 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( декабрь 2014 г. ) |
 | Посмотрите право проезда в Wiktionary, бесплатный словарь. |
Право проезда ( ROW ) является правом , чтобы сделать путь за кусок земли, как правило, и от другого куска земли. Отвод - это вид сервитута, предоставляемого или сохраняемого над землей для транспортных целей, таких как шоссе , пешеходные дорожки , железнодорожный транспорт , канал, а также линии электропередачи, нефте- и газопроводы. [1] Полосу отвода можно использовать для прокладки велосипедной дорожки.. Отводное пространство зарезервировано для целей обслуживания или расширения существующих услуг с отводом. В случае сервитута он может вернуться к своим первоначальным владельцам, если объект будет заброшен. Этот термин в американском английском также используется для обозначения самой земли.
Полоса отчуждения для железных дорог [ править ]
В Соединенных Штатах право отвода железных дорог (ROW или R / O / W) обычно считается частной собственностью соответствующих владельцев железных дорог и в соответствии с применимыми законами штата. Большинство железных дорог США используют собственные полицейские силы, которые могут арестовывать и преследовать нарушителей, уличенных в нарушении права проезда. Некоторые полосы отвода железных дорог включают в себя прогулочные железнодорожные пути .
В Канаде отводное право на железных дорогах регулируется федеральным законом.
В Соединенном Королевстве железнодорожные компании получили право возобновить землю в качестве полосы отчуждения частным парламентским актом .
Обозначения железнодорожной полосы отчуждения [ править ]
Существуют следующие обозначения железнодорожной полосы отчуждения:
- Активный трек - это любой трек, который используется регулярно или даже время от времени.
- Выход из строя означает, что право отчуждения сохраняется, и железная дорога оставляет за собой право активировать его. Линия могла выйти из строя на десятилетия. Таким образом, удаленные пути или переходы необходимо заменить.
- В результате запрета дорожка удаляется, но право отчуждения сохраняется и обычно превращается в пешеходную или велосипедную дорожку или другое подобное использование.
- Оставление - это длительный формальный процесс, посредством которого железная дорога отказывается от всех прав на линию. В большинстве случаев путь снимается и продается на металлолом, а любые переезды переделываются. Линия больше никогда не будет активной. Право отчуждения переходит к владельцам прилегающей собственности. [2]
Использование полосы отчуждения для железных дорог, кроме железнодорожного транспорта [ править ]
Полоса отчуждения по железной дороге не обязательно должна предоставляться исключительно железнодорожным путям и соответствующему оборудованию. Часто упрощают прокладку кабелей связи (таких как оптическое волокно ) или трубопроводов природного газа , или для прокладки воздушных линий электропередачи вдоль железной дороги.
См. Также [ править ]
- Принудительное отчуждение
- Шумовой барьер
- Постоянный путь
- Полоса отвода (общественная проезжая часть)
- Отводное право (движение)
- Право преимущественного проезда в Англии и Уэльсе
Ссылки [ править ]
- ^ Генри Кэмпбелл Блэк: Отвод. В: Юридический словарь, содержащий определения терминов и словосочетаний американской и английской юриспруденции, древних и современных, включая основные термины международного, конституционного, церковного и коммерческого права, а также медицинской юриспруденции, с собранием правовых максим. . (West Publishing Co., 1910), стр. 1040.
- ↑ Дик Пул: различные обозначения полосы отчуждения железной дороги.
