Роберт Уильям Ханна (родился 26 сентября 1956 г.) - американский бывший профессиональный гонщик по мотокроссу . [1] Он участвовал в чемпионате AMA по мотокроссу с 1976 по 1989 год, в первую очередь как член заводской гоночной команды Yamaha. Он был одним из самых успешных гонщиков мотокросса в AMA истории, с 70 АМА национального чемпионата гонки побед и 7 мотокросс национальных чемпионатов. [1] [2]
Боб Ханна | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся | 26 сентября 1956 г. (возраст Ланкастер, Калифорния , США | 64)
Карьера мотокросса | |
Активные годы | 1976 - 1989 гг. |
Команды | Ямаха , Хонда , Сузуки |
Чемпионаты | AMA 125cc - 1976 г. AMA 250cc - 1978, 1979 |
Побед | 70 |
Ханна была дерзкой и откровенной личностью, чей дикий стиль езды, который, казалось, был на грани потери контроля и часто не поднимал ногу с подножек, заработал ему прозвище «Ураган Ханна». [3] [4] Его физическая форма, неистовая решимость на гоночной трассе и ненависть к поражениям изменили американский мотокросс, подняв скорость и конкуренцию на более высокий уровень. [4] Он был в авангарде всплеска американских соревнований по мотокроссу в конце 1970-х - начале 1980-х годов, когда американские гонщики обогнали и превзошли ранее доминирующих европейских гонщиков мотокросса. [4] Ханна была введена в Зал славы мотоциклов AMA в 1999 году и в Зал славы автоспорта Америки в 2000 году. [1] [3]
Мотоциклетная карьера
Ханна родилась в Ланкастере, Калифорния, на окраине пустыни Мохаве . [1] Он рос вместе со своим отцом, катаясь в суровых пустынях Южной Калифорнии, но, поскольку его отец считал мотокросс слишком опасным, он не начал участвовать в мотокроссе, пока ему не исполнилось 18 лет и он не жил один. [1] Ханна выиграла свою первую и единственную любительскую гонку по мотокроссу, после которой официальные лица сказали ему, что ему нужно перейти в класс экспертов. [1] Он был нанят Suzuki в качестве гонщика-испытателя мотоцикла, но, когда для него не нашлось места в команде Suzuki по мотокроссу, он был нанят для участия в гонках заводской гоночной команды Yamaha в 1976 году. [1] [3]
Ханна начала сезон 1976 года с победы в гонке 500cc Florida Winter-AMA Series, которая была одной из самых престижных американских серий мотокросса того времени. [1] Он был столь же впечатляющий старт в 1976 AMA 125cc Мотокросс национального чемпионата, выиграв первую гонку сезона против Honda защищающего национального чемпиона «s, Марти Смит . [4] В том году он выиграл пять из восьми национальных чемпионатов 125сс по пути к национальному чемпионату. [2]
В 1977 году Ханна перешла в класс 250сс и впечатляюще выиграла чемпионат AMA по суперкроссу , выиграв шесть из 10 раундов. [2] Он выигрывал титул AMA Supercross в течение трех лет подряд. [1] [2] Он также стал первым участником AMA, выигравшим гонки в классах 125сс, 250сс и 500сс всего за один сезон. [1]
Ханна продолжала доминировать в своих соревнованиях в национальном чемпионате по мотокроссу на 250 куб. См в 1978 году, выиграв восемь раз подряд 250 национальных соревнований на открытом воздухе, рекорд, который все еще оставался во время введения Ханны в Зал славы мотоциклистов 1999 года. [1] Он успешно защитил свой титул в 1979 году, одержав победы в шести из 10 турниров. [1]
На пике своей карьеры Ханна в конце 1979 года попала в аварию, катаясь на водных лыжах, из-за которой он выбыл из игры более чем на год. [1] [4] Врачи сначала сказали Ханне, что он больше никогда не сможет участвовать в гонках, однако Ханна была полна решимости вернуться в мотокросс. [1] Во время выздоровления Ханна заинтересовалась полетами на самолетах и получила лицензию пилота. [1]
После аварии Ханна так и не смогла восстановить ту успешную форму, которая была у него в 1970-х годах. [1] Хотя в 1980-х он выиграл 20 национальных чемпионатов, ему так и не удалось выиграть еще один чемпионат. [1] Его лучшими результатами в 1980-х годах было второе место в серии 250 MX в 1981 году и третье место в той же серии в 1983 году после перехода с Yamaha на Honda. [1] В возрасте 28 лет Ханна одержал свою последнюю национальную победу на национальном чемпионате 250 на открытом воздухе, проходившем в Миллвилле, штат Миннесота , 11 августа 1985 года. [1] Он продолжал участвовать в гонках на постоянной основе до 1987 года, а затем иногда участвовал в национальных гонках. до выхода на пенсию в 1989 году. [1]
За свою пятнадцатилетнюю профессиональную карьеру в мотокроссе Ханна стала бессменным лидером в истории мотокросса / суперкросса AMA , выиграв за свою карьеру 70 национальных чемпионатов AMA. [1] Этот рекорд будет сохраняться до тех пор, пока Джереми МакГрат не побьет общий рекорд Ханны по победам в 1999 году. [1]
Более поздняя карьера
После ухода из мотокросса Ханна занялась гонками на самолетах неограниченного класса, таких как P-51 Mustang . [1] Когда в 1999 году Ханна была введена в Зал славы мотоциклов AMA, она жила недалеко от Бойсе, штат Айдахо , управляя компанией по продаже спортивной авиации и винодельней. [1] В 2000 году он был занесен в Зал славы автоспорта Америки. [3]
Основные моменты карьеры
- 1976, национальный чемпион 125сс
- Чемпион 1977 года по суперкроссу, 250 куб. См.
- Чемпион 1978 года по суперкроссу в 250 куб. См.
- Национальный чемпион 1978 года в классе 250сс
- 1978 Trans-AMA Чемпион
- Чемпион 1979 года по суперкроссу в 250 куб. См
- Национальный чемпион 1979 года в классе 250сс
- Чемпион Мотокросса Наций 1987 года
[1]
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у «Боб Ханна на мотоцикле зал славы» . Motorcyclemuseum.org . Проверено 23 ноября 2018 года .
- ^ а б в г «Карьерная статистика Боба Ханны» . racerxonline.com . Проверено 10 декабря 2018 .
- ^ а б в г «Боб Ханна в Зале славы автоспорта» . mshf.com . Проверено 10 декабря 2018 .
- ^ а б в г д «30 величайших американских мотокроссов» . racerxonline.com . Проверено 10 декабря 2018 .