце октября, но при этом потерял эсминец « Фрунзе» и канонерскую лодку немецким пикирующим бомбардировщикам. Советский госпиталь « Армения» был потоплен немецкой авиацией 7 ноября, в результате чего погибло более 5000 человек, большинство из которых были эвакуированы гражданскими лицами и пациентами. [11]
Черноморский флот сыграл важную роль в отражении первого штурма Севастополя. В декабре была проведена морская операция против Керчи, в результате которой был взят Керченский полуостров. В Севастополе для оказания артиллерийской поддержки остался отряд ВМФ, в том числе крейсер « Красный Крым» . Советские подводные лодки также совершили набег на суда Оси на румынском и болгарском побережьях, потопив 29000 длинных тонн (29000 тонн ) судов. Осенью 1941 года обе стороны заложили много минных полей в южной части Черного моря: румынские оборонительные минные заграждения за этот период потопили не менее 5 советских подводных лодок (M-58, [12] [ самостоятельно опубликованный источник? ] S-34, [13] [ самостоятельно опубликованный источник? ] ШЧ-211, [14] [ опубликованный самостоятельно источник? ] М-34, [15] [ самостоятельно опубликованный источник? ] М-59 [16] [ опубликованный самостоятельно источник? ] ), однако во время таких операций силы Оси потеряли румынский минный заградитель Regele Carol I , [17] [ самостоятельно опубликованный источник? ] потоплен на мине, заложенной советской подводной лодкой Л-4 : 2 из 5 советских подводных лодок (М-58 и Щ-211) будут позже потоплены на тех же полях минных заградителей, после затопления корабля, в дополнение к другой подводной лодке. потоплен в 1942 году. Всего до конца войны румынскими оборонительными минными заграждениями было потоплено до 15 советских подводных лодок. [18] [ самостоятельно опубликованный источник? ] Другой румынский минный заградитель, « Аврора» , был потерян, когда корабль был уничтожен советскими бомбардировщиками 15 июля. [19] [ самостоятельно опубликованный источник? ]
Операции в 1942 году
В операциях 1942 года преобладала блокада Севастополя . Зимой советские военные корабли, в том числе единственный линкор « Парижская коммуна», обеспечивали огневую поддержку и снабжение в районе Севастополя. Советский Союз продолжал поставки до 27 июня, потери были тяжелыми и включали крейсер « Червонная Украина» , лидер эсминца « Ташкент» (поставлен Италией для CCCP) и шесть современных эсминцев.
Крейсер « Ворошилов» и эсминцы безуспешно пытались вмешаться в битву на Керченском полуострове в мае, и Советы не смогли предотвратить высадку в сентябре через Керченский пролив на Таманском полуострове. Остальная часть Черноморского флота была эвакуирована в порты Кавказа, у которых были очень ограниченные возможности. Советские подводные лодки действовали в западной части Черного моря, где они атаковали суда Оси. К сожалению, это включало потопление корабля беженцев Struma , судно было под флагом Красного Креста, Международный Красный Крест и CCCP были проинформированы перед отправлением, судно было торпедировано во время буксировки. 1 октября советская подводная лодка М-118 была потоплена глубинными бомбами румынской канонерской лодки Sublocotenent Ghiculescu . [20]
Операции в 1943 году
В 1943 году Черноморский флот был сокращен до следующих кораблей, которые все пострадали от плохого обслуживания из-за отсутствия оборудования:
- Линкор Севастополь
- Четыре крейсера (два класса Киров - Молотов и Ворошилов -, Красный Крым и Красный Кавказ )
- Лидер эсминца Харьков
- Пять современных и три старых эсминца
- 29 подводных лодок
Военно-морские силы Румынии потеряли противолодочную канонерскую лодку Remus Lepri в 1941 году во время испытаний на постановку мин после того, как она была преобразована в минную заградительную установку. [21] Подводная лодка « Дельфинул» начала масштабный ремонт в конце 1942 года, чтобы не допустить ее выхода из строя до конца войны. [22] Несмотря на эти потери, румынский флот достиг своего пика в 1943 году. Современные румынские подводные лодки Rechinul и Marsuinul были построены в 1942 году. [23] Кроме того, пять сверхмалых подводных лодок итальянского производства были приобретены в осенью 1943 года, однако только два из них удалось привести в рабочее состояние. [24] Четыре модифицированных тральщика класса М , вооруженные как противолодочные фрегаты, были построены в Румынии из немецких материалов в течение года. [25] Таким образом, основные боевые корабли Черноморского флота Румынии составляли:
- 4 эсминца (два класса Regele Ferdinand и два класса Mărăști )
- 1 морской торпедный катер ( Сборул )
- 10 противолодочных фрегатов ( Amiral Murgescu , четыре класса Mihail Kogălniceanu , один класс Sava и четыре тральщика класса M)
- 5 противолодочных корветов (три Sublocotenent Ghiculescu -класса и два Smeul -класса)
- 4 ПЛ ( Марсуинул , Речинул и две сверхмалые ПЛ класса СВ)
Первоначально операции состояли из нескольких наступательных операций Советов, включая оборону Малой Земли в Новороссийске и несколько береговых бомбардировок и рейдов. 7 июля румынский эсминец Mărășești потопил советскую подводную лодку М-31. [26] Поскольку война на других фронтах для стран Оси шла плохо, в сентябре немцы начали эвакуацию кубанского плацдарма . Это было успешно выполнено. Харьков и два destroyers- Sposobny и Besposchadny ставились потоплены пикировщиками во время набега на Крым. В результате этой потери Сталин настоял на том, чтобы лично разрешить использование любых крупных кораблей. В ноябре последовала Керченско-Эльтигенская операция . [27]
Операции в 1944 году
К началу 1944 года советский надводный флот практически не работал из-за плохого ремонта. Основная часть наступательных работ выполнялась малыми судами и советской военно-морской авиацией. Ситуация с землей для Оси значительно ухудшилась. Окрестности Одессы были освобождены в марте, в результате чего силы Оси оказались в ловушке в Крыму. Последние силы Оси под Севастополем сдались 9 мая 1944 года, и значительное количество людей было эвакуировано. (Подробнее см. Крымская битва (1944 г.) ). Советские подводные лодки продолжали атаковать суда Оси. Они не знали , что одним из атакованных кораблей был MV Mefküre, перевозивший еврейских беженцев из Европы.
20 августа 1944 года ВВС Красной армии нанесли большой воздушный налет на главную базу Оси в Черном море. Ряд мишеней были потоплены в том числе немецкой U-лодка U-9 , [28] и старый румынского миноносца Naluca (преобразованный в противолодочный корвет до начала войны). [29] [ самостоятельно опубликованный источник? ] U-18 [30] [ самостоятельно опубликованный источник? ] и U-24 [31] [ самостоятельно опубликованный источник? ] оба были повреждены и через несколько дней затоплены . Морская война в Черном море почти закончилась, но подводные лодки продолжали действовать до тех пор, пока не израсходовали свое топливо: одним ударом советская авиация вдвое сократила численность немецких подводных лодок, но эффект мог бы быть больше, если бы такая атака была проведено ранее.
Смотрите также
- Кампании на Балтийском море (1939-1945)
- Румынский флот во время Второй мировой войны
- Список сражений румынского флота
- Советский Черноморский флот во время Сталинградской битвы
- Военно-морские операции в оккупированных Румынией советских водах
Рекомендации
- ↑ Ян Дир, Майкл Ричард Дэниэл Фут, Oxford University Press, 1995, Оксфордский товарищ по Второй мировой войне , стр. 958
- ↑ Тимоти С. Доулинг, Россия в войне , ABC-CLIO Publishing, 2014, стр. 129
- ^ Navypedia: торпедные катера DRUZKI (1908-1909) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Navypedia: моторные торпедные катера NO1 (1939, 1939 / 1941-1945)
- ^ Navypedia: NO1 торпедные катера (1940/1941, 1943)
- ^ Navypedia: BELOMORETS подводных преследователей (1917-1918 / 1921)
- ^ Navypedia: моторные катера MINIOR (1918/1921)
- ^ Navypedia: десантные самоходные баржи типа MFP (1941-1944 / 1944)
- ^ Эдвард Дж Marolda, «Отказ немецкой стратегии Второй мировой войны в Черном море», Naval War College Review , Vol. 28, № 1 (1975), стр. 39–54 (45). JSTOR 44641609
- ^ Andro Vrkljan (2011). Hrvatski Argonauti 20. stoljeća: Povijest Hrvatske pomorske legije na Crnom moru 1941. - 1944 . Hrvatski Državni Arhiv. ISBN 978-953-7659-07-3.
- ^ «По меньшей мере 5000 человек погибли в 1941 году, когда немцы потопили корабль« Армения »» . Морской вестник . 2018-11-08 . Проверено 17 ноября 2019 .
- ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/4930.html
- ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/5106.html
- ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/5042.html
- ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/4949.html
- ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/4931.html
- ^ http://www.worldwar2.ro/arr/?article=253
- ^ Окончательный список подводных лодок Черноморского флота
- ^ http://www.worldwar2.ro/arme/?article=255
- ^ Мировая война Морская война, Том 7: Союзники наносят ответный удар , стр. 179
- ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , Conway Maritime Press, 2001, стр. 88
- ↑ Роберт Гардинер, Военный корабль 1992 , стр. 150
- ↑ WM Thornton, Submarine Insignia and Submarine Services of the World , Pen and Sword Publishing, 1996, p. 100
- ^ Энтони Престон, Военный корабль 2001-2002 , Conway Maritime Press, 2001
- Перейти ↑ Frederick Thomas Jane, Jane's Fighting Ships , Sampson Low, Marston and Company, 1974, p. 275
- ↑ MJ Whitley, Разрушители Второй мировой войны , стр. 224
- ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , Conway Maritime Press, 2001, стр. 88
- ^ http://www.uboat.net/boats/u9.htm
- ^ http://www.navypedia.org/ships/romania/ro_dd_naluca.htm
- ^ http://www.uboat.net/boats/u18.htm
- ^ http://www.uboat.net/boats/u24.htm
Библиография
- Руге, Фредрих - Советы как морские противники, 1941-1975 (1979), Naval Press, Аннаполис ISBN 9780870216763
Внешние ссылки
- История Черноморского флота (русский язык)