Blocco Automatico Correnti codificate ( BACC или BAcc , автоматический блок с кодифицированными токами ) представляет собой системный блок сигнализации используется в Италии на железнодорожных линиях с использованием 3 электрификации кВ постоянного тока.
Эти рельсовые цепи используются для обнаружения присутствия поезда также передает кодированные сигналы к поездам , которые используются для защиты поезда и сигнализации кабины . Системы защиты поездов, использующие BAcc, - это RS4 Codici , RS9 Codici и SCMT .
Коды
Информация передается путем наложения двух амплитудно-модулированных переменных токов в рельсах (с несущей частотой 50 Гц и 178 Гц соответственно). Катушки приемника перед первой осью локомотива или управляющей машины используются для обнаружения сигнала.
Частота модулирующего сигнала кодирует аспект сигнала:
частота модуляции несущая 50 или 83,3 Гц | частота модуляции несущей 178 Гц | код | имея в виду |
---|---|---|---|
(никто) | (никто) | AC ( Ассенца-ди-Кодиче ) | отказ трансмиссии, например, на разъезде, не оборудованном необходимой рельсовой схемой |
75 / мин | (никто) | 75 | следующий сигнал - «стоп», или поезд собирается выехать на тупиковый путь, частично занятый путь или путь с особенно коротким тормозным путем |
120 / мин | (никто) | 120 | следующий сигнал показывает ограничение скорости (до 30 км / ч, 60 км / ч или 100 км / ч) |
120 / мин | 75 / мин | 120 * | следующий сигнал показывает ограничение скорости до 100 км / ч |
120 / мин | 120 / мин | 120 ** | следующий сигнал показывает ограничение скорости до 130 км / ч (этот код в настоящее время не используется) |
180 / мин | (никто) | 180 | следующий сигнал - "продолжить", но следующий сигнал - "стоп" или отображает ограничение скорости (этот код также используется для объявления об окончании линии, оснащенной BACC) |
180 / мин | 75 / мин | 180 * | следующий сигнал - "продолжить", но следующий сигнал показывает ограничение скорости (до 100 км / ч или 130 км / ч), или поезд приближается к медленной зоне с ограничением скорости 150 км / ч или меньше. |
270 / мин | (никто) | 270 | двигаться с максимальной скоростью 180 км / ч |
270 / мин | 75 / мин | 270 * | двигаться с максимальной скоростью 220 км / ч |
270 / мин | 120 / мин | 270 ** | двигаться с максимальной скоростью 250 км / ч |
В то время как RS4 Codici представляет собой простую систему сигнализации кабины, которая требует от водителя только подтверждения любого изменения в аспекте следующего сигнала , SSB (бортовая подсистема) оборудование RS9 также непрерывно контролирует скорость поезда и вычисляет кривые торможения в соответствии с длиной поезда , масса и тормозная способность.
RS4 Codici использует одиночный переменный ток частотой 50 Гц. Все коды, которые не используют несущую 178 Гц, используются одинаково как для RS4, так и для RS9 Codici. Таким образом, RS9 обратно совместим с RS4 Codici.
В кабине подается звуковой сигнал, если поезд превышает заданную скорость более чем на 3 км / ч. Если поезд превысит заданную скорость более чем на 5 км / ч или пропустит назначенное место остановки, система задействует аварийные тормоза.