Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Boeing XP-8 (Boeing Model 66 ) был прототип американский биплан истребитель 1920 - х годов, отличается необычным дизайном , включающей двигатель радиатор в нижнем крыле. [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Boeing разработал прототип в 1926 году как частное предприятие с целью выиграть конкурс армейских авиакорпусов, объявленный в 1925 году. Конструкция, обозначенная Boeing как модель 66, в основном представляла собой PW-9 с экспериментальным 600-сильным Packard 2A-1500. двигатель. Чтобы обтекать двигатель, радиатор отодвинули назад так, чтобы отверстие совпало с передним краем нижнего крыла, что привело к необычно узкому профилю вокруг двигателя.

Тестирование [ править ]

Армейские испытания самолета начались в январе 1928 года, и он справился хорошо, но его характеристики были недостаточными, и он достиг максимальной скорости 173,2 миль в час. Несмотря на это, прототип продолжал служить в авиакорпусе до июня 1929 года, после чего был списан. Конструкция планера осталась в ВМФ Boeing F2B .

Операторы [ править ]

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (XP-8) [ править ]

Боинг XP-8, 3 вида, чертеж из L'Aéronautique, октябрь 1927 г.

Данные истребителей ВВС США [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 23 фута 5 дюймов (7,14 м)
  • Размах: 30 футов 1 дюйм (9,17 м)
  • Высота: 9 футов 0 дюймов (2,74 м)
  • Площадь крыла: 260 кв.м (24,15 м 2 )
  • Пустой вес: 2390 фунтов (1084 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 3421 фунт (1552 кг)
  • Силовая установка: 1 × Packard 2A-1500 поршневой двигатель жидкостного охлаждения, 600 л.с. (448 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 153 узла (176 миль / ч, 283 км / ч) на высоте 6000 футов (1830 м)
  • Крейсерская скорость: 129 узлов (148 миль / ч, 238 км / ч)
  • Диапазон: 283 миль (325 миль, 523 км)
  • Практический потолок: 20,950 футов (6,386 м)
  • Скорость подъема: 1750 фут / мин (8,89 м / с)

Вооружение

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Джонс 1975, стр. 34–35.
  2. Перейти ↑ Dorr and Bishop 1990, p.40.

Библиография [ править ]

  • Компания Боинг. Родословная чемпионов: Boeing Since 1916, третье издание . Сиэтл, Вашингтон: Компания Боинг, 1969.
  • Дорр, Роберт Ф. и Дональд, Дэвид. Истребители ВВС США . Лондон: Темпл, 1990. ISBN  0-600-55094-X .
  • Джонс, Ллойд С. Истребители США: армия-военно-воздушные силы с 1925 по 1980-е годы . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9200-8 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Боинг XP-8