Бомбардировка Дарвина , также известная как Битва Дарвина , [4] 19 февраля 1942 года была крупнейшая атакой когда - либо установленной иностранной державой в Австралии . В тот день 242 японских самолета в двух отдельных налетах атаковали город, корабли в гавани Дарвина и два аэродрома города, пытаясь помешать союзникам использовать их в качестве баз для борьбы с вторжением на Тимор и Яву во время Второй мировой войны. .
Бомбардировка Дарвина | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Тихоокеанской войны | |||||||
Взрыв корабля, начиненного тротилом и боеприпасами, произошел во время первого налета японской авиации на материковую часть Австралии в Дарвине 19 февраля 1942 года. На переднем плане HMAS Deloraine , уцелевший. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Австралия Соединенные Штаты | Япония | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Дэвид VJ Блейк Фредерик Шергер | Чуичи Нагумо Мицуо Фучида | ||||||
Сила | |||||||
31 самолет 18 зенитных орудий 1 эсминец 1 тендер для гидросамолетов 2 шлюпа 4 тральщика / корвета 4 корабля защиты стрелы 9 торговых судов / транспорта 1 госпитальный корабль 23 вспомогательных судна 12 люггеров | 242 самолета (188 палубных самолетов; 54 наземных средних бомбардировщика) 4 авианосца 2 тяжелых крейсера 1 легкий крейсер 7 эсминцев 3 подводные лодки | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
236 убитых [1] [2] 300–400 раненых 30 самолетов уничтожено [1] 11 судов потоплено 3 судна на мель 25 кораблей повреждено | 2 убиты [3] 1 авианосец POW 34 поврежден [1] |
Дарвин был слабо защищен по сравнению с масштабами атаки, и японцы нанесли тяжелые потери союзным войскам с небольшими потерями для себя. Городские районы Дарвина также пострадали от рейдов, и было много жертв среди гражданского населения. Более половины гражданского населения Дарвина навсегда покинуло этот район до или сразу после нападения. [5] [6]
Два японских воздушных налета были первыми и крупнейшими из более чем 100 воздушных налетов на Австралию в 1942–43 годах .
Задний план
В 1942 году Дарвин - в то время как он был столицей Северной территории - был небольшим городком с ограниченной гражданской и военной инфраструктурой. Благодаря своему стратегическому положению на севере Австралии, Королевский военно-морской флот Австралии (RAN) и Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) построили базы недалеко от города в 1930-х годах и в первые годы Второй мировой войны. [7] [8] Довоенное население Дарвина составляло 5 800 человек. [6]
Еще в августе 1941 года Дарвин был ключевым игроком на маршруте воздушной переправы в южной части Тихого океана, предназначенном для обхода маршрутов, проходящих через мандат Японии в центральной части Тихого океана для усиления бомбардировщиков Филиппин. Первый полет использовать маршрут произошел , когда девять B-17D бомбардировщики 14 - го Бомбардировка эскадрильи (H) покинули Гавайи 5 сентября и проходили через Дарвин 10-12 сентября. К октябрю 1941 года планировалось разместить топливо и припасы на двух кораблях, включая USAT Don Esteban , которые были зафрахтованы и активно участвовали в этой цели, когда началась война. К ноябрю 1941 года Австралия согласилась разрешить создание учебных баз, объектов технического обслуживания, складов боеприпасов, связи и улучшение аэродромов, в том числе в Дарвине, для удовлетворения потребностей бомбардировщиков B-17 в Австралии. [9] [10]
После начала войны на Тихом океане в начале декабря 1941 года оборона Дарвина была усилена. В соответствии с планами, разработанными перед войной, несколько подразделений австралийской армии и RAAF, дислоцированных в городе, были отправлены в Голландскую Ост-Индию (Голландскую Ост-Индию; NEI) для усиления обороны островов Амбон и Тимор . [7] [11] Импровизированный план поддержки Филиппин и Голландской Ост-Индии был завершен в Вашингтоне 20 декабря 1941 г. Генеральным штабом армии США. Он предполагал, что Дарвин станет центром перевалки грузов для снабжения этих сил путем высадки припасов в Брисбене, доставки сухопутных грузов в Дарвин, а затем по воздуху и судов, находящихся в блокаде . [12] В действительности транспортировка в Дарвин морем была необходима. В Дарвине и его окрестностях были собраны припасы и корабли, предназначенные как для строительства базы Дарвин, так и для поддержки Явы и филиппинских войск. [13] За два месяца до авианалётов из города были эвакуированы все, кроме двух тысяч мирных жителей. [6] Японские подводные лодки I-121 и I-123 заложили мины у Дарвина в январе 1942 года. [14]
К середине февраля 1942 года Дарвин стал важной базой союзников для защиты NEI. [15] Японцы захватили Амбон, Борнео и Целебес в период с декабря 1941 по начало февраля 1942 года. Высадка на Тимор была запланирована на 20 февраля, а вскоре после этого планировалось вторжение на Яву . Чтобы защитить эти высадки от вмешательства союзников, японское военное командование решило нанести крупный воздушный налет на Дарвин. [16] [17] 10 февраля японский разведывательный самолет пролетел над городом и обнаружил авианосец (на самом деле тендер по производству гидросамолетов USS Langley ), пять эсминцев и 21 торговое судно в гавани Дарвина, а также 30 самолетов в районе города. два аэродрома. [18]
Среди кораблей в гавани были те, которые вернулись утром перед атакой конвоя в сопровождении американского военного корабля « Хьюстон», участвовавшего в неудачной попытке укрепить Тимор. [19] Хьюстон отправился на Яву, но оставил Мауна-Лоа и Мейг, которые пытались перебросить австралийские войска на Тимор, а также транспорт армии США Портмар и Тулаги, которые погрузили американский пехотный полк в Дарвин. [19] [20]
Прелюдия
Противоборствующие силы
Несмотря на стратегическое значение Дарвина для защиты Австралии, город защищался плохо. Противовоздушная оборона австралийской армии включала шестнадцать 3,7-дюймовых зенитных орудий QF и два 3-дюймовых зенитных орудия для борьбы с самолетами, летящими на большой высоте, и небольшое количество орудий Льюиса для использования против низколетящих налетчиков. Экипажи этих орудий в последнее время мало тренировались из-за нехватки боеприпасов. [21] Военно-воздушные силы, дислоцированные в городе и его окрестностях, включали 12-ю эскадрилью , которая была оснащена передовыми учебно- тренировочными самолетами CAC Wirraway (которые были задействованы в качестве истребителей), и 13-ю эскадрилью, которая использовала легкие бомбардировщики Lockheed Hudson . [22] Шесть худсонов, 3 из 2-й эскадрильи и 3 из 13-й эскадрильи, также прибыли в Дарвин 19 февраля после эвакуации из Тимора. Ни один из шести Wirraway в Дарвине в день рейда не работал. [16] Во время события не было работающего радара для раннего предупреждения о воздушных налетах, а гражданская оборона города была плохо функционирующей. [23] Комиссия Лоу, назначенная для расследования рейдов вскоре после их совершения, была проинформирована о том, что, по оценкам австралийских военных, Дарвину потребовалось бы 36 тяжелых зенитных орудий и 250 истребителей для защиты от налета такого масштаба. что произошло 19 февраля. [24] В дополнение к австралийским силам, десять самолетов Curtiss P-40 Warhawk ВВС США (USAAF) проезжали через Дарвин по пути на Яву в день атаки. [16] Пилоты P-40 в основном были малоопытными в боях. [25]
Тонны | Название судна | Комментарий | Летальные исходы | |
---|---|---|---|---|
1 | 9155 | HMAHS Манунда | Госпитальное судно | 12 |
2 | 7358 | USAT Meigs | Грузовой транспорт , затонувший | 1 |
3 | 6891 | М. В. Британский автомобилист | Танкер , затонул | 2 |
4 | 6683 | СС Зеландия | Военный корабль , потоплен | 2 |
5 | 5952 | М. В. Нептуна | Грузовой транспорт, затонувший | 36 |
6 | 5551 | СС Портмар | Грузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 6 апреля | 1 |
7 | 5436 | USAT Mauna Loa | Грузовой транспорт, затонувший | |
8 | 4265 | СС Баросса | Грузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 17 апреля | |
9 | 3476 | HMAS Утконос | Корабль-депо | |
10 | 3289 | СС Адмирал Холстед | Грузовой транспорт, 14 000 бочек авиационного бензина, повреждено [27] | |
11 | 2281 | М. В. Тулаги | Грузовой транспорт, выброшен на берег, снят с мели 20 февраля | |
12 | 1849 г. | Келат | Угольный халк , затонул 24 февраля. | |
13 | 1308 | Военный корабль США Уильям Б. Престон | Гидросамолет тендер , поврежден | 14 |
14 | 1190 | USS Peary | Эсминец , потоплен | 88 |
15 | 1060 | ХМАС Лебедь | Шлюп | 3 |
16 | 1060 | HMAS Warrego | Шлюп | |
17 | 1000 | Плавучий док (1001 г. н.э.) | Плавучий док | |
18 | 815 | HMAS Deloraine | Тральщик | |
19 | 815 | HMAS Катумба | Тральщик | |
20 | 815 | HMAS Таунсвилл | Тральщик | |
21 год | 815 | HMAS Warrnambool | Тральщик | |
22 | 768 | HMAS Кенгуру | Корабль защиты стрелы | 1 |
23 | 768 | HMAS Каранги | Корабль защиты стрелы | |
24 | 768 | HMAS Коала | Корабль защиты стрелы | |
25 | 553 | HMAS Кукабарра | Корабль защиты стрелы | |
26 год | 550 | Зажигалка топливная №1 | Легче | |
27 | 525 | ХМАС Кара Кара | Судно шибера стрелы | 2 |
28 год | 480 | HMAS Gunbar | Каботажное судно | 1 |
29 | 448 | HMAS Koompartoo | Корабль защиты стрелы | |
30 | 420 | ХМАС Терка | Тральщик | |
31 год | 418 | ХМАС Толга | Тральщик | |
32 | 298 | HMAS Южный Крест | Смотровое судно | |
33 | 292 | HMAS Wato [28] | Буксир | |
34 | 118 | HMAS Kalaroo | Легче | |
35 год | 117 | Карали | Зажигалка, затонула 5 марта | |
36 | 106 | HMAS Vigilant | Патрульный катер | |
37 | 68 | ХМАС Мако | Патрульный катер | |
38 | 60 | HMAS Chinampa | Кетч | |
39 | 57 | HMAS Malanda | Люггер | |
40 | 55 | ХМАС Куру | Патрульный катер | |
41 год | 45 | HMAS Winbah | Патрульный катер | |
42 | 45 | Ямпи Ласс | Легче | |
43 год | 35 год | HMAS Nereus | Патрульный катер | |
44 год | 34 | HMAS Coongoola | Патрульный катер | |
45 | 21 год | HMAS Артур Роуз | Люггер | |
46 | 21 год | HMAS Griffioen | Люггер | |
47 | 21 год | HMAS Ibis | Люггер | |
48 | 21 год | Марс | Люггер | |
49 | 21 год | HMAS Медик | Люггер | |
50 | 21 год | Ржанка | Люггер | |
51 | 21 год | HMAS Red Bill [29] | Люггер | |
52 | 21 год | HMAS Святого Франциска | Люггер | |
53 | 20 | HMAS Моруя | Люггер | |
54 | 19 | HMAS Mavie | Люггер, затонувший | |
55 | 15 | ХМАС Киара | Патрульный катер | |
56 | 15 | HMAS Sulituan | Кетч | |
57 | 12 | HMAS Ларракия | Смотровое судно |
В общей сложности 65 [30] военных кораблей и торговых судов союзников находились в гавани Дарвина во время набегов. Военные корабли включали эсминец ВМС США (USN) Peary и тендер-гидросамолет William B. Preston . Кораблями RAN в порту были шлюпы Swan и Warrego , корветы Deloraine и Katoomba , вспомогательные тральщики Gunbar и Tolga , патрульный катер Coongoola , складское судно Platypus , исследовательское судно Southern Cross , люггер Mavie и четыре судна с гировой сетью. В гавани находилось несколько военных кораблей США и Австралии, а также несколько торговых судов разных размеров. [30] Большинство кораблей в гавани стояли на якорях рядом друг с другом, что делало их легкой целью для воздушных атак. [23] Более того, не было подготовлено никаких планов относительно того, как корабли должны реагировать на воздушный налет. [31]
Помимо судов в порту, корабли снабжения американской армии « Дон Исидро» и « Флоренс Д.» , бывшие филиппинские суда, приобретенные в составе постоянного армейского флота командования Юго-Западной части Тихого океана в начале февраля [32], находились недалеко от острова Батерст, направляясь в Филиппины с оружием и припасами в утро рейда. [33]
Дарвин был атакован самолетами, летевшими с авианосцев и наземных баз в NEI. Основными силами, участвовавшими в налете, был 1-й авианосный флот, которым командовал вице-адмирал Тюичи Нагумо . [16] В состав этой группы входили авианосцы Акаги , Кага , Хирю и Сурю, а также мощные силы сопровождения надводных кораблей. Все четыре авианосца участвовали в атаке на Перл-Харбор в начале Тихоокеанской войны. [17] В дополнение к авианосным самолетам, 54 наземных бомбардировщика также нанесли удар по Дарвину в ходе высокоуровневой бомбардировки почти через два часа после первого удара в 0956. В их число входили 27 бомбардировщиков G3M «Нелл» , летевшие из Амбона, и еще 27 бомбардировщиков G4M "Бетти" , действующие из Кендари в Челебесе. [34]
Воздушный налет
Первый рейд
Четыре японских авианосца выпустили 188 самолетов утром 19 февраля. Основной задачей их экипажей было нападение на корабли и портовые сооружения в гавани Дарвина. [14] В их состав входили 81 легкий бомбардировщик Nakajima B5N («Kate»), 71 пикирующий бомбардировщик Aichi D3A («Val») и эскорт из 36 истребителей Mitsubishi A6M («Zero»). Хотя B5N был специально сконструированным бомбардировщиком-торпедоносцем, вместо этого он мог нести до 800 кг (1800 фунтов) бомб, и нет никаких свидетельств того, что в этом случае использовались торпеды; D3A мог нести до 514 кг (1133 фунтов) бомб. Все эти самолеты были запущены в 8.45 утра. [23] Эту волну возглавлял командующий Мицуо Фучида , который также командовал первой волной нападавших во время рейда на Перл-Харбор. [14]
По пути в Дарвин Зеро сбили PBY Catalina ВМС США и обстреляли самолет C-47 Skytrain USAAF на земле недалеко от острова Мелвилл . [35] В 9:35 отец МакГрат из миссии «Священное Сердце» на острове Батерст , который также был австралийским береговым наблюдателем , отправил по педальному радио сообщение на Амальгаматную беспроводную почтовую радиостанцию в Дарвине, что большое количество самолетов пролетело над головой и продвигаясь на юг. Затем сообщение было передано в Королевские военно-воздушные силы Австралии в 9:37. [36] Общая тревога не подавалась примерно до 10 часов утра, поскольку тамошние офицеры RAAF ошибочно решили, что самолетами, которые были замечены, были десять самолетов P-40 USAAF, которые возвращались в Дарвин в то время, когда сообщения о плохой погоде вынудили их прервать полет на Яву через Купанг, Западный Тимор. В результате сирены воздушного налета в Дарвине не звучали перед налетом. [37]
Летающий эскорт на истребителе Зеро, старшина Йошиказу Нагахама был отделен от своей эскадрильи, когда он атаковал летающую лодку PBY, и прибыл над городом в одиночку перед ударной группой, которая собиралась атаковать с юга. Он атаковал пять истребителей P-40 Warhawk ВВС США и в одиночку сбил четыре из них. [38] [39]
Японские рейдеры начали прибывать к Дарвину в 9:58. HMAS Gunbar был первым кораблем, подвергшимся атаке, его обстреляли несколько истребителей Zero. Примерно в это время с опозданием прозвучали городские сирены воздушной тревоги. Затем японские бомбардировщики нанесли бомбовые удары с пикирования и горизонтальные бомбардировки судов в гавани Дарвина. [40] Эти атаки продолжались 30 минут и привели к потоплению трех военных кораблей и шести торговых судов и повреждению еще десяти судов. [15] [40] Затонувшими кораблями были USS Peary , HMAS Mavie , USAT Meigs , MV Neptuna (взорвавшаяся при швартовке у главной пристани Дарвина), Zealandia , SS Mauna Loa , MV British Motorist . Нефтяной танкер Karalee и остов хранения угля Келати [41] опустилась позже. По меньшей мере 21 рабочий, работавший на пристани, был убит во время бомбежки. [15]
Все P-40, кроме одного, были сбиты или уничтожены на земле в ВВС Великобритании в Дарвине. Японская авиация бомбила и обстреливала базу и гражданский аэродром, а также казармы и нефтебазы города. Все эти объекты были серьезно повреждены. [42]
Бомбардировщики начали покидать район Дарвина примерно в 10:10. [43] На обратном пути к авианосцам их экипажи заметили двух зарегистрированных на Филиппинах грузовых судов, лежащих недалеко от порта: Florence D. и Don Isidro . Эта информация поспособствовала планированию второго рейда в этот полдень (который затопил оба судна).
Потери японцев могли составить всего пять самолетов и три экипажа. [44] Однако еще 34 японских самолета благополучно приземлились с боевыми повреждениями. [45] Уорент-офицер Кацуёси Цуру и первый старшина (1-го класса) Такэдзо Учикадо были убиты, когда их пикирующий бомбардировщик Aichi (бу. № 3304 ; хвостовой № AII-254) разбился возле ВВС ВВС Дарвин. [44] Сержант Хадзиме Тоёшима (он же Тадао Минами) был взят в плен после аварийной посадки своего поврежденного Зеро (бу. № BN 5349 ; хвостовой № BII-124) на острове Мелвилл. [44] Среди тех, кто бросился кувырком возле японского флота и которые были спасены, были летчик 1-го класса Йошио Эгава и экипаж летчика 1-го класса Айти Такеши Ямада и летчик 1-го класса Киндзи Фунадзаки. [1] В 2013 году в японских записях была обнаружена ссылка на бомбардировщик-торпедоносец Накадзима, получивший повреждение колеса в результате «выстрела», и оба экипажа (имена неизвестны) были спасены после того, как кинулись (эсминец « Таникадзе» ). [44]
Наземный огонь союзников был относительно интенсивным, и, возможно, все японские самолеты, кроме двух, были потеряны. Только один из пилотов P-40 USAAF оставался в воздухе во время первой атаки, 1-й лейтенант Роберт Острейхер, которому американские и японские источники также приписывают один сбитый и поврежденный самолет Aichi. [38] [46] Зеро Тоошимы, как полагают, был сбит огнем из стрелкового оружия саперов Тома Лэмба и Лена О'Ши из 19-го батальона . [44] Большинство историков авиации полагают, что Айти Цуру и Учикадо был сбит наземным огнем [47], возможно, из крупного лагеря австралийской армии в Виннелли . [46] Эгава сообщил, что его Зеро был поврежден в результате удара по дереву в Дарвине. [44]
Второй рейд
Вторая волна, состоящая из 54 наземных средних бомбардировщиков (27 Mitsubishi G3M и 27 Mitsubishi G4M ), прибыла над Дарвином незадолго до полудня. Сирены воздушной тревоги города прозвучали в 11:58, когда были замечены бомбардировщики. Японские силы разделились на две группы, летевшие на высоте 18 000 футов (5 500 м). Один из этих формирований атаковал базу RAAF Дарвин с юго-запада, а другой подошел с северо-востока. Эти два формирования подошли к базе одновременно и сбросили бомбы одновременно. Затем японские бомбардировщики развернулись и нанесли второй удар по базе. Из-за неисправных взрывателей австралийские зенитчики-зенитчики не смогли сбить или повредить ни один из высоколетящих японских самолетов. [48] Бомбардировщики покинули район Дарвина около 12:20. [40]
Этот рейд нанес обширный ущерб базе RAAF, хотя потери были незначительными. Из самолетов RAAF на базе шесть легких бомбардировщиков Hudson были уничтожены, а еще один Hudson и Wirraway были сильно повреждены. Также были уничтожены два американских P-40 и бомбардировщик B-24 Liberator . Шесть военнослужащих RAAF были убиты. [40] [49] Льюис и Ингман перечисляют 30 уничтоженных самолетов.
Во второй половине дня 19 февраля японские авианосные силы запустили небольшое количество пикирующих бомбардировщиков D3A для атаки на « Флоренс Д.» и « Дон Исидро» . «Дон Исидро» был первым из этих двух кораблей, подвергшихся нападению, и был быстро потоплен в 40 километрах к северу от острова Мелвилл. Одиннадцать человек из 84 экипажа погибли. Пикирующие бомбардировщики также атаковали Florence D. и потопили ее у острова Батерст с потерей четырех членов экипажа. [50] Все выжившие с Дона Исидро были спасены корветом HMAS Warrnambool 20 февраля. Некоторые из Флоренции D. " выживших s приземлились на Bathurst и Melville острова в то время как остальные были спасены Варранамбулой на 23 февраля. [51] Среди выживших во Флоренс Д. была спасенная команда PBY ВМС США, пилотируемая тогда лейтенантом Томасом Х. Мурером (позже ставшим председателем Объединенного комитета начальников штабов США ). [52]
Адмирал Холстед , обстрелянный и с пластинами, поврежденными в результате попадания в аварию, был доставлен к пирсу, где добровольцы армии США вместе с выжившими американскими и филиппинскими судами помогли разгрузить его 14 000 бочек с авиационным бензином. [53]
Последствия
Последствия
Серьезными военными последствиями была потеря большей части грузовых судов, доступных для поддержки усилий на Яве и Филиппинах, при этом Ява была эффективно изолирована от дальнейших наземных перевозок из Австралии. [54]
Воздушные налеты вызвали хаос в Дарвине, при этом были сильно повреждены или разрушены самые важные службы, включая воду и электричество. [55] Опасения по поводу неминуемого вторжения распространились, и была волна беженцев, поскольку часть гражданского населения города бежала вглубь страны. Поступали сообщения о грабежах, среди обвиняемых были проректоры . [56] Согласно официальным данным, 278 сотрудников, принадлежащих Северо-Западному командованию RAAF (NWA), были признаны дезертировавшими в результате рейдов, хотя утверждалось, что «дезертирство» было в основном результатом двусмысленных приказов. передан наземному персоналу RAAF после атак. [57] По словам журналиста Дугласа Локвуда , после второго налета японской авиации, командующий RAAF Дарвин, командир звена Стюарт Гриффит
вызвал своего старшего административного офицера, командира эскадрильи Свона, и отдал устный приказ всем летчикам переместиться на полмили вниз по главной дороге, а затем на полмили вглубь суши. В этой неопределенной точке встречи ... будут приняты меры, чтобы накормить их. Порядок привел к полному хаосу. Передаваясь из уст в уста от одной секции к другой, иногда в присутствии офицеров, а иногда и нет, она искажалась до такой степени, что ее нельзя было распознать по отношению к оригиналу. В своей окончательной форме это было истолковано, особенно теми, кто желал такой интерпретации, как надвигающийся приказ о немедленной и общей эвакуации из района. Сильно преувеличенные слухи о надвигающемся японском вторжении уже достигли базы из города и быстро распространились среди тех, кто хотел им верить. Не сдерживая себя, мужчины собрали свои вещи и покинули свои посты. [58]
В то время как сотрудники NWA могли видеть, что происходит, и отдавали приказы об отмене, «ущерб был нанесен, и сотни людей уже не могли быть отозваны». [59]
Австралийская армия также столкнулась с трудностями в контроле над некоторыми собственными войсками из-за разграбления частной собственности, в том числе «мебели, холодильников, плит, пианино, одежды [,] [и] даже детских игрушек» из-за нарушения закона и порядка после бомбардировки и последовавший хаос. [60] Многие гражданские беженцы никогда не возвращались или не возвращались в течение многих лет, а в послевоенные годы некоторые земли, которыми они владели в Дарвине, были экспроприированы правительственными органами в их отсутствие, что стало законным в соответствии с Законом о приобретении земель Дарвина 1945 года . [61]
Бомбардировка Дарвина привела к разрушению 7 из 11 наземных резервуаров для хранения нефти , расположенных на Стоукс-Хилл, в ходе рейдов 19 февраля, 16 марта и 16 июня 1942 года. Это привело к строительству подземных туннелей для хранения нефти в Дарвине в 1943 году.
Жертвы и ущерб
Судно / услуга / местонахождение | Оценки олдермана | Документированные смерти | Заметки |
---|---|---|---|
Нептуна | 45 | 36 | Пятеро из пропавших без вести моряков были обнаружены в Алис-Спрингс в марте [63], а четверо других были эвакуированы на HMAHS Manunda. [64] Австралийский военный мемориал записывает имена всех 36 убитых, [65] а Гонконгский мемориал записывает имена 25 китайских моряков. [66] Брендан де Бурка, [67] старший выживший офицер, и Джордж Бонифэйс, [68] старший выживший инженер, оба рекордных 36 членов экипажа «Нептуны» погибли 19 февраля. |
Зеландия | 3 | 2 | Только Массон [69] и О'Коннелл [70] умерли от ран. В судовом журнале также записаны имена двух других членов экипажа, которые погибли в более поздних, не связанных между собой инцидентах: Реджинальд Форстер, погибший 4 марта, когда грузовик, в котором он ехал, перевернулся, и Кейт Дэверн, погибший 19 марта в результате аварии. последующий воздушный налет. [71] |
Британский автомобилист | 2 | 2 | Бейтс [72] и Вебстер [73] См. Журнал Манунды, чтобы узнать об утилизации тел. NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4 [74] |
Манунда | 12 | 12 | Журнал Manunda регистрирует смерти 12 членов экипажа и 24 пациентов NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4. [74] Среди погибших: 9 членов экипажа, 3 сотрудника больницы AIF на борту, 9 из USS Peary , 2 из HMAS Kara Kara , Джек Ди из 2/14 Field Arty, 3 из HMAS Swan , 2 из британских автомобилистов, 1 из HMAS Gunbar , 2 из Зеландии , Роулинг из почтового отделения и Бауэр из US 148 Field Arty, а также Хайнс и Байерс из Wharf. |
ХМАС Лебедь | 4 | 3 | Брин, [75] Пёрдон [76] и Солт. [77] Тела этих троих были доставлены в Манунду и считаются захороненными 20 февраля. |
ХМАС Кара Кара | 5 | 2 | ( Кара Кара часто ошибочно пишется как Каракара .) Эммс [78] и Мур [79] |
HMAS Gunbar | 1 | 1 | ( Gunbar часто неправильно пишется как « Gunbower ».) «Джек» Шепард [80] |
USS Peary | 80 | 88 | Восемь членов экипажа погибли на борту Manunda, а Рой Карлсон скончался в Перте 1 марта. [81] Почетный список Библиотеки Северной Территории. [82] Ошибки на мемориальных досках в Дарвине отмечены в Википедии [83] [84] |
USAT Meigs | 2 | 1 | Клборн [85] |
Порт Мар | 1 | 1 | Тирелл [86] |
Мауна-Лоа | 5 | 0 | Энрайт и Стиндт сообщают, что на Мауна-Лоа не было смертей, за исключением Мануэля да Силвы, который умер перед нападением. см. Энрайт, Фрэнсис Джеймс. 1990. Уйти из этого порта. Орик, Калифорния: Энрайт Паб. Co. [87] Штиндт, Фред А. 1982. Век кораблей Матсона . Келсивилль, Калифорния (3382 Riviera West Dr., Kelseyville 95451): FA Stindt. [88] Текс Тикнер, из 2/4 пионерского батальона на борту, был ранен во время бомбардировки с воздуха в море 16 февраля 1942 года. Он был на Мауна-Лоа, «получил осколок бомбы в животе и скончался 25 февраля 1942 года. в возрасте 22 ". Мануэль да Силва, член экипажа Мауна-Лоа, также был ранен в результате нападения. Да Силва умер на борту авианосца «Хьюстон» и был похоронен на кладбище Гарденс-роуд. [89] |
Австралийская армия | 2 | 2 | Джек Ди, умерший от болезни на борту «Манунды» [90], и Рой Гардинер, неназванный солдат, застреленный в больнице Берримы [91] |
РАФ | 6 | 7 | Альберт Шульц был «неопознанным» седьмым телом на базе RAAF [92] |
Армия США (включая ВВС США) | 7 | 9 | Капрал Флойд Бауэр (39152969) из 148-й полевой артиллерии умер от ран на борту «Манунды» 23 февраля 1942 года и был похоронен в море. [93] S / Sgt. Хью Мактавиш (6549162), 11-я эскадрилья 7-й бомбардировочной группы, погиб, когда его бомбардировщик Liberator был уничтожен на земле [94] [95] |
Мирные жители в городе | 14 | 16 | Почетный список Библиотеки Северной территории [96] |
Гражданские лица на пристани | 39 | 23 | Почетный список библиотеки Северной территории. [96] Джордж Майклс часто не считается 23-м Варфом [97] |
Дон Исидро ; Florence D ; Летающая лодка PBY Catalina (ВМС США) | 15 | 16 | Лейтенант Джозеф Кейн из 453-й артиллерийской роты, дислоцированной на Дон Исидро, умер от гангрены 26 февраля 1942 г. [98] |
Опущено из оценок Олдермана | |||
Военный корабль США Уильям Б. Престон | 14 | «Пятнадцатым» членом экипажа был, вероятно, Джозеф Шулер, авиационный металлург 2-го класса (356-12-85), который погиб на каталине Мурера от Patwing 22 октября. Preston был тендером на закупку гидросамолетов для патрульного крыла 10, которое было усилено самолетами из Patwing 22 [99] Военно-морского исторического исследовательского центра США, Вашингтонская военно-морская верфь. Военный корабль США Уильям Б. Престон. Судовой журнал в Льюисе, Том (1986–1993), Коллекция рукописей Тома Льюиса, находящаяся во владении Библиотеки Северной Территории, Дарвин | |
HMAS Кенгуру | 1 | Норман Ричард Мур (S3584) [100] | |
Общее | 243 | 236 | (Большинство авторов, цитируемых где-либо в этой статье, не ссылаются на первоисточники, использованные для аннотирования этой таблицы.) |
Число погибших в ходе рейдов 19 февраля оспаривается. Комиссия Лоу, расследовавшая их в марте 1942 года, оценила 243 жертвы, но, если предположить, что некоторые из них были неопознаны, пришла к выводу: «Я убежден, что их число составляет примерно 250, и я сомневаюсь, что дальнейшее расследование приведет к установлению более точной цифры».
Некоторые исследователи и правительственные чиновники, в том числе Джон Брэдфорд (автор книги « В высших традициях - героизм РАН, Дарвин, 19 февраля 1942 года» ) [101], доктор Питер Стэнли (главный историк Австралийского военного мемориала и автор нескольких книг об австралийской военной истории), [102] [103] Том Вомак (автор книги «Военно-морские силы Нидерландов против Японии» ), [104] Пол Розенцвейг (автор книги « Дарвин 1942: переоценка первых жертв рейда» ) [105] и контр-адмирал Кевин Скарс (губернатор) Южной Австралии) [106] сообщили, что погибло 250–262 человека.
Однако мемориальная доска, открытая в Дарвине в 2001 году, дала общее количество 292. [107] Мемориальная доска указала на то, что 10 моряков были убиты на борту USS William B. Preston, но ВМС США заявили, что погибло 13 человек [108] и Питер Гроуз, автор из «Неуклюжей правды» , сказал пятнадцать - он написал: «С общим количеством погибших Уильяма Б. Престона, исправленным до 15, число известных погибших в 297 человек является лучшим подсчетом, которого кто-либо может достичь ... полное число погибших, вероятно, будет чуть больше 300, возможно, целых 310 или 320 ». [109] Льюис и Ингман увеличили это число до 14 в своей книге « Carrier Attack» за 2013 год .
В 2000 году дарвиновский историк Питер Форрест, который разговаривал с выжившими и исследовал атаки для неопубликованной книги, сказал (как перефразировал журналист): «Первые налеты японской авиации на Дарвин, вероятно, убили более чем вдвое официальную цифру - 243 человека», но к 2002 году он снизил свою оценку до «почти вдвое больше, чем 243». [110] [111]
По другим оценкам, число жертв намного выше: один солдат, который находился там, утверждал, что видел баржи, заполненные телами, которые отбуксировали в море, член одной из похоронных групп рассказывал, как видел бесчисленные тела, «вытолкнутые в большую яму, вырытую бульдозером» ( перефразировано), согласно некоторым источникам, бывший мэр Дарвина (1921–1922) Джек Бертон [112] оценил, что было убито 900 человек; Гарри Макреди, который помог спасти выживших и найти тела в гавани, сказал: «Мы определенно оцениваем более 1000», [111] Рекс Рувольдт, один из солдат, атакованных в тот день, говорит, что через несколько дней после рейда ему сообщили о полевой телефон, по оценкам армейской разведки, погибло 1100 человек. [101] Согласно статье AP о 50-летии терактов, «по некоторым оценкам, погибло около 1000 человек». [113] Брэдфорд [101] и Форрест [111] сказали, что разговаривали с оставшимися в живых, по оценкам, около 1500 человек погибли.
Стэнли, Гроуз, Розенцвейг [105] и Том Льюис [114] отвергли такие числа. Первый сказал, что «это определенно не были 1024, заявленные недавно в необоснованных отчетах» [102], а Гроуз написал, что «такие числа, как 1100, являются фантастически высокими». [115]
Напротив, меньше споров по поводу количества раненых во время атак. По оценкам комиссии Лоу, было ранено от 300 до 400 человек. [116] Льюис сказал, что их было более 400, около 200 из которых были серьезно ранены. [117] Вомак писал, что 311 человек были ранены. [104] Австралийский военный историк Крис Култхард-Кларк оценил общее количество от 250 до 320. [40] Гроуз писал: «Если погибло 900 или 1100, почему число раненых было таким низким? Число раненых более точное, потому что их лечили в больнице или отправляли на борт Manunda [госпитального корабля]. Больницы и Manunda указали имена и номера тех, кого они лечили ». [115]
Мифы и неточности
Японский рейд отличался от нападения на Перл-Харбор тем, что он был направлен против страны, которая уже объявила войну Японии (8 декабря 1941 года). Это было похоже на то, что это была успешная воздушная внезапная атака на военно-морскую цель, которая стала большим потрясением для атакуемой страны. В то время как количество бомб, сброшенных на Дарвин (681 бомба весом 114 100 кг (251 500 фунтов) на 205 бомбардировщиков), превысило количество сброшенных на Перл-Харбор (457 бомб [включая 40 торпед]) и весом 133 560 кг (294 450 фунтов) на 273), [118 ] гибель людей была намного больше в Перл-Харборе (более 2400 человек), чем в Дарвине (236 человек) из-за присутствия крупных кораблей и катастрофических потерь одного линкора, военного корабля США « Аризона» , и его 1177 человек. [1] [119] [120]
Часто повторяемый миф состоит в том, что австралийское правительство преуменьшило ущерб от бомбардировок Дарвина, «прикрываясь». [121] [122] Газеты того времени опровергают это утверждение. В день нападения премьер-министр цитируется на первых полосах большинства газет: «Имущественный ущерб был значительным, - сказал он, - но пока имеющиеся отчеты не содержат точных сведений о погибших». «Правительство считает эти нападения наиболее серьезными и совершенно ясно дает понять, что по австралийской земле был нанесен серьезный удар». [123]
Дальнейшие японские набеги
После японского налета 19 февраля 1942 года Северная территория и части севера Западной Австралии подвергались бомбардировкам примерно 100 раз в период с 4 марта 1942 года по 12 ноября 1943 года. [117] Одна из самых тяжелых атак произошла 16 июня 1942 года, когда японец силой подожгли цистерны мазута вокруг гавани и нанесли серьезный ущерб пустующим берегам, магазинам и железнодорожным станциям. Военно- морские силы союзников в значительной степени оставили военно-морскую базу в Дарвине после первоначальной атаки 19 февраля, рассредоточив большую часть своих сил в Брисбене , Фримантле и других, более мелких морских портах. Напротив, командующие авиации союзников начали наращивание сил в районе Дарвина, построив больше аэродромов и развернув множество эскадрилий.
Четыре авианосца IJN ( Akagi , Kaga , Hiryū и Sōryū ), которые участвовали в бомбардировке Дарвина, были позже потоплены во время битвы за Мидуэй в июне 1942 года.
Память и изображения в популярной культуре
Мемориальная церемония проводится каждый год, по крайней мере, с 2009 года. 19 февраля в Кенотафе в Дарвине в 9:58 раздается сирена воздушного налета времен Второй мировой войны, означающая точное время первого нападения. [124]
Художественная версия рейда широко используется в фильме 2008 года « Австралия» .
Смотрите также
- Военно-морская деятельность оси в водах Австралии
- Битва за Австралию
- Вторжение на остров Рождества
- Военный музей Дарвина
- Стрелок (собака)
- Хадзимэ Тойосима
- Список кораблекрушений в феврале 1942 -19 февраля на Дон Исидро & Florence D. информации
- Предлагаемое японское вторжение в Австралию во время Второй мировой войны
- Спасательная операция Фудзита
Рекомендации
Цитаты
- ^ a b c d e Льюис, Том; Ингман, Питер (2013), Carrier Attack Darwin 1942: полное руководство по собственному австралийскому Перл-Харбору , Кент-Таун, Южная Австралия Avonmore Books, ISBN 978-0-9871519-3-3
- ^ "Библиотека Северного края | Сводка Почетной книги" . Ntlexhibit.nt.gov.au. 19 февраля 1942 г.
- ^ Takezo Uchikado и Katsuyoshi Tsuru были убитыкогда их Вал пикирующий бомбардировщик разбился недалекоДарвина. Хадзиме Тоошима попал в плен, когда его Zero разбился на острове Батерст. «Зеро» Йошио Эгавы и пикирующий бомбардировщик «Вал» Такеши Ямады и Кинджи Фунадзаки бросили по возвращении на авианосцы.
- ^ «Бомбардировка Дарвина: 70 лет спустя - ABC News (Австралийская радиовещательная корпорация)» . Abc.net.au. 8 февраля 2016 г.
- ^ «Взрыв Дарвина - Информационный бюллетень 195 - Национальный архив Австралии» . Naa.gov.au. Архивировано из оригинального 26 апреля 2018 года . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ a b c Grose (2009), стр. 2
- ^ а б «Бомбардировка Дарвина» . История войны . Австралийский военный мемориал . Проверено 22 января 2012 года .
- ^ Форстер, Пат. «Фиксированная военно-морская оборона в гавани Дарвина 1939–1945» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинального 7 -го января 2009 года . Проверено 22 января 2012 года .
- ^ Matloff & Snell 1999 , стр. 70-71.
- ^ Craven & Leagate 1983 , стр. 178-179.
- ^ Гроз (2009), стр. 52-53
- ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 166-167.
- ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 168, 170.
- ^ а б в Хироми (1997)
- ^ а б в Стэнли, Питер (2002). «Бомбардировка Дарвина 19 февраля 1942 года» . Вспоминая 1942 год . Австралийский военный мемориал . Проверено 22 января 2012 года .
- ^ a b c d Култхард-Кларк (2001), стр. 204
- ^ a b Grose (2009), стр. 71
- ^ Гроз (2009), стр. 72
- ^ Мастерсон 1949 , стр. 26.
- ^ Гроз (2009), стр. 49-50
- ^ Гроз (2009), стр. 51
- ^ a b c Grose (2009), стр. 81 год
- ^ Гроз (2009), стр. 47-48
- ^ Льюис и Ингман (2013), гл. 7
- ^ «Военный дневник, военно-морская база Дарвин. - Детали версии - Trove» . Trove.nla.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Управление военно-морской разведки (1943 г.). Кампания Яванского моря . Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. LCCN 2009397493 . Дата обращения 2 мая 2020 .
- ^ "HMAS Wato | Королевский флот Австралии" . Navy.gov.au. Архивировано из оригинального 28 марта 2012 года . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ «Redbill: от жемчуга к миру - жизнь и времена замечательного люггера / Кейт Лэнс. - Детали версии - Trove» . Trove.nla.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ a b Льюис и Ингман (2013), стр. 275
- ^ Гроз (2009), стр. 104
- ^ Мастерсон 1949 , стр. 320.
- ^ Гроз (2009), стр. 78
- ^ Гроз (2009), стр. 132
- ^ Боб Алфорд (1991). Воздушная война Дарвина, 1942–1945: иллюстрированная история . Общество истории авиации Северного края. п. 14. ISBN 0-646-04102-9.
- ^ « Комиссия по расследованию обстоятельств, связанных с нападением японских самолетов на Дарвин 19 февраля 1942 года (отчет комиссии Лоу)» (PDF) . п. 9 . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Гроз (2009), стр. 84-87
- ^ а б Тагая 2011 .
- ^ Хата, Идзава и Шорс 2011 .
- ^ a b c d e Култхард-Кларк (2001), стр. 205
- ^ Гилл (1957), стр. 595
- ^ Гроз (2009), стр. 102-103
- ^ Льюис и Ингман [ неполная короткая цитата ]
- ^ a b c d e f Боб Алфорд, 2017, Дарвин 1942: Японское нападение на Австралию , Оксфорд / Нью-Йорк, Оспри, стр. 78–9.
- ↑ Tom Womack, 2015, Союзная оборона Малайского барьера, 1941–1942 , Джефферсон, Н. Каролина; McFarland & Company, стр. 162.
- ^ a b Уильям Х. Барч, 2010, Каждый день кошмар: американские пилоты преследования при защите Явы, 1941–1942 , Колледж-Стейшн, Техас; Texas A&M Press, стр. 412.
- ^ Алфорд, Дарвин 1942: нападение Японии на Австралию , стр. 53.
- ^ Гроз (2009), стр. 132-134
- ^ Гроз (2009), стр. 137
- ^ Гроз (2009), стр. 134
- ^ Гилл (1957), стр. 594
- ^ Гибсон и Гибсон 2008 , стр. 171, сноска 7.
- ^ Leighton & Coakley 1995 , стр. 171.
- ^ Локвуд, стр. 143.
- ^ Локвуд, стр. 159.
- ↑ Локвуд, стр. 143–146.
- ↑ Локвуд, стр. 143–144.
- ^ Локвуд, стр. 144.
- ^ Локвуд, стр. 169.
- ^ Линг, Тед. «Планировка послевоенного освоения севера» . naa.gov.au . Национальный архив Австралии . Проверено 9 июня 2020 .
- ^ Комиссия Лоу , стр. 9: «Г-н Олдерман пришел к выводу, что следующее было настолько близко, насколько он мог установить правильные подробности смертей».
- ↑ Fung Pak, Leung Kan (Loung RN), Tang Yui (Tong Yan), Wong Hing (Waneng W.), Ip Bui (Zip Pui) Национальный архив Австралии NAA: F1, 1942/364 Дарвинские набеги - Списки раненых и запросы
- ^ Джон Хайд, Джон Найт, Человек Loy (Moullay), Ip Яу (Yip You) NAA: D1976 SB1942 / 163 Номинальный рулет госпитальное судно 2/1 'Manunda'
- ^ "Найдите памятный список | Австралийский военный мемориал" . Awm.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Гонконгский мемориальный список почета 1939–1945
- ^ «Дарвин, 19 февраля 1942 года» . Territorystories.nt.gov.au. 19 февраля 1942 г.
- ^ «Личные воспоминания о бомбардировке Дарвина - 1942 год» . Territorystories.nt.gov.au. 4 мая 2012 г.
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: МЭССОН, Джеймс" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: О'КОННЕЛЛ, Патрик Винсент" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ NAA: СП290 / 2, 1941 / Zealandia / 4 Zealandia официальный журнал регистрации 29 октября 1941 - 19 February1942 (вставка 26)
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: БЕЙТС, Гилберт Чейз" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: ВЕБСТЕР, Джеймс Генри" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ а б NAA: SP290 / 2 1941 / MANUNDA / 4
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный список: БРИН, Олвин Джон" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: ПУРДОН, Альберт Самуэль" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: СОУЛ, Джон" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ «Библиотека Северной Территории | Почетный лист: EMMS, Фрэнсис Басетт» . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: Мур, Фрэнк" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: ПАСТЫРЬ, Герберт Джон (Джек)" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: КАРЛСОН, Рой Гуннар" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: Обзор местоположения" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Файл: USS Peary DD226 - Roll of Honour.jpg
- ^ Уайльд-младший, Э. Эндрю, изд. (2007). Военный корабль США «Пири» (DD-226) во время Второй мировой войны, от Манилы до Дарвина, 12.10.41–2.19 / 42: Документы и фотографии (PDF) . Нидхэм, Массачусетс.
- ^ «Библиотека Северной Территории | Почетный лист: КЛЕБОРН, Джон Х.» . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: ТИРЕЛЛ, Том" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Уйти из этого порта (Книга, 1990) . [WorldCat.org]. OCLC 21969558 .
- ^ Век кораблей Матсона (Книга, 1982) . [WorldCat.org]. OCLC 8714888 .
- ^ «Текс Тикнер» . Territorystories.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: DEE, Джек" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: ГАРДИНЕР, Рой Стюарт" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: SCHULZ, Альберт Виктор Леске" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: BAUER, Floyd A" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Дорр, Роберт Ф. (1997). 7-я бомбардировочная группа / крыло, 1918–1995 . ISBN 9781563112782. Дата обращения 5 декабря 2015 .
- ^ «Список почета библиотеки Северного края» . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ а б "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: Обзор местоположения" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Доска почета: Майкл, Джордж" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: КЕЙН, Джозеф Ф." . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: ШУЛЕР, Джозеф Клифтон" . Ntlexhibit.nt.gov.au. 13 мая 1939 . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Библиотека Северной Территории | Почетный лист: Мур, Норман Ричард" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ а б в «Два японских воздушных налета на Дарвин, штат Северная Каролина, 19 февраля 1942 года» . Home.st.net.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ а б «Вспоминая 1942 год: бомбардировка Дарвина | Австралийский военный мемориал» . Awm.gov.au. 19 февраля 2002 . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ «События | Австралийский военный мемориал» . Awm.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ а б "Австралийский военный мемориал - список на полке каталога" . Awm.gov.au. 19 февраля 1942 . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ "Домашняя страница | Дом правительства Южной Австралии" . Governor.sa.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ Гроуз, Питер (2009). Неловкая правда: бомбардировка Дарвина, февраль 1942 года . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. п. 192. ISBN. 978-1-74176-473-4.
- ^ «... корабль проверил свои повреждения. Одиннадцать человек погибли, двое пропали без вести и трое ранены в результате попадания бомбы в корму». [1]
- ^ Грозы, стр. 193
- ^ https://web.archive.org/web/20121106071238/http://www.highbeam.com/doc/1P1-38718802.html . Архивировано из оригинала на 6 ноября 2012 года . Проверено 5 октября 2009 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б в «Отчет в 7.30 - 19.02.2002: Дарвин отмечает годовщину бомбардировки» . Abc.net.au. Архивировано из оригинального 13 ноября 2012 года . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ↑ В том же дневнике также записано 13 кораблей, потопленных 19-го числа, и что три японские подводные лодки были потоплены в гавани Дарвина в июне и августе. Этого просто не произошло. см. «Выдержку из дневника - Дарвин, 19 февраля 1942 года», подписанную Дж. Ф. Бертоном. 176 Макминн-стрит, Дарвин. В выдержке перечислены 64 бомбардировки Дарвина японцами в собрании рукописей Джона Эндрюса, находящемся во владении библиотеки Северной территории, Дарвин. NTAS 2924 Дж. Ф. Бертон "отрывок из дневника, относящийся к бомбардировкам во время Второй мировой войны 1942 г." Бертон был мэром Дарвина в 1921-1922 годах. После 1930 года не было мэра Дарвина.
- ^ Александр, Пол (19 февраля 1992 г.). «Вспоминается австралийский« Перл-Харбор »- Дарвин отмечает годовщину воздушного нападения» . Сиэтл Таймс .
- ^ Льюис, Том (1999). Домашняя война: полное руководство по первым нападениям японцев на Дарвина . Дарвин: Истории. OCLC 46634368 .
- ^ a b Grose (2009), стр. 191
- ^ "Стр. 9" (PDF) . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ a b Льюис (2003), стр. 63–71
- ^ Марго Дейли (2003). Примерный путеводитель по Австралии . Грубые направляющие. п. 616. ISBN 1-84353-090-2.
- ^ Райнер, Роберт Дж. (1995), Армия и защита крепости Дарвина: развенчание мифов о критической фазе, до сентября 1942 г. , Rudder Press, ISBN 978-0-646-25058-8
- ^ Буллард, Стивен. «Брифинг: на Дарвина было сброшено больше бомб, чем на Перл-Харбор?» Военное время: официальный журнал Австралийского военного мемориала. Выпуск 59 Зима 2012: 4–5.
- ^ "Библиотека Северной территории | Почетный список: освещение в СМИ бомбардировки Дарвина" . Ntlexhibit.nt.gov.au . Проверено 19 февраля 2014 года .
- ^ «Миф о сокрытии правительства в первых рейдах Дарвина» . Военная история и наследие Виктория . Проверено 30 апреля 2015 года .
- ^ «ДАРВИН ТЯЖЕЛЫЕ БОМБИЛСЯ В 2 РАЙДАХ» . Аргус . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 20 февраля 1942 г. с. 1 . Проверено 4 октября 2013 года .
- ↑ Годовщина бомбардировки Дарвина. Архивировано 22 апреля 2011 г. на Wayback Machine - веб-сайт главного министра NT. Проверено 2 мая 2012 года.
Источники
- Клейтон, Марк (апрель 1986). «Воздушная война на севере Австралии, 1942–1944» . Журнал Австралийского военного мемориала . Канберра, АКТ: Австралийский военный мемориал (8): 33–45. ISSN 0729-6274 .
- Култхард-Кларк, Крис (2001). Энциклопедия сражений Австралии . Сидней, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-634-7.
- Крейвен, Уэсли Фрэнк; Leagate, Джеймс (1983). Планы и в начале операции январь 1939 В августе 1942 . Армейские ВВС во Второй мировой войне. 1 (Новое издание Управления истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1983 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-03-X.
- Фучида, Мицуо; Окумия, Масатаке (1957) [1951]. Мидуэй: Битва, обреченная на Японию: история японского флота . Лондон, Англия: Хатчинсон. OCLC 729935982 .
- Гибсон, Чарльз Дана; Гибсон, Э. Кей (июль 2008 г.). «Попытки снабдить Филиппины морем: 1942 год» (PDF) . Северный мореплаватель . XVIII (3/4).
- Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС . Том I. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 848228 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) - Гроуз, Питер (2009). Неуклюжая правда: бомбардировка Дарвина, февраль 1942 г. (под ред. В мягкой обложке). Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-74237-607-3.
- Холл, Тимоти (1980). Дарвин 1942, Австралия Самый темный час . Сидней: Метуэн, Австралия. ISBN 9780454002522.
- Хироми, Танака (1997). «Действия японского флота против Австралии во время Второй мировой войны с комментариями на японские источники» . Журнал Австралийского военного мемориала . 30 .
- Лейтон, Ричард М .; Коукли, Роберт В. (1995). Глобальная логистика и стратегия 1940–1943 (PDF) . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне - Военное министерство. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . OCLC 63151391 . Проверено 28 апреля 2013 года .
- Льюис, Том (2003). Домашняя война: подробное руководство по первым нападениям японцев на Дарвина . Дарвин: Истории. ISBN 978-0-9577351-0-1.
- Льюис, Том ; Ингман, Питер (2013). Carrier Attack. Дарвин 1942: полное руководство по собственному Перл-Харбору Австралии . Книги Эйвонмора: Книги Эйвонмора. ISBN 978-0-9871519-3-3. Проверено 2 октября 2013 года .
- Локвуд, Дуглас (1992). Пёрл-Харбор в Австралии. Дарвин 1942 (пересмотренное издание). Мельбурн: Книги Пингвина. ISBN 0-14-016820-6.
- Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США . Проверено 26 апреля 2013 года .
- Матлофф, Морис; Снелл, Эдвин М. (1999). Военное министерство: стратегическое планирование коалиционной войны 1941–1942 гг . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 53-61477 .
- Управление военно-морской разведки (1943 г.). Кампания Яванского моря . Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. LCCN 2009397493 .
- Пауэлл, Алан (1983). «Дарвиновская паника, 1942 год». Журнал Австралийского военного мемориала (3 октября 1983 г.): 3–9. ISSN 0729-6274 .
- Пауэлл, Алан (1988). Край тени. Северная война в Австралии . Мельбурн, Виктория: Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84371-9.
- Пауэлл, Алан (2013). «Глава 8» . Воздушные налеты на Дарвин, 19 февраля 1942 года: изображение и реальность . Дин, Питер. Австралия 1942: В тени войны . С. 140–155. ISBN 9781107032279.
- Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
- Тагая, Осаму (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Units . Боевой самолет №63. Osprey Publishing. ISBN 978-1841769127.
Внешние ссылки
- Бомбардировка Дарвина, онлайн-функция библиотеки Северной территории
- Аудиотур ABC Bombing of Darwin
- Образовательные ресурсы города Дарвина о бомбардировке Дарвина
- Federation Frontline: образовательный ресурс для средней школы о бомбардировке Дарвина
- Выставка Северной территории времен Второй мировой войны
Координаты : 12 ° 28′30 ″ ю.ш. 130 ° 51′00 ″ в.д. / 12,47500 ° ю.ш.130,85000 ° в. / -12,47500; 130,85000