Bloor Street

Bloor Street
Блур-стрит в Торонто
Королевский музей Онтарио на Блурах
Основные узлы
Уэст-Энд	Central Parkway
	Cawthra Road Dixie Road The West Mall The East Mall Киплинг-авеню / Дандас-стрит Ислингтон-авеню Джейн-стрит Кил-стрит Дандас-стрит (до Ронсесвальс-авеню ) Дафферин-стрит Батерст-стрит Спадина-авеню Авеню-роуд / Куинз-Парк- Бэй-стрит Йондж-стрит Парламент-стрит Дон-Вэлли-бульвар
Ист-Энд	Река Дон (продолжается как Данфорт-авеню )
Место расположения
Крупные города	Торонто Миссиссауга
Ближайшие магистрали ←  Колледж-стрит Bloor Street Сент-Клер-авеню  →

Блур-стрит - крупная жилая и коммерческая улица с востока на запад в Торонто , Онтарио , Канада. Блур-стрит проходит от Виадука Принца Эдуарда , который охватывает долину реки Дон , на запад до Миссиссоги, где заканчивается на Центральном бульваре. К востоку от виадука Данфорт-авеню продолжается по той же полосе отвода . Улица длиной примерно 25 километров (16 миль) содержит значительную перекрестную выборку этнических общин Торонто. Здесь также находится знаменитая торговая улица Торонто, Норковая миля .

Часть линии 2 линии метро Bloor-Danforth проходит вдоль Bloor от Kipling Avenue до Don Valley Parkway , а затем продолжается на восток по Danforth Avenue.

История [ править ]

Первоначально рассматриваемая как первая концессионная дорога к северу от базовой линии (тогда Лот-стрит, ныне Куин-стрит), она была известна под многими названиями, включая Толлгейт-роуд (поскольку первый платный проезд на Йонге к северу от Лот-стрит был построен там в 1820 году), затем Дорога Святого Павла (после ближайшей церкви, построенной в 1842 г.). ^[1] С 1844 по 1854 год он был известен как Сиденхэм-роуд ^{[2] в} честь барона Сиденхэма , генерал-губернатора Канады 1839–1841 годов. ^[3] Улица получила свое нынешнее название в честь Джозефа Блура , местного пивовара и спекулянта землей, основавшего деревню Йорквилл.в 1830 году на северной стороне этой улицы и который был одним из первых жителей улицы. ^[4]

Участки Блур-стрит возле Хай-Парка еще не были застроены в начале 20-го века. Участки вдоль Хай-Парка требовали заполнения, чтобы исключить естественные глубокие долины в этом районе. На восточной конечной остановке Блур заканчивался на Шербурн-авеню в долине Роуздейл, где когда-то стоял блок-хаус Шербурна . Небольшая пешеходная дорожка от Ховард-стрит была единственным способом добраться до восточного конца долины и продолжить движение по Данфорт-авеню до тех пор, пока в 1918 году не будет построен Виадук принца Эдуарда ^[5].

Улица раньше заканчивалась в тупике к западу от шоссе 27 (ныне шоссе 427 ), но в начале 1960-х годов была расширена на запад с развитием района Маркленд-Вуд . ^[6] Участок Миссиссауга был построен в середине 1960-х годов, ^[7] хотя улица не была переброшена через Этобико-Крик (нынешняя граница Миссиссауга / Торонто) до 1971 года. ^[8]

Велосипедные дорожки [ править ]

Идея прокладки велосипедных дорожек на Блуре обсуждалась по крайней мере с начала 1970-х годов. ^[9] 4 мая 2016 года городской совет проголосовал 38 голосами против 3 за создание физически разделенных велосипедных полос на 2,6-километровом участке улицы. Мэр Джон Тори заявил в поддержку проекта, что, если муниципалитет стремился сделать Торонто «городом 21 века», он должен улучшиться, предоставив «альтернативные способы передвижения людей по городу». ^[9]

Описание маршрута [ править ]

Улица Блур начинается у восточного края Виадука принца Эдуарда , который проходит над ущельем, где протекает река Дон . Улица продолжается до ущелья Роуздейл, отмечая южную границу богатой общины Роуздейл . К западу от Парламентской улицы улица проходит к северу от большого жилого комплекса Сент-Джеймс-Таун , который тянется на запад до Шербурн-стрит . На северной стороне этого участка Блура находятся лесные склоны ущелья Роуздейл. Между улицами Шербурн и Черч-стрит улица обрамлена большими офисными башнями, в которых в основном располагаются страховые компании. Этот район долгое время был центром страховой индустрии Канады.

К западу от церкви улица становится более коммерческой и является важным торговым районом. В центре города, особенно в районе пересечения с Бэй-стрит , Блур - один из самых эксклюзивных участков недвижимости в Канаде. Арендные ставки на престижной улице Блур-стрит увеличились вдвое за 4 года, став 22-м самым дорогим местом розничной торговли в мире в 2006 году, что на две позиции выше, чем в 2005 году. В национальном масштабе престижная улица Робсон-стрит в Ванкувере связана с самой дорогой улицей в Канаде. , со средней годовой арендной платой 208 долларов за квадратный фут. ^{[ необходима цитата ]}

Под пересечением улиц Йонг и Блур находится станция метро Bloor – Yonge , которая является самой загруженной в городе и обслуживает около 368 800 человек в день. Над землей, перекресток охватывает коммерческие магазины и кондоминиумы.

В центре города улица Блур-стрит является северной окраиной кампуса Университета Торонто и является местом расположения нескольких исторических мест, в том числе Музея обуви Бата , Королевской консерватории и южной окраины Йорквилля , в районе, ныне известном как Коридор культуры Блур-стрит .

К западу от университета, который заканчивается на Спадина-авеню , Блур-стрит проходит через различные районы, такие как Приложение , Корейский квартал , Дафферин-Гроув , Броктон , Ронсесваллес , Хай-Парк и Раннимед . Обычно он сохраняет свой коммерческий характер и служит основным торговым районом для большинства этих сообществ. Многочисленные участки улицы были названы «районами развития бизнеса», такими как Bloorcourt Village , Bloordale Village и Bloor West Village .

В западной части Торонто Блур-стрит пересекает Дандас-стрит дважды, между Лэнсдаун-авеню и Кил-стрит, и снова в районе «Шесть точек» Ислингтон-Сити-Центр-Вест возле Киплинг-авеню. Маркленд Вуд - самый западный жилой район в городе Торонто. Через Миссиссугу Блур-стрит проходит через жилые кварталы Роквуд-Виллидж , Эпплвуд-Хиллз и Эпплвуд-Хайтс, заканчиваясь на Центральном бульваре, примерно в одном километре к востоку от Хуронтарио-стрит .

До 1998 года Блур-стрит была обозначена как шоссе 5 от Киплинг-авеню на восток до реки Дон. Как и многие городские участки провинциальной дороги, он был официально выведен из эксплуатации в качестве связующего звена 1 января.

Строительство началось в 2019 году городом Торонто, чтобы изменить конфигурацию развязки на Киплинг-авеню и Дандас-стрит на перекресток на уровне одного уровня. Это удалило «перекресток спагетти», созданный в 1961 году, и переименовал Данблор-роуд в Дандас-стрит, чтобы воссоединить сломанные участки.

Покупки [ править ]

Участок Блура между Йонг-стрит и Авеню-роуд в Йорквилле называется Минк-Майл , и это самая престижная торговая улица в Торонто. ^[10]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Блур-стрит, Торонто .