Blackstone River Гринуэй (ранее Bikeway) является частично заполненными 48 миль (77 км) проложила железнодорожный с следом , определяющего ходом Восточного побережья Гринуэй через долину Blackstone из Вустера, штата Массачусетса , в Провиденс, Род - Айленд .
По состоянию на 2016 год около 11,5 миль (18,5 км) маршрута было завершено в Род-Айленде , соединяющем общины Вунсокет , Линкольн , Камберленд и Манвилл . Примерно 2,5 мили (4,0 км) завершенной тропы в Массачусетсе соединяют Вустер и Миллбери , а также 3,7 мили тропы, соединяющей Аксбридж и Блэкстоун .
Путь примерно параллелен право проезда активного Провиденс и Вустер железной дороги и его предшественник, Blackstone канал , работает рядом с рекой Blackstone . В некоторых местах велосипедная дорожка проходит по тропинке старого канала, по одной стороне протекает давно заброшенный канал, а по другую - река. После завершения зеленая дорога будет соединена с велотрассой East Bay Bike Path и проложит еще 23,3 км маршрута до Бристоля, Род-Айленд . Blackstone River Greenway также является обозначенным участком East Coast Greenway , системы маршрутов протяженностью 3 000 миль, соединяющей города от штата Мэн до Флориды.
История [ править ]
В 1985 году в долине реки Blackstone Национальный коридор наследия (известный после 1999 года , как Джон Х. Чафи национального коридора Heritage Blackstone River Valley) был назначен на Конгрессе Соединенных Штатов , следуя по пути реки Blackstone от провидения до Вустера.
- Род-Айленд
В 1997 году Департамент по охране окружающей среды Род-Айленда и Департамент транспорта начали работу над первым сегментом Род-Айленда, от Линкольна до Эштона . [1] Этот сегмент был завершен в 1998 году. Второй сегмент в Род-Айленде был завершен в 2002 году, от Эштона до Манвилла. [2] В августе 2007 года был завершен проект реконструкции моста на Мартин-стрит в Линкольне , что положило конец трехлетнему закрытию велосипедных дорожек. В новом мосту значительно улучшена безопасность: путь проходит под Мартин-стрит, а не на уровне. [3]В ноябре 2007 года был открыт участок протяженностью 2 мили (3,2 км) от Манвилля до водоочистной станции Вунсокет. Участок длиной 1,6 км от Лонсдейла до Вэлли-Фолс, который включает в себя дощатый настил длиной более 500 футов (150 м) над частью Лонсдейл-Марш, открылся в 2008 году. Был завершен сегмент через рекреационный комплекс River's Edge в Вунсокете в 2008 году, и этот сегмент был связан с ранее завершенными участками на юге позже в том же году. В 2011 году открылся сегмент велосипедных дорожек длиной 8,5 миль (13,7 км), соединяющий Гринвэй Блэкстон-Ривер и Велосипедный маршрут Ист-Бэй, начинающийся в Провиденсе. В 2013 году акулы были нарисованы через Вунсокет от границы с Массачусетсом до рекреационного комплекса River's Edge. [4]В начале лета 2017 года в Провиденсе был завершен новый участок дороги длиной 0,97 км, простирающийся от Гано-стрит до Питман-стрит вдоль реки Сиконк. По состоянию на 2017 год велосипедная дорожка составляет 11 миль (18 км) в длину, 10 миль (16 км) из которых составляют самый длинный сегмент, а дополнительные сегменты находятся в стадии разработки, чтобы продлить путь дальше через Вунсокет к границе с Массачусетсом и через города. Провиденс, Потакет и Центральный водопад. Строительство участка 8C от парка Колд-Спринг до границы с Массачусетсом было присуждено John Rocchio Corporation по заявке на 2,8 миллиона долларов и сроком завершения 19 июля 2019 года. [5]
- Массачусетс
В 1996 году в ходе исследования, проведенного Департаментом автомобильных дорог штата Массачусетс (MHD) и Департаментом охраны природы и отдыха Массачусетса (известным в то время как Департамент управления окружающей средой), был составлен план семи сегментов тропы, соединяющей Вустер с Блэкстоуном, штат Массачусетс и Граница Род-Айленда.
- Из Блэкстоуна в Милвилл (2,92 миль)
- Милвилл - Аксбридж (3,30 миль)
- Аксбридж - Нортбридж (9,09 миль)
- От Северного моста до Графтона (2,1 км)
- Графтон в Миллбери через Саттон (6,02 мили)
- Миллбери - Вустер (4+ миль)
- Вустер (2,61 миль)
Строительство было отложено из-за нехватки государственных средств, дефицит был связан с чрезмерным бюджетом проекта туннеля на шоссе « Big Dig » в Бостоне . [6] В 2005 году в рамках проекта развязки Массачусетской магистрали 146 первый сегмент длиной 2,5 мили (4,0 км) от Вустера до Миллбери был открыт для публики.
В 2010 году между MassDOT и DCR было достигнуто соглашение о том, что DCR возьмет на себя управление проектированием и выдачей экологических разрешений на участках 1–5 Greenway, включая подготовку Отчета о воздействии на окружающую среду (EIR). Секция 6 ранее была построена MassDOT, а секция 7 будет спроектирована городом Вустер и построена MassDOT.
В 2013 году были отремонтированы и перекрашены пять мостов в Блэкстоуне, которые проходят одновременно с магистральной трассой Южной Новой Англии (SNETT). Это два моста Factory Pond Bridges, северный мост на Канал-стрит, мост через реку Блэкстоун и мост на Сент-Пол-стрит. К сентябрю 2014 года эти мосты получили новые деревянные настилы и перила безопасности. В 2014 году были построены новые мосты через Кейн-Корт и Мейн-стрит, а под Черч-стрит был построен туннель в городе Блэкстоун. Весь 3,7-мильный путь был окончательно завершен в декабре 2016 года. [7]
Весь путь между пропавшей рекой Блэкстоун и Рте. 122 мост в Blackstone и Rte. 146A в Аксбридже является частью как SNETT, так и Blackstone River Greenway.
Переходы [ править ]
| Состояние | округ | Городок | Переход | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Массачусетс | Worcester | Worcester | McKeon Road | Текущая конечная остановка Массачусетса |
| Blackstone River Road | Подземный переход | |||
  Маршрут 146 / Маршрут 122A | Подземный переход автострады (дважды подряд) | |||
| Миллбери |  США 20 | Подземный переход | ||
| Маршрут 146 съезд 10 съездов | Подземный переход | |||
 I-90 ( Массачусетская магистраль ) | Подземный переход | |||
| Маршрут 122А | Подземный переход / перекрытие | |||
| Маршрут 146 | Эстакада | |||
| Маршрут 146, съезд 9, съезд | ||||
| Маршрут 122А | Конечная точка пути | |||
| Break in Trail | ||||
| Аксбридж | Адамс-стрит | Конечная точка пути | ||
| Millville | Центральная улица | |||
| Река Блэкстоун | Переход через реку | |||
| Черный камень |  Маршрут 122 | Подземный переход | ||
| Река Блэкстоун | Переправа через реку (дважды подряд) | |||
| Черч-стрит | Подземный переход | |||
| Маршрут 122 | Эстакада | |||
| Canal Street | Эстакада | |||
| Река Блэкстоун | Переход через реку | |||
| St Paul Street | Эстакада, текущая конечная остановка Массачусетса | |||
| Перерыв в след | ||||
| Род-Айленд | Провиденс | North Smithfield | Река Блэкстоун | Переход через реку |
| Синглтон-стрит | ||||
| Woonsocket | Rec Drive | Текущая конечная остановка Род-Айленда (два раза подряд) | ||
| Частный диск | ||||
| Линкольн |  Маршрут 99 | Подземный переход автострады | ||
| Главная улица | Подземный переход | |||
| Школьная улица | ||||
| Линкольн - Камберленд | Река Блэкстоун | Переход через реку | ||
| Камберленд | Провиденс и Вустерская железная дорога | Железнодорожный переезд | ||
 И-295 | Подземный переход автострады | |||
 Маршрут 116 | Подземный переход | |||
| Фронт-стрит | ||||
| Линкольн - Камберленд | Река Блэкстоун | Переход через реку | ||
| Линкольн | Мартин-стрит | Подземный переход | ||
| Линкольн - Камберленд | Река Блэкстоун | Переход через реку | ||
| Камберленд |  Маршрут 122 | Перекрывать | ||
| Линкольн - Камберленд | Река Блэкстоун | Переход через реку | ||
| Линкольн |  Маршрут 123 | перекрывать | ||
| Линкольн - Камберленд | Река Блэкстоун | Переход через реку | ||
| Камберленд | Джонс-стрит | Конечная точка пути | ||
| Break in Trail | ||||
| Провиденс | Питман-стрит | Конечная точка пути | ||
| Гано-стрит | Конечная станция Род-Айленда | |||
См. Также [ править ]
- Южный магистральный маршрут Новой Англии
- Велосипедный маршрут Ист-Бэй
- Вашингтонская вторичная железная дорога
- Greenways Альянс Род-Айленда
Ссылки [ править ]
- ^ «DEM объявляет о начале строительства велосипедной дорожки на реке Блэкстоун осенью» (пресс-релиз). Департамент охраны окружающей среды Род-Айленда. 2 июля 1997 . Проверено 24 сентября 2012 года .
- ^ «DEM, DOT, губернатор Алмонд перерезает ленточку на новом сегменте велосипедной дорожки Blackstone Valley» (пресс-релиз). Департамент охраны окружающей среды Род-Айленда. 6 июня 2002 . Проверено 24 сентября 2012 года .
- ^ "Беркли и Мартин Сент-Бриджес" . Гордон Р. Арчибальд, Inc. Архивировано из оригинала на 19 января 2016 года . Проверено 9 ноября 2015 года .
- ^ Оливо, Russ (17 июля 2013). «Маркировка направляет велосипедистов по улицам города» . Woonsocket Call . Проверено 9 ноября 2015 года .
- ^ «Штат Род-Айленд: Отдел закупок:» . www.purchasing.ri.gov .
- ↑ Толмен, Линн (16 мая 1999 г.). «Колеса медленно вращаются для велосипедной дороги Блэкстоун Ривер» . Телеграмма и газета . Проверено 24 сентября 2012 года .
- ^ Сеоан, Sandy (11 января 2017). «Новый участок зеленой дорожки открыт, готов к зимнему отдыху» . Бриз долины . Бриз Публикации . Дата обращения 7 августа 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
- Blackstone Bikeway and Visitors Center Департамент управления окружающей средой штата Род-Айленд Отдел парков и зон отдыха
- Blackstone River Greenway Rails-to-Trails Conservancy
- Карта маршрута Blackstone (Вустер) Assabet River Rail Trail, Inc.
Координаты : 42.026904 ° N 71.604326 ° W42 ° 01′37 ″ с.ш., 71 ° 36′16 ″ з.д. / / 42.026904; -71.604326
