Bolton Corporation Tramways управляла трамвайным сообщением в Болтоне с 1899 по 1947 год. [1]
Bolton Corporation Трамваи | |
---|---|
Операция | |
Locale | Болтон |
Открыть | Июнь 1899 г. |
Закрывать | 29 марта 1947 г. |
Статус | Закрыто |
Инфраструктура | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
Двигательная установка (ы) | Электрический |
Статистика | |
Длина маршрута | 32,36 миль (52,08 км) |
История
В июне 1899 года Корпорация приобрела компанию Bolton Horse Tramways и трамвайные активы Edmund Holden and Company и провела программу модернизации и электрификации.
Первые электрические сети проходили по маршрутам к Грейт-Левер, Зубчатый мост и Тонг-Мур 9 декабря 1899 года. 2 января 1900 года электрические сети начали работу на маршрутах в Холливелл, Данскар, Мозес-Гейт, Даубхилл, Дин, Лосток и Доффкокер. Депо располагалось на улице Шифналл по адресу SD 71993 08964 .
Расширения происходили следующим образом:
- 13 апреля 1900 г. - маршрут Ворот Моисея был продлен до Фарнворта (Черная лошадь), маршрут Лостока до Хорвича и маршрут Дина до Халтон-лейн.
- 19 мая 1900 г. - секция Ли-Лейн в Хорвиче.
- 21 декабря 1900 г. - маршрут Дина продлен до Чип-Хилл-роуд.
- 19 июля 1904 года - обслуживание в Добхилле продлено до Четырех переулков.
- 18 марта 1905 г. - линия моста Зубчатый мост продлена до Брейтмета.
- 6 мая 1910 года - трамвай Дарси Левер
- 4 мая 1911 г. - секция Браунлоу Фолд
- 8 июня 1923 г. - служба Chorley Old Road продлена от Доффкокера до Монтсеррата.
- 26 октября 1923 г. - расширение Лебединого переулка.
- 11 апреля 1924 г. - продление маршрута Браунлоу Фолд от Элгин-стрит до Черч-роуд.
- 19 декабря 1924 г. Динское служение расширилось до Уэсфотона.
Флот
- Электровагонный завод 1-40 1899 г.
- 41-49 Электровагонный и трамвайный завод 1900 г.
- 50-59 Электровагонный и трамвайный завод 1901
- 60-81 Электровагонно-трамвайный завод 1902 г.
- 82-86 Электровагонно-трамвайный завод 1903 г.
- 87-96 Brush Electrical Engineering Company 1906 г.
- 97-103 Brush Electrical Engineering Company 1910 г.
- 104-106 United Electric Car Company 1911 г.
- 107-112 United Electric Car Company 1912 г.
- 113-120 Английский Электрик 1919 г.
- 121-130 Английский Электрик 1923 г.
- 131-138 Brush Electrical Engineering Company 1906 (бывшая в употреблении Sunderland Corporation Tramways )
Закрытие
Последнее трамвайное сообщение действовало 29 марта 1947 года. Вагон 66 сохранился и сохранился на трамвае Блэкпула .
Рекомендации
- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.