Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тяга затвора или давление в казенной части - это термин, используемый во внутренней баллистике и огнестрельном оружии (будь то стрелковое оружие или артиллерия), который описывает величину обратной силы, оказываемой метательными газами на затвор или казенную часть огнестрельного оружия или казенной части при выстреле снаряда. Приложенная сила имеет как величину, так и направление , что делает ее векторной величиной.

Тяга болта - важный фактор в конструкции оружия. Чем больше усилие затвора, тем сильнее должен быть запорный механизм, чтобы противостоять ему. Предполагая, равные инженерные решения и материал, добавляя силы блокирующего механизма приводит к увеличению веса и размер компонентов блокировки механизма.

Тяга болта не является мерой для определения величины отдачи или свободной отдачи .

Расчет тяги болта [ править ]

С помощью базовых расчетов можно довольно точно рассчитать тягу затвора, создаваемую конкретным огнестрельным патроном.

Формула [ править ]

[1]

где:

  • F bolt = величина усилия болта
  • P max = максимальное (пиковое) давление в патроннике огнестрельного оружия.
  • Внутренний = область внутри (в случае картриджа головки) , что пропеллент дефлаграция давление газа действует против

Головки гильз и патронники обычно имеют круглую форму . Площадь , ограниченная кругом является:

где:

  • π ≈ 3,1416
  • r = радиус круга

Эквивалентно, обозначая диаметр круга d .

Зеленая линия обозначает внутренний диаметр головки гильзы, а красная линия - диаметр основания внешней головки гильзы винтовочного патрона.

Практическая проблема, связанная с этим методом, заключается в том, что внутренний диаметр головки гильзы конкретной производственной партии гильз (разные марки и партии обычно различаются по размерам) не может быть легко измерен без их повреждения.

Эффекты трения [ править ]

Сложность в отношении тяги болта заключается в том, что гильза патрона расширяется и деформируется под высоким давлением и начинает «прилипать» к патроннику. Этот «эффект трения» можно учесть с помощью расчетов методом конечных элементов на компьютере, но это большая специализированная работа, которая, как правило, не стоит усилий. [2]

Применяя маслостойкие снаряды во время испытаний EPVAT НАТО, испытательные центры НАТО намеренно снижают трение корпуса, чтобы обеспечить высокий уровень тяги болта.

Практический метод оценки тяги болта [ править ]

Вместо использования внутреннего диаметра головки корпуса внешний диаметр основания головки корпуса также может быть измерен штангенциркулем или микрометром или взят из соответствующих таблиц данных картриджа или камеры CIP или SAAMI и использован для расчетов оценки усилия болта.

Основной метод расчета почти такой же, но теперь используется большая внешняя площадь головки гильзы вместо меньшей внутренней.

где:

  • F bolt = величина усилия болта
  • P max = максимальное (пиковое) давление в патроннике огнестрельного оружия.
  • A external = внешняя часть головки гильзы

Этот метод подходит для получения хорошей оценки тяги болта и предполагает слишком большую площадь, на которую действует давление газа, что не дает пессимистических оценок, создавая запас прочности в процессе для худших сценариев, которые могут привести к увеличению максимального (пикового) давления в камере патрона огнестрельного оружия, как патрон, который находится в и без того очень теплом патроннике, что может привести к отключению огня (т. е. непреднамеренному выстрелу, вызванному термическим воздействием).

Оценка тяги затвора для различных пистолетных / револьверных патронов [ править ]

Диаметр P1 (основание гильзы картриджа) и P max, использованные в расчетах, были взяты из соответствующих листов данных CIP .

Расчет тяги затвора для различных винтовочных патронов [ править ]

Диаметр P1 (основание гильзы картриджа) и P max, использованные в расчетах, были взяты из соответствующих листов данных CIP .

Ссылки [ править ]

  1. A Look at Bolt Lug Strength Автор: Дэн Лилья. Архивировано 3 марта 2010 г., на Wayback Machine.
  2. ^ Анализ напряжений и прогибов Stolle Panda Bolt

Внешние ссылки [ править ]

  • Blaser R93 Unfälle - zur Verschlußbelastung (на немецком языке)
  • Zylinderverschluß - Verschlußkräfte (на немецком языке)