Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Американский плакат времен Второй мировой войны , напоминающий гражданам об отключениях электроэнергии для гражданской обороны .

Затемнение во время войны или при подготовке к ожидаемой войне, является практикой коллективно сведения к минимуму открытого света, в том числе вверх направлено (или отраженный света). Это было сделано в 20-м веке, чтобы экипажи вражеских самолетов не могли идентифицировать свои цели визуально, например, во время лондонского блица 1940 года. В прибрежных районах затемнение городских огней на берегу также помогло защитить корабли от обнаружения силуэтом на берегу у вражеских подводных лодок дальше в море.

Первая мировая война [ править ]

В 1913 году Уинстон Черчилль в роли Первого лорда Адмиралтейства разработал планы по затемнению прибрежных британских городов в случае войны ; эти планы были реализованы 12 августа 1914 года, через восемь дней после вступления Соединенного Королевства в войну. [1] 1 октября 1914 года комиссар столичной полиции приказал погасить или приглушить яркое внешнее освещение в районе Лондона и частично закрасить уличные фонари черной краской. [2] В другом месте решение было оставлено на усмотрение местных властей. После начала немецкой кампании стратегических бомбардировокВ начале 1915 года простые люди в городах, где не было отключений электроэнергии, иногда брали закон в свои руки, разбивая уличные фонари, которые, по их мнению, могли привлечь к воздушному налету. [3] В феврале 1916 г. ограничения на отключение были распространены на всю Англию. [4]

Во Франции весной 1915 года в Париже в начале кампании Цеппелина было отключено электричество , но позже оно было ослаблено, и было вновь введено весной 1918 года, когда немцы начали использовать против города тяжелые бомбардировщики. [5] В Германии отключение электричества применялось только в зоне в 150 км (93 мили) за Западным фронтом . [6]

Вторая мировая война [ править ]

Жительница Лондона указывает факелом на землю во время отключения электроэнергии, чтобы найти путь домой ночью, 1940 год.

Во время Второй мировой войны , то министерство авиации прогнозировало , что Великобритания будет страдать бомбардировками ночью воздуха нападением вызывает большое число жертв среди гражданского населения и массового уничтожения. Было широко признано, что навигация и наведение на цель будут более трудными, если искусственные огни на земле можно будет погасить. Еще в июле 1939 г. в листовке для общественной информации № 2 (часть учебной литературы по мерам предосторожности в отношении воздушных налетов (ARP)) говорилось о необходимости соблюдения народной дисциплины для обеспечения полного соблюдения правил отключения в периоды отключения. [7]

Положения об отключении электроэнергии были введены 1 сентября 1939 года, перед объявлением войны. Они требовали, чтобы все окна и двери были закрыты на ночь подходящим материалом, таким как тяжелые шторы, картон или краска, чтобы предотвратить утечку любого проблеска света, который может помочь вражескому самолету. Правительство обеспечило доступность необходимых материалов. [7] Внешнее освещение, такое как уличные фонари, было выключено или приглушено и экранировано, чтобы отклонять свет вниз. Основные огни, такие как светофоры и фары транспортных средств, были снабжены крышками с прорезями для отражения их лучей вниз на землю. [8]

Особые проблемы были у магазинов и фабрик. На предприятиях с большими площадями стеклянной кровли было невозможно установить временные затемняющие панели, а постоянные методы (например, покраска) лишали естественного света в дневное время. Магазины должны были установить двойные двери с воздушным шлюзом, чтобы не загорался свет при прибытии и уходе покупателей. [7]

Блэкауты оказались одним из наиболее неприятных аспектов войны, нарушив многие гражданские действия и вызвав повсеместное ворчание и снижение морального духа. [9]

Затемнение было обеспечено гражданскими надзирателями ARP, которые следили за тем, чтобы в зданиях не было ни малейшего взгляда или свечения света. [10] Правонарушители подлежали строгому наказанию в соответствии с законом. [7]

Ограничения на отключение электроэнергии значительно увеличили опасность вождения в ночное время и, как следствие, возросло количество смертельных случаев. В результате были смягчены некоторые аспекты и снижены ограничения скорости. Неудивительно, что были зарегистрированы также смертельные случаи среди моряков торгового флота, упавших в доки ночью и утонувших во время отключения электроэнергии.

Преступность также увеличивалась под покровом темноты, от грабежей, краж, краж со взломом и грабежа до мошенничества, мошенничества и деятельности, связанной с бандами, до изнасилований и убийств и даже серийных убийств. [11]

MRD Foot утверждает, что отключения электроэнергии не повлияли на навигацию бомбардировщиков, потому что штурманы больше сосредоточились на отражающих водоемах, железнодорожных путях или крупных автомагистралях. [12]

По мере того, как немецкие военные возможности снижались, в сентябре 1944 года была введена система «затемнения», которая позволяла освещать до эквивалента лунного света. Если прозвучит сигнал тревоги, будет наложено полное затемнение. Полное освещение улиц разрешили в апреле 1945 года; 30 апреля, в день самоубийства Гитлера , Биг Бен зажег через 5 лет и 123 дня после того, как впервые было введено отключение электроэнергии. [7]

Силуэт движущегося корабля на фоне городских огней.

После нападения на Перл-Харбор континентальные Соединенные Штаты подвергались воздушным атакам во время войны с Японией, таким как бомбардировка Датч-Харбора , воздушные налеты Lookout и бомбы на воздушном шаре Fu-Go , но это считалось незначительным или ничтожно малы и не повредили американскому моральному духу и военным усилиям. Вдоль атлантического побережья отсутствие затемнения в прибрежной зоне привело к тому, что корабли союзников очутились в тени и, таким образом, подверглись нападению немецких подводных лодок. Прибрежные общины сопротивлялись введению затемнения из соображений удобства, ссылаясь на потенциальный ущерб для туризма. Результатом стала катастрофическая потеря судоходства, которую немецкие подводники окрестили « Вторым счастливым временем ». [13]Блэкауты проводились в городах и в прибрежных районах спустя долгое время после того, как существовала какая-либо угроза врага; Основная цель заключалась в психологической мотивации гражданского населения, которое считало отключение электроэнергии своим патриотическим долгом.

Методы [ править ]

Затемняющая штора, используемая в Окленде, Новая Зеландия, во время Второй мировой войны.

Освещение можно просто выключить, а иногда свести к минимуму, закрашивая смолой окна больших общественных зданий. Во время Второй мировой войны использовалась темная затемняющая штора, чтобы свет не проникал внутрь. Смолка на окнах может означать полупостоянное затемнение.

В 1940-х и 1950-х годах в таких городах, как Детройт , проводились учения по закрытию воздушных налетов. В это время городские работники гражданской обороны немедленно активируют сирену соседнего воздушного налета, и семьи должны будут сделать следующее в указанном порядке:

  1. Отключите все приборы, такие как плиты, духовки, топки.
  2. Перекройте краны для воды и природного газа или пропана, а также отключите электричество.
  3. Закройте плотные шторы (простые черные шторы, которые не пропускают и не выходят свету). Этот шаг был изменен после начала атомной эры: белые занавески использовались для отражения тепловой вспышки бомбы, а во время Второй мировой войны использовались черные занавески, чтобы воздушные враги не видели свет из окон.
  4. Доберитесь до общественного убежища, убежища от радиоактивных осадков или бомбы , или в подвал дома и оставайтесь там до тех пор, пока местная полиция или надзиратель блока не отклонит отключение электроэнергии. [14] [15]

Современные технологии [ править ]

Преимущества отключения электроэнергии от воздушного нападения теперь в значительной степени сводятся на нет перед лицом технологически изощренного врага. Уже второй мировой войны , самолеты с помощью радио -beam навигации (см « Битва пучках »), и цели были обнаружены воздух-земля радара , (например , H2x ). Сегодня экипажам летчиков доступны не только очки ночного видения , но и сложные спутниковые и инерциальные навигационные системы, позволяющие легко обнаруживать статическую цель с помощью самолетов и управляемых ракет . Тем не менее, во время войны в Персидском заливе 1991 года власти Багдадапрактиковали отключения электроэнергии вместе с другими процедурами гражданской обороны до того, как воздушная кампания войны в Персидском заливе начала поражать город. [16]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Wiggam, Marc P (март 2011 г.). «Блэкаут в Великобритании и Германии во время Второй мировой войны» (PDF) . ore.exeter.ac.uk . Университет Эксетера . Проверено 16 августа 2017 года . (стр.51)
  2. ^ Замок, Ян (2015). Первый блиц: бомбардировка Лондона в Первой мировой войне . Osprey Publishing. п. 18. ISBN 978-1472815293.
  3. ↑ Wiggam p. 54
  4. ↑ Wiggam p. 52
  5. ↑ Грегори, Дерек (20 октября 2012 г.). "Пэрис горит?" . geoimaginations.com . Питер Уолл . Проверено 16 августа 2017 года .
  6. ↑ Wiggam p. 53
  7. ^ a b c d e "Новые ограничения на внутреннем фронте - Британия отключена!" . 2 июля 2006 Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 19 февраля 2011 года .
  8. ^ Барроу, Мэнди (2010). «Затмение» . Великобритания С 1930-х гг . Архивировано из оригинального 10 февраля 2011 года . Проверено 19 февраля 2011 года .
  9. ^ Роберт Маккей (2002). Половина битвы: боевой дух гражданского населения в Великобритании во время Второй мировой войны . Издательство Манчестерского университета. С. 51–2.
  10. ^ Действия ARP Wardens вызвали неоднозначное отношение общественности, и эта крылатая фраза потушила этот свет! . В ситкоме BBC « Папина армия » присутствует назойливый и нелюбимый Смотритель.
  11. ^ Эллис, Марк. «10 фактов о преступности на внутреннем фронте в годы Второй мировой войны» . History Extra: официальный веб-сайт журнала BBC History Magazine и журнала BBC World Histories . Проверено 27 марта 2018 .
  12. ^ Foot M, дорогой я, ред. (1995). «Блэкаут». Оксфордский компаньон Второй мировой войны . Издательство Оксфордского университета . стр.  134 -135. ISBN 978-0-1986-6225-9.
  13. ^ Гэннон, Майкл. 1990. Операция «Удар барабана»: драматическая правдивая история о первых атаках немецких подводных лодок вдоль американского побережья во время Второй мировой войны . Харпер и Роу. ISBN 0-06-092088-2 
  14. ^ «Арсенал демократии» . Департамент природных ресурсов Мичигана . Исторический музей Мичигана. Архивировано из оригинального 28 декабря 2012 года . Проверено 31 марта 2015 года .
  15. ^ "МУЗЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ Мичигана, исторический музей онлайн" .
  16. ^ Олсен, Джон Андреас (2003). Стратегическая авиация во время бури в пустыне . Рутледж. п. 236. ISBN. 978-0714681955.